Знаеш ли, дори досадно. Просто искам да затворя страницата, да отпия глътка чай (или не чай) и мързеливо да кажа: „Скучно, момичета … Е, наистина, скучно …“
"САЩ планират да изоставят руските двигатели RD-180 в рамките на следващите пет години."
Е, да, чух го вече. И то повече от веднъж. И? Какво следва? Точно така попита един класически литературен герой с примус. И така, какво следва?
Те вече са отказали. После промениха решението си. Сега отново затегнаха вечното "тра-ла-ла, няма да зависим от Русия" под хармоника.
Скучно е. Къде ще отидете, господа американци?
А, BE-4 от Blue Origin … добре, добре …
Да, компанията на г -н Безос е сключила договор за доставка на заместители за руските електроцентрали. Това каза The Wall Street Jourmal и не виждам причина да не им повярвам. Така че вярвам, че VO е получил договора.
По силата на този договор Blue Origin ще доставя своите ракетни двигатели BE-4 за ракетите-носители на Vulcan на обединения стартовия алианс и хегемонията на Русия ще приключи.
Американски химн с развято знаме и подобни неща.
Ето скучни неща …
Тук има дявол и той, както винаги, седи в детайлите. И седи добре.
Договорът за доставка на двигатели не означава, че те са налични. Както и думата „обещаващ“по отношение на ракетата Vulcan означава, че ракетата по принцип е, ако има двигатели. Тоест в бъдеще.
Има и перспектива, защото първият BE-4 е сглобен миналата година. И от 2016 г. тестват тестове. А американците преместват целия проект от 2011 г. насам.
Така че има перспектива (особено като се има предвид искрата, с която първият BE-4 избухна през май 2017 г.). Перспективата не е особено да вдигнете носа си и да летите на RD-180. Но в дългосрочен план, разбира се, да. Разбира се, BE-4 ще замени RD-180, а Vulcan ще замени Atlas-5.
Първото изстрелване на тези ракети е насрочено за 2020 г. А след 2023 г. Vulcan ще трябва да замени Atlas-5 с RD-180.
Остава да напълним колата с думи като „ако всичко върви както трябва“, „в случай на успех в тестовете“и т.н.
На кой му пука - добавете думи и изрази, перспективата е ужасно интересна, но … Но от 2011 г. САЩ, въпреки цялата комичност на ситуацията, плащат за използването на руския „Союз“и пробиват дупки в МКС, тъй като не е в състояние да извади адекватно състояние от орбиталния астронавт.
Можем да говорим много дълго за факта, че руските технологии са изостанали, имаме много бракове, имаме Рогозин на власт и т.н.
Дори не това в САЩ. Уви. А на руския двигател има само „Атлас-5“.
Можете да спорите много дълго кой притежава правата върху двигателя и че „който плаща, той нарича мелодията“и така до безкрай.
Скучно е.
Засега разбирам ясно, че новата американска космическа совалка не е застрашена от думата „изобщо“. Както и новият превозвач "Вулкан" изключително в бъдеще.
Е, това е добре, всъщност. Да, неприятно е за репутацията, но не е фатално? Нещо повече, тази година стана ясно, че каквито и санкции да предложат САЩ за Русия, американците не трябва да се тревожат за своите.
И титанът за самолетите, и ракетните двигатели за тежки превозвачи от Русия са отишли и ще продължат. Държавната дума няма да допусне друго развитие на събитията. Единна Русия е нащрек на добросъседските отношения между страните, въпреки санкциите.
Но политиката си е политика. А пространството си е пространство. И засега САЩ имат само гръмки изявления и светли перспективи в космоса.
Нямам нищо против. Дори ако BE-4 започне да работи нормално и Vulcan започне да издига всичко в орбита, от Coca-Cola до астронавти.
Въпреки това няма нужда да се притесняваме.
Първо, кой каза, че BE-4 ще започне да работи през 2020 г.? Самият той? Загубен в превода, всеки може да греши. И се съмнявам, че BE-4 може да го каже сам. Не е ли този, който поздрави през май?
И същите въпроси към Вулкан. Но с ракета всичко е по -лесно. Ако има двигател, ще има ракета. Ако няма - добре, значи няма.
Факт е, че поне до 2020 г. американците ще трябва да летят в ущърб на имиджа си като „първи от първите“на руските двигатели.
Поне аз имам лоша представа за ситуация, в която могат да загубят RD-180. Не, мога, но изобщо не вярвам в нея. Ситуацията е проста: никакви проамерикански либерали не трябва да остават на власт в Русия. И предвид либералността на нашия управляващ екип, няма нужда да разчитаме на такива смели стъпки към САЩ.
Жалко.
Като цяло нашето НПО „Енергомаш“има към какво да се стреми. И има вектор, по който от 2023 г. (или дори по -рано) могат да се изпомпват пари.
Ясно е, че за това трябва да обърнете поглед от Запад на Изток.
Там Китай прави реверанси от дълго време, което изобщо не се противопоставя, но дори много подкрепя промяната на своя YF-100, който е най-мощният китайски, но в никакъв случай най-мощният в света, с нещо по -рязко.
Колегите от КНР неведнъж са намеквали, че RD-180 е точно това. Плюс това, не е нужно да се занимавате с всички тези глупости с лицензи и патенти, тъй като китайците са навивали в тях пържени октоподи. Търговия на едро.
Разбира се, не говорим за продажба на технологии. По -точно, в Китай биха искали да купуват само технологии, но … Вероятно отношенията ни още не са толкова топли. Но още пет пакета санкции, подобни на тези на Скрипалев - и отношенията ще се затоплят само до нивото на продажбите на RD -180 за Китай.
Защо всъщност не го продадете?
Резултатът, да речем, е двоен. Можете да го завъртите по всякакъв начин, можете да кажете, че всеки може да се заслепи в космоса за всичко, което иска. Но ако погледнете дори без прекомерен патриотизъм, ще бъде много проблематично да направите това без Русия.
