В края на 60 -те и 70 -те години в Съветския съюз се появяват експериментални разработки по темата за тежките торпеда, насочени към следи от вражески кораби.
Приблизително по същото време, на въпрос от военен кореспондент: "Как ще защитите самолетоносачите от руските супер-торпеда?" един от високопоставените представители на ВМС на САЩ даде прост и лаконичен отговор: „Нека пуснем крайцер след всеки самолетоносач“.
По този начин янките признаха абсолютната уязвимост на групите самолетоносачи към съветските торпедни оръжия и избраха най -добрия, според тях, вариант на две злини: да използват собствения си крайцер като „жив щит“.
Всъщност нямаше какво да се избере от ВМС на САЩ-11-метровите боеприпаси 65-76 "Kit" от 650 мм калибър, по-известни като "съветското дебело торпедо", не оставиха на американските моряци избор. Това е неизбежна смърт. Сръчна и дълга „ръка“, която позволяваше да държи флота на „потенциалния враг“за гърлото.
Съветският флот е подготвил за врага „прощална изненада“- два алтернативни завършека на морска битка: да вземете половин тон тротил на борда и да попаднете в бездънните морски дълбини, да се преобърнете и да се задавите в студената вода, или намерете бърза смърт в термоядрен пламък (половината от "дългите торпеда", оборудвани със SBCH).
Феноменът на торпедните оръжия
Всеки път, позовавайки се на темата за конфронтацията между ВМС на СССР и ВМС на САЩ, авторите и участниците в дискусиите по някаква причина забравят, че освен наличието на противокорабни крилати ракети, във военноморската война има още една специфична означава - минно и торпедно оръжие (Бойна единица -3 според организацията на вътрешния флот).
Съвременните торпеда представляват не по-малка (и допълнително голяма) опасност свръхзвуковите противокорабни ракети-главно поради увеличената им стелтност и мощна бойна глава, 2-3 пъти по-голяма от масата на бойните глави на противокорабните ракети. Торпедото е по -малко зависимо от метеорологичните условия и може да се използва в условия на силни вълни и силни пориви на вятъра. В допълнение, атакуващото торпедо е много по -трудно да бъде унищожено или „отбито от курса“чрез заглушаване - въпреки всички усилия за противодействие на оръжия с торпеда, дизайнерите редовно предлагат нови схеми за насочване, които обезценяват всички предишни усилия за създаване на „противоторпедни“бариери.
За разлика от щетите, причинени от противокорабни ракетни удари, където такива проблеми като „гасене на пожар“и „контрол на щетите“все още са актуални, среща с торпедо поставя един прост въпрос за нещастните моряци: къде са спасителните салове и надуваемите жилетки ? - корабите от клас "разрушител" или "крайцер" просто се разбиват наполовина от експлозията на конвенционални торпеда.
Изведената от експлоатация австралийска фрегата е унищожена от торпедото Mark.48 (тегло на бойна глава - 295 кг)
Причината за ужасния разрушителен ефект на торпедото е очевидна - водата е несвиваема среда и цялата енергия на експлозията се насочва в корпуса. Повредата в подводната част не предвещава нищо добро за моряците и като правило води до бърза смърт на кораба.
И накрая, торпедото е основното оръжие на подводниците и това го прави особено опасно средство за морски бой.
Руски отговор
По време на Студената война в морето се разви много абсурдна и двусмислена ситуация. Американският флот, благодарение на самолетите на базата на превозвачи и усъвършенстваните системи за ПВО, успя да създаде изключителна военноморска система за ПВО, която направи американските ескадрили практически неуязвими за оръжия за въздушна атака.
Руснаците са действали в най -добрите традиции на Сун Дзъ. Древният китайски трактат „Изкуството на войната“казва: отидете там, където най -малко го очакват, атакувайте там, където сте по -малко подготвени. Всъщност, защо „да се изкачвате на вилите“на изтребители на базата на носачи и съвременни зенитни системи, ако можете да ударите изпод водата?
В този случай AUG губи основния си коз - подводниците са напълно безразлични към това колко прехващачи и самолети за ранно предупреждение има на палубите на Nimitz. А използването на торпедни оръжия ще направи възможно да се избегнат срещи със страховити системи за ПВО.
