Германия и Франция възнамеряват да разработят общ основен боен танк, наречен Main Ground Combat System (MGCS). Мащабното развитие на проекта все още не е започнало, но неговите участници вече изразяват своите мнения по различни въпроси. Предвижда се и модернизиране на съществуващото оборудване. През последните месеци Rheinmetall Group публикува редица материали по текущи проекти, а напоследък имаше нови, които представляват голям интерес.
Три рамки
На 20 ноември Rheinmetall Group публикува интересна презентация, разкриваща актуалните подробности за нейната дейност в областта на отбраната и сигурността. Документът предоставя информация за съществуващите заплахи и предизвикателства, както и за начините за противодействие на тях. Една от темите беше бронираната техника.
Три слайда от презентацията са посветени на развитието на бронирани превозни средства, вкл. проекта MGCS, в разработването на който участва Rheinmetall. Проектът е в начален етап и изискванията за бъдещия MBT все още не са определени. Това обаче не попречи на компанията да представи мнението си за резервоара като цяло и неговите отделни компоненти.
Първият слайд на тема танкове показа възможния външен вид на резервоара на бъдещия MGCS. На второ място беше изследван комплекс от оръжия, предназначен за танк с различна архитектура. Третият беше напълно присвоен на обещаващ пистолет с увеличен калибър. Любопитно е, че слайдовете представляват няколко варианта за изграждане на OBT. В допълнение, някои от изображенията и компонентите изглеждат познати, въпреки факта, че са нови.
Възможен външен вид
Rheinmetall показа възможен външен вид на MGCS MBT, съответстващ на неговите виждания по проекта. Представеният образ на триизмерния модел е възможно най-сходен с публикуваните по-рано черно-бели скици и няма особени разлики. Като се вземе предвид вече известната информация за концепцията от "Rheinmetall", можете да разгледате показаната картина по -подробно.
Идейният проект предлага да се изгради MBT на базата на гусено шаси KF41, първоначално разработено за тежка бойна машина на пехотата. В резултат на това резервоарът трябва да има някои характерни черти, като разположение с предно разположение, усъвършенствано резервиране на панти и активно използване на обемите на задната част на корпуса. В центъра на колата се предлага да се постави капсулно отделение с екипаж.
Танкът трябва да бъде оборудван с необитаема кула с всички необходими оръжия и усъвършенствани оптико-електронни средства. Отделите на бойното отделение трябва да бъдат разположени както вътре в купола, така и под кулата на кулата, в корпуса. Преместването на екипажа в собствено отделение води до необходимостта от автоматизиране на редица процеси. Някои от функциите на екипажа могат да бъдат поверени на компютър с функции с изкуствен интелект.
MBT на базата на KF41 може да има пистолет с калибър от 105 до 130 мм - по желание на клиента. Благодарение на по -модерния си дизайн и усъвършенстваната система за управление, той ще може да покаже високи бойни качества и да надмине настоящите танкове със съвременни оръжия. Не е забравено и картечното въоръжение. Предлага се да се инсталира дистанционно управлявана оръжейна станция на покрива на кулата.
Цифрова кула
Вторият слайд показва разработка, наречена Digital Turret - „цифрова кула“. Показани са триизмерни изображения на танк на шаси Leopard 2 с нова кула, отделна кула и нейното вътрешно оборудване. За разлика от предишния слайд, обичайното пилотирано бойно отделение е показано с набор от оборудване, което вече е станало стандартно - което не може да се каже за оръжието на „цифровата кула“.
Продуктът Digital Turret съдържа две работни станции за командира и стрелеца, разположени отстрани на оръдието. Екипажът разполага с LCD монитори и набор от необходими контролни панели, вкл. "волан" с две ръце за управление на кула и пистолет.
Бордовата електроника на новата кула трябва да осигурява наблюдение на терена и да побеждава противника от всички видове оръжия, да поддържа комуникация и да предава данни за бойното поле, а също така да контролира прикрепените безпилотни наземни превозни средства и самолети.
