Тип 26, фрегати от клас City или Global Combat Ship (GSC) е името на поредица от обещаващи фрегати, създадени за британския флот. Планира се новите военни кораби да заменят 13 фрегати тип 23 (известни като тип Duke, от английския Duke - херцогът, всичките 16 кораба от тази серия са кръстени на английските херцози). Планира се обещаващи британски фрегати да бъдат доставяни за износ. Те ще бъдат многоцелеви военни кораби за зенитна и противолодочна отбрана, както и за операции с общо предназначение.
Първоначално беше планирано да се построят 13 глобални военни кораба за Кралския флот, но по -късно британският премиер Дейвид Камерън обяви, че ще бъдат построени само 8 нови фрегати. Финансирането, което беше планирано да бъде изразходвано за изграждането на още 5 кораба от поредицата, беше решено да се насочи разработването на нов тип леки и по-евтини фрегати с общо предназначение. Тъй като новите кораби ще бъдат по -евтини, британското правителство очаква, че тяхното строителство в бъдеще ще увеличи общия брой фрегати на Кралския флот. Новите леки фрегати вече са получили обозначението „Тип 31“.
Известно е, че обещаващи фрегати от клас City за британския флот ще бъдат построени в корабостроителниците BAE, разположени в различни части на Глазгоу на река Клайд. Договорът за производство на фрегати тип 26 е обявен от BAE Systems Corporation на 2 юли 2017 г. Няколко седмици по -късно, на 20 юли 2017 г., се състоя церемонията по изрязването на първия метален лист за първия кораб от поредицата, наречен HMS Глазгоу. На церемонията присъства британският министър на отбраната Майкъл Фалон.
Не толкова отдавна лордовете на Адмиралтейството взеха решение за избора на имена за нова серия обещаващи фрегати: първите три кораба ще получат имената „Глазгоу“, „Кардиф“и „Белфаст“. Вече можем да кажем, че корабите ще бъдат кръстени на градовете на Великобритания, откъдето идва и другото име за типа на тези военни кораби - „Сити“. Имената, вече дадени на първите три обещаващи фрегати от поредицата, бяха традиционни за леките крайцери на британския флот. Те ще станат техните истински наследници, като поемат тяхната роля. Обещаващи фрегати ще бъдат многофункционални бойни единици с мощни и разнообразни оръжия, те ще могат да действат както независимо, така и като част от британския флот.
Задачите, които Кралският флот планира да реши с помощта на нови фрегати, са доста обширни. Това са доста големи бойни кораби със стандартна водоизместимост 6900 тона, предполага се, че общата водоизместимост на корабите може да достигне 8000 тона. По своите основни размери обещаващите фрегати тип 26 са близки до други обещаващи британски военни кораби - разрушителите тип 45. По отношение на въоръжението новите фрегати несъмнено ще бъдат многофункционални кораби, като тяхното ключово обозначение е противолодочната отбрана. Това ни позволява да разглеждаме тези фрегати като допълнение към обещаващите разрушители тип 45, чиито противолодочни възможности ще бъдат ограничени.
Корабената електроцентрала е смесена, включва газотурбинен двигател Rolls-Royce MT-30, четири дизелови генератора MTU и два електродвигателя, задвижвани от корабните витла. Максималната скорост е над 26 възела. Круизният обхват е над 7000 морски мили. Автономност до 60 дни. Екипажът на кораба се състои от 157 души, докато на борда има места за настаняване на 208 членове на екипажа. Те ще разполагат с жилищни помещения, фитнес зала, шезлонги, столова и медицински заведения, с възможност за предоставяне както на рутинна медицинска помощ, така и на спешна помощ на ранените в резултат на извънредни ситуации или в бойни условия.
