… С двайсет и петте си години Вася напълно потъна и загуби смисъла на живота. Лошата наследственост и намалената финансова помощ от богатите родители му изиграха жестока шега: като цяло добрият човек, според съседи и познати, накрая „излезе от коловоза“и се пристрасти към иглата. Измършавял скелет с подуто лице е всичко, което остава от бившия спортист, кандидат за майстор на спорта по свободна борба. Бившият претендент за титлата победител в регионалните състезания по бойни изкуства напълно е загубил връзка с реалността и сега придава значение на нещата, меко казано, странни - от време на време омесва отпуснатите си мускули, обиждайки децата в двора, и харчи по -голямата част от времето си в кома, треперейки в гърчове от поредното предозиране …
Както читателят вече се досеща, не говорим за жив човек, а за кораб - разрушител с оръжия с управляеми ракети (URO) от типа „Орли Бърк“. Есминецът е необичаен в много отношения, признат рекордьор по редица бойни характеристики и по отношение на обема на строителството.
62 кораба, построени за 2013 г. - броят на американските беркове надвишава броя на разрушителите, плаващи под флаговете на всички други страни по света, взети заедно! В същото време строителството на „Берков“продължава: през 2011 г. бяха положени още два кораба от новата серия IIA +. Общо, според плановете, серията IIA + ще включва 9 единици. И тогава още по -усъвършенстваните „Беркс“серия III (Полет III) - двадесет единици след 2020 г. ще се изсипят като стоманена лавина.
Изстрелване на USS John McCain (DDG-56), 1992 г.
Това е без да се вземат предвид чуждестранните „копия“на американския разрушител „Aegis“- японските „Атаго“и „Конго“, испанския „Алваро де Басан“, южнокорейският „крал Шоджон“… Ситуацията просто взима плашещ завой. Егидите се разпространяват по света като отровни насекоми.
Масовото появяване на Berks е резултат от максимална стандартизация и унификация на ВМС на САЩ: в близко бъдеще флотът трябва да запази само един вид универсален разрушител, който ще замени всички съществуващи (или съществуващи) видове ракетни крайцери, разрушители и фрегати.
Доколко справедливо е това решение? Ще успее ли разрушителят на Aegis ефективно да реши задачите на кораби от други класове?
Отговорът е очевиден - миноносецът „Берк“ще се справи блестящо със задачите на всяка фрегата, но икономиката на всяка страна ще се „огъне“от подобна „стандартизация“- разрушител с водоизместимост 10 хиляди тона вместо 4- 5 хилядна тонна фрегата! Янките строят своите кораби на неплатен заем, така че не мислят много за прекомерните разходи на флота. Като се има предвид, че цената на последния "Беркс" се оценява на 1, 8 … 2 милиарда долара.
Ще поискат ли адмиралите още 20 разрушителя? Разбира се, няма проблем…
Сценарии за развитие на ВМС на САЩ до 2042 г. Първият, оптимистичен, предполага 40-годишен жизнен цикъл на разрушителите. Вторият, песимистичен, с ограничено финансиране, предполага 35-годишен цикъл. Плановете са да се запази броят на разрушителите на около 90 единици.
Крейсерите от клас Ticonderoga (CG-47) определено ще бъдат изведени от експлоатация до 2028 г.
Сериите "Berks" I и II (DDG-51) постепенно се заменят с DDG-51 серия III
Zamvolty (DDG -1000) - тясна лента, поредица от три експериментални разрушителя
DDG (X) е разрушител от ново поколение. Докато никой дори не знае как ще изглежда
Защо вътрешният BPK не отстъпва на "Burk"
90 ракетни установки. Бойна информационна и контролна система "Aegis", която комбинира всички средства за откриване и комуникация, комплекс от оръжия и системи за борба за оцеляването на кораба. Надеждна и ефективна електроцентрала. Сградата, построена с оглед на стелт технологията. Многофункционален кораб -робот, способен да разбива цели на земята, под водата и във въздуха.
Първото впечатление обаче е измамно. Възхищението при запознанството с Орли Бърк бързо се заменя със съмнение за несъответствието между декларираните му бойни способности и реалното състояние на нещата.
