Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г .: санкциите и кризата не са пречка

Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г .: санкциите и кризата не са пречка
Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г .: санкциите и кризата не са пречка

Видео: Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г .: санкциите и кризата не са пречка

Видео: Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г .: санкциите и кризата не са пречка
Видео: Operation InfeKtion: How Russia Perfected the Art of War | NYT Opinion 2024, Април
Anonim
Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г.: санкциите и кризата не са пречка
Военно-индустриалният комплекс на Руската федерация през 2015 г.: санкциите и кризата не са пречка

2015 г. приключи, което означава, че е време да направим равносметка на работата на руския военно-промишлен комплекс и да ги сравним с резултатите от миналата година. Според Министерството на отбраната на Руската федерация, в рамките на държавната отбранителна поръчка тази година са доставени 7% повече военна техника, отколкото в миналото, а самите доставки са завършени с 96% (95% през 2014 г.). За да се получи по -пълна картина, е необходимо да се обърне внимание на определени категории военна техника.

Авиационна техника - по -малко от миналата година

През 2015 г. руските космически сили (ВКС) получиха 243 самолета и хеликоптера, което е малко по -малко от 2014 г., когато войските получиха 277 самолета. Трябва да се има предвид, че тази цифра отчита и оборудването, което е претърпяло модернизация, а не само построено от нулата. Ако вземем само нови продукти, тогава миналата година космическите сили получиха рекорден брой самолети - 108 единици.

Прочетете още: Пускането на военни самолети в Русия догони показателите на СССР през 80 -те години и изпревари САЩ

Тази година изчислението донякъде се усложнява от по-малкото количество информация: възможно е да се говори със сигурност за доставките на 18 многофункционални изтребители Су-30СМ, 4 Су-30М2 (според плановете 5, вероятно отворената информация е непълна), 18 фронтови бомбардировача Су-34 (2 над плана), не по-малко от 6 Су-35 (въпреки че според плана са били 14, възможно е да не се е появила официална информация за прехвърлянето на някои от тях), най-малко 6 леки изтребителя МиГ-29СМТ (R) / УБ (Р) (вероятно 8), 12 учебно-бойни изтребители Як-130, 1 военно-транспортен самолет Ил-76МД-90А, 1 Ан-148-100Е (евентуално 2). Общо има 66-78 самолета. Тоест дори в най -благоприятния случай са произведени 30 автомобила по -малко (27% по -малко). Причините за това са различни: договорите за Су-35С са приключили (нов договор за 48 самолета все още не е подписан) и базиращите се на превозвачи МиГ-29К, самолетите Ан-148 и Ан-140 са проблематични за производство без сътрудничество с Украйна, имаше някои трудности с заместването на Як-130. Въпреки това резултатът все още не е лош, предвид икономическите проблеми и въпроса за установяване на производството на местни компоненти.

Що се отнася до технологията за хеликоптери, тази година има по -малко подробни данни, но очевидно броят на произведените хеликоптери не се е променил много. Що се отнася до модернизацията на съществуващото оборудване, темпото му остава на високо ниво.

Стратегически ядрени сили - активно попълване, както преди

През 2015 г. „ядрената триада“получи 35 междуконтинентални балистични ракети (МБР)-от които, вероятно, 24 наземни базирани RS-24 Yars, а останалите-R-30 Bulava, които са оборудвани с подводници „Борей“от проект 955. Миналата година са построени 38 ICBM, включително 16 Yars и 22 Bulava. По този начин няма проблеми или значителни промени в тази област - никоя държава в света дори не е близо до такива показатели. Ако настоящият темп се запази, до 2022 г. само съвременните ICBM ще бъдат на въоръжение в Руската федерация.

Наред с изграждането на нови ICBM, стратегическите сили получиха и модернизирани бомбардировачи-2 Ту-160М, 3 Ту-95МС и 5 Ту-22М3. Военноморските сили получиха два подводни ракетни носителя по проект 955 „Борей“, всеки от които носи 16 МБР „Булава“.

Производството и модернизирането на наземното оборудване остана на приблизително същото ниво като миналата година, например все още бяха получени 2 бригадни комплекта ракетни комплекси „Искандер-М“. Общо са модернизирани и построени до 1172 бронирани машини (танкове, бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, бронирани машини), 148 ракетни и артилерийски системи и до 2292 превозни средства. Основната новост бяха бронираните превозни средства от ново поколение, чиито предсерийни партиди бяха показани на парада на победата на 9 май в Москва. Танкът Т-14 и тежката пехотна бойна машина Т-15, построени на гусеничната платформа „Армата“, БМП и бронетранспортьорът на базата на гусеничната платформа „Курганец-25“, колесният бронетранспортьор „Бумеранг“, „Коалиция-СВ“152-мм бяха демонстрирани самоходни гаубици …

В планирания размер бяха получени и оръжия за ПВО.

Прочетете още: Нови бронирани машини на Деня на победата: основата на Сухопътните войски на Русия за половин век

Военното корабостроене е най -уязвимата индустрия

Руският флот получи през 2015 г. 2 дизелово-електрически подводници по проект 636.6 „Варшавянка“(1 през 2014 г.), 2 атомни ракетни носача по проект 955 „Борей“(1 през 2014 г.), два малки ракетни кораба по проект 21 631 и други кораби: общо 8 повърхностни и 16 опорни съда.

Освен това приключиха държавните изпитания на патрулния кораб по проект 11 356 „Адмирал Григорович“(ще бъде пуснат в експлоатация през февруари 2016 г.). Още два кораба от този тип ще бъдат пуснати в експлоатация през 2016 г. Но голям проблем е свързан с тях - украински електроцентрали бяха инсталирани на корабите по този проект, така че съдбата на още 3 кораба в строеж е малко неясна, въпреки че беше решено да се възобнови тяхното строителство.

Като цяло ВМС може да бъдат най -силно засегнати от икономическата криза и санкции: индустрията беше в много тежко състояние, големи надводни кораби не бяха построени в продължение на много години, така че те вероятно ще „спестят“бюджетни средства, вероятно на корабостроители. Зависимостта от украински и германски електроцентрали, които сега не могат да бъдат закупени, също е доста труден проблем.

Санкциите и „евтиният петрол“не биха могли да навредят сериозно на руския военно-индустриален комплекс

Основният извод е, че западните санкции и икономическата криза в продължение на 2 години не биха могли да повлияят коренно на руския военно -промишлен комплекс - някои проблеми се появиха в определени индустрии, много от които вече бяха решени, докато други трябва да бъдат разрешени (например нищо е "невероятно" сложно, няма аналози на украински корабни електроцентрали в Руската федерация, просто защото това са съветски разработки, така че е въпрос на време). Въпреки това следващите 2-3 години ще бъдат много показателни, преди всичко поради проблеми в икономиката. Приоритетната задача на военно-индустриалния комплекс е да изпълни държавната програма за въоръжение до 2020 г. Именно резултатите от 2016, 2017 и 2018 ще ни покажат дали руската отбранителна индустрия ще успее да се справи с настоящите темпове. Освен това е необходимо активно да се работи по държавната програма за въоръжаване до 2025 г. (приемането й е отложено поради непредвидимата икономическа ситуация в страната).

Препоръчано: