За пореден път Русия претърпя болезнено поражение на световния оръжеен пазар. Този път търгът за доставка на 200 съвременни танка за тайландската армия беше загубен. Основният боен танк на съвременната руска армия, Т-90, предложен от нашата държава, загуби от украинския Т-84 "Оплот". Размерът на договора беше оценен на 230 милиона долара, а сега тези пари ще отидат в Украйна. Трябва да се отбележи, че друг участник в търга загуби, танкът Leopard-2 2A4, произведен в Германия. Но трябва да признаете, че това е слаба утеха.
Може би решаващата роля в отказа на Тайланд да избере Т-90 за нов танк за своята армия са изиграни от скандалните изявления на Александър Постников, главнокомандващ сухопътните сили на Русия, относно техническите характеристики на танка, която е на въоръжение в руската армия от 1992 г. Постников в средата на март доста пренебрежително говори за техническите данни на бойната машина, която според него не е нищо модерно и в действителност не е нищо повече от „17-та модификация на съветския Т-72, която се произвежда от 1973 г."
Малко по -късно, когато скандалът стана публичен факт, руското министерство на отбраната с явно нежелание се опита да оправдае проваления генерал, като каза, че той очевидно просто не знае, че има журналисти в актовата зала. Имайки предвид това, той не се срамуваше от израженията по време на представлението. По -добре би било, разбира се, Министерството на отбраната да не дава такива обяснения. Те само влошиха нещата. От това обяснение следва, че като правило „на хората“представяме една истина за оръжията си, а на закрити срещи обсъждаме нещо съвсем различно.
Няма точна сигурност, че има връзка между думите и изявленията на руския главнокомандващ за руския главен боен танк, които гръмват по целия свят, и предпочитанието на Банкок в полза на Украйна. Възможно е в самия Тайланд всичко вече да е решено в полза на украинските конкуренти. Абсолютно сигурно е обаче, че е нанесен ужасен и съкрушителен удар върху бъдещите перспективи за износа на Т -90 и следователно по един от най -печелившите артикули - износът на оръжие в страната. В действителност, дори ако командирът на Сухопътните войски на Русия е сигурен, че танкът Т-90 не заслужава добра дума, кой ще плати милиони долари за него?
Трябва да се отбележи, че това е втората победа на Украйна в борбата срещу Русия за милиони за износ. Събитията в средата на 90-те години могат да се нарекат първото сериозно поражение за Русия. Тогава Москва, въпреки всичките си усилия, не успя да наруши договора за доставка на 320 танка Т-80УД, произведени в Украйна, на Пакистан. Общата сума, посочена в този договор, е 650 милиона долара.
Русия твърди, че всъщност сделката с Пакистан е абсолютно ненужна по различни причини. Първо, договорът би могъл да бъде възприет отрицателно от основните купувачи на руски оръжия в региона - индианците. Излишно е да припомняме негативните им отношения с пакистанците предвид многобройните съобщения за въоръжени сблъсъци между страните. Второ, Русия не се нуждае от съперници на традиционните външни пазари, които първо бяха овладени от съветските, а по -късно и от руските танкостроители. Като се има предвид, че и Украйна, и Русия влязоха на тези пазари с много сходни, а понякога и напълно идентични мостри. Може би тогава, предвид политическите нюанси, бихме могли да повлияем на съдбата на този договор. Но очевидно, както в повечето случаи, арогантността пречеше.
В Украйна през онези години имаше проблем с оръжията -танкове, които се произвеждаха в Русия, и дори имаше шега в Министерството на отбраната: „Украинците ще сложат брезови стволове на своите танкове“. Мина малко време и Украйна доказа, че всички шеги са това, което Русия ще получи от търговията с танкове на световния оръжеен пазар. Неслучайно известното Харковско конструкторско бюро за машиностроене на името на В. И. A. A. Морозов е признат за най -силното училище за танкостроене в СССР. Те бързо намериха начин да се справят без руските оръдия. Оказа се, че производството на танкови оръдия може бързо да бъде установено в завода. Фрунзе в град Суми, който преди това произвеждаше тежкотоварни тръби за нуждите на добива на нефт и газ. 95% от съществуващото оборудване на предприятието е подходящо за новата задача. В началото на пролетта на 1998 г. вместо мирни тръби, първата тръба на танковото оръжие слезе от заводската конвейерна линия. Картечниците PKT и Utes, които се произвеждат от завода в руския Ковров, са заменени от украинците с подобни образци, произведени в България. Оказа се малко по -евтино. По-рано първите няколко десетки Т-80УД бяха изпратени от Николаев в Пакистан по море, които бяха произведени по остарели съветски планове и останаха в Харков поради разпадането на държавата. Такъв неудобен договор за Русия беше изпълнен от Украйна до последната десетична точка. От този момент нататък руските танкостроители за първи път имат най -сериозния си конкурент на международния оръжеен пазар.
