14 юли 2016 г. Квартали на украинското село Буйловка от Подгоренския район на Воронежска област. Безоблачно небе, +35 градуса и пълно спокойствие. Удоволствие, да речем, нещо друго. Но по водата има десетина „малки кораба“, тоест лодки, а бреговете са пълни с хора. В района се разпространява информация, че ще бъде повдигнат „един и същ резервоар“.
Нека го кажем направо: всички знаеха, че в дъното на Дон в околностите на селото има резервоар. Колко винтове бяха огънати около него, колко куки и примамки, оставени от местните рибари, не беше тайна за никого в района. Всички в околните села Руска и Украинская Буйловки знаеха за резервоара.
И така, след експедицията на Патриотичния парк, който е на повече от 700 мили, беше взето решение за изкачване. Нещо повече, командата е дадена не от кой да е, а от първия ни географ и министър на отбраната на непълно работно време Шойгу. И, разбира се, процесът започна. Все още не отивам, тъй като всичко е обвързано.
Като цяло, по реките и блатата на страната ни, за съжаление, са заровени много повече единици военна техника. Защо точно този танк лежи на дъното на Дон, дяволът знае къде?
Експедиция от водолази от клуба по подводно гмуркане на Централния спортен клуб на въоръжените сили на Русия, заедно със специалисти от музея на Вадим Задорожный и от Патриотичния парк, след като разгледаха танка, стигнаха до заключението, че танкът не е прост.
Оказа се, че резервоарът е уникален. Нещо повече, единственият от по -малко от 1000, произведен в Сталинградския тракторен завод за периода 1941 - 1942 г., оцелял до наши дни.
Беше решено да се издигне.
Участниците бяха представители на Патриотичния парк, Задорожния музей, търсачките, армейски водолази и служители на инженерните войски на Западния военен окръг. Без помощта на последния, както и на представители на Министерството на извънредните ситуации, е малко вероятно да излезе нещо полезно.
И, разбира се, представители на около 30 медии у нас. Естествено, „Военният преглед“не мина без. Няма да обсъждаме появата на донските брегове на представители на „НТВ“, разсеяни от „Гангстер Петербург“, „Ченгета“и други счупени фенери, нека просто кажем, че това е нашият бизнес, точка.
Разбира се, при сегашните условия не беше лесно да се снима, местните жители, чувайки за покачването, решиха да видят всичко със собствените си очи и, признавам си, много се намесваха в снимачните екипи.
Като цяло всичко приличаше на някаква военна операция. Лодки (включително полицейска лодка и лодка от Министерството на извънредните ситуации), коптери, висящи над точката за повдигане, много военни … Въпреки това, можете да видите сами. Снимките, разбира се, ще отстъпят по динамика на видеото на втория римлянин, но …
Ето как акваторията на Дон гледа на мястото на изкачването.
Лодката на Министерството на извънредните ситуации постави нещата в ред, донякъде разпръсна желаещите да обмислят повдигането на танка.
Процесът на повдигане започна.
Тук трябва да се отбележи, че военните водолази и инженери са свършили много работа преди изкачването. Резервоарът беше закачен и изваден до брега, така че получихме най -интересното нещо - кацане.
Кабелите иззвъняха от напрежение, което предизвика известно безпокойство. Това не е шега, 30 тона тегло на резервоара, плюс вода, плюс тиня, която почти се залепи за колата.
BREM, работният кон на военните инженери.
Кабелите трябваше да се закачат няколко пъти.
И накрая, половин час по-късно, тридесет и четиримата излязоха на брега.
Пожарникарите от Подгорни активно поливаха глинената брега, за да улеснят изкачването.
Друго повторно свързване на кабелите. Шести поред.
На финала.
И ето Т-34 на равна повърхност.
Пожарникарите се опитаха да почистят тинята и започнаха да изливат колата отвътре.
Готин човек от местните, лекуваше всички с вода от местен извор. Дойде много полезно, защото беше много горещо и бързо свършиха запасите. Руската душа е широка, за щастие жадна.
На първо място, всички се притесняваха от въпроса: има ли екипаж вътре в резервоара. И на първо място, експертите влязоха в отворените люкове с помощта на специален инструмент, за да установят точно този проблем.
Отговорът беше отрицателен, за радост на всички свидетели. В резервоара нямаше екипаж.
Като цяло се предполагаше, че екипажът е успял да напусне резервоара, тъй като колата е потънала в резултат на повреда на понтона по време на бомбардировката на прелеза. Всички бяха много доволни да чуят потвърждението на това. Хората се зарадваха от сърце.
Започна добивът на боеприпаси. Колата беше пълна с боеприпаси. Снимката показва един от дисковете за DT, "Дегтярев-танк".
Кой ще отиде за черупките?
Като се има предвид колко зрители имаше, беше решено отлагането на снарядите да бъде отложено за следващия ден. За всеки случай.
Но те започнаха да работят с картечници точно там, без да напускат танка. Патроните бяха в изправност, произведени през 1936 г., главно производството на завод номер 60.
След разтоварването на снарядите резервоарът ще бъде натоварен на платформа, която вече чакаше наблизо, и ще бъде изпратен в парка Patriot в Алабино край Москва. Специалистите на парка са уверени, че резервоарът не само ще бъде възстановен, но ще бъде пуснат в движение. Е, както обещахме и беше обещано да го покажем на изложбата „АРМИЯ-2016“, която естествено ще посетим, ще ви разкажем и как се справя нашият приятел.
Помощта на истински специалисти е приятна, вниманието на Министерството на отбраната и лично Шойгу е приятно. Както знаем, на 15 юли той лично ще чуе доклад за тази операция.
И ще ви кажем през септември какво място ще заеме този Т-34 в експозицията на Патриот Парк. Така че, ако се сбогуваме със Сталинградския танк, няма да е за дълго.
