по-добре от вчера
Подводницата на проект 955 „Борей“е значима във всеки смисъл: именно този кораб се превърна в първата стратегическа ракетна подводница от четвъртото (последно) поколение в историята. Предимствата на такива атомни подводници са добре известни. Основното може да се нарече още по -висока секретност, която се постига поради максимално намаленото ниво на шум.
Защо САЩ не искаха да получат своя собствена стратегическа лодка пред другите? По този резултат може да се спори дълго време, но основният аргумент изглежда е, че потенциалът, присъщ на подводниците от клас Охайо, им позволява дори сега да останат в основата на цялата американска ядрена триада. Припомнете си, че една такава подводница в стратегическа версия (някои от подводниците от клас Охайо преди това бяха преобразувани за носене на крилати ракети) носи 24 балистични ракети с твърдо гориво UGM-133A Trident II (D5), която се отличава с най-голямата сред всички съвременни изхвърлени балистични ракети на подводници (БРПЛ).
Както в случая със САЩ, руският морски компонент на ядрената триада се основава на наследството от Студената война. Говорим за различни представители на семейството на подводници от проект 667, които са на кръстопътя на второто и третото поколение. Сега тези лодки бързо остаряват. Това подтикна ръководството на страната да се заеме сериозно с превъоръжаването на своя флот и да започне със стратегически ракетни подводни крайцери. Със сигурност има логика в това. Още малко и Русия най -накрая можеше да се сбогува с възможностите на флота като сдържащо средство. Някои казват, че това би било логичен завършек на деградацията на флота и като цяло тук няма нищо лошо. Но това едва ли е вярно.
В днешно време не е трудно да се проследи наземният минен и мобилен комплекс. И въпреки че представляват реална заплаха за Запада, изразът „ядрена триада“не е загубил значението си и днес. Въпреки че по очевидни причини (стратегическите възможности на крилатите ракети са сравнително скромни), авиационният компонент загуби позиции. И не само в Русия.
"Северен вятър" на всички морета
Общо руският флот вече има три лодки по проект 955: К-535 Юрий Долгорукий, К-550 Александър Невски и К-551 Владимир Мономах. На 28 ноември 2018 г. за първи път водещият стратегически ракетен крайцер с ядрена мощност на модифицирания проект 09552 (код „Борей-А“) беше изведен в морето от Северодвинск за заводски морски изпитания. Официалното полагане на новата подводница К-549 „Княз Владимир“беше извършено в Северното машиностроително предприятие в Северодвинск на 30 юли 2012 г. Строителството е извършено по отделен договор между Министерството на отбраната на Русия и Обединена корабостроителна корпорация АД.
Основната интрига, разбира се, беше "пълненето" на подводницата. За съжаление, точните разлики между новата лодка и предишните кораби от проект 955 са неизвестни. С голяма увереност можем да кажем, че основните възможности на лодката като цяло са останали непроменени. Подобно на своите предшественици, подводницата носи шестнадесет ракети R-30 Bulava.
Струва си да припомним, че по -рано стана известно за плановете за модернизация на този продукт. През януари 2017 г. източник във военно-индустриалния комплекс заяви, че полезният товар на R-30 може да се удвои повече, а обхватът на полета може да се увеличи до 12 хиляди км (сега е 9300 км). Също така, според източника, потенциалът в комплекса прави възможно оборудването на лодки с подобрена ракета без сериозни изменения на ядрените подводници.
Не е известно дали тези изисквания са взети предвид при проектирането на подводницата „Княз Владимир“, но е съвсем очевидно, че увеличаването на техническите характеристики на ракетата Р-30 ще бъде следващият важен етап по пътя на нейната подобрение, след увеличаване на надеждността. Като цяло, за да се твърди нещо конкретно в този случай, е необходимо официално потвърждение. Ще припомним също, че по-рано имаше слухове за увеличаване на броя на ракетните силози на подводниците „Борей-А“от шестнадесет на двадесет. Въпреки това през 2013 г. тази информация беше отречена.
Има обаче още потвърдени данни. Известни разлики на "Принц Владимир" от три по -рано построени подводници: намален шум, подобрена маневреност и задържане на дълбочина, както и нови системи за управление на оръжия. Бившият главнокомандващ на ВМС адмирал Владимир Висоцки говори по това време. Според редица медийни съобщения, по -добрата стелтност за новата подводница ще осигури по -ниско ниво на физически полета (електрическо, акустично, инфрачервено, магнитно и някои други полета, присъщи на кораба като материален обект). На практика това означава, че ще стане още по -трудно да се идентифицира подводницата. В допълнение, разработчиците се стремят да увеличат максимално условията за екипажа, което е изключително важно за дълги пътувания.
По-нататъшната съдба на подводниците Borei-A изглежда е относително безоблачна, което не може да се каже за подобрената версия в лицето на Borey-B (обаче всичко е наред). След подводницата К-549 те възнамеряват да пуснат в експлоатация още четири атомни подводници „Борей-А“. Освен това на 30 ноември 2018 г. ТАСС, позовавайки се на анонимен източник, съобщи, че до 2028 г. Русия ще построи в Северното машиностроително предприятие още две серийни стратегически подводници с ядрен двигател от проект 955A Borey-A, така че общият брой на подводници Borey от всички модификации ще бъдат увеличени до десет. Без съмнение, това напълно ще изостави подводниците „Профил“667BDRM „Делфин“, като са получили модерен и на теория високоефективен компонент на ядрената триада.
Неосъществени надежди
Гореспоменатият проект Borey-B изглежда най-накрая потъна в забрава. Още през май тази година ТАСС, позовавайки се на един от източниците, съобщи, че тази подводница не отговаря на критериите „ценова ефективност“. Не се знае със сигурност с какво точно може да се похвали новата подводница. Според докладите, те са искали да инсталират на него нов витъл за водна струя и да го оборудват с по -модерно оборудване. Отхвърлянето на модернизирания „Борей“не трябва да е изненадващо: това далеч не е първият (и, трябва да се предположи, не и последният) руски военен проект, който ще стане заложник на „новата икономическа политика“.
Съвременна Русия, за разлика от Русия от последните години, е принудена да преброява внимателно парите, изразходвани за отбрана. В противен случай тя рискува да остане без нищо. Също така си струва да се отбележи, че наличието на най -единния флот от стратегически лодки и същия подход по отношение на многофункционалните подводници (което означава подводници от проект 885 "Пепел") ще се отърве от много проблеми, свързани с експлоатацията на голям брой на различни лодки и техните модификации, наследени от СССР. Де факто Русия съвсем разумно се стреми да има на разположение в бъдеще два типа ядрени подводници: лодки от проект 885 и подводници от проект 955 (включително версията Borey-A, разбира се). Можем да наблюдаваме подобна картина с примера на САЩ, въпреки че американците, както знаете, за разлика от Русия, отказаха да строят неядрени подводници. Така че в техния случай е още по -лесно.
