Първата партида нови вертолети Ми-8АМТШ (Терминатор), състояща се от десет екземпляра, постъпи на въоръжение с бойния полк на армейската авиация в Кубан.
По този повод на територията на военното летище на 393 -та хеликоптерна база в Кореновск, където се намира полкът, се проведе тържествена церемония, на която присъстваха офицерите от полка, официални лица и журналисти. Военните пилоти дори успяха да тестват бойни пилоти по време на полет от завода на производителя (Улан-Уде) до местоназначението им в Кореновск, летящи общо 1085 километра.
393 -та хеликоптерна база
Командирът на авиационния полк полковник Ряфагат Хабибулин като цяло високо оцени надеждността и новите възможности на Терминаторите.
Полковник Ряфагат Хабибулин
По-специално той каза: „Полетът от Улан-Уде до Кореновск ни даде отлична възможност да тестваме по време на полет надеждността както на самите хеликоптери, така и на електронното оборудване, което успяхме да тестваме при различни метеорологични условия“.
Заместникът на Хабибулин, пилот от първа класа подполковник Юрий Орешенков също сподели впечатленията си от полета: „При дневното пилотиране конструкторите не са измислили значително нови възможности, в сравнение например с Ми-8. Но нощното използване на Ми-8АМТШ показа, че имаме хеликоптер, способен да провежда независими, пълноценни бойни операции през нощта. Това наистина е нова функция, присъща само на „Терминатори“- каза Орешенков.
Основната задача на новата бойна машина, според Орешенков: „Задачата е внезапно да излезете от засада в бойна зона, бързо да кацнете щурмови сили, да изстреляте ракети и бързо да се преместите в друга зона или обратно в засада. Терминаторите могат да извършват всички тези действия през нощта. "Акцентът" на новия хеликоптер е въоръжението му, което включваше управляеми ракети "Буря" или "Атака" и ракети въздух-въздух "Игла"-отбеляза още Орешенков.
Друго нововъведение на Ми-8АМТШ беше подчертано от командира на полета майор Александър Барсуков, първокласен пилот, ето какво каза той пред репортерите: „При сегашните темпове на военни конфликти хеликоптерът има само няколко десетки секунди за кацане. Ако пилотите на хеликоптера се колебаят, има голяма вероятност хеликоптерът да бъде свален. За да се намали времето за кацане на терминаторите, плъзгащите се врати и автоматичната рампа се отварят от двете страни, заменяйки механичните врати."
Възможността за скрито нощно движение на нови хеликоптери се осигурява от използването на очила за нощно виждане от пилоти. Тъй като преди това нямаше такава възможност, някои от летния персонал на полка трябваше да научат повече. Ще трябва да се поучите и от техническия персонал, от чиито действия много зависи успешното излитане на хеликоптера.
Оборудването на хеликоптерни полкове с най-новите бойни превозни средства, като Ми-8АМТШ (Терминатор), несъмнено значително повишава боеспособността на армейската авиация и дава възможност за откриване на вражески бази и провеждане на разузнаване с по-голяма ефективност. Много военни експерти смятат, че ускореното развитие на армейската авиация, което се случва при изграждането на бойните възможности на сухопътните сили на армията, най -накрая може да превърне армейската авиация в едно от основните средства за борба с външен враг, който има добри перспективи. На този фон щурмовата авиация ще излезе в сянка, което например се потвърждава от началото на намаляването на щурмовите авиационни полкове.
Също така, към горните характеристики на хеликоптера, трябва да се добави, че всички хеликоптери Mi-8AMTSh, в допълнение към очилата за нощно виждане, са оборудвани с GLONASS и GPS сателитна навигация, която позволява на пилотите да се движат свободно по всяко време на деня и с две радиостанции, за непрекъсната комуникация между земята и екипажите. Терминаторът може да приеме на борда до 34 десантни или разузнавателни войници.
Експортна версия на вертолета Ми-8АМТШ (Ми-171Ш)
