И така, в предишната статия разгледахме шансовете за възможна конфронтация между съветския лек крайцер Максим Горки и британския му колега Белфаст. Днес е ред на Бруклин, Могами и тежки крайцери. Нека започнем с американския.
Максим Горки срещу Бруклин
Американският крайцер беше много необичайна гледка. „Бруклин“несъмнено беше изключителен кораб на своето време, но в същото време доста странен: в стремежа си да достигне други характеристики до рекордни стойности, американските корабостроители в редица случаи допускаха просто необясними грешки в дизайна. Нека обаче не изпреварваме себе си.
Много малко се знае за Бруклин по отношение на устройствата за контрол на огъня. Той имаше два KDP за управление на огъня от основния калибър, докато всеки KDP имаше само един далекомер, но не е известно дали е имало шкартометър. Източниците, с които разполага авторът, не казват нищо по този въпрос и от описанието на битките при това, уви, е невъзможно да се разбере: битките, в които са участвали британските „градове“, са описани в литературата по -подробно отколкото пример. При липса на точни данни ще приемем, че системата за управление на огъня от основния калибър на „Бруклин“не е прекалено ниска от тази на „Максим Горки“, въпреки че има големи съмнения по този въпрос. Във всеки случай трите далекомера на KDP на Максим Горки му дадоха определено предимство срещу евентуалното наличие на скартометър в Бруклин.
Основният калибър на американците беше цели 15 * 152-мм оръдия в пет кули с три оръдия, а оръдията имаха индивидуална люлка и … нямаха отделни механизми за вертикално насочване. Как да си обясним този парадокс и защо беше необходимо кулата да бъде по -тежка с оръжия в различни люлки, ако те все още можеха да се ръководят само всички заедно, т.е. сякаш са настанени в една и съща люлка? Може би това е направено, за да се постигне по -голямо разстояние между осите на стволовете, което в кулите от основния калибър на „Бруклин“достига 1,4 м. Но все пак то е значително по -малко от британските кули (198 см), и, в допълнение, подобно оформление намеква за факта, че американците, подобно на британците, са планирали да стрелят и да стрелят с пълни залпове, т.е. използвайте същия архаичен метод за наблюдение при наблюдения на падащи знаци. И един далекомер в KDP … всичко изглежда показва идентичността на методите за управление на огъня на американските и британските крайцери. Ако знаехме, че Бруклин, подобно на британските крайцери, се биеше с пълни залпове, тогава заключението нямаше да остави съмнение, но, уви, не знаем. Ето всичко, което можем да кажем със сигурност: дори ако ракетата -носител на Бруклин можеше да осигури нулиране с „перваз“и тук поставянето на оръжия в различни люлки не даваше на американците никакви предимства.
Що се отнася до снарядите, тук американците не се различаваха от британците към по-добро: ако британският шест-инчов снаряд изстреля 50,8-килограмов снаряд с начална скорост 841 м / сек, то американският-само 47,6-килограмов с начална скорост 812 m / s …В същото време полу-бронебойни американски снаряд е оборудван само с 1,1 кг експлозиви срещу 1,7 кг в британците. Вярно е, че „чичо Сам“се върна на фугаса: тези снаряди от американците носеха цели 6, 2 кг експлозив срещу 3,6 кг от британците.
Осъзнавайки прекомерната лекота на своите „аргументи“, Съединените щати създадоха „свръх тежък“шест-инчов бронебойни снаряд с тегло 59 кг. Разбира се, първоначалната му скорост беше по -ниска от тази на светлината 47,6 кг и беше само 762 м / сек. Но поради по -голямата си гравитация, снарядът губи енергия по -бавно, лети по -далеч (почти 24 км срещу около 21,5 км за лек) и има малко по -добро проникване на броня. Според последния параметър оръдията в Бруклин сега превъзхождат Белфаст: ако английският снаряд с тегло 50, 8 кг и 75 кбт е имал скорост 335 м / сек, американският 59 кг 79 кбт е имал 344 м / сек, въпреки фактът, че ъглите на падане са сравними.
