… битката беше неизбежна. В 19:28 часа сигналистите спуснаха холандското знаме и на гафела се издигна черна свастика. В същия момент замаскираните оръдия на Корморан откриха огън по врага. Смъртно раненият "Сидни" успя да вкара само осем патрона в бандита и, обхванат от пламъци от носа до кърмата, се стопи на хоризонта.
След битката нацистите дълго време се хвалеха как техният граждански кораб се е справил с боен кораб за броени минути. Но сюжетът на тази приказка е по -прозаичен. Корморанът беше истинска плаваща крепост, с обучен екипаж и безумно количество оръжия на борда. Такъв корсар по никакъв начин не отстъпва по огнева мощ и по повечето характеристики на бойните кораби. Иначе как би могъл да потопи австралийския крайцер?
Основният калибър на търговския кораб беше шест 150 мм 15 -сантиметрови оръдия SK L / 45, които, подобно на останалите нападатели, бяха внимателно скрити зад метални листове с умишлено високи укрепления.
За сравнение: всеки разрушител от онази епоха носеше четири или пет универсални оръдия с много по -малък калибър (114 … 130 мм). И така, кой е линейният кораб?
Малко се знае за системата за управление на огъня. Има информация, че стандартът за всички нападатели е наличието на 3-метров далекомер в надстройката. "Корморан", освен него, имаше още два артилерийски далекомера с база от 1,25 метра.
Дори като се вземе предвид не най -ефективното разположение на част от артилерията в казематите, при които не могат да бъдат изстреляни повече от 4 оръдия от едната страна, огневата мощ на Корморан беше достатъчна за борба „лице в лице“с всеки построен лек крайцер през 30 -те години на миналия век … (където понятието "лекота" се определяше не от размера на кораба, а от ограничаването на основния калибър до шест инча).
Заслужава да се отбележи, че в случай на битка, съюзническите крайцери ще трябва да се приближат първи, докато нападателят също ще бъде извън зоната на стрелба на някои от основните кули на батерията. И изкуствени ограничения при изграждането на крайцери от 30 -те години. доведе до факта, че бронята им изобщо не съдържаше шест инчови снаряди. Те бяха също толкова „картонени“, колкото и „мирният“сухотоварен кораб. Отне много часове, за да се идентифицира точно, докато нападателят беше готов във всеки момент да открие огън по врага.
Смъртоносен „непознат“!
В носа, отворен за всички ветрове, имаше прикрита универсална инсталация с калибър 75 мм.
Навсякъде наблизо бяха поставени зенитни оръдия. Нищо необичайно. Противовъздушно въоръжение на типичен крайцер или миноносец от началния период на Втората световна война. Пет 20-милиметрови "Flak 30" със скорострелност 450 rds / min., Поддържани от две 37-мм скорострелни противотанкови PaK36 (по стечение на обстоятелствата, инсталирани вместо 37-мм автоматични зенитни оръдия). Поради аварии първоначално планираният радар също трябваше да бъде оставен на брега.
Разположението на оръжията на "Корморан"
Докато залповете от артилерийски оръдия гърмяха, нова част от смъртта се втурна към целта, изтласквайки дебелината на морската вода с хлъзгаво тяло. Шест торпедни тръби с калибър 533 мм (две двойни тръби на горната палуба и две подводни в задната част на нападателя) с 24 торпедни боеприпаса.
Това не е всичко. Арсеналът на Cormoran включваше също 360 котвени мини тип EMC и 30 магнитни мини TMB.
Два хидроплана „Арадо-196“за разузнаване в океана и високоскоростна лодка от типа LS-3 „Метеорит“за извършване на торпедни атаки и скрито полагане на минни полета на входа на вражеските пристанища.
Екипажът - 397 отчаяни главорези (10 пъти повече, отколкото на обикновен сухотоварен кораб!) И командир Димерс, чието мото беше „Няма отчаяни ситуации - има хора, които ги решават“.
Ето такъв забавен "ковач"
Търговци на смърт
„Битката показа колко умело вражеските кораби променят външния си вид и с каква дилема трябва да се сблъска капитанът на крайцера, когато се опитва да го разкрие. Опасността, на която е изложен крайцер, когато се приближава до такъв кораб твърде близо и от посока, удобна за стрелба с оръжие и торпеда, е очевидна - нападателят винаги има тактическото предимство на изненада “, спомня си капитан Роскил, командирът на крайцера в Корнуол, който с много късмет успя да разгадае и унищожи подобен нападател „Пингвин“. В същото време самият крайцер в някакъв момент беше в баланса на смъртта: един от шест-инчовите снаряди на „Пингвина“прекъсна управлението му.
