Руските мобилни ракетни системи "Топол" ("Serp" според класификацията на НАТО) все още не позволяват на американските "ястреби" да спят спокойно. Никой друг освен руснаците не успя да прикрепи колела към междуконтинентална балистична ракета
В началото на март Стратегическите ракетни войски (Стратегически ракетни войски) докладваха за следващото успешно изстрелване на междуконтинентална балистична ракета (ICBM) RS-12M Topol от централния междуслужебен полигон Капустин Яр в Астраханска област. Както се очакваше, учебната бойна глава на тази ракета удари условна цел на полигона Сари-Шаган (Република Казахстан) с определена точност.
Изглежда нищо особено. Е, стреляха и стреляха … Но сегашното пускане на Топол е интересно поне по две причини. Първо, изминаха 40 години от началото на развитието на този комплекс, но никоя държава в света, освен Русия, не успя да създаде „ракета на колела“от този мащаб. Второ, целта на настоящото изстрелване, както казаха военните, беше „да се изпробват обещаващи бойни съоръжения за междуконтинентални балистични ракети“. Преведено на граждански език, това може да означава, че след тези тестове Топол, а след тях - Ярс, Рубеж и други руски МБР могат да бъдат оборудвани с нови специализирани комплекси за противоракетна отбрана (ПРО), които ще бъдат намалени до „Не“много усилия на САЩ за създаване на система за противоракетна отбрана.
Защо не?
Разработването на стратегически ракетни системи, които ще бъдат разположени на базата на колесно шаси, започва в Съветския съюз в средата на 60-те години на миналия век. По това време съветските дизайнери и военачалници очевидно вече бяха започнали да приемат, че развитието на околоземното пространство ще доведе до бързото развитие на космическото разузнаване. И след известно време потенциалните противници ще знаят с точност до метър местоположението на мините един на друг, в които междуконтиненталните балистични ракети са нащрек.
Затова още в края на 60-те години на миналия век Московският институт по топлотехника (MIT) и Централното конструкторско бюро „Титан“започват разработването на две мобилни ракетни системи наземно базиране (PGRK) едновременно, една от които е предназначени за изстрелване на МБР, а втората - за изстрелване на балистични ракети със среден обсег … И двата комплекса са пуснати в експлоатация почти по едно и също време - в началото на 1975 / 1976 г. Най-известният от тях беше Pioneer PGRK (SS-20 по класификация на НАТО) с двустепенна балистична ракета 15Ж45. „Пионерите“с обсег на действие до 5 хиляди км и тегло на хвърляне над 1,5 тона се превръщат в един от най -значимите фактори в световната политика през 70 -те и 80 -те години на миналия век. До 1986 г., според американското разузнаване, СССР разполага 441 такъв комплекс в готовност, което, разбира се, ужасява впечатлителните европейци. Много по-малко се знае за PGRK "Temp-2S" с ICBM 15 † 42 (SS-16 Sinner според класификацията на НАТО).
Според данните отново на чуждестранната преса, от 1976 г. до 1985 г. в СССР са били разположени от 50 до 100 такива комплекси, всеки от които може да хвърли една ядрена бойна глава на разстояние 10 хиляди км. Като цяло идеята за „ракети на колела“за съветските военни инженери преди 30-40 години се оказа много продуктивна. Конструкторското бюро Южное (Украйна), например, заедно с Конструкторското бюро за специално инженерство (Санкт Петербург), през 80-те години на миналия век създадоха военната ракетна система 15П961 „Молодец“, която можеше да носи три междуконтинентални балистични РТ-23 ракети UTTH, всяка от които хвърли 10 бойни глави с капацитет 0,43 Mt на територията на потенциален противник на разстояние повече от 10 хиляди км. И MIT, продължавайки темата за балистичната ракета със среден обсег, базирана на втория и третия етап на ракетата RS-12M и бойната глава с три бойни глави от 15Ж45, разработи нова ракета Velocity, която допълнително подобри бойните възможности на Съветския съюз ракети със среден обсег на европейския театър на възможните военни действия.
Скоро обаче нямаше и следа от това разнообразие. Съгласно съветско-американските споразумения, през 1986 г. PGRK "Темп-2С" е отстранен от бойно дежурство и унищожен. Година по-късно на MIT беше наредено да прекрати всички работи по нова балистична високоскоростна ракета със среден обсег и съответния й мобилен носител. След това, набързо - буквално за 4 години всички съществуващи ПГРК „Пионер“бяха унищожени. Последните, още през 2003-2005 г., бяха отстранени от бойно дежурство и унищожиха бойните железопътни ракетни системи (въпреки че по настояване на Великобритания бяха задържани още през 1992 г.).
В същото време, което е особено интересно, нито една чужда държава не е успяла да създаде нещо подобно на бойна железопътна ракетна система и мобилни наземни ракетни комплекси, които се произвеждаха масово в СССР през 80-те години. Американците например имат само една известна разработка - PGRK с лека (изстрелваща маса 13,6 тона) MGM -134 Midgetman ICBMs. Но те започват работа по създаването му едва през 1983-1985 г. И през 1991 г. тази програма беше успешно затворена, очевидно поради очевидните успехи на американските дипломати в обезоръжаването на Съветския съюз.
Оцелял кълн
Единственият, който оцеля след подобно поражение на съветските мобилни ракетни системи, беше RS-12M Topol PGRK (сърп SS-25 според класификацията на НАТО), чието разработване беше извършено от MIT в началото на 80-те години на миналия век, използвайки разработки в "Tempu-2S" и "Pioneer" (последната версия на стартера "Pioneer"-"Pioneer-3", беше до голяма степен унифицирана с "Topol"). Първият полк, оборудван с „Тополи“, според общоприетата версия, пое бойно дежурство през юли 1985 г. в района на Йошкар-Ола, въпреки че самият комплекс беше официално приет едва през 1988 г.