Трябва обаче да платите за всяко предимство: в СССР те също разработиха свръх тежки снаряди (макар и за 305-мм артилерийски системи) и скоро се убедиха, че излишното тегло за калибра му лишава снаряда от здравина. Американците също се сблъскаха със същото (въпреки че масата на новия им снаряд беше почти 24% по -висока от стария, но "тежкият" беше в състояние да побере само 0,9 кг експлозиви, тоест дори по -малко, отколкото в старите 47,6 кг (1, 1 кг) и много по -малко, отколкото в британските черупки).
Останалите американски кули трябва да бъдат признати за много съвършени. Точно като английските, те нямаха фиксиран ъгъл, а диапазон от ъгли на зареждане (от –5 до +20 градуса), докато, очевидно, зарядните устройства еднакво ефективно и бързо зареждаха оръжията в целия диапазон. В резултат на това кулите се оказаха много бързо стрелящи: за крайцера "Савана" беше записан рекорд - 138 патрона в минута от всичките 15 оръдия или залп на всеки 6,5 секунди! Но ето техническите решения, поради които е получена такава скорострелност …
От една страна, американците отлично защитаваха артилерията си от главен калибър. Челната плоча на кулата е 165 мм, отстрани страничните плочи са имали 76 близо до челната плоча, а след това са изтънени до 38 мм. 51 мм имаше хоризонтално разположен покрив. Barbet беше защитен от 152 мм броня. Но…
Първо, за да се намали размерът на артилерийските изби, американците поставиха снаряди директно в барбета и това е изключително трудно да се нарече успешно решение. Второ: тежкият барбет не можа да достигне бронираната палуба, в резултат на това той завърши, без да достигне едно (а за издигнати кули - две) междупалубни пространства до последното. Между барбета и бронираната палуба беше бронирана само тясна захранваща тръба за заряди (76 мм). В резултат на това изключително мощните бронирани артилерийски оръдия бяха напълно беззащитни от удара „под полата“, т.е. в пространството между края на барбета и бронираната палуба - снаряд, който експлодира под барбета, почти гарантирано ще „докосне“съхраняваните там снаряди.
Като цяло резервацията на круизерите от клас Бруклин оставя много въпроси. Например цитаделата е много висока (4, 22 м), изработена от здрави бронирани плочи. Отгоре надолу, в продължение на 2, 84 м, броневият пояс е с дебелина 127 мм, след това се изтънява до 82, 5 мм, а траверсите имат еднаква дебелина 127 мм. Но бронираният колан обхващаше само машинните отделения, т.е. около 60 метра или по -малко от една трета от дължината на крайцера! Много тесен подводен брониран пояс (тоест беше изцяло под вода) с дебелина 51 мм премина от цитаделата към носа: задачата му беше да покрие артилерийските изби от основния калибър. Но в кърмата корпусът не покриваше абсолютно нищо, но вътре в корпуса имаше 120-мм бронирана преграда, която защитаваше артилерийските изби на основните кули на основната батарея. Всичко по -горе беше „заключено“с напречни греди с дебелина 95, 25 мм. Над цитаделата на носовия брониран пояс и задните бронирани прегради имаше 51-мм бронирана палуба.
Като цяло подобна защита може да се опише като „всичко или нищо“срещу 152-мм бронебойни снаряди: броневият пояс на цитаделата предпазваше добре от тях и удрянето на бронираната страна би довело до факта, че снарядите просто отлетяха, без да се взривят. Но обстрелът на крайцера с 6-инчови експлозивни снаряди може да доведе до широко наводнение на крайниците, тъй като нищо не защитава кораба на нивото на ватерлинията. В този случай водата ще се излее върху бронираните палуби отпред / отзад, разположени под ватерлинията.