В края на краищата, създаден като "кастрирана" версия на ракетния крайцер "Ticonderoga", разрушителят "Berk" първоначално не блестеше с висока производителност и беше "крачка назад" по отношение на създаването на надводни бойни кораби. Единственото нещо, което привлече адмиралите в този проект, беше декларираната евтиност и ефективност: според първоначалните изчисления есминецът трябваше да запази 2/3 от способностите на крайцера на 1/2 от цената му. Но дори и тези цифри се оказаха прекалено оптимистични.
Изстрелян под звуците на фанфари, водещият USS Arleigh Burke (DDG-51) се оказа далеч от идеята за „идеален“разрушител.
Истината се научава чрез сравнение. За да разберем основните проблеми, пред които са изправени американските моряци, предлагам да направя за сравнение неговите съветски / руски връстници - големи кораби против подводници с проекти 1155 и 1155.1.
Дори по предназначение - като кораб за противовъздушна отбрана - дизайнът на Burk повдигна много въпроси. На първо място, защо един супер разрушител има само три радара за осветяване на целта? От тях само едно пада върху предното полукълбо. Ясни доказателства, че разрушителят, въпреки декларираните си качества, не е в състояние да отблъсне масивни въздушни атаки.
За сравнение, съветският БПК, който никога не е бил позициониран като кораб за противовъздушна отбрана, е оборудван с две антенни стойки за насочване на ракети ZR95. Всеки радар с ФАРОВЕ осигуряваше едновременно управление на до 8 ракети при 4 въздушни цели в сектор 60 х 60 градуса.
Малкият брой радари за осветяване и ограниченият брой цели, които трябва да бъдат изстреляни, в никакъв случай не са всички проблеми на американския есминец. Ръководството на ВМС на САЩ пренебрегна претенциите на моряците към многофункционалния радар AN / SPY-1 (разбира се, след като бяха инвестирани милиарди в програмата за създаване на суперрадар, няма връщане назад).
Основният компонент на системата Aegis е мощна триизмерна радарна станция с четири фиксирани фазирани антенни решетки, способна да открива и автоматично проследява стотици въздушни цели, да програмира автопилотите на изстреляните зенитни ракети и да проследява цели на ниска околоземна орбита.
На практика тя показа обратното. Въпреки най-съвременния си външен вид и широк спектър от възможности за наблюдение на въздушното пространство на големи разстояния, радарът AN / SPY-1 се оказа „сляп“при откриването на нисколетящи цели (NLC)-и той се справя правилно !
Обикновено на военни кораби се използват специализирани радари за откриване на високоскоростни НЛК-например местният радар Podkat с тесен лъч за търсене и висока скорост на актуализиране на данни или двулентов японски радар с активна фазирана решетка FCS- 3А, работещи в честотни ленти C (дължина на вълната 7, 5 до 3,75 cm) и X (дължина на вълната от 3,75 до 2,5 cm).
Вероятно американците смятаха, че са най -умните, затова се опитаха да решат проблема с откриването на NLC с мултифункционалния AN / SPY -1 - един радар за всички случаи! С цената на огромни усилия, екипът от програмисти успя да „заглуши“смущенията и да научи AN / SPY-1 да сканира с тесен лъч при малък ъгъл на кота. Но колко ефективен беше AN / SPY-1 в този режим?
В откритата преса все още няма информация за поражението на свръхзвукови въздушни цели от „Егида“на изключително ниска надморска височина - вероятно американските „Бъркс“никога не са се научили как да се справят с подобни заплахи. Освободеният Mosquito или руско-индийският Bramos с голяма вероятност ще пробие системата за противовъздушна / противоракетна отбрана на разрушителя и ще удари целта.
В допълнение, възможностите на AN / SPY-1 за откриване на NLC са ограничени поради лошото местоположение на антенните устройства: за разлика от други кораби, където антенните стойки се опитват да бъдат поставени на върховете на мачтите, AN / SPY- 1 фазирани антенни решетки висят по стените на надстройката, като картини в Третяковската галерия.
Това придава на кораба стилен, модерен вид, но намалява обхвата на откриване на NLC (проблем с радио хоризонта). И накрая, както следва от спецификата на работата на самия радар, четири фиксирани PAR не са най -доброто решение при отблъскване на масивни атаки от една посока. Една от мрежите става претоварена с информация, докато останалите три са неактивни.
