На този прототип на AMPV виждаме повдигнат покрив за увеличаване на вътрешния обем, ERA и защитен оръжеен модул.
Докато производителите на бронирани бойни превозни средства обикновено са добре подготвени да извършват модернизации (имат оригинални планове, ноу-хау и източник на всички основни подсистеми), много често такава работа се извършва от друг изпълнител, понякога с малко познания за подобни машини, с много различни резултати.
Докато някои подобрения са свързани с мобилността, акцентът в повечето ъпгрейди на AFV има тенденция да бъде върху две основни области: броня и огнева мощ.
Борете се с всички сили
Може би е по -разумно да се разшири понятието „система за защита“до термина „система за оцеляване“, тъй като тя включва не само броня и подложка от отломки, но и системи за откриване и гасене на пожар, приемници на лазерна радиация (които могат да бъдат свързани към граната) пускови устройства), системи за акустично откриване и системи за активна защита при директни и функционални повреди.
Огневата мощ се определя от оръжия с по-голям калибър, както и от нови боеприпаси, модернизирани компютъризирани системи за управление на огъня (FCS), системи за термовизионни камери, безопасни за очите далекомери и електрически задвижвания.
Тези технологии - нови комуникации, системи за управление на битките и електронни контрамерки срещу импровизирани взривни устройства (IED) - всички консумират електроенергия. Поради тази причина все по -голям брой платформи, особено резервоари, са оборудвани със спомагателни силови агрегати (APU), които позволяват на основните подсистеми да работят без стартиране на основния двигател и в резултат на това се пести гориво.
Френски основен резервоар Leclerc
Основният боен танк Leclerc (MBT), разработен от Nexter Systems, в момента се експлоатира във въоръжените сили на Франция и Обединените арабски емирства, докато тяхното производство е завършено. Френската армия закупи 406 от тези превозни средства, последните от които бяха получени през 2007 г. Като част от програмата за модернизация и дигитализация на френската армия Scorpion трябва да бъдат модернизирани 200 танка Leclerc.
ОАЕ са получили 388 превозни средства плюс две превозни средства за обучение и 46 бронирани превозни средства. Всички автомобили Emirati не са оборудвани с френски двигатели, а с дизелови двигатели от немската компания MTU. Танковете на Emirati Leclerc също разполагат с допълнителна броня, климатична система, система за управление на информацията, подобрен зрител на командира и APU. Също така в Емирствата бяха доставени системи за защита за операции в град Azur, които осигуряват по -високо ниво на защита на кърмовата проекция от RPG.
Не шунка с италиански
Основният изпълнител на немския MBT Leopard 2 е Krauss-Maffei Wegmann (KMW), но първоначалното производство беше разделено между KMW и MaK (в момента Rheinmetall) в съотношение 55% / 45%.
Първите големи промени в това семейство засегнаха варианта Leopard 2A5, който получи допълнителна броня за челна проекция, отличителна стрела с форма на кула, противораздробни лайнери, задвижвания с електрическо насочване, нов поглед на командира, нов люк на водача, изглед отзад камера и навигационна система, но в същото време запазена 120 -мм гладкоцевна пушка Rheinmetall L44.
Основната промяна във версията Leopard 2A6 е инсталирането на 120-мм гладкоцевно оръдие Rheinmetall L55 (дължина на цевта 55 калибра), което позволява поразяване на цели на увеличено разстояние при изстрелване на кинетични снаряди.
По -късно, в тясно сътрудничество с германската армия, KMW разработи Leopard 2A7; в същото време армията слага първоначален договор за 20 модернизирани превозни средства. След това армията издаде допълнителни заповеди, които представляват комбинация от превозни средства с модернизирани кули, монтирани на обновени или нови корпуси.
Вариантът 2A7 включва много подобрения: гладкоцевния пистолет Rheinmetall L55; модифицирана система за управление на огъня за изстрелване на нови 120 мм снаряди; оръжеен модул с дистанционно управление FLW200, обикновено въоръжен със стабилизирана 12,7 мм картечница M2 HB; нови стабилизирани мерници за командира и оператора-стрелец; допълнително резервиране, включително от мини; APU; климатична система; окачена седалка на водача и модифицирано окачване. Първият чуждестранен купувач на Leopard 2A7 беше Катар, който купи 62 нови MBT плюс превозни средства за поддръжка, произведени по най -високите стандарти.