Като цяло, в ситуация на дуел на разстояние 75 kbt срещу Максим Горки, американският крайцер изглежда малко по -добре от английския. Тя също ще има проблеми с нулирането (времето за полет на американски снаряд на такова разстояние е около 30 секунди) и при равни други условия ще търси прикритие по -бавно от съветския крайцер, а неговите снаряди от 47,6 кг не са страшни за Максим Горки. Но за "свръхтежки" 59-килограмови снаряди все още има малък шанс да проникнат в цитаделата на вътрешен кораб, но само ако "Максим Горки" е разположен строго перпендикулярно на линията на огън на "Бруклин" и това рядко се случва в морска битка. Освен това съветският крайцер, имащ предимство в скоростта, винаги можеше да изпревари американците малко или да се бори при сближаване / разминаване на курсовете и тук вече нямаше шанс да проникне в бронята на оръжията на Бруклин. И дори в случай на пробиване на броня, имаше малък шанс да причини сериозни щети с заряд, тежащ 0,9 кг експлозиви.
Следователно най-разумната тактика "за Бруклин" е воденето на бой с фугасни снаряди. Практическата скорострелност на американския крайцер наистина разтърси въображението, достигайки 9-10 оборота / мин на барел, което направи възможно (в режим на бърз огън), дори като се вземе предвид височината, да се прави залп на всеки 10-12 секунди. Съответно, имаше смисъл американците да преминат след нулиране към бърз огън с "наземни мини" с надеждата да "хвърлят" съветския кораб с снаряди, които имаха цели 6 кг експлозиви.
Проблемът беше, че Максим Горки беше много добре защитен от експлозивни снаряди, но Бруклин, чиято цитадела беше повече от половината от тази на съветския крайцер, беше откровено лоша. „Максим Горки“нямаше дълбок смисъл да се бори с бронебойни снаряди: площта на вертикалната броня на американския крайцер беше твърде малка, въпреки факта, че, попадайки в небронираната страна и надстройките, съветските бронебойни. и полу-бронебойни снаряди ще отлетят, без да се взривят. Но експлозивни 180-мм снаряди със своите 7, 86 кг експлозиви могат да объркат нещата в бронирания корпус на Бруклин. Разбира се, американските оръдия бяха по-бързи, но това беше компенсирано до известна степен от увеличеното разпространение на техните 152-мм снаряди.
На разстояния, по-големи от 75-80 kbt, съветският крайцер също имаше предимство: използвайки ниско-бойни заряди, "Максим Горки" можеше да проникне в бронираната палуба на "Бруклин" на разстояния, от които дори "супертежкият" 152-мм снарядите на цитаделата на вътрешен кораб все още не са застрашени. По принцип 59-килограмовият снаряд имаше шанс да проникне в 50-милиметровата палуба на съветски крайцер на изключителни разстояния, но достигането до Максим Горки от такова разстояние (като се вземе предвид много голямото разсейване) беше много трудно и защо щеше ли Горки да се бие в неблагоприятна за него позиция? Предимството в скоростта, а оттам и изборът на бойно разстояние, принадлежаха на съветския кораб.
Но на къси разстояния (3-4 мили) "Бруклин" поради своята омайваща скорострелност и способността да проникне в цитаделата на "Максим Горки" вече би имал предимство пред крайцера от проекта 26-бис. Но до известна степен това беше компенсирано от много странно американско решение - изоставянето на торпедни апарати. Разбира се, чифт тритръбни 533-мм TA, стоящи на съветски и британски крайцери, не можеха да издържат никакво сравнение с торпедното оръжие на японските крайцери: нито по броя на торпедата в бордова залпа, нито по обхвата им или мощност. Независимо от това, в кратка битка залпът от три торпеда (особено през нощта) може да се окаже решаващ аргумент в спора между стоманените гиганти, но американският крайцер може да разчита само на оръдия.
