Водещите държави в света планират да превъоръжат своята авиация на далечни разстояния. За тази цел в САЩ се разработва обещаващ бомбардировач Northrop Grumman B-21 Raider, Tupolev участва в проекта PAK DA в Русия, а самолетът Xian H-20 се създава в Китай. Не се знае много за тези самолети, но вече е възможно да ги сравним и да намерим прилики или разлики.
Американски "Raider"
Според отворени източници, B-21 Raider за ВВС на САЩ ще бъде дозвуков бомбардировач на далечни разстояния с дизайн „летящо крило“. Проектът използва отворената архитектура на бордовото оборудване. При създаването на корпуса и части от системите се вземат предвид съвременните разработки по темата за стелт.
Точните тактически и технически характеристики на "Raider" остават неизвестни. Има основание да се смята, че той ще бъде подобен по размер и тегло на серийния B-2A Spirit. В същото време новите технологии и компоненти ще подобрят летателните характеристики и икономическите резултати. Боеприпасите В-21 ще включват съществуващи и бъдещи въоръжения за ракети и бомби за далечна авиация на САЩ.
Плановете на ВВС предвиждат изграждането на ок. 100 нови бомбардировача. Те ще трябва да заменят съществуващите самолети B-1B и B-2A. Разполагането на производствени превозни средства в блокове ще започне в средата на десетилетието; първоначалната оперативна готовност на първите ескадрили ще бъде постигната през втората половина на двадесетте години.
Руски комплекс
„Обещаващият авиационен комплекс за далечни разстояния“все още е тайна, но има фрагментарни данни и различни оценки, които ни позволяват да си представим външния му вид. PAK DA се изгражда по схемата "летящо крило" и ще бъде дозвукова. Предлага се използването на най -модерната авионика, както и усъвършенствани турбореактивни двигатели, базирани на един от съществуващите продукти. Очакват се мерки за намаляване на видимостта.
PAK DA ще трябва да лети на междуконтинентален обхват и да носи поне 20-30 тона полезен товар. Гамата от оръжия ще включва както модерни, така и усъвършенствани модели. Бомбардировачът ще може да носи бомби и ракети от различен тип, вкл. хиперзвукови - ядрени и конвенционални.
През май стана известно за началото на строителството на първия експериментален PAK DA. Освен това тази година ще започне тестването на новия двигател в летящата лаборатория. Първият полет ще се осъществи до 2025 г., а началото на поредицата и развитието в армията са насрочени за втората половина на десетилетието.
Първи китайски
Китай разработва свой собствен бомбардировач на далечни разстояния за първи път. Xian Aircraft Industry Corporation произвежда самолети H-20 или H-X. По очевидни причини за него се знае много малко и наличните данни често си противоречат. По-специално, в различни източници се говори за използването на интегрална схема или „летящо крило“с под- или свръхзвукова скорост на полета. В същото време те говорят за намаляване на видимостта. Предполага се, че се използват руски технологии или компоненти.
Самолетът трябва да има полетен обхват без зареждане с гориво от прибл. 8-10 хиляди км, което ще му позволи да работи извън т.нар. Втора верига от острови. Бойният товар е най-малко 10-12 т. Темата за оръжията за Н-20 остава затворена, но се предполага използването на съвременни и усъвършенствани крилати ракети.
Според различни източници Xian H-20 е разработен от началото на 2000-те години, а прототип е построен в началото на десетите. Предполага се, че от 2013 г. е преминал полетни тестове. Съществуването на проекта беше официално разкрито едва през 2016 г. Не толкова отдавна чуждестранните медии съобщиха, че работата по H-20 може да приключи тази година, а готовият самолет ще бъде показан на следващото авиационно изложение.
Три "крила"
В момента официално е разкрита само появата на американския бомбардировач В-21. Външният вид на PAK DA и H -20 остава неизвестен - въпреки че се предлагат различни версии. В допълнение, китайският бомбардировач често се идентифицира с различни модели, представени в минали изложения.
Основните характеристики на трите самолета обаче вече са известни. Във всички случаи говорим за дозвукови стелт бомбардировачи по схемата "летящо крило" с високи летателни характеристики и значителен боен товар. Очевидно именно тази поява на стратегически ракетоносец отговаря на съвременните изисквания на ВВС.