Въз основа на своя богат опит в експлоатацията на резервоара Leopard 2 в редица ключови области, включително оръжия, боеприпаси и MSA, Rheinmetall разработи подобрение, първоначално наречено Revolution, но сега е определено като Leopard 2 Technology Test Bed (TTB)).
Leopard 2 TTB има модулен дизайн на ниво подсистема, който може да бъде съобразен със специфичните изисквания на крайния потребител. Подобренията могат да включват нов комплект пасивна броня, електрически задвижващи устройства, система за димни екрани Rheinmetall Rosy, която осигурява 360 ° кръгово покритие, нови стабилизирани мерници, DUMV, камери с покритие с всички аспекти, BIUS и APU.
Rheinmetall вече е продал партида излишни танкове Leopard 2 на Индонезия; някои от тях, обозначени с Leopard 2 RI (Република Индонезия), имат елементи на модернизация на TTB, включително електрическо насочване, климатик, камера за обратно виждане, пасивна броня и APU.
Италиански танк Ariete
След изтеглянето на всички танкове Leopard 1 от Италия, танкът Ariete в момента е единственият MBT в италианската армия, който е снабден с 200 превозни средства. Финансирането в момента е задържано, но армията се надява поне част от парка да бъде модернизирана. В същото време модернизацията ще се ограничи до инсталирането на нови прицелни системи, подмяната на дизелов двигател с мощност 1275 к.с. Двигател с мощност 1500 к.с. плюс нови писти, актуализиран задвижващ механизъм и по -добра защита.
Танкът Leopard 2, модернизиран от Rheinmetall до стандарта TTB, включва нови брони, мерници, DUMV, видеокамери и KAZ
Удължаване на експлоатационния живот
Междувременно израелската армия експлоатира единствения модел на танка Меркава, който е специално проектиран за експлоатационните му изисквания. Оригиналните версии на Merkava Mk1 и Mk2 бяха въоръжени с 105 -милиметрово оръдие, което изстрелва снаряди от местен производител, тогава Израелската военна индустрия (сега IMI Systems).
В момента войските разполагат варианти на Меркава Mk3 и Mk4, които имат няколко подварианта и са въоръжени със 120-мм гладкоцевно оръдие. Последните подобрения включват комплекса за активна защита Trophy, разработен от Rafael Advanced Defense Systems.
Израелски танк Merkava Mk4
Във Великобритания BAE Systems Land UK е произвела общо 386 резервоара Challenger 2 в двата си завода, които в момента са затворени.
Британският парк Challenger 2 вече е намален до 227 превозни средства, достатъчно за два полка, плюс допълнително обучение и резервни превозни средства. В момента този брой е намален до около 150 превозни средства, докато има голяма конкуренция сред производителите за правото да участват в програмата за удължаване на живота (програма за удължаване на живота) на резервоара Challenger 2 LEP, която замени оригиналния, по -амбициозен Програма за поддържане на възможностите на Challenger. …
Като част от програмата Challenger 2 LEP, британското министерство на отбраната възнамерява да замени остарелите подсистеми. Двамата претенденти тук са BAE Systems Land UK заедно с General Dynamics Land Systems UK (наречена Team Challenger 2) и германската Rheinmetall.
Британски танк Challenger 2
През януари 2019 г. Rheinmetall придоби 55% от BAE Systems Land UK - с изключение на бизнеса с боеприпаси и дял в съвместното предприятие CTAI, което е наполовина собственост на Nexter Systems и BAE Systems и което произвежда телескопичната въоръжена система (CTAS). Наред с подмяната на остарели подсистеми, работата по модернизация (ако има налични средства) може да включва замяна на съществуващото 120-мм нарезно оръдие L30A1 с 120-мм гладкоцевен L55. В допълнение, в края на 2018 г., нова кула Challenger 2 беше тествана на полигона Rheinmetall.
Съединените щати имат постоянна нужда да модернизират своите големи AFV. Освен това танковете M1 Abrams с 105 -мм оръдие вече са изведени от експлоатация.
Тази версия е заменена от по-новите модели M1A1 и M1A2, въоръжени със 120 мм гладкоцевно оръдие M246, което е вариант на оръдието L44 на германската компания Rheinmetall, способно да стреля с американски снаряди. 120-мм бронебойни пернати подкалибрени снаряди с проследяващо устройство са изработени от обеднен уран, който е предпочитан от американската армия заради подобрените си бронебойни характеристики.
Вариантът M1A1SA (SA, Ситуационна осведоменост) все още е в експлоатация, но се планира да бъде изтеглен от експлоатация в периода от 2020 до 2025 г.
Вариантът на програмата за подобряване на системата (SEP) на M1A2 премина през няколко подобрения, което доведе до няколко версии. Например, производството на варианта M1A2 SEP v3 стартира през 2017 г., а първите превозни средства влязоха в армията през 2018 г. Той разполага с по-мощен електрически генератор, подобрена броня на корпуса и кулата, комуникационен канал с боеприпаси, нови бързо разглобяеми блокове и вградени тренировъчни елементи.
Водещият инженер по проекта Abrams в GDLS каза, че „в центъра на модернизацията на всеки танк Abrams е войникът. Динамичната бойна среда и разширяващият се диапазон от заплахи изискват платформата да може да отговаря на настоящите изисквания с потенциал за растеж в подкрепа на съвременни технологии, за да гарантира, че нашите войници никога не са в неравностойно положение."
„Настоящата конфигурация на M2A2 SEP v3 Abrams включва технологични подобрения в комуникацията, надеждност, бойна стабилност и горивна ефективност, както и актуализирана броня за повишена оцеляване. Той е проектиран да поддържа господството и да затвърди статута на Abrams MBT като шампион в тежка категория."
Във варианта на M1A2 SEP v4, прицелът на командира на независимия термичен преглед (CITV) на командира беше заменен с подобрен прицел Commanders Primary Sight, а прицелът на артилериста също беше заменен с устройство с вграден термовизион от трето поколение. Разработването на този вариант, обозначен като M1A2D, започна през 2018 г. и се планира да продължи до 2023 г. Комплектът TUSK Tank Urban Survival Kit (TUSK) е инсталиран като част от спешно оперативно изискване за превозни средства, участвали в боевете в Ирак. Планира се също така да се инсталира KAZ Trophy на израелската компания Rafael Advanced Defense Systems, но предимно на танкове, разположени в Европа.
Модернизираният от Леонардо танк M60A3 получи ново 120-мм гладкоцевно оръдие, цифров FCS, подобрен силов агрегат и допълнителна защита.
Разработване на опции
MBT от серията M60 бяха изведени от експлоатация в американската армия преди много години, но вариантите M60A1 и M60A3, въоръжени с 105-мм оръдие M68, остават на въоръжение в много страни по света.
Въз основа на своя опит в модернизирането на семейство танкове М60 за израелската армия, Israel Military Industries разработи основна актуализация за танка М60, която включва ново 120 мм гладкоцевно оръдие, дизелов двигател, компютъризирана система за управление, мерници за командирът и стрелецът и комплект за резервация, който включва динамична защита.
Модернизираният танк M60 е продаден на Турция, 170 превозни средства са доставени под местното обозначение M60T. По -голямата част от работата по модернизацията им е извършена в Турция.
Други компании също са разработили подобрения за танка M60, включително L3, Leonardo Defense Systems и Raytheon.
Решението на Леонардо включва ъпгрейд на дизеловия агрегат, нов цифров FCS, свързан към 120 мм гладкоцевно оръдие, климатична система и подмяна на купола на командира с DUMV Hitrole, въоръжен със стабилизирана картечница 12,7 мм. Според представител на Leonardo Defense Systems, модернизацията на танка M60A3, „за разлика от закупуването на последно поколение MBT, позволява на операторите да увеличат възможностите на платформата на относително ниска цена“.
Русия продължава да развива и подобрява своите танкове, докато много чуждестранни клиенти имат потенциална нужда от модернизиране на вече закупени танкове. Танкът Т-72, произведен от корпорацията "Уралвагонзавод", е най-разпространеният танк в света, само 20 574 превозни средства са произведени в Русия. Производителят предлага няколко възможности за подобряване на своя танк Т-72, разработването на оригиналния дизайн на който датира от края на 60-те години, а първият прототип е произведен през 1970 година.
Танкът Т-72 може да бъде модернизиран в три основни области: броня, мобилност и огнева мощ. Последното включва инсталирането на най-новото 125-мм гладкоцевно оръдие и отделно зареждане на боеприпаси, включително най-новия противотанков снаряд с лазерно насочване, оборудван с тандемна бойна глава за неутрализиране на цели, оборудвани с комплекти DZ.
Настоящият танк Т-90 е директна разработка на танка Т-72 и първоначално той имаше обозначението Т-72БУ. Последната версия на Т-72 е обозначена като Т-72Б3. Много държави предлагат свои собствени подобрения за този резервоар, но досега не е издаден нито един договор.
По-нататъшното развитие на полския танк Т-72М1 доведе до появата на варианта PT-91, който в момента е на въоръжение в полската армия и допълнен от танкове Leopard 2 от присъствието на германската армия, която претърпя дълбока модернизация със съдействието на Rheinmetall.
Отново, развитието на PT-91 за износ доведе до варианта PT-91M, който има по-мощен локално разработен двигател, съчетан с автоматична трансмисия Renk, нови писти, нова цифрова FCS и система за наблюдение и подобрено окачване система.
Общо 48 PT-91M MBT бяха доставени в Малайзия, заедно с шест WVT-91M ARV, три инженерни превозни средства MID-91M и пет мостови слоя PMC-91M. Последните са оборудвани с хоризонтални секции от германския KMW Leguan.
Що се отнася до бойните машини на пехотата, БМП-3 (снимка по-горе) на руското предприятие Курганмашзавод е една от най-добре въоръжените машини от тази категория в света. Той е оборудван с двуместна кула със 100-мм оръдейна пускова установка 2А70, която в допълнение към конвенционалните снаряди може да стреля с ПТРК с лазерно насочване. Автоматично оръдие 2А72 30-мм със селективна мощност и 7, 62-мм картечница ПКТ, съчетана с основния пистолет, също в предната част на корпуса има две насочени картечници ПКТ.
БМП на Емирати бяха оборудвани със стабилизиран от Атон мерник за термообработка, монтиран от лявата страна на кулата.
Русия предлага различни подобрения на своя BMP-3, като се започне от нови комплекти броня, нови прицели и системи за управление на огъня, до инсталирането на дистанционно управляема кула AU-220M, въоръжена с 57 мм оръдие и 7,62 мм картечница.
Германска BMP "Puma"
Пълен комплект
Значителен дял от световния отбранителен пазар също е зает от модернизацията на флота на BMP, това важи и за новите превозни средства. Заслужава да се спомене Puma BMP, германската армия поръча 350 от тези превозни средства от PSM, съвместно предприятие между KMW и Rheinmetall.
Договорът включва осем инструктори за шофиране в затворена кабина. Останалата част от флота ще бъде оборудвана с необитаеми кули с 30 мм оръдие Mauser MK 30-2 ABM (боеприпаси с въздушно изригване) със селективно захранване и коаксиална 5,5 мм картечница MG4.
Въпреки че доставките на превозните средства все още са в ход, вече се планират редица подобрения, включително замяната на картечницата 5, 56 мм с картечница 7, 62 мм, нови цветни дисплеи и инсталирането на контейнер с два Eurospike ПТРК LR от лявата страна на кулата. Обновената версия ще получи обозначението "Puma" S1.
Друга BMP, която е претърпяла многобройни подобрения, е германският Marder 1, който за първи път постъпи на въоръжение в германската армия през 1971 г. Оторизиран изпълнител, Rheinmetall, произведе 74 машини в последната конфигурация на Marder 1A5 (снимка по -долу). Подобренията, насочени главно към подобряване на нивото на оцеляване, включват анти-раздробяване, лист на дъното, нови предпазни колани за екипажа, актуализирано окачване и нови релси, подобрено охлаждане на силовия агрегат и взривозащитни резервоари за гориво.
По -късно за Афганистан общо 35 превозни средства Marder 1A5 бяха модифицирани към стандарта Marder 1A5A1; те бяха оборудвани с подобрена климатична система и електронни заглушители за борба с IED.
Rheinmetall е разработил комплект за ъпгрейд на Marder 1, превръщайки това превозно средство в среден танк, оборудван със същата кула, както в италианския Centauro 1 8x8 SPG, въоръжен с 105 -милиметрово оръдие. Компанията е разработила и бронетранспортьор с повдигнат покрив, за да увеличи вътрешния обем, но нито едно от тези предложения все още не е продадено.
Излишъкът от BMP Marder 1A3 беше продаден от Rheinmetall в Чили, Индонезия, Йордания, но досега нито един от тях не е модернизиран.