От гореизложеното следва заключението: въпреки че Бруклин срещу съветския крайцер изглежда малко по -добре от английския Белфаст, предимството на средни и дълги разстояния все още остава при Максим Горки. На къси разстояния Бруклин има предимство в артилерията, но липсата му на торпедно въоръжение значително намалява шансовете за късо съединение на американски крайцер. Така съветският кораб все още е по-опасен от американския си колега и това въпреки факта, че стандартната водоизместимост на Бруклин е 1600-1800 тона (за различни крайцери от поредицата) повече от тази на Максим Горки.
Максим Горки срещу Могами
Ако някой мисли, че съветското 180-мм оръдие В-1-П с натиска на отвора от 3200 кг / кв. cm беше преодоляно, тогава какво можеше да се каже за 155-мм японска артилерийска система, която имаше 3400 кг / кв. см? Дори германците не си позволиха това и това въпреки факта, че германската индустрия, за разлика от японската, не изпитваше недостиг на висококачествени суровини. Трябва обаче да се има предвид, че подобно на основния калибър на съветските крайцери, японските 155-мм оръдия са имали като „общ“33,8 кг заряд (аналогично на нашия тежък бой, който създава налягане в цевта от 3400 кг / кв. См) и намален заряд, при който началната скорост на снаряда е по -ниска, а оцеляването на цевта е по -високо.
Зарядът „подсилен бой“ускори 55, 87-килограмов снаряд до начална скорост от 920 м / сек, което даде на „Могами“най-доброто проникване на броня сред подобни артилерийски системи в други страни. В същото време точността на стрелбата на японските оръдия беше доста на нивото на техните собствени 200-мм артилерийски системи, дори на дистанции за стрелба близо до границата. За такива високи характеристики трябваше да се плати както за ресурса на цевта (250-300 изстрела), така и за практическата скорострелност, която не надвишава 5 изстрела / мин, и дори това, очевидно, е постигнато само при стрелба с вертикална кота, която не превишава претоварването с фиксиран ъгъл в 7 градуса.
По отношение на системата за управление на огъня, уви, също не може да се каже нищо категорично: източниците, достъпни за автора на тази статия, не я описват с необходимата точност (има само един далекомер, но всичко останало …). Но резервацията на крайцерите от клас Mogami е внимателно проучена.
Котелните и машинните отделения бяха защитени с наклонен (под ъгъл от 20 градуса) брониран колан 78, 15 м дълъг, 2, 55 мм висок и 100 мм дебел (по горния ръб), изтъняващ до 65 мм. От долния ръб на бронирания пояс и по-надолу до самия двоен ден имаше противоторпедна бронева преграда с дебелина от 65 мм (отгоре) до 25 мм (отдолу). Така общата височина на броневата защита беше цели 6,5 метра! Но цитаделата не свършва дотук: по -малко висока (4,5 м) и само леко изпъкнала над повърхността на пояса на водни бронята, който имаше 140 мм по горния ръб с намаление отдолу до 30 мм. Така общата дължина на цитаделата на японските крайцери достигна 132, 01-135, 93 метра! Дебелината на траверсите достига 105 мм.
Що се отнася до бронираната палуба, над котелните помещения и машинните отделения, тя беше с дебелина 35 мм, но не се опираше на бронирания колан. Вместо това, 60 мм скосявания (под ъгъл от 20 градуса) преминаха от ръбовете му до горния ръб на броневия пояс. По-нататък в носа и кърмата такива нововъведения не бяха наблюдавани: 40-мм бронирана палуба лежеше на горния ръб на 140-мм брониран колан.
За разлика от много обмислената и мощна защита на корпуса, бронята на кулите и барбетата изглеждаше напълно „картонена“, имайки само 25,4 мм броня. Вярно е, че заради справедливостта трябва да се отбележи, че от бронираната палуба и приблизително до височина 2,5 м (за кули № 3 и 4) централните им щифтове бяха защитени от 75-100 мм броня (за другите кули съответните показатели бяха 1,5 м и 75 мм).