От свидетелските показания на съветските офицери на борда на нападателя „Комет“:
„Немският параход„ Комет “- екипаж от 200 души (всъщност - 270), тръбата е променена, страните са двойни, командният мост е брониран. Има добре оборудвана радиостанция, денонощно, без да сваляте слушалките, седят 6 радиста. Седмият човек от радистите не слуша сам, той има офицерско звание. Мощността на предавателя осигурява директна радио комуникация с Берлин."
През август 1940 г. рейдърът „Комета“(оперативният код на „Кригсмарин“е HKS-7, според докладите на британското разузнаване „Raider B“) е тайно ескортиран директно в задната част на англосаксонците по Северния морски път. По пътя корсарът успешно се маскира като съветския „Семьон Дежнев“, а след като пробива към Тихия океан, известно време се преструва на японския „Манио-Мару“.
„… Непрекъснато снимахме бреговете, снимахме всички обекти, които срещнахме по пътя си. Те са снимали островите, покрай които са минавали, близо до които са стояли, снимали нос Челюскин, снимали ледоразбивачите, под които са се разхождали. При най -малката възможност бяха направени измервания на дълбочина; те кацнаха и снимаха, снимаха, снимаха … радиослужбата на нападателя практикуваше прихващане и обработка на радиовръзки между кораби и ледоразбивачи EON."
Неслучайно по време на тази кампания командирът на нападателя капитан Цуз Зее Айсен е повишен в чин контраадмирал. Получените данни за навигационните условия по Северния морски път бяха използвани по -късно от екипажите на германски подводници по време на пробива на Шарнхорст в Карско море (операция Конно бягане, 1943).
Маскирани оръжия, фалшиви страни и товарни стрели. Банери на всички държави по света. Лодки и авиация.
Този австралийски крайцер беше обречен от самото начало. Дори ако неговият командир се оказа малко по -опитен и по -внимателен, дори и да не се приближи на миля до инспектирания кораб, резултатът от битката все пак щеше да изглежда недвусмислен. Може би само последователността на смъртта щеше да се промени - първият, който потъна, беше „Корморан“с целия екипаж, който все пак успя да нанесе смъртни рани на „Сидни“.
Гореспоменатият крайцер "Корнуол" имаше поне калибър 203 мм, беше по -голям и по -силен от "австралийския". Нещастният HMAS Sydney (9 хиляди тона, 8 x 152 мм) остана без никакви шансове за оцеляване, когато се срещна с мирен немски "ковач".
Забавянето в скоростта от крайцери и разрушители се компенсира от колосален круизен обхват, недостижим за военни кораби, с мощните им и „ненаситни“електроцентрали. Благодарение на икономична дизелово-електрическа инсталация, Cormoran успя да обиколи света. Освен това 18 възела не са толкова малко, като се вземе предвид фактът, че военните кораби рядко се развиват на практика над 20 … 25 възела. При пълна скорост разходът на гориво рязко се увеличава и ресурсът бързо се „убива“.
… "Корморан", "Тор", легендарната "Атлантида", който се превърна в най -ефективния надводен кораб на Кригсмарин (за 622 дни набег, той потопи 22 кораба, с общ тонаж от 144 000 бруто регистърни тона). И той умря глупаво - патрулният самолет на крайцера „Девъншир“се появи над него в момента, когато нападателят зареждаше с гориво немска подводница. В същия момент всички карти бяха разкрити на британците. Тежкият крайцер незабавно унищожи „мирния търговец“, разкъсвайки Атлантида на парчета с осем-инчовите си оръдия. Уви, такъв успех се случи само веднъж. Гореспоменатите „Тор“и „Комета“са създали неприятности и след като са избегнали отмъщение, са се върнали безопасно в Германия.
Те знаеха всичко. Ръка за взаимопомощ на 10 000 мили от родните брегове - „Корморан“доставя подводницата
Изключително страхотни и универсални единици. "Призраци на океаните". Вечни самотни скитници, които убиват всеки, който се срещне по пътя им.
Те са способни да променят външния си вид до неузнаваемост и да се бият във всяка от климатичните зони. От шейни и ски до тропически униформи и дрънкулки за тихоокеанските островитяни. С мощни оръжия, комуникации, всичко необходимо за активни бойни операции, провеждане на коварни „радио игри“и прикрито разузнаване.
И Атлантическият, и Тихият океан, и Индийският океан поглъщат отраженията на паническия радиосигнал „QQQ“, който набързо беше избит от ръката на радиста в радио помещението, носен от огъня на нападателя. Те го поглъщаха в плът и кръв, мъртвите корпуси на стотици кораби, станали жертви на непознати кораби. Идвайки от нищото и не оставяйки никъде.
