Без значение колко тесногръди британски членове на форума обсъждат в глобалната мрежа "облаци" дим от 200 хиляди, силна котелно-турбинна електроцентрала KVG-4 с четири турборедуктора TV-12-4 на нашия самолет- носещ ракетен крайцер "Адмирал Кузнецов", основните проблеми на Кралския военноморски флот на Великобритания от това по никакъв начин не смеят. И тези проблеми са много по-сериозни от например най-многобройните ВМС на САЩ или нашите ВМС, които имат подчертана противокорабна конфигурация, способни да изпращат всяка американска AUG на дъното навсякъде в Световния океан.
ДВА СТРАТЕГИЧНИ ПРОБЛЕМИ НА ВМС на Обединеното кралство, които все още не разрешават разпределението на плаващи кораби от различни класове върху отделна корабна конструкция
Първият и най -осезаем проблем за британския флот наскоро беше повдигнат за обществено обсъждане от ръководителя на парламентарната комисия по отбрана Джулиан Луис, който предизвика истинска паника в средите на британското истеблишмент, като посочи, че 6 противоракетни отбрани за ПВО разрушители от клас Daring ("Тип 45") и 19 противолодочни фрегати от клас "Duke" ("Тип 23") не са в състояние да осигурят достойна защита на Мъглив Албион, а провалът дори на един надводен кораб ще доведе до до непредвидими последици. Естествено беше разбрана, но не озвучена възможността за сблъсък на британската военноморска ударна група с руснака по вълната от впечатления, получени от преминаването на адмирал Кузнецов с Петър Велики, както и 2-ударни MAPL на трето поколение, проект 971, преминава по същия курс. Пайк-В ", чието въоръжение с ракети и торпеда би било достатъчно, за да унищожи поне половината от групировката на британския флот.
Но ако въпросът за количествената криза в структурата на надводния кораб на флота е само половината от проблемите и интензифицирането на производството на съществуващи и нови проекти в корабостроителницата Скотстоун може да коригира ситуацията, тогава проблемът с взаимозаменяемостта на корабите по отношение на от обхвата на изпълняваните задачи е реална заплаха за Лондон. Британското адмиралтейство и Министерството на отбраната се опитват да го разпространяват възможно най-рядко, опитвайки се да променят ситуацията възможно най-скоро, като разработват и приемат най-новата фрегата от клас Type 26 GCS (Global Combat Ships) и американската LRASM на дълги разстояния. противокорабни ракети като основно въоръжение. Но могат ли тези многоцелеви ракетни сестрински кораби коренно да обърнат лошите тенденции във британския флот?
ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ НА ОСНОВНИТЕ КЛАСОВЕ НА БРИТАНСКИТЕ МОРСКИ КОРАБИ - РАЗРУШИТЕЛИ ТИП 45 И ФРЕГАТИ ТИП 23
Като се имат предвид най-готовите за борба повърхностни кораби на ВМС на Великобритания-разрушителите за противовъздушна и противоракетна отбрана тип 45 от клас Daring, най-голямата тактическа стойност може да се види директно в усъвършенстваната корабна зенитно-ракетна система PAAMS и противоракетната система Aster-30 -използвани ракети -прехващачи на самолети … „Астерите“, оборудвани с газодинамичен „колан“от двигатели с напречно управление (DPU) в центъра на масата на ракетата, са способни да маневрират с претоварване до 65 единици, като удрят не само големи аеродинамични обекти, но и малки балистични цели по метода на кинетично прихващане (директно попадение) "удар -за -убиване". Първият етап на изстрелване с твърдо гориво на бикалибър „Aster-30“ускорява етапа на поддържане (180 мм в диаметър) до скорост от 5100 км / ч, привеждайки го в стратосферата, където ниското аеродинамично съпротивление намалява скоростта на забавяне до 50-60 км от траекторията на полета. Ефективният обхват е до 100 км. Обхватът на унищожаване на балистична цел приблизително съответства на този на комплекса С-300ФМ "Форт-М" и е 35 км.
„PAAMS“в „британската“версия за по-добро се различава от наземната версия на комплекса „SAMP-T“по това, че целевото обозначение не се основава на 10-каналния радар ARABEL, а на 12-каналния Sampson AFAR, който има производителност за преглед на 2000 цели и 500 за поддръжка. Двустранният AFAR за 2560 модула за предаване и приемане с мощност 25 kW има важна отличителна черта-липсата на „фуния“при сканиране във височина, която достига 90 градуса. В тази връзка "Sampson" надминава антенните стълбове от типа 30N6E, които са оборудвани със S-300FM "Fort-M". Пълноценна защита е осигурена дори за онзи разрушител от клас Daring, който по някаква причина се е отдалечил от основния KUG: радарът Samson може независимо да открива и издава целеви обозначения за високоточни оръжия, атакуващи отгоре. Тук дори американският AN / SPY-1 е сериозно по-нисък от идеята на BAE Systems.
Радарният детектор S1850M (RLO) също играе еднакво важна роля в задачите на радарното откриване на ранен обсег. В допълнение към капацитета за проследяване на 1000 въздушни цели, този радар ще може да участва пряко в ударните операции на модернизираните разрушители от клас Daring. Така че, на разстояние 200 км, S1850M може да открива и наземни обекти, естествено разположени на надморска височина 1500 м, подходяща за кота над радио хоризонта (в планински терен). В други случаи диапазонът ще бъде по -кратък. Обхватът на откриване на космически цели от тип „BR“може да достигне 600 километра или повече, компаниите за развитие и производители „Thales“и „BAE Systems“редовно работят за подобряване на наблюдателните качества на станцията.
Предимствата на разрушителите тип 45 по отношение на ПВО и ПРО не подлежат на договаряне, но противокорабните характеристики на тези кораби оставят много да се желаят. Както в повечето от основните класове надводни кораби на флотите на НАТО, 2х4 пускови установки Mk 141 с 8 противокорабни ракети от семейство Харпун се предвиждат като противокорабни оръжия. Ракетите имат ниска скорост на полет до 900 км / ч, ниска маневреност и EPR от около 0,1 м2, поради което са много уязвими за корабни системи за самоотбрана за отбрана като „Кортик“, „Панцир-М“, „Кинжал“и „Оса-МА“. Освен това само 8 ракети няма да могат да създадат мощен ефект от масивен удар и затова дори един боен модул (BM) 3M87-1 и модулът Flexka ще бъдат достатъчни, за да отблъснат напълно такава заплаха.
Що се отнася до универсалните вградени пускови установки Sylver-VLS A50 (UVPU), инсталирани на разрушители от клас Daring, RGM-84L не са унифицирани с тях. Само високоманеврените ракети на зенитно-ракетната система за самоотбрана MICA-VL са съвместими с A50. Анти-подводните качества на разрушителите от клас HMS "Daring" се осигуряват от съвременната сонарна станция MFS-7000, разположена в звукопрозрачния подкилев обтекател (носова крушка) на кораба. GAS е представен от акустична фазирана решетка, базирана на няколкостотин елемента, и е в състояние да открива контрастни и излъчващи звук подводни / повърхностни цели в близките и далечните зони на акустично осветяване.
Но ефективността на комплекса за унищожаване на подводници като цяло не е потвърдена от нищо, тъй като официално няма противолодочни ракети (PLUR) на Тип 45. Такъв огромен недостатък се дължи на несъвършената доктрина на Кралския флот на Великобритания, където ролята на корабите против подводници е отредена на фрегатите тип 23 от класа Duke (известен също като Norfolk), оборудвани с 2 сдвоени 324 -mm противолодочни торпедни тръби с комплекс MTLS с малък обсег. Основното въоръжение на комплекса - 324 -мм торпеда "Stingray", с обсег на действие 8 км. Торпедото е оборудвано с мощно водно-реактивно задвижващо устройство, както и с високо чувствителна активно-пасивна акустична самонасочваща глава и е универсален боен елемент, тъй като неговият носител може да бъде противолодочни хеликоптери и патрулни самолети като Nimrod, Atlantique ATL3, P-3C Orion ", както и P-8A" Посейдон ". "Stingray" е способен да удари вражеска подводница на дълбочина 800 м с помощта на мощна 45-килограмова кумулативна бойна глава. Фрегатите Duke са по-подготвени за защита от подводници от Daringi: в допълнение към подкилевия GAS Type 2050, фрегатите от серията са оборудвани и с активно-пасивна нискочестотна хидроакустична система с гъвкава удължена теглена антена (GPBA) Тип 2031 "(британски аналог на нашата" Винетка-EM ").
