Предци и наследници
Ако с изтребители в Китай ситуацията е двусмислена, то в случая с бомбардировачи - най -вероятно не. Тоест формално те са. Според данни с отворен код ВВС и ВМС на Китай разполагат с около 150 самолета Xian H-6 с различни версии. Това превозно средство често се нарича "стратегически бомбардировач". Всъщност това е копие на стария съветски многоцелеви самолет Ту-16, който никога не е бил класически „стратег“. И това не може да се дължи на ограничения боен радиус, който беше 3000 километра. За сравнение: за "стареца" Ту-95 тази цифра надвишава 6000 километра. Ту-160 с обявения боен радиус 7300 километра може да се счита за официален рекордьор, но тук има много „но“, които например се отнасят до скоростта на крилата машина. По време на свръхзвуков полет радиусът ще намалее. И ще падне силно.
Xian H-6 наследи всички основни предимства и недостатъци от Ту-16. Въпреки това, колата все още изглежда много по-модерна от предшественика си, а внимателните любители на въздуха дори биха могли да обмислят нова оптична станция за местоположение в предната долна част на фюзелажа на някои H-6. Разбира се, китайците разшириха арсенала си от авиационни оръжия, като включиха нови ракети със собствен дизайн.
Всичко това, разбира се, е добре. Но има един проблем. И той не се крие дори в ограничения обхват на полета на H-6, а в това, че самолетът е морално остарял. Междувременно Китай възнамерява да продължи напред възможно най -бързо.
Отдавна не е тайна, че бъдещето на китайската стратегическа авиация е неразривно свързано със самолета, известен като Xian H-20. Това е "невидим" стратегически бомбардировач, направен по аеродинамичния дизайн на летящо крило. С прости думи това е китайският аналог на В-2 и руския PAK DA (който обаче все още не е в хардуера). Характеристиките са неизвестни, но според вестник China Daily военните от КНР искат да получат бомбардировач с обсег на действие до осем хиляди километра, което дава всички основания да се мисли, че самолетът ще бъде подобен на В-2, а не само по външен вид, но и по размер, както и по бойно тегло.натоварване. Изобщо няма причина да се преценява степента на стелт. Причината за това се крие в тайната.
Тайнствен гост
Като цяло няма причина да се съмняваме в реалността на съществуването на програмата за създаването на H-20. Има обаче още един и той повдигна много въпроси. Още през 2015 г. стана известно за съществуването на проект на мистериозен скрит китайски бомбардировач, който според представените от китайците данни ще има максимална скорост от 1600 км / ч. Обсегът му може да достигне почти 5000 километра, а таванът ще бъде равен на 17 хиляди метра. Основната характеристика на проекта е широкото използване на стелт технология. Има обаче още един „трик“. Според докладите самолетът ще може да носи ракети въздух-въздух и ще може да се отстоява в небето. Разбира се, такава възможност ще бъде чисто по избор. Между другото, трябва да се каже, че руският PAK DA също се разработва, като се вземе предвид възможността за използване на отбранителни оръжия. Доста интересна тенденция, ако прецените.
Снимки, които се появиха в китайските медии преди няколко години, дадоха обща представа за това какъв може да бъде новият самолет. Според тях бомбардировачът няма да е една от версиите на вече съществуващия „невидим“. Те възнамеряват да изпълнят самолета на напълно нова основа. Забележителна характеристика ще бъде разположението на членовете на екипажа един до друг, подобно на начина, по който е бил изпълнен на F-111, Су-24 и Су-34. Общият брой на членовете на екипажа най -вероятно също ще бъде двама, както на други подобни самолети.
Новината за обещаващ самолет от КНР би могла да се счита за фалшива, ако не бяха данните на разузнавателната агенция на Министерството на отбраната на САЩ, обявени от западните медии съвсем наскоро. Според тях бомбардировачът е кръстен JH-XX: това, разбира се, е символично обозначение. Известно е, че те искат да оборудват колата с радарна станция с активна фазирана антенна решетка, както и с широка гама оръжия въздух-въздух и въздух-повърхност. Според военни експерти от САЩ самолетът ще се появи не по -рано от 2025 г. При създаването му китайците възнамеряват да използват технологиите, разработени по-рано при разработването на изтребителите J-20 и FC-31. Първият, припомняме, вече е в поредицата, а вторият все още се разработва.
Живо е
Най -трудното нещо, колкото и да е странно, е да се определи концепцията. Очевидно този бомбардировач ще бъде нещо като смес от многофункционален изтребител (в съвременния смисъл на термина), фронтови бомбардировач, ракетен бомбардировач и „стратег“. Дали такъв самолет е необходим на практика е друг въпрос. Струва си да се каже, че класическите „фронтови войници“като споменатите вече F-111 и Су-24 практически са измрели, тъй като техните функции доста успешно се изпълняват от многофункционални изтребители, като Супер стършел. Руският Су-34 може да се счита за лебедовата песен на фронтови бомбардировачи. И не забравяйте, че е създаден не от нулата, а на базата на Су-27.
Сега малко хора си спомнят, но американците по едно време искаха да създадат високоспециализиран бомбардировач FB-22 на базата на F-22: поради горепосочените причини тази идея беше изоставена. По този начин на този етап е невъзможно еднозначно да се определи ролята на JH-XX. Ако говорим на най-простия език, тогава най-вероятно такъв самолет просто няма да е необходим, тъй като скритият изтребител J-20 ще може да изпълнява тактически задачи, а H-20, условно, стратегически. Не случайно използвахме думата „условно“. Потенциалът на съвременните междуконтинентални балистични ракети и техните военноморски „колеги“- БРПЛ - отдавна отрича ролята на авиационния компонент на ядрената триада. А съвременните стратегически бомбардировачи всъщност са „летящи арсенали“с огромен брой прецизни бомби и ракети.
И тук има много въпроси. За да служи като платформа за изстрелване на крилати ракети с конвенционални бойни глави, превозното средство трябва да има боен товар не по-малък от този на В-1 или Ту-160. В същото време JH-XX ще има боен товар, който е близо или малко по-висок от този на изтребителите. Във всеки случай такова заключение може да се направи, ако внимателно разгледате прогнозните му размери.
Тоест самолетът ще може да дублира функциите на изтребители-бомбардировачи, но не и функциите на пълноправни „стратези“. Не забравяйте за бързото развитие на безпилотни летателни апарати. Което ще може, ако не да смени пилотирания самолет през следващите десет до двадесет години, след това значително да го притисне.
Всичко това не добавя шансовете за предстоящото раждане на нов авиационен комплекс. Вероятно разработването на нов китайски бомбардировач ще бъде изоставено, тъй като американците някога са изоставили FB-22. Не може да се изключи, че имаме работа с умишлена дезинформация от китайска страна. Предполага се, че ситуацията ще се изясни през следващите години.
