В момента страната ни изпълнява програма за изграждане на дизелово-електрически подводници, проект 636.3 "Вършавянка". Шест от тези кораби вече служат в Черноморския флот; строителството на същата серия за Тихия океан е в ход. Част от информацията за строителството вече е известна, а наскоро бяха обявени нови подробности. Така че главната дизелово-електрическа подводница от новата серия скоро ще влезе в експлоатация, а индустрията ще започне изграждането на две нови.
Завършена работа
Строителството на шест Varshavyankas за Тихоокеанския флот се извършва в съответствие с договор, подписан през септември 2016 г. Водещ изпълнител е корабостроителницата Адмиралтейство (Санкт Петербург), която преди това изпълни подобна поръчка в интерес на Черноморския флот..
Полагането на първите две дизелово-електрически подводници от новата серия се състоя на 28 юли 2017 г. Първата лодка, В-274 Петропавловск-Камчатски, бе спусната на вода в края на март 2019 г. Не толкова отдавна, през август- През септември корабът премина фабрични морски изпитания. След това подводницата отиде на морския етап на държавни тестове, който беше успешно завършен на 10 октомври. Всички характеристики са потвърдени. Тестовата програма е напълно завършена.
Сега "Петропавловск-Камчатски" преминава одит, след което ще започне етапът на довършване. След приключване на тези работи корабът ще бъде прехвърлен на флота. Актът за приемане може да бъде подписан преди края на текущата година. След това водещата подводница от новата серия ще трябва да отиде до дежурното място.
Близко бъдеще
Заедно с дизелово-електрически подводници В-274 е поставен вторият кораб от поредицата-В-603 "Волхов". Докато той е на монтажния двор, работата е към края си. На 28 октомври на среща в Адмиралтейството главнокомандващият ВМС адмирал Николай Евменов обяви, че „Волхов“ще бъде пуснат през декември. Точните срокове на изпитанията и приемането на лодката не бяха посочени.
Корабостроителниците на Адмиралтейството се готвят да започнат изграждането на третата и четвъртата подводница от поредицата и подобна работа е почти завършена. Според главнокомандващия на ВМС на Русия церемонията по полагане на корабите „Уфа“и „Магадан“ще се състои на 1 ноември. Генералният директор на корабостроителницата Александър Бузаков отбеляза, че едновременното полагане на две дизелово-електрически подводници е уникално събитие за корабостроителите и моряците. Той показва възможностите на предприятието и постиженията в серийното изграждане на подводници.
Нова информация за петия и шестия кораб от серията не беше обявена на неотдавнашна среща. Може би в близко бъдеще ще се появи нова информация от този вид. Едва ли подобни новини ще трябва да чакат дълго, тъй като съществуващият договор предвижда доставката на цялата серия от шест дизелово-електрически подводници до 2022 г. включително.
Според графика
Договорът за 2016 г. предвижда изграждането на шест Varshavyankas за Тихоокеанския флот. Според неговите условия водещият кораб от поредицата трябва да бъде доставен през 2019 г., а шестият през 2022 г. Такива планове са били обявявани няколко пъти в миналото. Съдейки по последните доклади, те все още са актуални и индустрията успява да запази темпото на работа. Освен това в някои случаи говорим за предсрочно.
По-рано беше заявено, че водещата подводница „Петропавловск-Камчатски“ще бъде предадена на флота през 2019 г. Последните изявления на командването на ВМС предполагат, че подобни планове ще бъдат изпълнени. В останалите два месеца до края на годината „Адмиралтейските корабостроителници“могат да завършат останалата работа и да прехвърлят готовата подводница на флота.
През лятото на 2017 г. ръководството на корабостроителниците на Адмиралтейството заяви, че втората лодка от поредицата, „Волхов“, ще бъде пусната на пазара през пролетта на 2020 г. Няколко месеца по -късно те щяха да я предадат на клиента. Според последните доклади на главнокомандващия ВМС изстрелването се е изместило с няколко месеца наляво и ще се проведе преди края на 2019 г. Подписването на акта може също така да се измени.
Също през 2017 г. заводът изясни плановете за лодките "Магадан" и "Уфа". Те щяха да бъдат положени през 2019 г. - тези планове ще бъдат приложени буквално след няколко дни. Планира се третата подводница от поредицата да бъде пусната през 2020 г., четвъртата през 2021 г. Доставката на двете е насрочена за 2021 г., с кратък интервал.
Петата договорена „Вършавянка“ще носи името „Можайск“. Шестият все още е без име. Те ще бъдат положени едва през 2020 г. с стартиране през 2021-22 г. Съответно клиентът ще приеме последните кораби от серията през 2022 г., както е предвидено в съществуващия договор.
Индустриални успехи
Според съществуващите и успешно изпълнени планове ще минат малко повече от шест години от сключването на договора до доставката на шеста подводница. От полагането на водещия кораб до доставката на последната една - пет години. При извършване на работа са възможни определени трудности, но досега плановете и сроковете се изместват само наляво, давайки поводи за оптимизъм.
За сравнение, строителството на шест „Варшавянка“за Черноморския флот продължава от 2010 г., а в края на 2016 г. клиентът получи последния от тях. Като се вземат предвид подготвителните работи, цялото строителство отне по -малко от седем години и поръчката беше напълно завършена.
Необходимо е също така да се сравнят времето за изграждане и изпитване на отделни кораби. Така водещата дизелово-електрическа подводница от първата серия „Новоросийск“е сложена през август 2010 г. и въведена в експлоатация през ноември 2014 г. Шестият подводник, „Колпино“, беше пуснат през октомври 2014 г. и доставен през ноември 2016 г. По отношение на времето за строителство първият кораб от втората серия е подобен на последния от първия. "Петропавловск-Камчатски" се строи от юли 2017 г. и ще започне обслужване преди началото на 2020 г.
Всичко това показва, че по време на строителството на първата серия дизелово-електрически подводници на pr.636.3, Адмиралтейски Верфи разработи всички необходими технологии и процеси, а също така натрупа необходимия опит. Сега компетенциите се използват при изграждането на нова серия, която се извършва с максимални темпове и необходимото качество.
Ползи за флота
Поредица от шест Varshavyankas се изгражда специално за Тихоокеанския флот. Сега Тихоокеанският флот разполага с шест дизелово-електрически лодки от по-стария проект 877 "Хелибут". Най -старите от тях започнаха служба през 1988 г., най -новият - през 1994 г. В средносрочен план ВМС ще бъдат принудени постепенно да изоставят такова оборудване поради морално и физическо остаряване.
Новите дизелово-електрически подводници с пр. 636.3 ще помогнат за количествено и качествено обновяване на неядрената част от подводните сили на Тихоокеанския флот. На първия етап шест нови „Варшавянки“ще осигурят двукратно увеличение на броя на корабите. Освен това, имайки определени предимства в бордовите системи, оръжия и т.н., съвременните подводници ще окажат влияние върху бойната ефективност на флота.
В бъдеще, тъй като „Халибутите“са изоставени, „Вършавянка“ще поеме цялата им работа и ще се превърне в един от ключовите елементи на подводните сили на Тихоокеанския флот. Те ще обслужват и изпълняват различни задачи в Тихия океан през следващите няколко десетилетия.
Благодарение на изграждането на шест дизелово-електрически подводници, проект 636.3, Тихоокеанският флот ще получи нови бойни кораби със съвременни ударни оръжия. Черноморският флот вече демонстрира потенциала на своята Вършавянка и техните ракети в реални операции и сега Тихоокеанският флот ще има същите възможности. На фона на зоната на отговорност на последния и неговите задачи подобна актуализация изглежда необходима и навременна.
Службата на Варшавянката на руския флот в Тихия океан обаче все още е въпрос на бъдещето - дори и да не е твърде далечно. Водещият кораб от настоящата серия завършва подготовката за стартиране на услугата и ще бъде предаден на клиента през следващите месеци. Втората лодка ще трябва да чака по -дълго. Въпреки това до края на 2022 г. флотът ще получи всички необходими кораби. Последните успехи на корабостроителите ни позволяват да сме сигурни в това.