Досега Orly Burke с неговия AN / SPY-1 е напълно остарял-съвременните британски Daring, френско-италианските хоризонти или японският Akizuki са с глава и рамене над американския есминец в способностите на ПВО, особено при прехващане на високоскоростни НЛК.
На разрушителите на други флоти отдавна се използват радари с активни фарове (SAMPSON, S1850, FCS-3A). Зенитни ракети с активни самонасочващи се глави (европейската система за ПВО ПВРК с ракети от семейство Астер) летят с пълна сила. Но американците нямат нищо подобно! Бърк продължава да използва остаряла технология със заслепен радар AN / SPY-1 и семейство ракети Standerd-2 и RIM-162 ESSM с полуактивно насочване. Освен това, както бе споменато по-горе, разрушителят има само три радара за осветяване AN / SPG-62, способни да насочват само една ракета наведнъж.
Наличието на супер-боеприпаси SM-3, способни да удрят цели на трансатмосферни височини, не прави нищо за разрушителя в реални битки-тристепенният прехващач SM-3 е безполезен срещу самолети и нисколетящи противокорабни ракети.
Това е. Супергеройът се оказа „побойник“с много посредствени характеристики.
Ако възможностите на разрушителя „Берк“да отблъсква въздушните атаки могат да бъдат определени като „средни“, то неговите противолодочни и противокорабни възможности се оценяват като „под средното“, или дори „изобщо няма“
Например, първите 28 разрушителя (полет I и II) изобщо нямаха хеликоптерен хангар - само площадка за кацане на кърмата. По времето, когато вътрешните БПК носеха на борда си два противолодочни хеликоптера!
По-нататъшното сравнение на възможностите за борба с подводници (PLO) на първите "Berks" с BOD pr. 1155 (шифър "Udalaya") е като "едностранна игра":
Нашите БПК бяха оборудвани с грандиозна сонарна станция "Polynom" с тегло 800 тона. Обхватът на откриване на подводници, торпеда и морски мини при благоприятни хидрологични условия може да достигне 40-50 км. Дори най-модерните модификации на американския сонар AN / SQS-53 трудно могат да се похвалят с такива характеристики.
На борда на БПК имаше осем противолодочни ракетни торпеда с обсег на изстрелване до 50 км („Раструб-В“/ „Водопад-НК“), без да се броят помощните средства под формата на RBU. За сравнение: модернизираните американски ракетни торпеда RUM-139 вертикален старт ASROC са способни да поразяват цели на разстояние не повече от 22 км. От гледна точка на реалните условия, 22 и 50 км вече не са от особено значение, поради трудностите при откриването на подводници на такива разстояния. Цифрите обаче са против Бърк …
Възможностите за борба с подводниците на есминците Aegis се увеличиха значително едва от серията IIA (водещият миноносец, Оскар Остин, беше въведен във флота през 2000 г.). Корабите от тази серия бяха изцяло пренаредени с цялата задна част, където се появиха два хангара за настаняване на хеликоптери Sea Hawk от системата LAMPS III PLO.
Добре!
Както един от читателите на портала Voennoye Obozreniye каза хитро, съвременните кораби не са предназначени за морски бой. Те са създадени за удобно обслужване на войници по договор в мирно време.
Това твърдение се отнася изцяло за разрушителите от клас Orly Burke-Wi-Fi, басейни и ресторантски ястия, 4, 4 кв. метри жизнено пространство за всеки моряк … Единственото нещо, за което конструкторите на кораба забравиха - разрушителят трябва да може да води морска битка. А съвременният "Берк" категорично не е способен на това.
БПК "Адмирал Чабаненко" (пр. 1155.1), е приет във ВМС през 1999 г.