На кърмата на фрегатата ще има оборудване, предназначено за изстрелване на безпилотни лодки, надуваеми лодки с твърд корпус или теглен ГАЗ. Теглената сонарна система ще повиши ефективността на корабните действия в борбата с вражеските подводници (активно и пасивно откриване), а също така ще реши проблема с предупреждението на екипажа за торпедна заплаха. В допълнение към мощния теглен ГАЗ, корабът ще има и вътрешнокорпусен ГАЗ, разположен в носовата шамандура. В средата на корпуса има отделение за полезен товар и покрит хангар. Важна особеност на проекта е наличието на т. Нар. „Модулно отделение“(отделение за полезен товар), което може да побере различно оборудване или оръжия, в зависимост от задачите, които трябва да бъдат решени, по-специално е възможно да се настанят стандартни контейнери 10х20 крака (ISO), лодки и безпилотни превозни средства.
На голямата си пилотска палуба фрегатата ще може да побере тежък хеликоптер с размерите на военен транспортен Boeing CH-47 Chinook, а средно голям хеликоптер, например хеликоптер със среден капацитет AgustaWestland Merlin, може да бъде настанен в хангара. На борда ще бъде възможно и поставянето на безпилотен летателен апарат, което ще увеличи разузнавателните способности на фрегатата и възможностите за обозначаване на целите. В стандартната версия въздушната група на фрегатата може да се състои от един подводен хеликоптер AW-101 Merlin и един многоцелеви хеликоптер AW-159 Wildcat, способен да носи противокорабни ракети и противолодочни торпеда.
Сред основните новости в оръжията на фрегатите от клас City може да се разграничи появата на системата за противовъздушна отбрана Sea / Ceptor с малък / среден обсег. Известно е, че Кралският флот приключи изпитанията на новите зенитни ракети Sea Ceptor в края на декември 2017 г. Разработването на ракети на тази система се извършва от MBDA, възложено от Министерството на отбраната на Обединеното кралство като част от проекта Future Local Area System Air System (FLAADS). Съобщава се, че новата зенитно-управляема ракета с обща противовъздушна модулна ракета (CAMM) на този комплекс ще може да достигне скорост до 3500 км / ч, като прехваща различни въздушни обекти, включително свръхзвукови ракети. Първоначалната версия предвижда възможност за поразяване на въздушни цели на обсег до 25 километра, но когато бъдат пуснати в експлоатация първите фрегати тип 26, трябва да са готови нови ракети с обсег на действие над 40 километра. Предполага се, че корабите ще имат до 48 клетки за инсталиране на ракети.
Известно е също, че фрегатите ще получат американски вертикални пускови установки Mk 41 с 24 клетки за настаняване на различни ударни оръжия. Предвидена е възможността за използване на американски крилати ракети Tomahawk, противолодочни ракети ASROC и противокорабни ракети LRASM. Също така ще бъде възможно да се настанят ракетите Sea Ceptor с 4 ракети в една клетка.
Артилерийското въоръжение на кораба ще претърпи промени в сравнение с други военни кораби на британския флот. Стандартното британско 114 -мм военноморско оръдие Mk 8 ще бъде заменено с новата 127 -милиметрова универсална артилерийска стойка Mk 45 Mod 4, разработена от BAE Systems. Това е 127 мм артилерийска стойка с дължина на цевта 62 калибър и обсег на действие до 20 морски мили (36 км). Както е отбелязано на уебсайта на BAE Systems, с него могат да се използват и обещаващи интелигентни боеприпаси. Освен това корабното артилерийско въоръжение ще бъде представено от две автоматични 30-мм оръдия DS30M Mk 2 и две 20-мм 6-цевни зенитни оръдия Phalanx CIWS. Освен това на борда ще бъде поставено картечно въоръжение, което изглежда полезно, предвид широкия спектър от задачи на обещаващи фрегати: от участие във военни конфликти с висока интензивност до борба с пиратството и осигуряване на безопасно плаване в опасни зони на световния океан.
Сравнявайки британския проект на обещаващата фрегата „Тип 26“с руските разработки, може да се противопостави на разработения в момента проект на фрегата 22350M, която в бъдеще трябва да се превърне в основния руски боен кораб в далечната морска и океанска зона. Строителството им се планира да се извърши в рамките на държавната програма за въоръжение за 2018-2027 г. Те ще се различават по увеличени размери и водоизместимост (около 8 хиляди тона срещу 5,4 хиляди тона пълна водоизместимост за фрегатите по проект 22350), както и по -мощни оръжия. Корабите ще носят до 80 ракети от различен тип, включително съвременните хиперзвукови противокорабни крилати ракети „Циркон“.