На дистанцията на решаваща битка "Могами" за "Максим Горки" беше най -опасният от всички описани по -рано крайцери. Съветският крайцер няма особено предимство в скоростта на нулиране. Авторът на тази статия не разполага с точни данни за времето на полет на японски 155-мм снаряди при 75 kbt, но е известно, че скоростта на дулото им е равна на скоростта на дулото на съветските 180-мм снаряди. И въпреки че по -тежките вътрешни „екстри“ще губят скорост по -бавно от японските, разликата във времето на полета няма да е толкова значителна, както в случая с британските и американските крайцери. Съответно, известно предимство на съветския кораб може да се даде само от превъзходството в качеството на PUS, но не можем да кажем колко е страхотно.
На разстояние 75 kbt, 70-мм вертикална броня на домашните крайцери е уязвима за 155-мм японски снаряди, но е и обратното: дори 140-мм броня, дори при наклон от 20 градуса, няма да издържи 97,5 -кг B-1-P бронебойни снаряди … Същото важи и за бронираните черпаци над машинните и котелните помещения на "Могами" (60 мм), които също няма да се превърнат в пречка за съветските снаряди. Но като цяло трябва да признаем, че защитата на двата крайцера е недостатъчна, за да издържи на артилерията на противника и следователно този, който може да осигури по -голям брой удари по противника, ще спечели. И тук Mogami все още има повече шансове: 155-мм оръдия са поне толкова добри, колкото съветските 180-мм оръдия по отношение на скорострелността, точността на японците е доста добра, но броят на цевите е 1,67 пъти повече. Разбира се, съдържанието на експлозиви в японския снаряд (1, 152 кг) е почти наполовина това на съветския, което дава на Максим Горки определени предимства, но трябва да се има предвид, че Могами е много по -голям. Стандартното водоизместимост на крайцерите от клас Mogami беше 12 400 тона, а превъзходството в размера осигури на японския кораб по-голяма устойчивост на щети, отколкото Максим Горки. Ето защо „Могами“в битка на разстояние 75 kbt все пак ще има известно превъзходство.
Тук е необходимо да се направи резерва: във всички случаи авторът на тази статия разглежда експлоатационните характеристики на корабите непосредствено след тяхното изграждане, но в случая с "Mogs" трябва да се направи изключение, тъй като в първоначалната си версия тези крайцерите бяха лошо плавателни (те успяха да нанесат щети на корпусите в спокойна вода, просто като развият пълна скорост) и само незабавната модернизация ги направи пълноценни военни кораби. И след тази модернизация стандартното водоизместимост на същия „Микум“просто достигна 12 400 тона.
Така че, на основните бойни разстояния, Mogami надминава Максим Горки, но на дълги разстояния (90 kbt и повече) съветският крайцер би имал предимство: тук палубната броня на Mogami не може да устои на 180-мм снаряди, при това време как "Максим Горки" ще остане неуязвим за оръдията на японски крайцер-нито страничната, нито палубата на крайцера от проекта 26-бис на такива разстояния ще отнемат 155-мм снаряди. Но трябва да се има предвид, че за разлика от Бруклин и Белфаст, при сблъсъка срещу Могами, Максим Горки нямаше превъзходство в скоростта и не можеше да избере подходящо бойно разстояние, но можеше да запази сегашното, тъй като скоростите на двете крайцерите бяха приблизително равни.
Е, на къси разстояния превъзходството на „Могами“стана поразително, тъй като четири тритръбни торпедни апарати от 610 мм бяха добавени към артилерийското превъзходство, което беше два пъти повече от броя на съветския кораб и сякаш не толкова в качество: торпеда, равни на японския дълъг копьор “, Тогава нямаше никой на света.
По този начин, при оценката на евентуалната конфронтация между Могами в 155-мм въплъщение и Максим Горки, трябва да се диагностицира известно превъзходство на японския крайцер. Но фактът, че съветският кораб, който е един и половина пъти по -малък, все пак изобщо не прилича на „бичещо момче“и дори надминава своя съперник на дълги разстояния, говори много.
