Изглед от фара към останките от славянското селище. Сега тук се водят туристи и те не правят тайни от славянския му произход.
Така че събитията с „изкопаването и заравянето“на славянските лодки, открити в земята, наистина са се случили. Но, както в случая със запомнящия се „Fiuma Incident“, всичко беше „малко по -различно“. Можем да кажем, че изобщо не е така! Но за това как наистина е било, вероятно си струва да разкажем по -подробно. Казват, че ученето е светлина, но по някаква причина ненаучните все още са тъмнина! Така че ще го разпръснем малко …
И се случи така, че през 1967 г. в град Ралсвик на легендарния остров Рюген, който по това време принадлежеше на ГДР (Германската демократична република, нашият спътник и член на Варшавския договор), те откриха древен славянски лодка, по -късно напълно реконструирана. Сега отново ще се отдалечим малко от „темата за ложата“, тъй като е необходимо да се обясни защо този остров е легендарен. Факт е, че някога, а именно много отдавна, на този остров са живели племена ругини или руанци, които принадлежали към славянския род-племе. Като цяло славяните бяха там недвусмислено, защото на острова на нос Аркона имаше храм на бог Святовит (или Свентовит), който беше много популярен сред съседните народи. Защо изобщо Святовита и Святовита и кой е решил така и защо, не знам. И честно казано, изобщо не ми е интересно да разбера. Знанието, че същите тези руанци са се занимавали с говедовъдство, земеделие и риболов също е достатъчно. Между другото, би било странно, ако те, живеещи на остров в средата на Балтийско море, не направиха това. Те също имаха голям флот и се занимаваха с търговия със Скандинавия и балтийските държави, а също така ходеха на военни кампании, воюваха със съседите си. Тези войни завършват неуспешно за руяните, през 1168 г. столицата им Аркона е разрушена, а храмът Свентовит (Святовит) е разрушен. Всъщност славянският руански диалект е престанал да съществува до 16 век. Нещо повече, дори е известно кой от благородството е последният, който го говори. Един вид последен от мохиканците, тоест от руяните! Е, и тогава, който и да беше там, чак до съветската армия, която беше разположена на острова до 1992 г. Така че откриването на споменатите гракове се е случило още в съветско време. И както винаги по най -баналния начин.
Могила на остров Рюген с жертвени камъни на върха.
Бяха извършени пътни работи и кофата на багер повдигна дъбови дъски, закрепени с дървени дюбели от земята. Строителят пренася своята находка на работещите наблизо археолози, те започват да копаят и много скоро откриват четири древнославянски кораба и голямо търговско селище, съществувало от VIII век. Днес се смята, че именно тук, в добре защитен от атмосферните влияния залив, е базиран руанският флот. Откриха и следи от пожар, така че градът, който беше тук, очевидно загина в резултат на вражеска атака. Открили са и съкровище от 2 203 арабски дирхама (оттам са дошли от Изток, такава е била глобализацията по онова време, не по -лоша от днешната!). Възможно е тези лодки да бъдат заровени набързо от руанците, за да ги скрият от враговете си.
И тъй като това археологическо откритие не се е случило вчера, а в края на 60 -те години, тези кораби трябваше да бъдат заровени обратно в земята, тъй като нямаше пари за тяхното опазване. Планирането е основата на социалистическото общество! Всичко трябва да е по план и работата по тези лодки не беше предвидена, тогава финанси - чао! И нямаше богати покровители, те все още бяха равни! И откъде идват парите за консервация и реставрация? Кой ще им ги даде? Те бяха изкопани отново през 1980 г., за да ги покажат на международна конференция. Ето, казват те, какво имаме. Ние седим на ценности, но нито себе си, нито хората! И в крайна сметка, като го изкопаха, отново го заровиха, не можаха да измислят нищо по -добро от това да заровят отново тези най -ценни находки. И не е известно колко дълго биха продължили тези странни манипулации от чисто „съветски тип“, ако не беше настъпило обединението на Германия. В новата германска държава веднага бяха намерени пари, тъй като между другото те бяха намерени и в Чехия, където замъкът Крумлов беше изоставен по съветско време, а след това веднага започна да се възстановява и възстановява, така че днес той е просто празник за очите. Така че едва с падането на Берлинската стена в Германия дойде моментът за адекватно отношение към историческите ценности от световно значение, а през 1993 г. лодките бяха изкопани отново за трети път. И те не само изкопаха, но започнаха да ги съхраняват, а след известно време създадоха и работна група, която да пресъздаде най-добре запазената лодка. Смята се, че тази лодка е построена около 977 г. от дъбова дървесина от Рюген или Поморие; Освен това използването на дървени дюбели предполага, че славяните са построили този кораб, тъй като същите скандинавски викинги са използвали железни пирони.
През 1999 г. археологическата общност в Мекленбург публикува малка, но красиво илюстрирана брошура, която разказва за историята на реконструкцията на този съд. Освен това реконструкторите са направили две еднакви лодки наведнъж, така че споменът за славянските корени в Германия не е заровен в земята от никого и не е анатемосан. Какво беше, какво беше. Обрасъл с прах.
Ето находка от Ралсвик, 1993 г.
Чертеж на кораба за реконструкция.
Датският специалист Ханус Йенсен беше поканен да помогне за реконструкцията, който вече беше възстановил корабите на викингите. Реконструкцията е извършена с помощта на технологии и инструменти от онова време. Материалът за лодката - дъб - е донесен от Грос Раден.
Дъските са получени чрез разделяне на ствола на две с клин. След това всяка половина на багажника от своя страна беше разделена на дъски.
Това се случи в резултат на тази операция.
Дъските бяха изсечени с брадва до желаната дебелина. Оттук, между другото, името - tes! Помня? "Ако сме трима от нас заедно, ще отворим вратите на борда!" Нужно беше само да се разделят три ствола. И преработва 11, 580 кубически метра. м дърва! Наистина, такава работа трябва да се обича много! И все пак беше необходимо да се накиснат готовите дъски във вода. Това беше последвано от обработка на стъблата.
Набор от инструменти на времето.
За да придадат на дъските извита форма, те се нагряват над въглища и се навлажняват с вода. След това страните се обшиват с тях, като се използват дървени щифтове вместо пирони. След това плавателните съдове първо бяха уплътнени, а след това и катранени.
Така са направени дървени щифтове.
В резултат на това плавателните съдове се оказаха и днес можете да ги видите. По стойност това не е много по -ниско от находките в Осеберг и Гокстад. Ето го, нашето минало и миналото на народите от онази далечна епоха!