Многоцелеви кораб с ядрено захранване проект 671RTM (K)
Янките оцениха руския хумор и започнаха трескаво да търсят средства за предотвратяване на подводни атаки. Те успяха в нещо - в началото на 70 -те години стана ясно, че торпедната атака от AUG с наличните средства е изпълнена със смъртен риск. Янките организираха непрекъсната зона ASW в радиус от 20 мили от поръчката на самолетоносача, където основната роля беше отредена на подкилевите сонари на ескортните кораби и противолодочните ракетни торпеда ASROC. Обхватът на откриване на най-модерния американски сонар AN / SQS-53 беше до 10 мили в активен режим (линия на видимост); в пасивен режим до 20-30 мили. Обхватът на стрелба на комплекса ASROC не надвишава 9 километра.
„Мъртвите сектори“под дъното на корабите бяха надеждно покрити от многофункционални ядрени подводници, а някъде далеч в океана, десетки мили от маршируващата ескадра, противолодочни хеликоптери и специализирани самолети „Викинг“и „Орион“бяха непрекъснато търсене.
Моряците от самолетоносача "Джордж У. Буш" пускат тегления противоторпеден капан AN / SLQ-25 Nixie зад борда
Освен това американците предприеха решителни мерки за противодействие на изстреляните торпеда: плувката на тегления шумоуловител AN / SLQ-15 Nixie „висеше“зад кърмата на всеки кораб, което направи използването на торпеда с пасивно насочване на шума на винтовете на вражеските кораби са неефективни.
Анализирайки настоящата ситуация, съветските моряци с основание прецениха, че шансът да бъдат открити от противолодочни самолети е относително малък-всеки AUG, конвой или отряд от бойни кораби е малко вероятно да може да поддържа постоянно над 8-10 превозни средства във въздуха. Твърде малък, за да контролира десетки хиляди квадратни километри от околното водно тяло.
Основното нещо е да не се вижда от сонарите на ескортните крайцери и атомните подводници на ВМС на САЩ. В този случай торпедата трябва да се изстрелват от разстояние най -малко 40 … 50 километра (≈20 … 30 морски мили). Нямаше проблеми с откриването и обозначаването на целта - ревът на витлата на големи корабни формирования се чуваше ясно от сто километра.
Тежко торпедо 65-76 "Kit". Дължина - 11,3 м. Диаметър - 650 мм. Тегло - 4,5 тона. Скорост- 50 възела. (понякога са посочени до 70 възела). Круизният обхват е 50 км при 50 възела или 100 км при 35 възела. Тегло на бойна глава - 557 кг. Ръководството се извършва след събуждане
След като взеха решение за избора на оръжие, моряците се обърнаха за помощ към представители на индустрията и бяха доста изненадани от отговора, който получиха. Оказа се, че съветският военно-промишлен комплекс действа предварително и разработва торпеда от „далечни разстояния“от 1958 г. насам. Разбира се, специалните възможности изискват специални технически решения - размерите на супер -торпедото надхвърлят обичайните 533 мм торпедни апарати. В същото време постигнатата скорост, обхват на стрелба и тежестта на бойната глава доведоха моряците до неописуема наслада.
В ръцете на съветския флот е най -мощното подводно оръжие, създавано някога от човека.
65-76 "Кит"
… 11-метровата "стрела" се втурва през водния стълб, сканирайки пространството със сонар за наличие на неравности и вихри на водната среда. Тези вихри не са нищо повече от събуждане - смущения във водата, които остават зад кърмата на ветроходен кораб. Един от основните демаскиращи фактори, "стоящата вълна" се забелязва дори много часове след преминаването на голямо морско оборудване.
„Дебелото торпедо“не може да бъде заблудено с AN / SLQ -25 Nixie или да се отбие от курса с помощта на капани - адският подводен тракер не обръща внимание на шума и смущенията - той реагира само на следите на кораба. За няколко минути бездушен робот ще донесе 557 килограма тротил като подарък на американските моряци.
