Въпреки значително намаляване на интензивността на бойната работа, операцията на руските космически сили в Сирия продължава и все още представлява голям интерес за местни и чуждестранни специалисти. В тази връзка в чуждестранната преса се появяват все повече нови материали, чиито автори разкриват различни особености на настоящата модернизация на руските въоръжени сили.
Сред другите области на развитие, голям интерес представлява обновяването на електронни системи за бойна авиация. Това е темата на статията на Дейв Маюмдар „Руските ВВС винаги бяха зад Запада в една ключова област (досега)“Националният интерес. Както става ясно от заглавието, авторът на статията смята, че руските специалисти са успели драстично да намалят съществуващата преди това празнина в една от основните области.
В началото на статията си американският журналист прави изводи за текущата руска операция в Сирия. Последните събития, по негово мнение, ясно показват, че "по -старата" военна авиация се е възстановила след есента на деветдесетте години, свързана с разпадането на Съветския съюз. Бяха изложени нови прецизни оръжия и най-новите бойни самолети като Су-30СМ, Су-34 и Су-35С, но е ясно, че на Русия все още липсват някои възможности.
Един от тези проблеми преди това беше липсата на съвременни системи за обозначаване и насочване на целите, подобни на американските окачени прицелни контейнери Northrop Grumman Litening G4 или Lockheed Martin Sniper. Въпреки това изглежда, че Русия възнамерява да се отърве от това изоставане. Корпорациите "Ростех" и "Системи за прецизно измерване" се занимават със създаването на нови инструменти, които ще помогнат за наваксване с напредъка в чуждите страни.
Според последната информация от руската преса, до края на годината космическите сили трябва да започнат изпитанията на най -новия окачен прицелен контейнер със специално оборудване. Както вестник „Известия“пише, представители на военното ведомство проведоха всички необходими консултации със специалисти от отбранителната индустрия, а също така договориха сроковете на работа. Изпитанията на ново средство за бойни самолети ще започнат тази година.
Според Д. Маджумдар новият окачен контейнер за руски самолети може да се използва от различни видове оборудване. Той ще се носи от самолетите Су-30СМ, Су-35С, Су-34 и МиГ-35. От гледна точка на техническия вид, тази система ще се различава малко от чуждестранните аналози. Контейнерното оборудване ще включва оборудване за сателитна навигация, а освен това ще се използват оптоелектронни и лазерни системи за търсене на цели, обозначение на целта и насочване на оръжия. Възможно е също така да се използват системи за предаване и приемане на видео сигнали, подобни на тези, използвани в американските технологии. В същото време авторът отбелязва, че все още няма точни данни за различни характеристики на новите руски системи.
Д. Маджумдар смята, че руските специалисти ускориха работата по новия проект след първите анализи на бойния опит от сирийската операция. Изследването на бойната работа на авиацията би могло да покаже значението на използването на допълнително оборудване за използване на оръжия. В същото време авторът припомня обвиненията на руската военна авиация в ниската точност на нанесените удари. Според него такива резултати от бойната работа на самолетите могат да бъдат свързани именно с липсата на окачени прицелни контейнери, отговорни за използването на високоточни оръжия.
Доскоро руската индустрия не произвеждаше и дори не разработваше контейнери със специално оборудване. Въпреки това, осъзнавайки необходимостта от такива системи, в началото на 2000 -те години Москва преговаряше за закупуването или дори за лицензираното производство на френски системи Thales Damocles. Договорът за доставка на готовото оборудване не беше подписан, а преговорите за закупуване на лиценз не дадоха очакваните резултати. В същото време, въпреки всички положени усилия, индустрията не успя да създаде подобна система с необходимите характеристики.
Позовавайки се на „Известия“, американският журналист разкрива възможна причина за успешното завършване на разработването на нов руски проект. Не толкова отдавна руските предприятия успяха да овладеят производството на пиезоелектрични керамични филми с дебелина до 100 микрона. Подобен технологичен пробив позволява създаването на различни нови системи, включително системи за обозначаване на целите на окачването. Филми с необходимите характеристики се произвеждат от Научноизследователския институт "ELPA" (Зеленоград). Тази организация първоначално се сблъска с някои трудности, но по-късно успя да установи пълноценно производство на нови продукти.
Благодарение на появата на нови материали Precision Instrumentation Systems Corporation успя да започне разработването на нова система за окачване за бойни самолети. Съобщава се, че дизайнът на новия контейнер е завършен в края на миналата година. Производството на новия продукт трябва да започне в края на лятото на 2016 г., след което проектът ще бъде готов за тестване. D. Majumdar предполага, че появата на контейнер с оборудване за обозначаване на целта ще доведе ударните възможности на руските самолети до нивото на съществуващите американски изтребители от четвърто поколение, като F-15, F-16 или F / A-18.
Новината за завършване на разработването на първия вътрешен окачен прицелен контейнер за военна авиация се появи на 6 май. Неназован представител на космическите сили разказа пред „Известия“за текущата работа и някои планове на индустрията и военното ведомство. Освен това се съобщава, че в момента няколко местни организации се занимават с разработването на контейнери, но само един проект е близо до тестване в момента.
Според наличните данни новите прицелни контейнери ще бъдат оборудвани с оптоелектронни системи и друго оборудване, необходимо за определяне на местоположението на целта и изчисляване на параметрите за използване на оръжия. Предполага се, че използването на такива системи ще позволи на съществуващите самолети да използват оръжия с по -голяма ефективност. Вероятността за откриване и правилно идентифициране на целите трябва да се увеличи, а точността на стрелбата и общата ефективност на ударите също трябва да се увеличат.
Бъдещите окачени прицелни контейнери са предназначени за инсталиране на самолети с ограничени възможности за удар срещу наземни цели. С помощта на такова оборудване изтребителите, които са ограничено способни да унищожават наземни цели, могат да използват по -широк спектър от оръжия с по -голяма ефективност на ударите. По този начин, с помощта на въздушно оборудване, един изтребител може да се превърне в пълноправен бомбардировач от първа линия със сравнително висока производителност.
Съобщава се, че през следващите няколко месеца Precision Instrumentation Systems Corporation ще произведе прототип на нова система, след което тя ще започне тестове, включително с помощта на самолет -носител. Успешното завършване на тези и следващите работи значително ще увеличи ударния потенциал на вътрешната фронтова авиация. Така заглавието на статията от The National Interest ще отразява точно текущата ситуация: изоставането наистина ще остане в миналото.
Новини от Известия за текущото състояние на проекта:
