Преди 75 години, на 21 юни 1941 г., ден преди началото на Великата отечествена война, бойната ракетна артилерийска машина БМ-13 („бойна машина 13“) е приета на въоръжение от Работническо-селската червена армия (РККА), която по -късно получава името "Катюша".
BM-13 се превърна в една от първите в света модерни ракетни системи с много изстрелвания. Той е предназначен за унищожаване на вражеска работна сила и техника на голяма площ с масивни залпове.
През август 1941 г. инсталацията BM -13 получава популярния прякор „Катюша“- след заглавието на едноименната песен на Матвей Блантер по думите на Михаил Исаковски.
Но има и други версии за произхода на неофициалното име:
Един по един - това е името BM -13, дадено от войниците на батареята на Флеров в отговор на възхищението "Това е песен!" един от свидетелите на изстрелването на ракетата.
Според други версии името е дадено с индекса „К“(от завода „Коминтерн“).
В германската армия катюшите обикновено се наричат „органите на Сталин“поради характерния вой на черупки, наподобяващи звук на орган.
Раждането на "Катюша"
Николай Тихомиров започва работа по създаването на артилерийски ракетни снаряди в Руската империя в края на 19 век. През 1921 г. по негова инициатива в Москва е основана Газодинамичната лаборатория, която се занимава с разработването на военни ракети. През 1927 г. лабораторията е преместена в Ленинград (сега Санкт Петербург).
След смъртта на Николай Тихомиров през 1930 г. развитието на ракетните оръжия в СССР се ръководи от Борис Петропавловски, Владимир Артемиев, Георги Лангемак (застрелян през 1938 г.), Борис Слонимър, Иван Клейменов (застрелян през 1938 г.), Иван Гвай и др..
През 1933 г. Газодинамичната лаборатория става част от новосформирания Реактивен изследователски институт (RNII или NII-3, Москва). Първоначално институтът се специализира в производството на самолетни реактивни ракети.
През 1937-1938г. започва проектирането на система за изстрелване на ракета залп наземна база с множество заряди. За използване върху него бяха избрани неуправляеми експлозивни осколочни боеприпаси RS-132 („ракетен снаряд с калибър 132 мм“), разработени в RNII под ръководството на инженер Леонид Шварц.
До март 1941 г. се сглобяват първите образци на новия ракетомет, които през юни са монтирани на базата на шестколесен камион ЗИС-6. Конструкторското бюро на компресорния завод (Москва) участва в преразглеждането на системата, която първоначално беше наречена MU-2 („механизирана инсталация 2“).
След успешни тестове, BM-13 е пуснат в експлоатация на 21 юни 1941 г. и започва формирането на първите батерии.
Композицията на "Катюша"
Изстрелвателят BM-13 се състоеше от осем отворени направляващи релси, свързани с тръбни лостове.
На всяка от релсите по две ракети RS-132 бяха монтирани по двойки отгоре и отдолу.
Релсите за изстрелване бяха монтирани по протежение на превозното средство, което освободи крикове за стабилност преди стрелба. При насочване към цел беше възможно да се промени ъгълът на повдигане (до 45 градуса) и азимута на повдигащата стрела с водача.
Залпът е направен от кабината на автомобила или с помощта на дистанционно управление.
Първоначално системите BM-13 бяха инсталирани на камиона ZIS-6. Но впоследствие за тази цел най-често се използваше триосен американски лек автомобил Studebaker US6 („Studebaker“), задвижван на всички колела, доставен на СССР по Lend-Lease, и съветският камион ZIS-151 (след войната).
Характеристики на "Катюша"
Системата BM-13 направи възможно извършването на залп с целия заряд (16 ракети) за 7-10 секунди. Имаше модификации с увеличен брой водачи и други версии на ракети.
Обхват - 8 хиляди 470 м.
Тегло на бойна глава (за RS -132) - 5,5 кг тротил.
Време за презареждане - 3-5 минути.
Теглото на бойната машина с пусковата установка (на шасито ZIS-6) е 6, 2 тона.
Боен екипаж - 5-7 души.
Борба с използването и неговите характеристики
Първото бойно използване на БМ-13 е на 14 юли 1941 г. по време на Великата отечествена война край жп гарата в Орша (сега Беларус). Батареята под командването на капитан Иван Флеров с залпов огън унищожи натрупването на немска военна техника на железопътния възел Орша.
За разлика от конвенционалната полкова и дивизионна артилерия, ракетните системи с множество изстрелвания имаха по -малка точност и им отне много повече време за презареждане.
В същото време, масивността на залпа (обикновено в акумулатора имаше от 4 до 9 превозни средства) направи възможно да се удари жива сила и техника на противника на голяма площ. След изстрелването на ракетите батерията може да излети в рамките на минута, което затруднява ответния огън.
Поради високата си ефективност на използване и простотата в производството, още през есента на 1941 г. BM-13 е широко използван на фронта, системите оказват значително влияние върху хода на военните действия. По време на войната са загубени около 4 хиляди произведени БМ-13.
В допълнение към Втората световна война, BM-13 бяха използвани по време на конфликтите в Корея (1950-1953) и Афганистан (1979-1989).
Други подобни системи
БМ-13 беше само един от видовете бойни машини за ракетна артилерия, произведени от съветската промишленост по време на Великата отечествена война.
"Катюши" бяха системите БМ-8-24, базирани на самоходни инсталации от леки танкове Т-40 и Т-60 (произвеждани от август 1941 г., те използваха ракети с калибър 82 мм) и БМ-31, използвайки по-мощни снаряди с калибър 300 мм (произвеждани от 1944 г.).
Системите БМ -13 са произведени в заводите "Компресор" (Москва), "Уралелектромашина" (с. Малък Изток, Свердловска област, сега - "Уралелектротяжмаш", Екатеринбург) и "Коминтерн" (Воронеж). Преустановено през октомври 1946 г.; общо са произведени около 7 хиляди бройки от този тип.
На 21 юни 1991 г. с указ на президента на СССР Михаил Горбачов, Николай Тихомиров, Иван Клейменов, Георги Лангемак, Василий Лужин, Борис Петропавловски и Борис Слонимиер бяха удостоени посмъртно с титлата Герой на социалистическия труд за заслугите им при създаването на реактивни оръжия.