Ракетата 15Zh58 е ракета с твърдо гориво, направена по схемата с три етапа на поддръжка. Общата маса на ракетата е 45 тона. Той се помещава в запечатан транспортен и стартов контейнер с дължина 22,3 м и диаметър 2 м, в който се поддържа постоянна температура и влажност. Бойната глава е моноблок. Тегло на хвърляне - 1 тон. Мощност на зареждане - 0,55 mt. Максималният обсег на стрелба е 10 хиляди км. Гаранционният срок за ракетата (времето, през което ракетата е в състояние да изпълнява възложените задачи) първоначално бе определен на 10 години. През ноември 2005 г. обаче ракета беше изстреляна от космодрома Плесецк в посока полигона Кура в Камчатка, който по това време беше нащрек 20 години. Ракетата работи правилно. През септември 2011 г. военните пуснаха на пазара топола, произведен през 1988 г. Това стартиране също беше успешно.
Полуосът MAZ-7912 първоначално е бил използван като шаси за пусковата установка на мобилния комплекс. По-късно започва да се използва МАЗ-7917 с колело 14х12. Мощността на дизеловия двигател на колата е 710 к.с. Масата на ракетната установка е около 100 тона. Въпреки това комплексът Топол има добра мобилност и маневреност. В допълнение към мобилния стартер, комплексът включва команден пункт и други помощни единици, разположени върху 4-осно колесно офроуд шаси (МАЗ-543А, МАЗ-543М).
Бойната готовност (време за подготовка за изстрелване) от момента на получаване на поръчката до изстрелването на ракетата е 2 минути. В същото време, за разлика от например „пионерите“, изстрелването може да се извърши както от патрулния маршрут на комплекса, така и от стационарни дежурни места (за това покривите на хангарите, където са „Топол“разположени, са направени плъзгащи се). За изстрелване от поход, пусковата установка спира на най -подходящото за това място, мощни крикове го фиксират хоризонтално, контейнерът с ракетата се издига във вертикално положение, акумулаторът на налягане на прах, поставен в контейнера, хвърля ракетата нагоре няколко метра, двигателят на първа степен е включен и … здравей на този, който ни нападна. В допълнение към повишената жизнеспособност на Топол, която е пряко свързана с тяхната мобилност, техните ракети имат способността да проникнат активно в системата за противоракетна отбрана на противника. За разлика от конвенционалните балистични ракети, те например могат драстично да променят траекторията си на полет, свеждайки до минимум възможността за прихващане.
Според данни от отворени източници, максималният брой „Тополи“на въоръжение в съветските / руските стратегически ракетни войски е бил 369 единици. Сега, разбира се, те са по -малко, тъй като още в началото на 90 -те години на миналия век руското ръководство реши да модернизира тази ракетна система, а през април 2000 г. междуконтиненталната балистична ракета 15Ж65 (15Ж55 в версията PGRK) беше приет от Ракетните войски на стратегическите войски, а самият комплекс става известен като RS-12M2 „Топол-М“. За разлика от „старата“ракета, новият „Топол“е направен в две версии - силозна и мобилна (оттук и различните индекси на ракетите). Според данни от отворени източници той е увеличил обхвата на полета до 11 хиляди км. Съдейки по част от наличната информация, ракетата започна да се издига по-бързо в началния етап на траекторията, по-бързо да избяга от противоракетите на противника и получи повече възможности да заблуди системата за противоракетна отбрана. Тя например може да освободи до 20 примамки на последния етап от траекторията. Но мощността на бойната глава на ракетата остана същата, както и броят на бойните глави - един. Беше решено да се използва осевата ос на същия завод в Минск MZKT-79221 като шаси на стартера. Той увеличи мощността на двигателя до 800 к.с. а круизният обхват при едно зареждане на гориво се увеличи до 500 км. Освен това миналата година стана известно, че нови инженерни средства за поддръжка и камуфлажни превозни средства започват да влизат в експлоатация с PGRK Topol-M, чиято цел е да прикрие следите от бойни мобилни ракетни системи, които са били на служба, и да създаде ясно следи видими за вражеските спътници, водещи до фалшиви бойни позиции на PGRK.
Въпреки това, очевидно, и "Топол-М" постепенно ще започне да изчезва от сцената, отстъпвайки на по-новия "Ярс" (RS-24), който е разработен от "MIT". Военните твърдят, че Yars, на първо място, трябва да замени ракетите базирани на силози RS-18, които са в експлоатация от 1975 г. (тези 105-тонни превозни средства хвърлят 6 бойни глави по 550 kt всяка на разстояние 10 хиляди км). И такава подмяна вече е в ход през последните няколко години. Обаче през 2009 г. командването на ракетните войски на стратегическите стратегии заяви, че „Топол-М“, разбира се, е добра машина, но една бойна глава все още не е много добра.
А Ярс, който всъщност е продължение на фамилията Топол, има поне четири такива бойни глави (американските журналисти наричат номер 10, но това вероятно се дължи на емоции). В същото време е очевидно, че той има сходни данни с Топол по отношение на теглото и размера, така че Yars вече се доставя на Ракетните войски на стратегическите стратегии не само в мина, но и в мобилна наземна версия. Тази година например руските въоръжени сили трябва да получат повече от две дузини мобилни наземни ракетни системи, въоръжени с Ярс.