Обещаващо 130-мм гладкоцевно оръдие е предложено като основно оръжие за дигиталната кула. Той трябва да използва големи и тежки унитарни изстрели, поради което се използва автоматичен товарач. Допълнителното въоръжение включва DBM на покрива на кулата.
Увеличен калибър
Третият слайд за развитието на бронирани превозни средства показа вече добре познатото 130-мм гладкоцевно оръдие с повишена мощност. Компанията Rheinmetall създаде този продукт преди няколко години и от 2016 г. той редовно се показва на различни изложения. Презентацията включва изображение на пистолета и боеприпасите на изложбения щанд.
Според официалните данни новото 130 -мм оръдие е дълбока модернизация на съществуващото 120 -мм оръдие. Оригиналният дизайн беше увеличен за нов калибър и подобрен с използването на съвременни разработки и технологии. Основните агрегати са подсилени според новите товари. Дължината на цевта, въпреки увеличаването на калибра, остана на 55 калибра.
Уникални изстрели от няколко типа са създадени специално за новия пистолет. Увеличението на калибър с 10 мм направи възможно да се увеличи ефективността на бронебойни подкалибрени снаряди с 50%. При използване на черупки от други класове се осигурява увеличаване на обхвата и мощността.
Rheinmetall вярва, че такъв пистолет може да се използва в проекти за модернизация на съществуващи MBT или за създаване на нови бойни превозни средства, като MGCS. Необходимостта от използване на такова оръжие се обяснява с нарастването на защитните характеристики на съвременните бронирани превозни средства. Съществуващите 120 -милиметрови танкови оръдия не винаги могат да се справят с вражеската броня и тази ситуация само ще се влоши в бъдеще. Твърди се, че увеличаването на калибъра и свързаните с него характеристики ще осигури превъзходство над оборудването на потенциален враг.
Нови предмети
Групата Rheinmetall разработва и модернизира бронирани превозни средства от дълго време и е натрупала солиден опит. Сега се използва както при актуализиране на съществуващи машини, така и при разработване на напълно нови. В близко бъдеще Германия и Франция ще започнат да разработват обещаващите MBT MGCS, а Rheinmetall ще играе важна роля в този процес.
В скорошна презентация компанията представи основните си идеи в контекста на разработването на нови бойни машини и техните ключови компоненти. Досега подобни решения не са прилагани на практика, но в бъдеще те могат да бъдат използвани максимално.
Независимо от това, не всички идеи от презентацията ще могат да достигнат до изпълнение. Rheinmetall ще участва в проекта MGCS като разработчик на оръжия и системи за управление на огъня. Това означава, че е малко вероятно да може да повлияе върху развитието на общия облик на MBT и шасито за него. Ролята на компанията в създаването на кулата ще бъде много по -голяма.
В резултат на това проектът MBT, базиран на KF41 BMP, има несигурно бъдеще. Той може да заинтересува клиентите в Берлин и Париж и да бъде развит, но е възможно и различно развитие на събитията. Други участници в проекта MGCS могат да прокарат своите предложения в контекста на архитектурата и шасито на резервоара.
В областта на въоръжението и MSA ситуацията изглежда различно. Rheinmetall ще направи необходимия пистолет и свързаните с него системи. Сега тя е готова да предложи няколко варианта за оръжейни системи с различна архитектура и с различни конфигурации. Възможността за по -нататъшно развитие ще бъде избрана, като се вземат предвид тактическите и техническите изисквания на клиента.
Развитие за бъдещето
Доколкото ни е известно, TTTs по програмата Main Ground Combat System все още не са сформирани. Също така редица организационни проблеми не са решени. Подобна подготовка за създаването на съвместен проект ще приключи в близко бъдеще, след което индустрията на двете страни ще започне реална работа.
Възможно е някои от идеите и решенията на Rheinmetall Group, представени наскоро и в скорошна презентация, да намерят приложение в истински MGCS проект. Времето ще покаже кои характеристики ще преминат от изтеглените танкове към истински превозни средства.