Като цяло, от сравнението на "Максим Горки" с леки крайцери на водещите морски сили, може да се каже следното. Именно решението за оборудване на съветските кораби със 180-мм артилерия им осигурява предимство пред „шест-инчовите“крайцери, което последните не могат да компенсират нито с по-големия си размер, нито с по-добрата защита. Единственият кораб, носещ 155-мм артилерия и придобил (не непреодолимо) превъзходство над съветския крайцер ("Могами"), беше един и половина пъти по-голям от "Максим Горки".
Нека да преминем към тежките крайцери и да започнем със същия Mogami, който промени своите 15 * 155-мм оръдия на 10 * 203, 2-мм оръдия. Това веднага направи съветския крайцер забележимо по -слаб на дълги разстояния. Японците могат да стрелят с полузаряди с пет оръдия, всеки от които изстрелва само по един пистолет в кулата, т.е. влиянието на газовете от съседни оръжия изобщо липсва. Съветски крайцер с оръжията си в една люлка все още ще има такова влияние при стрелба последователно с четири-и пет-оръдейни залпове, поради което на големи разстояния трябва да се очаква малко по-лоша точност от японската. В същото време японският осем-инчов пистолет е по-мощен: неговият 125, 85-килограмов снаряд носеше 3, 11 кг експлозиви, което е един и половина пъти повече от това на домашните 180-мм "бронебойни" ". Също така, японският крайцер остава по -силен от съветския крайцер на среден и малък обсег: ако по -рано превъзходството му се осигуряваше от способността да „достигне“до противника с голям брой попадения, сега той има по -голяма мощност на снаряд. С 203-мм оръдия Могами вече демонстрира явно предимство пред Максим Горки, но в същото време самият той в никакъв случай не е неуязвим: на всяко разстояние от битката за 180-мм снарядите на съветския крайцер, от двете страни или палубата на японския крайцер са пропускливи, а кулите „Картон“„Могами“са изключително уязвими на всички бойни обхвати. С други думи, превъзходството на „осем инчовия“„Могами“в сравнение с „шест инчовия“е нараснало, „Максим Горки“определено е по-слаб и въпреки това все още има известни шансове да спечели.
"Максим Горки" срещу "Адмирал Хипър"
Крейсерите от клас Admiral Hipper не се считат за щастливи кораби. В. Кофман го изрази много добре в своята монография „Принцовете на Кригсмарин: Тежки крайцери от Третия райх“:
"Високото състояние на немската технология и инженерната мисъл просто не позволи създаването на очевидно неуспешен проект, въпреки че в случая с крайцери от типа" Адмирал Хипър "отчасти може да се каже, че все пак такъв опит е направен."
Това отчасти се дължи на много архаичната схема за резервации, почти непроменена (без да се броят промените в дебелината на бронята), заимствана от леки немски крайцери. Броневият пояс на адмирал Хиппер беше много дълъг, той защитаваше надводния борд почти по цялата му дължина, обхващайки котелните помещения, машинните отделения и артилерийските изби и малко повече от това, стърчащи отвъд барбетите на носовата и кърмовата кула. Но това, разбира се, се отрази на дебелината му - 80 мм под ъгъл от 12, 5 градуса. В краищата на колана цитаделата беше затворена с 80 мм траверси. Но дори и след траверсите, бронираният пояс продължаваше: с дебелина 70 мм в кърмата, дебелина 40 мм в носа, дебелина 30 мм на три метра от стъблото.
Имаше и две бронирани палуби, горна и основна. Горната се простираше над цитаделата (дори малко по-далеч в кърмата) и беше с дебелина 25 мм над котелните помещения и 12-20 мм на други места. Предполагаше се, че тя ще играе ролята на активатор на предпазители за снаряди, поради което те могат да детонират в междупалубното пространство, преди да стигнат до основната бронирана палуба. Последният имаше дебелина 30 мм по цялата дължина на цитаделата, сгъстявайки се до 40 мм само в зоните на кулите. Разбира се, основната бронирана палуба имаше скоси, традиционни за германските кораби, които имаха същата дебелина 30 мм и прилежаха към долния ръб на бронирания пояс. Хоризонталната част на основната бронепалуба беше разположена на около метър под горния ръб на броневия пояс.