Очевидно тези пакистански долари, които Украйна получи за своите танкове, изиграха решаваща роля при създаването на нова бойна машина в Харков - танка Т -84 („Оплот“). Например генерал-полковник Сергей Маев, бивш началник на Главното управление на бронираните въоръжения на руското министерство на отбраната, смята доста патриотично, че танкът „Оплот“е просто „значително влошено копие на нашия Т-90“. В Украйна, разбира се, те се придържат към напълно противоположна гледна точка.
Но всички тези спорове трябва да бъдат оставени на преценката на специалистите. Можем да отбележим очевидното: и руският Т-90, и украинският Т-84 "Оплот" имат общи технологични и дизайнерски корени. Основните им модели са разработени в СССР и се различават главно по шасито и електроцентралата. Базовият модел на Т-90 е оборудван с двигател V-84, чиято мощност е 840 к.с. Т-84 "Оплот" е оборудван с двутактов дизелов двигател 6TD-2, който има хоризонтално разположение на цилиндри с мощност 1000 к.с. Несъмнено и двата танка са подобрен Т-64, създаден преди около 50 години.
Има разлика и в защитата на бронята, системата за управление на огъня от стандартните оръжия и в нещо друго. Например, украинско превозно средство се управлява от волан, а не от лостове - танкерите твърдят, че това е много по -удобно. Резервоарът е оборудван с климатик, който създателите на Т-90 не се интересуват от инсталирането.
Друг важен детайл. Очевидно е, че танкът Т-84 "Оплот" е създаден само за експортни цели. Поради високата цена от 2,5 милиона долара украинската армия не може да си го позволи. За собствените си въоръжени сили от 2005 г. Украйна постепенно закупува създадения там в Харков Т-64БМ „Булат“, който е макар и по-малко мощна, но много по-евтина модификация на стария съветски танк Т-64.
Но какво да очакваме сега на руския оръжеен пазар? Ще успее ли страната все още да хапне от огромния международен танков пай? Очевидно е, че с Т-90, който Постников не хареса толкова много и загуби преднината в тайландския търг пред Оплот, шансовете очевидно са ниски. Може би в тази ситуация новият руски танк Т-95, чието създаване е станало зад завесата на ужасна тайна, би могъл да помогне през последните петнадесет години. Твърди се, че това несъмнено ще се превърне в нова дума в танковото строителство. Само преди две години Николай Макаров, началник на Генералния щаб на въоръжените сили на Русия, обеща, че Т-95 ще бъде пуснат на въоръжение в близко бъдеще. Мина малко време и Генералният щаб изведнъж реши, че танковете изобщо не са необходими в съвременната армия. В руската армия техният брой е ограничен само до 2 хиляди. С оглед на новия поглед към бъдещето на армията, работата по почти готовия Т-95 беше ограничена.
Генерал-полковник Майев заяви, че отказът от по-нататъшно разработване на Т-95 е друга огромна грешка. Той обясни визията си за ситуацията по следния начин: управление. Съжалявам, че не успяхме да поставим Т-95 до Леопарда на бъдещето, сигурен съм, че цяла Европа ще бъде шокирана да види какви съвременни решения са използвани в този танк. Наистина би било сензация! Мога с увереност да уверя, че това, което сме вложили в бойната машина Т-95, ще се появи в ръцете на американците или германците не по-рано от десет години. Естествено, това ще бъдат технологични и дизайнерски решения в напълно нова форма и е жалко, че идеологията, която сме вложили в този резервоар, ще „стреля“там, на Запад, но не и тук. Каква е причината за „хакване до смърт“? За мен лично това е неразбираем и много голям въпрос. Резервоарът вече беше на изхода. Необходимо беше само да се построи друг модел бойна машина и да се извършат разумни различни държавни тестове, въз основа на техните резултати, да се модифицира машината и да се подготви за производство! Този танк със сигурност ще осигури на руските въоръжени сили огромно предимство през следващите 20 години. И всички тези дизайнерски ноу-хау, които бяха включени в него, несъмнено биха се превърнали в един вид локомотив, който ще продължи за себе си всички разработки във военно-техническата индустрия за сухопътните войски за още половин век! На Т-95 за първи път бяха използвани нови технологични решения по отношение на оформлението на машината! Разбира се, тези разработки и технологии не са изчезнали никъде, но проблемът е, че те ще останат такива, а не внедрени."