Германската армия ще продължи да експлоатира платформата Marder още известно време. Кулата, въоръжена с 20-мм оръдие Rh202 със селективно захранване и 7,62-мм картечница, остана, но контейнерът с ПТУР Милано трябва да бъде заменен от противотанковия комплекс Eurospike Mells с ракети с по-голям обсег.
Руският танк Т-72 с комплект за градска битка разполага с допълнителна броня и защитена командирска кула
Оборудвайте воин
Бронираният автомобил CV9040, произведен от BAE Systems Hägglunds, първоначално е разработен, за да отговори на нуждите на шведската армия. Автомобилът е оборудван с кула за двама души, въоръжена с 40 мм оръдие Bofors L / 70 и коаксиална 7,62 мм картечница.
Различни варианти на платформата CV90 са продадени на Дания, Естония (от Холандия), Финландия, Норвегия, Холандия, Швеция и Швейцария.
Норвегия стана първият чуждестранен клиент, с помощта на BAE, редица от тези машини бяха модернизирани, а останалите бяха пренасочени. Автопаркът на страната се състои от 144 превозни средства с обозначение CV9030N. Той включва превозни средства в различни конфигурации, които са смесица от нови и преработени корпуси / кули. Тази пехотна бойна машина е оборудвана с двуместна кула, въоръжена с 30-мм оръдие Northrop Grumman Armament Systems MK44 със селективно подаване, 7,62-мм картечница, свързана с нея, и Kongsberg Protector DUMV, монтиран на покрива със стабилизиран 12,7 мм M2 HB картечница.
Брониран автомобил CV9040, произведен от BAE Systems Hägglunds
Компанията BMP Warrior BAE Systems Land UK вече е надграждана няколко пъти. Бяха инсталирани термообразуваща камера на Thales Battle Group, система за цифрова комуникация Bowman и бяха внедрени много подобрения в оцеляването, за да отговорят на спешните експлоатационни изисквания на тези превозни средства в Афганистан и Ирак.
В резултат на конкурса, Lockheed Martin UK получи договор през 2011 г. за Програмата за поддържане на способности на воини (WFLIP) (Програма за подобряване на бойността и леталността), WEEA (Подобрена електронна архитектура на воина - подобрена електронна архитектура на Warrior BMP) и WMPS (Система за модулна защита Warrior - модулна система за защита на Warrior BMP).
Програмата WFLIP включва нова кула за двама души, разработена от GD UK по договор с Lockheed Martin UK. Сделката включва инсталиране на 40 мм оръдие CTAS и коаксиална 7,62 мм картечница. 40 -милиметровото оръдие CTAS е инсталирано и на новите британски превозни средства Ajax и френските разузнавателни превозни средства Jaguar 6x6.
BAE произвежда общо 6 785 платформи Bradley, 400 от които са закупени от Саудитска Арабия. Те са преминали през много подобрения, включително варианти A1, A2 и A3, плюс няколко подварианта, включително тези със система за дистанционно наблюдение.
Тъй като бойните машини на пехотата Брадли няма да бъдат заменени за известно време, се разглеждат няколко технически предложения по отношение на пистите и окачването, насочени към подобряване на мобилността. Целта е да се възстановят способностите, които са били влошени от увеличаването на масата, която се е увеличила поради повишеното ниво на защита. Също така, KAZ ще бъде инсталиран на колата.
Изпълнение на задачи
В допълнение към модернизирането на бронирани бойни превозни средства с цел увеличаване на техния експлоатационен живот, някои платформи ще променят предназначението си, за да хармонизират възможностите на бронираните машини.
Добър пример е програмата на американската армия за разполагане на платформата AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle), която да замени голям парк от 60-годишни бронетранспортьори M113. Първоначално се очакваше за тази роля да бъдат използвани допълнителните машини M2 Bradley, но впоследствие беше взето решение да се направят нови корпуси и да се използват модифицирани подсистеми на машината M2 Bradley.
Опциите за AMPV включват универсален минохвъргач, командир, евакуация и медицинска помощ, всички оборудвани със системи за дистанционно наблюдение и защитени оръжейни модули. Излишното шаси Leopard 2 MBT е преработено за ARV, мостови мотоциклети, инженерни превозни средства, докато американската армия и морската пехота превръщат излишното шаси M1 Abrams в високоефективни щурмови баражи.