Новият комплекс PLUR "Vodopad-NK" с изстрелване чрез конвенционална ТА позволи да се поставят на борда осем свръхзвукови противокорабни ракети "Moskit". Носната батерия от 100 мм оръдия беше заменена с двойна автоматична 130 мм АК-130 опора. Бързострелните АК-630 са заменени с 2 ракетни комплекса за противовъздушна отбрана "Кортик"
В допълнение към общия „крехък“дизайн, присъщ на всички съвременни кораби (разрушителят „Коул“не беше в ред, след като подводница с 200-300 кг експлозиви беше взривена до нейната страна, 17 моряци загинаха, 34 бяха ранени. Пълна загуба на напредък и бойна ефективност - не е трудно да си представим, че това ще се случи в случай на директен удар в есминец на ВМС на САЩ на най -скромната противокорабна ракета) - в допълнение към ниската жизнеспособност и устойчивостта на бойни щети, модерният "Берк" е напълно лишен от противокорабни оръжия!
(Наличието на универсална "пет-инчова" система и теоретичната възможност за изстрелване на ракети по надводни кораби може да се пренебрегне.)
Как така?
Много просто. Есминците от първата серия бяха оборудвани с две страхотни военноморски бойни системи:
- специализирани дозвукови противокорабни ракети „Харпун“(обсег на стрелба 130 км, скорост 0,85 М, тегло на бойна глава 225 кг) в две четворни пускови установки Mk141 на кърмата на разрушителя;
-противокорабни ракети BGM-109B TASM, които са модификация на известния SLCM „Tomahawk“. Системата за насочване на релефа TERCOM е заменена с активен търсач на радари, подобен на ракетите Harpoon.
Въпреки подигравките за дозвуковата скорост (0,75 М), противокорабният „Томахоук“беше трудно откриваеми смъртоносни боеприпаси, които летяха на маршируващ участък на височина само няколко метра над гребените на вълните (за разлика от съветските чудовища P -500/700/1000, който се изкачи няколко десетки километра). Ниската скорост и остаряването на данните от контролния център бяха компенсирани от специални режими на полет в последния участък от траекторията („змийско“търсене). И накрая, полетът на полет от половин хиляда километра и бойна глава с тегло 450 кг е 2-3 пъти по-голям от този на конвенционалните малки противокорабни ракети (екзотичните обемисти гранити и вулкани не се броят).
През 90-те години на миналия век редица противокорабни мисии BGM-109B Tomahawk често се срещаха във вертикални изстрелващи клетки на борда на есминците и крайцерите на ВМС на САЩ.
Стандартно кърмово подреждане на Orly Burk Series I
Два радара за осветяване AN / SPG-62 за покриване на задните ъгли (зад комини), каретата Falanx (самият комплекс беше демонтиран по технически причини), наклонените ракети-носители Mk.141 за противокорабната ракетна система Harpun и накрая, UVP клетките с "Tomahawks"
Уви, досега "Бърк" е напълно деградирал. С оглед изчезването на единствения достоен враг - съветския флот, противокорабният „Томагавк“се превърна в ненужен баласт. BGM-109B беше напълно премахнат от експлоатация в началото на 2000-те.
На разрушителите от серия IIA инсталирането на противокорабни ракети обикновено се счита за ненужно и безполезно. В резултат на това „Берк“загуби последното си оръжие - противокорабната ракета „Харпун“. Разбира се, моряците не мислеха да се откажат от ракетите - всичко беше решено за тях от командването на флота, което се стремеше да намали и без това прекомерните разходи.
В резултат на това възникна срамна ситуация: всяка иранска корвета или RTO може да „разбие“беззащитен „Burke“с чифт противокорабни ракети, а американският есминец дори няма да има с какво да се отдръпне.
Осъзнавайки своята безпомощност, моряците вдигнаха шум. Резултатът от дебата беше проектът LRASM (Long Range Anti Ship Missle)-разработването на далечна дозвукова стелт противокорабна ракета на базата на авиационна крилата ракета AGM-158 JASSM, изстреляна от клетките Mk41 UVP.
Вместо високоскоростна „надпревара за оцеляване“, LRASM разчита на „интелигентен“пробив на системата за противовъздушна отбрана / противоракетна отбрана на противника - висока автономност, стелт, сложни маневри за избягване, заглушаване. Очаква се новата ракета да постъпи на въоръжение във ВМС на САЩ през втората половина на това десетилетие.
Междувременно … американците безсилно стискат юмруци при вида на ирански ракетни корвети.
Друг момент от деградацията на Orly Burke е, че последните разрушители влизат в експлоатация без системи за самозащита на къси разстояния. Познатият шестцев "Фаланкс" е признат за остаряло оръжие, като в замяна разрушителят е получил … празно място. Първоначално се предполагаше, че ракетните системи RIM-116 Rolling Airfame Missle (RAM)-ракета-носител с 21 заряда на каретата Falanx-ще заменят зенитните оръдия, насочени с радари; ракетна конструкция - фюзелаж от самолета "Sidewinder" + инфрачервен търсач от ПЗРК "Stinger". Комплексът е подходящ за поразяване на въздушни цели на разстояние до 9 км.
Решено е обаче да се спестят пари от системата за ПВО за самозащита. Бърк загуби последната си линия на защита.
Разрушител от серия USS Spruance (DDG-111) IIA. На кърмата е остарялата Фаланга. Отпред е празнотата
В момента ударните оръжия на разрушителите от клас „Орли Бърк“са ограничени до крилатите ракети „Томахоук“- много модификации с различни алгоритми за насочване и видове бойни глави. В това класиране американските разрушители нямат равни - "Бърк" във версията "удар" е в състояние да поеме на борда 56 "оси". Мощен ракетен апарат за провеждане на местни бойни операции, способен да довърши противовъздушната отбрана на всяка "бананова република" с един залп. Основното нещо е да не се доближавате до брега, в противен случай можете да бъдете страхотна „лопата“от фалшивите китайски противокорабни ракети С-802 и други „вундервафе“, които се разпространиха по света в екстремни количества. Няма надежда за AN / SPY-1 и вместо старата добра „Фаланга“сега американците имат, съжалявам, голи дупета.
Огромни планове
Чудя се как ще се борят янките в тези, дори вече остарели „тази“през следващите 50 години? В края на краищата, колкото и надут да е Пентагонът, американският флот няма да има други разрушители в близко бъдеще (три експериментални Zamvolta не влияят на времето). Дори и да приемем появата на обещаващи разрушители DD (X) през 2030 -те години, "Бъркс" ще остане в основата на повърхностния компонент на ВМС на САЩ поне до средата на века. И според редица прогнози, последният от разрушителите Berk ще напусне активния състав на 2070 -те! Никой друг тип кораб в историята не е останал в експлоатация в „първата линия“за толкова дълго време.
Промяната на дължината на цевта на оръжието от 54 на 62 калибра няма да слезе тук. Както и добавянето на различни високотехнологични системи (например MASKER, който доставя въздушни мехурчета към дъното на кораба, за да намали хидроакустичния подпис). Автономни роботизирани минни детектори RMS, активни ракети, пет бронирани прегради в надстройката … не! Имате нужда от нещо коренно различно!
Янките имат големи надежди за Трета серия (Полет III). Няма точна информация за тези кораби. Със сигурност дори самите разработчици все още не са взели решение за появата на модернизирания "Бърк".
Но едно е вече ясно - радарът AN / SPY -1 ще се оттегли. Вместо това ще има радар с активна HEADLIGHT AMDR или нещо подобно - изключително енергоемко, за наблюдение на горните слоеве на атмосферата и LEO. Претърпели фиаско с „универсалния“разрушител, янките са все по -склонни към идеята да превърнат „Берките“в места за изстрелване на плаващи ракети на националната система за противоракетна отбрана.
Има планове за пренареждане на машинните отделения - вместо газови турбини, разрушителите ще бъдат оборудвани с пълно електрическо задвижване. Ако е необходимо, един от хангарите за хеликоптери ще бъде дарен за инсталиране на допълнителен генератор.
155-мм оръдие с голям обсег AGS вместо пистолет с лък, системи за активна отбрана на базата на лазерни оръжия, нови видове ракетни боеприпаси, обозначение на целта от радари на изтребители F-35 …
Тестовете и сглобяването на малки зенитни ракети SM-6 вървят с пълна сила. Raytheon обещава да достави първата голяма пратка на флота през 2015 г. Янките със закъснение от 10 години все още се надяват да приемат ЗРК с активно ръководство.
"Деградацията" на разрушителя Бърк не е нищо повече от злобна шега. Съвременният американски миноносец всъщност не блести със своите характеристики, но количеството рано или късно се превръща в качество. Янките имат много разрушители и дори повече планове за модернизирането им.
Какво следва? Показва бъдещето.