Кулите от основния калибър на крайцера "Адмирал Хипър" носеха доста тежка броня: 160 мм чело, от което се издигаше силно наклонена 105-мм бронева плоча, останалите стени имаха 70-80 мм броня. Барбетата чак до основната бронирана палуба имаха еднаква дебелина 80 мм. Палубната къща имаше 150 мм стени и 50 мм покрив, освен това имаше и други местни резервации: далекомерни постове, контролна зала и редица важни помещения имаха 20 мм защита и т.н.
Системата за управление на огъня на немския тежък крайцер е може би най -добрата в света (преди появата на артилерийските радари). Достатъчно е да се каже, че "Адмирал Хипър" имаше цели три контролера. Освен това MSA се оказа наистина „неубиваем“, тъй като германците успяха да достигнат двойно или дори четирикратно съкращаване на някои видове оборудване! Всичко това абсорбира много тегло, което прави кораба по -тежък, но се отразява положително на качеството на КПК. Осем германски 203 -мм оръдия бяха шедьовър на артилерията - поради осигуряването на най -висока начална скорост, снарядите полетяха плоско, което постигна печалба в точността.
Какво можете да кажете за дуелната ситуация между Максим Горки и адмирал Хипър? Разбира се, съветският крайцер няма свободна зона за маневриране: на всеки обхват осем-инчовите снаряди на противника са способни да проникнат или в 70 мм страна, или в траверса на цитаделата, или в 50 мм бронирана палуба. Германските оръдия са по-точни (при стрелба с полузалпове германските снаряди не изпитват влиянието на прахови газове от съседни оръдия, тъй като само един пистолет от всяка кула участва в полузалповете), скоростта на стрелба е сравнима и немският PUS е по -съвършен. При тези условия превъзходството на съветския крайцер в броя на оръжията на цев не решава абсолютно нищо.
И все пак битката един срещу един между "Адмирал Хипър" и "Максим Горки" изобщо няма да бъде "едностранна игра". На разстояние от решаваща битка (75 kbt), бронебойният снаряд на съветски крайцер е в състояние да проникне както в 80-мм бронен пояс, така и в 30-мм скос зад него и тази възможност остава в доста широк диапазон ъгли на сблъсък с бронята. Германските барбета на кулите с основен калибър също не осигуряват защита срещу съветски 180 мм снаряди. И на дълги разстояния, при стрелба с ниско-бойни заряди, бронираните палуби на германския крайцер, с обща дебелина 42-55 мм, стават уязвими. В допълнение, между горната палуба (където се намира първата бронирана палуба) и основната бронирана палуба има повече от едно и половина междупалубни пространства от небронираната страна - ако там попадне съветски снаряд, тогава само 30 мм от основната бронирана палуба ще остане на пътя си.
В същото време скоростта на немския крайцер, дори при тестове при форсиране на котли, е не повече от 32,5 възела, а при ежедневна работа едва достига 30 възела. „Максим Горки“със сигурност беше по -бърз и имаше добри шансове да „отстъпи към подготвените позиции“. Разбира се, германският тежък крайцер не можеше да избере обхвата на битката.
В същото време трябва да се вземе предвид един интересен нюанс: германските полу-бронебойни снаряди бяха по качество по-близки до експлозивни, отколкото бронебойни, например максималната дебелина на бронята, която е полу-броня от 50 kb -пробиващ снаряд може да проникне не надвишава 100 мм. В резултат на това борбата на 75 kbt с подобни снаряди с крайцер със 70 мм вертикална броня нямаше особен смисъл: проникването на броня, може би, е възможно, но на всеки трети път. Следователно защитата на съветския кораб, с цялата му недостатъчност, въпреки това изискваше германските артилеристи да използват бронебойни снаряди, а тези по отношение на експлозивно съдържание (2, 3 кг) не се различаваха твърде много от съветските 180-мм (1, 97 кг).