127-мм универсална артилерийска стойка Mk 45 Mod 4
Експертите отбелязват, че възможностите на Кралския флот по отношение на основните му партньори или съперници непрекъснато намаляват през целия следвоенен период (имайки предвид времето след края на Втората световна война). С приспадането на стратегическите ядрени сили (които се поддържат предимно чрез сътрудничество с Вашингтон), силите с общо предназначение на британския флот са по -ниски по редица параметри дори на италианския флот. Ръководството на британския флот многократно се е оплаквало от невъзможността да се повторят операции като Фолкландската война от 1982 г., ако се наложи отново. Всъщност понастоящем Кралският флот е сравнително малък по отношение на своите сили и възможности, неговата бойна ефективност е значително намалена поради липсата на финансиране и доста голям дял от неподготвени и дефектни кораби.
Лондон ще увеличи бойния потенциал на своя флот по няколко начина. На първо място, поради въвеждането в експлоатация на два нови съвременни големи самолетоносача. Водещият кораб, кралица Елизабет, в момента преминава бойна подготовка. Постигането на бойна готовност се планира да бъде постигнато до 2020 г., когато корабът ще получи своята въздушна група, състояща се от изтребители-бомбардировачи от пето поколение F-35B Lightning II на американско производство. Планира се самолетоносачът "Queen Elizabeth" да се фокусира върху провеждането на "класически" операции на самолетоносачи, а вторият самолетоносач от поредицата "Принц на Уелс" ще се използва по -скоро като "командос превозвач" - кораб за доставка на специални сили и въздушна подкрепа за техните операции.
В същото време основният проблем на британския флот се нарича недостигът на бойни кораби от основните класове - от 6 есминца и 13 фрегати повече от два и четири кораба рядко са нащрек съответно. Предполага се, че ще бъде възможно да се коригира ситуацията в първия случай чрез подобряване на техническата поддръжка и модернизиране на съществуващите кораби, а във втория случай чрез изграждане на ново поколение фрегати, които ще започнат да бъдат част от флота през 2020 -те. Предполага се, че в допълнение към 8 фрегати от клас City, в бъдеще британският флот ще получи около 10 фрегати с малко по-малки размери, заточени предимно за борба с надводни кораби на противника.
Успешното изпълнение на тези планове до голяма степен зависи от това коя от тенденциите в британската политика се оказва по -силна. От една страна, икономическите проблеми неведнъж са се превръщали в причина за съкращаването на военноморските програми, насочени към актуализиране на флота на корабите, от друга страна, „необходимостта да се изправят пред нови предизвикателства“, предимно в лицето на Руската федерация, изисква осезаемо увеличение на разходите за отбрана на страната. Особено предвид нервната реакция на британските медии при всяка поява на руски кораби, плаващи под флага на Свети Андрей край бреговете на Великобритания.
Ще бъдат необходими много повече финансиране, ако Англия иска да възстанови способностите на Кралския флот за „глобално присъствие“. Тук, разбира се, не става дума за постигане на възможностите на американския флот, но Лондон категорично ще се нуждае от способността да проектира сила в различни региони на света - в допълнение към самолетоносачите, това е необходимостта от изграждане на десантни кораби и снабдяване кораби, както и доста голям брой съвременни фрегати и разрушители, които ще могат да поддържат основните сили на флота далеч от английските брегове. Междувременно британският флот е в състояние главно да решава проблеми само в близост до своето крайбрежие, а страната вече не претендира за статут на „Дама на моретата“и гореспоменатото „глобално присъствие“. Може би текущите програми за изграждане на нови военни кораби ще помогнат за промяна на сегашното състояние на нещата.
Характеристиките на производителността на фрегатите тип 26 (данни от baesystems.com):
Дължина - 149.9 m.
Ширина - 20,8 м.
Водоизместимост - 6900 тона.
Максималната скорост е над 26 възела.
Круизният обхват е над 7000 морски мили.
Екипаж - 157 души (с възможност за разширяване до 208 души).
