В началото на април естонската компания Milrem Robotics за първи път говори за разработването на обещаващ роботизиран комплекс Type-X, който е многоцелева безпилотна бойна бронирана машина. Скоро започна сглобяването на прототипа. Той вече е готов. Прототипът беше показан на потенциални клиенти.
Готова проба
В началото на юни естонската телевизия излъчи репортаж от монтажния цех на Milrem Robotics. "Главният герой" на репортажа беше шасито, което се изгражда за Type-X RTK. Към момента на стрелбата основната монтажна работа е завършена, но някои от блоковете липсват. Освен това комплексът нямаше време да получи бойния модул - той се намираше наблизо под прикритие. Въпреки това, както се оказа по -късно, не отне много време, за да завърши изграждането.
Само няколко дни по -късно, на 17 юни, Milrem Robotics беше домакин на събитие с членове на въоръжените сили на няколко неназовани държави. Военните, които в бъдеще ще трябва да експлоатират такова оборудване, бяха показани прототип на Type-X RTK с всички основни компоненти.
По време на събитието отново бяха посочени основните предимства на новия проект, обявен по -рано. RTK Type-X трябва ефективно да решава същите задачи като "пилотираните" превозни средства, но се оказва, че е по-лесен за управление, по-евтин и по-печеливш от конвенционалните бойни машини на пехотата със сходни характеристики.
Също на 17 юни те представиха обещаваща система за управление на комплекта за интелигентни функции, предназначена за Type-X и други RTK за различни цели. Такава система е предназначена да увеличи автономността на оборудването. Тя позволява на RTK да се движи независимо и да изпълнява други задачи.
Характеристики на платформата
Преди това само компютърни изображения на обещаващия RTK и част от информацията за неговите тактически и технически характеристики бяха свободно достъпни. Последните доклади и съобщения за пресата ни позволяват да разгледаме по -подробно новата техника - както и да направим изводи.
По-рано беше посочено, че бойното тегло на Type-X RTK е 12 т. Полезният товар под формата на боен модул или друго оборудване е до 3 т. Дължината на превозното средство е 6 м с височина не повече от 2, 2-2, 5 м, в зависимост от "полезния товар". Всичко това налага определени изисквания към електроцентралата и шасито. Някои данни за тях вече са обявени, а сега са известни и нови подробности.
Още в първото съобщение разработчикът говори за използването на хибридна електроцентрала с дизелов генератор, батерии и тягови двигатели. Всички двигатели са разположени в задната част на корпуса, батериите са в носа. Една шина се използва за захранване на всички системи, от двигатели до електроника за оръжия.
В доклад от монтажния цех шасито и елементите на шасито са показани достатъчно подробно. От всяка страна има седем пътни колела с индивидуално окачване на балансири. Всички ролки са оборудвани с външни амортисьори. Задвижващите колела са разположени в кърмата. Използва се еднокомпонентна гумена писта.
Посочено е, че на борда на превозното средство има цялото необходимо оборудване за движение по команди или в автоматичен режим, навигация, комуникация и др. Електрониката е сглобена на блокове с възможност за бърза подмяна - за ремонт или промяна на възможностите на машината. От всички инструменти само камерата и далекомерът, разположени в предната част на калниците, се виждат отвън. Тяхното подреждане показва възможността за проследяване на широк сектор от предната полусфера, достатъчен за шофиране.
Според разработчиците RTK Type-X ще може самостоятелно да се движи по магистралата и неравен терен с максимална скорост от 80 км / ч. Запасът на мощност е 600 км. В зависимост от текущите нужди е възможно шофиране с дизелов двигател или с батерии.
Някои от характеристиките и характеристиките на платформата все още са неизвестни. По-специално, параметрите на бронежилетките, характеристиките на проходимостта и т.н. не бяха посочени. До приключване на пълноценни тестове ще бъдат актуални и въпросите за ефективността на работата на електронни системи за дистанционно и автономно управление.
Прототипна кула
Платформата Type-X може да бъде оборудвана с всеки боен модул с тегло не повече от 2-3 т. Един от вариантите на тази конфигурация вече е показан под формата на рекламно изображение. Има и друг вариант - той е реализиран на прототип, наскоро завършен и показан на потенциалните клиенти.
В този случай боен модул CPWS Gen.2 от John Cokerill (бивш CMI Defense) е монтиран върху стандартна презрамка на покрива на шасито. Първоначално това е нископрофилна пилотирана кула с ракетно, оръдие и картечни въоръжение. За използване на Milrem Type -X или подобни платформи, дизайнът е променен - с премахването на стандартните контроли и инсталирането на дистанционни управления.
Опитният RTK получи 25-мм автоматично оръдие и картечница с нормален калибър. Дизайнът на бойния модул ви позволява да инсталирате подобни системи от различни типове, до 30-мм оръдия от различни модели. Отдясно има стартер за две управляеми ракети - техният тип също се избира от клиента. Осигурени са пускови установки за димни гранати.
На покрива на кулата има оптоелектронен блок с оборудване за дневно и нощно наблюдение, както и лазерен далекомер. Предлага се да се използва като панорамна гледка, осигуряваща както наблюдение, така и насочване на оръжия.
Планове за бъдещето
Още през април ръководството на Milrem Robotics заяви, че комплексът Type-X вече е намерил свой клиент. Разработката на проекта беше платена почти изцяло от неназована държава. Възможно е на 17 юни готовият прототип да е показан на този конкретен клиент, но все още няма точни данни за този резултат.
Плановете на фирмата разработчик в близко бъдеще предвиждат завършване на всички строителни работи и подготовка на прототипа за тестване. Очаква се фабричните тестове да започнат преди края на третото тримесечие на тази година. Очевидно първият, който ще бъде тестван, ще бъде RTK с бойния модул CPWS Gen.2. В бъдеще може да се появят и други версии на комплекса с различни оръжия и оборудване, вкл. невоенна употреба.
Предстоящите тестове ще покажат реалния потенциал на новия роботизиран комплекс - и клиентът, който е платил за разработката, ще може да направи заключения. В допълнение, други страни ще могат да оценяват RTC не само чрез реклама. Напълно възможно е всичко това да повлияе на кръга от потенциални клиенти.
Разширено развитие
Посоката на относително тежък RTK за бойни цели представлява голям интерес за различни клиенти и вече има редица подобни проекти от различни страни. В тази връзка проектът Type-X се оказва едно от напредналите разработки, което в бъдеще може да участва във формирането на пълноправен пазар за бойни RTK.
В момента организацията за развитие е оптимист за бъдещето. Завършването на сглобяването на първия прототип и демонстрацията му пред клиента се превръща в допълнителна причина за високи оценки и положителни прогнози. В същото време проектът далеч не е завършен и все още има сериозни рискове, които могат да повлияят на неговия напредък и търговски резултати.
Предложеният проект Milrem Type-X изглежда много интересен от различни гледни точки, но бъдещето му остава несигурно. Яснотата ще се появи едва след потвърждаване на характеристиките и възможностите на практика. Тестовете ще започнат през следващите месеци и след това ще бъде възможно да се направят изводи.
