Императрица Екатерина Велика: „Нека съдбата на Севастопол и нашият флот на тази благословена земя бъдат крилатите платна на доброта и творчество, храброст и смелост!“С тези думи в града на руската морска слава започва театрално представление, посветено на 320 -годишнината от основаването на отечествения флот. В календара на паметни дати в Русия денят на основаването на руския флот се отбелязва на 30 октомври. И тази дата е свързана със събитията от 1696 г., когато цар Петър, както биха казали сега, пробута през Болярската дума решението да започне формирането на редовен флот. Фразата „Ще има морски кораби!“, Всъщност стана отправна точка за руския флот, който днес наричаме руски флот.
Активно корабостроене се развива близо до Архангелск, както и по бреговете на Дон. Воронеж по право се счита за истинската люлка на руския флот. Именно във Воронеж е създадено първото руско адмиралтейство, а през 1696 г. в държавата се появява първото училище за навигационни науки. Историческите материали съдържат доказателства, че Воронеж е и първият руски град, в който е издигнат основният символ на руския флот, знамето „Свети Андрей“. Говорим за издигане на знамето на Андреевски на построения във Воронеж 58-оръдиен броненосец „Гото Предестинация“, който е пресъздаден преди няколко години по оригиналните рисунки и който днес е музей с богата тематична експозиция.
Между другото, когато става въпрос за първото издигане на знамето „Свети Андрей“(а то беше през 1700 г.), е необходимо да се уточни, че първоначално кръстът на „Свети Андрей Първозван“се е появил при флагмана - на т.н. -зван кантон (кантон) - в горната лява четвърт на знамето на адмирала. С течение на времето син кръст на бял фон заема цялата област на руския военноморски флаг. Интересен исторически епизод може да се счита за факта, че почти 15 години след Октомврийската революция графичното изображение на Андреевския кръст е използвано от флотите на Съветска Русия и СССР. Говорим за крика на Императорския руски флот, в който промените засегнаха централната част, където се появи червена звезда със сърп и чук.
Връщайки се към корабостроенето в ерата на началото на създаването на руския флот, е необходимо да се докоснем до самата експозиция, която е представена върху точно копие на кораба на Петър с трудна съдба - „Goto Predestination“. Експозицията е интересна не само за любителите на морската история, но и за хората, интересуващи се от ретроспективна картография. По-специално на кораба-музей има копие от картата на Тартария, около съществуването на която (имам предвид тази териториална единица) се водят горещи дискусии днес.
Експозицията на музея представя панорами на строителството на кораби по бреговете на Дон. По -специално, той разказва за използването на високи идеално прави борове за създаване на мачти, с които горите на Воронежката земя са известни и до днес.
За кратко време Русия се превърна от държава с пълно отсъствие на флот във военноморска сила, което направи възможно не само да защитава своите интереси на морски подходи, но и да расте на територии. Наличието на достатъчен брой кораби позволи на руските мореплаватели да откриват и изследват нови земи. По -специално, с указ на Петър I през 1724 г. е организирана експедиция на изток, която потвърждава съществуването на пролива между евразийския и северноамериканския континент, открит през 1628 г. от Семьон Дежнев, и също така дава възможност да се изследват Чукотка и Камчатка. По време на експедицията бяха съставени подробни "общи" карти на Североизточна Азия. Всъщност това беше първата научна експедиция в Русия, организирана от името на държавата и въплътена от изключителни учени и моряци, сред които беше Витус Беринг, човек, чийто принос за развитието на флота и в потвърждение на важността на наличието на голям флот за страна като Русия едва ли може да бъде надценено.
Историята на руския флот също е история на славни победи. Легендарните военноморски командири Фьодор Апраксин, Фьодор Ушаков, Павел Нахимов написаха ярки страници в историята на ВМС.
Федор Матвеевич Апраксин по право се счита за един от основателите на руския флот. През 1717 г. генерал-адмирал Апраксин е назначен от император Петър на поста ръководител на Адмиралтейския съвет. Колегиумът, подчинен на Сената, съчетаваше функциите на няколко военноморски организации, съществуващи по това време в Русия по това време, включително Ордена на флота, Военноморския комисариат, Службата на флота, както и военноморското осигуряване, униформа и горски услуги (наименование на помощните услуги). Именно Апраксин, докато Петър беше в Европа, участваше в контрола на корабостроенето в Русия, включително гореспоменатите корабостроителници във Воронеж.
Паметник на генерал адмирал Апраксин във Виборг:
Руският флот днес е в основата на морския потенциал на страната. Той гарантира сигурността на руските морски граници и осигурява подкрепа на съюзниците, по -специално в борбата срещу международния тероризъм. Дейностите на руските военни кораби в океаните напоследък се превърнаха в истинско „риалити шоу“за западните медии. Вземете същата ударна група на превозвача, която включва ТАРК „Адмирал Кузнецов“до бреговете на Сирия. Западната преса не знае как да представи информация за дългото плаване на корабите на руския Северен флот.
Или се публикува вакуумна (ако не и глупава) ирония относно дима над палубата на самолетоносач, след което изведнъж публикациите се заменят с бележки „за заплахата за държавите от НАТО“. Всички тези „чувствени хвърляния“и потоци от западното съзнание говорят само за факта, че руският флот с право се е върнал на международната арена и е готов да изпълнява всякакви задачи за защита на интересите на Русия.
Честит рожден ден, флот!