Приложението на схемата „летящо крило“има най -очевидното обяснение. Тази архитектура на самолета ви позволява да получите най -доброто съотношение на летателни характеристики и вътрешен обем на корпуса - под товар или гориво. При равни параметри на размер и тегло, „летящото крило“ще има по -добра аеродинамика, обхват и натоварване.
Освен това „летящото крило“дава възможност да се намали до известна степен видимостта за локатори - и в комбинация с други технологии дава „самолет стелт“. Предполага се, че и трите нови бомбардировача ще бъдат ненатрапчиви и подобни желания на клиентите са напълно разбираеми. Ако врагът има развита система за ПВО, традиционните средства за защита на ракетоносеца под формата на скорост или височина на полета вече не са гаранция за оцеляване и изпълнение на задачата. Сега са необходими сложни решения, включително стелт, електронна война и т.н.
Ракетите с голям обсег се превръщат в своеобразно средство за увеличаване на оцеляването на самолета. Те дават възможност за отдалечаване на изстрелващите линии от зоните на ПВО и в комбинация с незабележим носител правят атаката неочаквана и оставят на противника минимум време за реакция. Натоварването с боеприпаси PAK DA и B -21 може да включва обещаващи хиперзвукови ракети - с ясни последици за бойната ефективност.
Най-доброто от най-доброто?
Тъй като точната форма и тактико -техническите характеристики на трите бъдещи стратегически бомбардировача остават неизвестни, все още е трудно да се сравнят. Освен това не е възможно да се определи кой от самолетите е по -добър от останалите и какви са неговите предимства. Табличните данни на всички тези машини обаче ще станат известни в обозримо бъдеще и определено няма да бъдат пренебрегнати.
Сега, само с ограничени данни, е възможно да се сравнят бъдещите B-21, PAK DA и H-20 със съществуващи самолети от този клас. Такова сравнение ясно ще покаже как през последните години са се променили възгледите на командването на трите държави за ролята, външния вид и характеристиките на бомбардировачите на далечни разстояния. Очевидно военновъздушните сили на двете страни са преработили основните концепции за авиацията на далечни разстояния, а третата продължава да развива стари идеи.
Американският B-21 се различава значително от свръхзвуковия B-1B, но изглежда като пряко развитие на идеите на ненатрапчивия B-2. От това следва, че бъдещето на далечната авиация в Пентагона е свързано с дозвукови самолети, предимно ненатрапчиви. Руският PAK DA заменя турбовитловия Ту-95МС, но в бъдеще ще замени и свръхзвуковия Ту-160. Дълги години бяха обсъждани начините за развитие на вътрешната авиация на далечни разстояния и изглежда, че командването е избрало дозвукова незабележима посока.
С китайския проект нещата са малко по -различни. ВВС на PLA са въоръжени с бомбардировачи с далечен обсег от семейството H-6-копия и модернизирани версии на стария съветски Ту-16. На практика всеки напълно нов самолет ще бъде по-добър от стария H-6. Дозвуково „летящо крило“с голям полезен товар идеално се вписва в тази логика.
Герои на своето време
По очевидни причини изискванията за бойни самолети, вкл. към стратегически ракетни бомбардировачи непрекъснато се променят. Изминаха няколко десетилетия от създаването на предишните бомбардировачи на далечни разстояния за ВВС на СССР / Русия, САЩ и КНР - и много се промени оттогава. Съответно е необходимо да се промени облика на авиацията на далечни разстояния и да се създаде ново оборудване.
Точната форма и всички характеристики на бомбардировачите B-21, PAK DA и H-20 все още не са известни. Може обаче да се твърди, че той напълно отговаря на настоящите желания и нужди на клиента. Изглежда, че времето на свръхзвукови бомбардировачи за пробиване на ПВО е отминало и сега идеалният самолет на далечни разстояния изглежда различно. През следващите десетилетия стратегическите задачи ще бъдат решени от не най-бързите, но невидими самолети с хиперзвукови ракети с голям обсег.
