Русия продължава да прилага Държавната програма за оръжия, изчислена до 2020 г. Един от основните елементи на тази програма е планът за модернизиране на оборудването на флота. В момента редица местни корабостроителни предприятия изпълняват държавни поръчки и строят кораби, подводници, лодки и др. от различни видове. Някои от съществуващите поръчки бяха успешно изпълнени миналата година, а някои кораби или подводници ще бъдат прехвърлени на флота в обозримо бъдеще.
Според наличните данни през 2015 г. руската корабостроителна индустрия завърши, изпита и предаде на клиенти, включително чуждестранни, 4 подводници, 2 бойни надводни кораба, 4 единици кораби и помощни кораби, 2 десантни лодки във въздушна кухина, като както и 8 лодки от друг тип. Освен това флотът е получил доста голям брой влекачи, обслужващи кораби, плаващи кранове и др.
Въпреки всички успехи, не всички планове за 2015 г. бяха изпълнени навреме. Така поради производствени проблеми миналата година не беше възможно да се завършат изпитанията на две фрегати по проект 11356 „Адмирал Григорович“и „Адмирал Есен“. Според съществуващите доскоро планове тези кораби трябваше да влязат във флота до края на 2015 г. Сега доставката на фрегати е отложена за 2016 г. Наличната информация предполага, че актуализираните планове няма да изискват нови промени и ще бъдат завършени успешно.
Подводница "Краснодар", проект 636.3. Снимка Mil.ru
Корабостроителницата в Санкт Петербург "Адмиралтейски корабостроителници" миналата година предаде на клиентите четири дизелово-електрически подводници от семейство "Вършавянка". На 3 юли се проведе церемония по издигане на знамето на подводницата В-262 Стари Оскол (проект 636.3), която стана част от Черноморския флот. На 25 април беше спусната на вода лодка от същия проект B-265 Краснодар. Изпитанията продължиха няколко месеца и според техните резултати на 5 ноември подводницата попълни подводните сили на Черноморския флот.
Трябва също да се отбележи, че миналата година корабостроителниците на Адмиралтейството предадоха на ВМС на Виетнам две подводници от проект 636.1, изстреляни през 2014 г. Лодките HQ-185 Khánh Hòa и HQ-186 Đà Nẵng бяха предадени на клиента до края на миналата година.
На 12 декември Черноморският флот беше домакин на церемония по издигане на знамето на два нови малки ракетни кораба на проект 21631 "Буян-М". Сега корабите „Зелен дол“и „Серпухов“, чието основно ударно оръжие е ракетната система „Калибър“, служат като част от това сдружение.
Малък ракетен кораб пр. 21631 "Зелен дол". Снимка Mil.ru
На 4 юли Балтийският флот получи втория и третия десантни кораби по проект 21820 Dugong - лейтенант Римски -Корсаков и мичман Лермонтов, построен от корабостроителницата в Ярослав. Тези лодки са проектирани да превозват до 3 танка или 90 парашутисти и да се движат със скорост до 35 възела.
През 2015 г. индустрията изпълни няколко големи поръчки за изграждане на специални кораби и плавателни съдове, предназначени за решаване на специфични проблеми. Новото оборудване вече влезе във флота и вече започна пълномащабна работа. Нещо повече, някои от новите плавателни съдове дори успяха да станат причина за безпокойство сред чуждестранните експерти.
На 23 май океанографският изследователски кораб "Янтар" (проект 22010) беше включен в Северния флот. Този кораб носи набор от научно оборудване, което позволява различни изследвания във всички области на океаните. Няколко месеца след началото на службата корабът "Янтар" потегли на първото дълго плаване, след което много конкретни публикации се появиха в чуждестранната преса. Твърди се, че екипажът на Янтар търси стратегически важни комуникационни кабели и затова заплашва сигурността на някои чужди държави.
Океанографски съд "Янтар". Снимка Sdelanounas.ru
На 26 юли 2015 г. знамето на Андреевски беше издигнато на среден разузнавателен кораб по проект 18280 Юрий Иванов, който стана част от Северния флот. Според докладите този кораб е получил комплекс от електронно оборудване, което му позволява да изпълнява различни разузнавателни мисии. Точната информация по този въпрос все още не е обявена. Съобщава се, че в обозримо бъдеще подобни кораби ще бъдат построени за Тихоокеанския, Балтийския и Черноморския флот.
На 11 декември плаващият док „Свияга“(проект 22570) е приет във ВМС. Този док е предназначен за извършване на различни работи по поддръжката на кораби или подводници и може да се използва и за транспортирането им, включително по вътрешните водни пътища на страната.
На 18 декември Северният флот получи проект 20180TV военноморски оръжеен транспорт „Академик Ковалев“, построен от предприятието „Звездочка“. Корабът има товарна зона в кърмата, а също така е оборудван с кран с товароподемност 120 т. Осигурена е зона за кацане на хеликоптер.
Патрулна лодка проект 03160 "Raptor". Снимка Pellaship.ru
На 25 декември Тихоокеанският флот беше попълнен със спасителен кораб „Игор Белоусов“, построен по проект 21300С. С помощта на набор от специално оборудване този кораб ще може да оказва помощ на надводни кораби, както и спасителни екипажи на подводници. За да изпълни последната задача, корабът носи дълбоководното превозно средство Bester-1 и системи за дистанционно управление, а също така е оборудвано с камера под налягане и необходимото медицинско оборудване.
През 2015 г. корабостроителницата Pella завърши и предаде на ВМС няколко патрулни катера по проект 03160 Raptor. Четири от тези лодки бяха добавени към Черноморския флот, още три бяха прехвърлени в Балтийско море.
През 2015 г. индустрията беше успешно ангажирана в изграждането и изпитването на различни спомагателни съдове. Така през януари и март съответно Балтийският и Черноморският флот получиха един многофункционален пристанищен обслужващ кораб по проект 03180. През юни черноморските моряци получиха спасителния влекач професор Николай Муру (проект 22870). Големи хидрографски лодки по проект 19920 бяха прехвърлени към Тихоокеанския и Балтийския флот. Тихоокеанският флот овладява два плаващи крана по проект 02690.
Спасителният флот на руския флот е попълнен с голям брой лодки от два типа. Балтийският флот получи шест спасителни лодки по проект 23040 и бяха доставени седем многофункционални спасителни лодки по проект 23370 (3 за Каспийската флотилия и по две за Балтийския и Черноморския флот).
Ескортно влекач MB-96, проект PE-65. Снимка Pellaship.ru
През 2015 г. бяха завършени строителството и изпитанията на няколко влекачи по проекти 90600, 76609 и PE-65. Тези плавателни съдове бяха прехвърлени на Балтийския и Северния флот. Строителството на влекачи за тези проекти продължава.
Според военното ведомство миналата година флотът е получил две многоцелеви подводници и осем надводни кораба (с изключение на поддържащи кораби). Тези доставки дадоха възможност да се увеличи делът на новото оборудване във флота до 39%. Изпълнение на нови поръчки и доставка на нови кораби, подводници и др. ще увеличи този параметър. В съответствие с поставените задачи до края на десетилетието делът на новите технологии във въоръжените сили трябва да достигне три четвърти.
За изпълнение на възложените задачи в момента тече изграждането на голям брой кораби, плавателни съдове, лодки и подводници. Освен това миналата година започна работа по няколко нови поръчки. Интензивността на работата на предприятията от корабостроителната индустрия предполага, че до края на десетилетието флотът наистина ще получи необходимото оборудване. Строителството на нови кораби е изправено пред определени трудности, но има всички основания да гледаме към бъдещето с оптимизъм.