Екипажите на американските кораби са в безпорядък: ужасна илюминация проблясва и грее на екраните на сонара-високоскоростна малка по размер цел. До последния момент остава неясно: кой ще получи „главната награда“? Американците нямат с какво да стрелят по торпедото - на корабите на ВМС на САЩ няма оръжия като нашия RBU -6000. Безполезно е да се използва универсална артилерия - отивайки на дълбочина 15 метра, "дебело торпедо" е трудно да се открие на повърхността. Малки по размер подводни торпеда Mk.46 летят във водата-късно е! времето за реакция е твърде дълго, търсещият Mk.46 няма време да улови целта.
Торпедо изстреля Mk.46
Тук на самолетоносача те измислят какво да правят - командата „Спри колата! Пълен гръб!”, Но 100 000-тонният кораб по инерция продължава упорито да пълзи напред, оставяйки предателска следа зад кърмата.
Глухият тътен на експлозия и ескортният крайцер Belknap изчезва от задната страна на самолетоносача. Вляво от гредата избухнаха нови фойерверки - втората експлозия разкъса фрегатата „Нокс“. Самолетоносачът с ужас осъзнава, че те са следващите!
По това време следващите две торпеда се втурват към обреченото съединение - подводницата, след като презареди устройствата, изпраща на янките нов подарък. Общо боеприпасите на Баракуда съдържат дванадесет суперпатрона. Един по един лодката изстрелва „дебели торпеда“от разстояние от петдесет километра, наблюдавайки корабите на янките, които се втурват през океанската повърхност. Самата лодка е неуязвима за зенитните оръжия на групата самолетоносачи - те са разделени на 50 километра.
Задачата е изпълнена!
Положението на американските моряци се усложняваше от факта, че „дебелите торпеда“ бяха включени в боеприпасите на 60 ядрени кораба на ВМС на СССР.
Носителите бяха многоцелеви атомни подводници от проекти 671 RT и RTM (K), 945 и 971. Също така „палките“от проекта 949 бяха оборудвани със супер-торпеда (да, скъпи читателю, в допълнение към ракетите на P -700 комплекс, "палката" може да удари "потенциален враг" дузина торпеда 65-76 "Kit"). Всяка от горните подводници имаше две или четири торпедни апарати с калибър 650 мм, боеприпасите варираха от 8 до 12 "дебели торпеда" (разбира се, без да се броят обичайните 533 мм боеприпаси).
Разположение на 8 торпедни апарати в носа на многофункционалната атомна подводница пр. 971 (код "Щука-В")
"Дебелото торпедо" също имаше брат -близнак - торпедото 65-73 (както следва от индекса, създадено е няколко години по -рано, през 1973 г.). Непрекъснато шофиране и огън!
За разлика от „интелектуалката“65-76, предшественикът беше обикновена „майка Кузка“за унищожаване на всички живи и неживи по пътя си. 65-73 като цяло бяха безразлични към външната намеса - торпедото се движеше по права линия към врага, ръководено от данните на инерционната система. Докато не се взриви 20-килотонна бойна глава в изчислената точка на маршрута. Всеки в радиус от 1000 метра може безопасно да се върне в Норфолк и да стане за дългосрочни ремонти на дока. Дори и корабът да не потъне, близката ядрена експлозия разкъса външно електронно оборудване и антенни устройства с „месо“, счупи надстройката и осакати пусковите установки - човек можеше да забрави за изпълнението на всяка задача.
Накратко, Пентагонът имаше за какво да мисли.
Убиец на Торпедо
Така се нарича легендарният 65-76 след трагичните събития от август 2000 г. Официалната версия гласи, че спонтанният взрив на „дебелото торпедо“е причинил смъртта на подводницата К-141 „Курск“. На пръв поглед версията поне заслужава внимание: торпедото 65-76 изобщо не е бебешка дрънкалка. Това е опасно оръжие, което изисква специални умения за боравене.
Торпедно задвижване 65-76
Едно от „слабите места“на торпедото се нарича неговият задвижващ блок - впечатляващ обсег на стрелба е постигнат с помощта на задвижващ блок на базата на водороден пероксид. А това означава гигантски натиск, бурно реагиращи компоненти и потенциал за настъпване на неволна реакция с експлозивен характер. Като аргумент привържениците на версията на "дебелото торпедо" на експлозията цитират факта, че всички "цивилизовани" страни по света са изоставили торпеда, задвижвани от водороден прекис. Понякога от устните на "демократично настроени специалисти" трябва да се чуе такова абсурдно твърдение, че "проба просяк" твърди, че е създала торпедо върху смес от пероксид-водород само от желание да "спести пари" и историята на появата на "дебели торпеда").