Разбира се, немският крайцер превъзхождаше Максим Горки в битка на всяко разстояние. Разбира се, артилерията му беше по -мощна и защитата му беше по -солидна. Но е изненадващо, че нито в някой от тези параметри, поотделно, нито в тяхната съвкупност, „Адмирал Хипър“не е имал решително превъзходство над крайцера от проекта 26-бис. Единственото нещо, в което германският тежък крайцер превъзхождаше съветския лек крайцер, беше неговата бойна стабилност, но отново, както в случая с Mogs, това беше заслугата на големия размер на немския крайцер. "Адмирал Хиппер" имаше стандартно водоизместимост 14 550 тона, т.е. повече от "Максим Горки" с почти 1,79 пъти!
Сравнението с италианската "Zara" или американската "Wichita" като цяло няма да добави нищо към направените по -рано заключения. Точно като „Mogami“и „Admiral Hipper“, поради мощната 203-мм артилерия, те могат да ударят съветски крайцер на всякакви бойни дистанции и като цяло имат превъзходство над него, но тяхната защита също е уязвима за 180-мм съветски оръдия.за какво битката с "Максим Горки" би станала много опасна за тях. Всички тези крайцери поради своите размери са имали по -голяма стабилност в битка (колкото по -голям е корабът, толкова по -трудно е да го потопим), но в същото време са по -ниски от съветския крайцер по скорост. Нито един от горепосочените тежки крайцери нямаше преобладаващо превъзходство над вътрешния кораб, докато всички те бяха много по -големи от Максим Горки. Същата „Zara“например надмина 26-биса със стандартно изместване с повече от 1, 45 пъти, което означава, че е значително по-скъпо.
Така по отношение на бойните си качества „Максим Горки“заемаше междинна позиция между леки и тежки крайцери - надминавайки всеки лек крайцер в света, той отстъпваше на тежките, но в много по -малка степен от своите „шест -инчови“ колеги. Съветският кораб можеше да избяга от по -голямата част от тежките крайцери, но битката с тях в никакъв случай не беше смъртна присъда за него.
Малка забележка: някои уважавани читатели на тази поредица от статии написаха в коментарите, че подобно директно сравнение на крайцерите в дуелна ситуация е донякъде откъснато от реалността. Човек може (и трябва) да се съгласи с това. Такива сравнения са спекулативни: би било много по -правилно да се определи съответствието на всеки конкретен крайцер със задачите, които са му възложени. По -нисък ли е Белфаст от Максим Горки? И така, какво тогава! Той е създаден, за да противодейства на „шест-инчови“крайцери като „Mogami“и за тези цели комбинацията от неговата защита и огнева мощ е може би оптимална. По-слаб ли е Бруклин от крайцера по проект 26-бис в дуел? Така че американските леки крайцери се изправят пред нощни битки накратко с японски крайцери и разрушители, за които "кутията Gatling" подхожда много добре.
Но задачата на съветските корабостроители беше да създадат кораб-убиец на леки крайцери в денивелация на лек крайцер и със скоростта на лек крайцер. И те се справиха перфектно със задачата си, създавайки добре защитени, високоскоростни и надеждни кораби. Но въпреки това ключовият параметър, който осигури на нашите крайцери необходимите бойни качества, беше използването на 180 мм артилерия.
На този етап поредицата от статии, посветени на крайцерите по проекти 26 и 26 бис, може да бъде завършена. Но все пак трябва да се сравни зенитното въоръжение на Максим Горки с чуждестранни крайцери и да се отговори на горещия въпрос: ако 180-мм оръдия се оказаха толкова добри, защо бяха изоставени при следващите серии съветски крайцери?
И затова…