Но в същото време зенитната и противоракетната отбрана на фрегатите от клас Duke е много по-слаба от тази на Daring. Отговорност за него е корабната система за противовъздушна отбрана на кораба Sea Wolf на версията GWS26 Mod.1, която се различава от по-ранните модификации на комплекса (GWS25 Mod.0 и Mod.3) по типа стартер. Той използва 1x32 VPU (вертикален вграден стартер), както и модернизирана ракета с допълнителен усилвател с твърдо гориво и отклонение на вектора на тягата за незабавно отклонение на всички аспекти след изстрелването. Тази версия на "Морски вълк" има само 2 радара за проследяване и насочване на цели 911 в авиониката и следователно комплексът е двуканален. Ситуацията с ниско канализиране и производителност не се разрешава дори с помощта на вертикален стартер и намаляване на времето за реакция до 5 секунди: комплексът няма да може да отразява въздействието дори на 2 или 3 противокорабни ракети X-41 Mosquito, да не говорим за по -напредналите 3M55 "Оникс". Причината за това е и остарелият метод за насочване на радио командите, както и примитивна система за насочване „прожектор“, където един антенен пост с радар за насочване Ku-обхват отговаря за прихващане само на една цел. Този принцип на насочване на ракетите създава значителни проблеми с ефективността на най-ефективната бойна информация и система за управление (BIUS) „Aegis“и свързаната към нея система за противовъздушна отбрана SM-3, където добрият стар едноканален AN / SPG-62 непрекъснатите радиационни радари продължават да участват в осветяването. …
Противокорабните възможности на фрегатите от клас Duke съответстват на нивото на EM Type 45 и се осигуряват от същите противокорабни ракети 8 Harpoon. Бойното използване на тези типове кораби в съществуващата конфигурация на оръжия и авионика, извън една-единствена ударна група кораб / самолетоносач, може да доведе или до бързо унищожаване на Тип 23 от противокорабни ракети, или до поражение на тип 45 чрез масовото използване на торпедни оръжия, което е точно това, което довежда британския флот до основния му проблем - липсата на пълноценна взаимозаменяемост.
Междувременно британското адмиралтейство вече ясно познава и постепенно прилага дългосрочна програма, за да даде на флота подходящо ниво на взаимозаменяемост между двата основни класа кораби от повърхностния компонент.
ЛОНДОНСКА СТРАТЕГИЯ ЗА МОДЕРНИЗАЦИЯ НА ФЛЕТ - ШИРОКА, НО НЕ ИДЕАЛНА
И така, през септември 2013 г. британското правителство и командването на ВМС решиха постепенно да заменят остарелите системи за ПВО Sea Wolf, инсталирани на Тип 23, с обещаващи многоканални системи за самоотбрана Sea Ceptor, които са доста способни. за отблъскване дори на масиран набег на вражески въздушни средства. Ако например ракетната система за противовъздушна отбрана "Морски вълк" е имала максимална скорост на ракета -прехващач от около 2,3 М, тогава ракетната система CAMM на комплекса "Sea Captor" достига скорост от около 3680 км / ч (1020 Госпожица). Ракетите CAMM ще имат обсег на действие около 25-30 км, а броят на едновременно изстреляните цели по „Sea Captor“може да варира от няколко до десетки. Отсега нататък насочването към цели ще зависи само от пропускателната способност на радара за обозначаване на целта и работата на корабния BIUS.
Ако зенитно-ракетната система Sea Wolf не е проектирана да унищожава високоскоростни противорадиолокационни ракети или свръхзвукови зенитни ракети, изпълняващи интензивни зенитни маневри, тогава Sea Ceptor е в състояние да работи срещу такива въздушни цели. Като се има предвид обявеният обхват на ракети CAMM (25 км), максималната височина на целта за Sea Ceptor може да достигне 16-18 км и поради това комплексът вече не е средство за самозащита на заповед за малък кораб, но може да се припише да доставят системи за противоракетна отбрана на средната линия.
Друга причина, поради която бойната стабилност на корабната група като част от модернизирания тип 23 ще бъде по -висока от по -ранните версии с комплекса Sea Wolf, е голямата унификация на ракетите CAMM (S) с бъдещите авиационни версии на тези CAMM (A) ракети.модули и честоти на радиокорекция от страните на многофункционалните изтребители Тайфун. В края на краищата и трите модификации на ракети (CAMM (S) за флота, CAMM (L) за противовъздушна отбрана на ПВО и CAMM (A) за тактическа авиация) са създадени в рамките на един обещаващ проект FLAADS („Бъдеще Система за противовъздушна отбрана на ниска височина "," Перспективна система за противовъздушна отбрана на ниска височина "). Това предполага, че радиокомандният модул на ракетата може да бъде програмиран да получава обозначение на целта от други звена, дори ако целта е загубена по някаква причина от антенната стойка на ракетната система за противовъздушна отбрана Sea Ceptor.
След като фрегатите от клас Duke се актуализират с комплексите Sea Ceptor, тяхното бойно ниво ще стане по-балансирано, отговаряйки на нови заплахи, но качествата на кораба ще останат на старото ниво, което по никакъв начин не се конкурира дори с такива кораби като пр. 11540 фрегата „Intrepid“. Ракетните системи за противовъздушна отбрана Kinzhal KZRK и 2 Kortik, които са в експлоатация с този патрулен кораб, лесно ще отблъснат удара на боеприпасите Harpun от две фрегати Duke (16 ракети). Британският флот се надява да реши проблема със слаб антикорабен арсенал с помощта на нов тип фрегата "Тип 26 GCS".