Въпреки това повечето Моремани, които не са чути за тази торпедна система, поставят под въпрос официалната гледна точка. Има две причини за това.
Без да навлизат в детайлите на строгите инструкции и предписания за съхранение, товарене и изстрелване на „дебели торпеда“, военноморските експерти отбелязват, че надеждността на системата е била много висока (колко висока може да бъде надеждността на съвременното бойно торпедо). 65-76 имаше дузина предпазители и сериозни „надеждни“- беше необходимо да се извършат някои напълно неадекватни действия за активиране на компонентите на горивната смес на торпедото.
За четвърт век експлоатация на тази система на 60 атомни подводници на ВМС на СССР нямаше трудности и проблеми с експлоатацията на това оръжие.
Вторият аргумент звучи не по -малко сериозно - кой и как определи, че именно „дебелото торпедо“е отговорно за смъртта на лодката? В края на краищата торпедното отделение на Курск беше отрязано и унищожено на дъното от подривни заряди. Защо изобщо трябваше да отрежете носа? Боя се, че скоро няма да разберем отговора.
Що се отнася до твърдението за отхвърляне на торпеда с водороден пероксид в световен мащаб, това също е заблуда. Разработено през 1984 г., шведското тежко торпедо Tr613, захранвано със смес от водороден пероксид и етанол, все още е на въоръжение във ВМС на Швеция и ВМС на Норвегия. И няма проблем!
Забравен герой
През същата година, когато унищожената подводница „Курск“потъна на дъното на Баренцово море, в Русия избухна голям шпионски скандал заради кражба на държавни тайни - известен американски гражданин Едмънд Поуп се опита тайно да придобие документация за ракетата -торпеда „Шквал“. Така руската общественост научи за съществуването на подводни оръжия, способни да развият скорост от 200+ възела (370 км / ч) под вода. Жителите толкова харесаха високоскоростната подводна система, че всяко споменаване на ракетното торпедо „Шквал“в медиите предизвиква не по-малко вълнение от възхитени отговори и радостни декларации за любов към това „чудо оръжие“, което, разбира се, няма аналози.
Високоскоростната ракета-торпедо "Шквал" е евтина дрънкалка в сравнение със "съветското дебело торпедо" 65-76. Славата на Шквал е незаслужена - торпедото е напълно безполезно като оръжие, а бойната му стойност се стреми към нула.
Подводна ракета "Шквал". Интересно нещо, но напълно безполезно
За разлика от 65-76, който бие 50 или повече километра, стрелбата на Шквал не надвишава 7 км (новата модификация е 13 км). Малко, много малко. В съвременния морски бой достигането на такова разстояние е изключително трудна и рискова задача. Бойната част на ракетното торпедо е почти 3 пъти по -лека. Но основната "пречка" в цялата тази история - "Flurry", поради високата си скорост, е неуправляемо оръжие, а вероятността да удари дори слабо маневрена цел е близо 0%, особено като се има предвид, че "Flurry" атаката е лишена от всякаква стелт. Подводна ракета, движеща се по боен курс, се забелязва лесно - и колкото и да е бърз „Шквал“, през времето, което изминава 10 км, корабът ще има време да промени курса и да се отдалечи на значително разстояние от изчислената точка на прицелване. Не е трудно да си представим какво ще се случи в този случай с подводницата, която пусна „Шквал“- отчетлива следа от ракетата -торпедо ясно ще посочи местоположението на подводницата.
С една дума, чудотворното оръжие „Шквал“е друг плод на журналистически фантазии и филистимско въображение. В същото време Истинският герой - „съветското дебело торпедо“, при самото споменаване на което коленете на моряците от НАТО трепереха, бе незаслужено оклеветен и погребан под тежестта на последните години.
Във връзка с катастрофата на атомната подводница „Курск“беше взето решение за премахване на торпедото 65-76 „Комплект“от въоръжението на ВМС на Русия. Това е много съмнително и неоправдано решение, вероятно взето не без подкана от нашите „западни партньори“. Сега никакъв "Шквал" няма да замени загубените бойни възможности на подводниците.
