Изграждането на техническия комплекс за изстрелване на ракети -носители „Ангара“навлиза в своя последен етап. Стартирането на ракети от ново поколение гарантирано ще стане преди края на 2014 г. Ракетата -носител "Ангара" с нови екологично чисти двигатели в крайна сметка ще може да замени повечето от съществуващите понастоящем типове ракети, проектирани още в СССР. Първото изстрелване на ракетата е насрочено за май 2014 г. Предполага се, че ракетната система Ангара ще замени такива съветски разработки като Циклон 2/3, Протон и Космос-3М. В основата на идеята за нова руска ракета е универсален ракетен модул (URM), който е способен да лети както независимо, така и като част от тежки и среден клас превозвачи.
На среща с премиера Дмитрий Медведев, която се проведе в края на май, вицепремиерът на Русия Дмитрий Рогозин заяви, че изстрелването на ракетата "Ангара" от космодрома Плесецк трябва да стане през май 2014 г. И вече през 2015 г. леката ракета „Ангара“трябва да бъде изстреляна от най -новия руски космодром „Восточен“, който се строи в Амурска област край село Углегорск. Вицепремиерът отбеляза, че е важно тези изстрелвания да се извършват от електроцентрали, които използват кислород и керосин като гориво, а не хептил, което не издържа на критики от гледна точка на околната среда.
Според Дмитрий Рогозин, който наблюдава развитието на руската отбранителна промишленост, графиците за подготовка за изстрелване както на леки, така и на тежки ракети „Ангара“от космодрума Плесецк са строго контролирани, така че той е уверен, че датите за изстрелване ще бъдат спазени. След като ракетата бъде доставена на космодрума Плесецк, тук ще започнат изпитанията на комплекса и неговата фина настройка, за да се подготви изстрелването на лека ракета навреме. Според Рогозин, първата лека ракета -носител Angara ще бъде изстреляна в космоса в нощта на 28 май 2014 г.
Космодром Плесецк
Angara е модерно семейство ракети-носители, построени на модулен принцип и оборудвани с кислород-керосинови двигатели. Това семейство ще включва ракети от 4 класа (от леки до тежки): в диапазона на полезен товар от 1,5 тона (ракета Ангара 1,1) до 35 тона (ракета Ангара А7) в нискоземна орбита по време на излитания от космодрома Плесецк. Главният разработчик на семейство ракети Ангара и производителят на ракети -носители е Държавният космически научноизследователски и производствен център на името на В. И. Хруничев. (Държавен научно -практически център на името на М. В. Хруничев).
Експлоатационните и енергийните характеристики на ракетите -носители Angara са на ниво, което им позволява да се конкурират доста успешно на международния пазар с най -добрите модели ракетни и космически технологии. Широкото използване на обединението в този проект, заедно с използването на най -модерните производствени технологии, ще осигури на Ангара по -ниски (в сравнение със световните аналози) разходи за изстрелване на полезен товар в космоса в доста широк диапазон от орбити. Ракетата-носител "Ангара" е произведена с много голямо използване на полимерни композитни материали, тъй като делът на композитите в тази ракета е с 20% по-висок, отколкото в "Протон-М". В същото време свойствата на използваните материали се увеличават почти 2 пъти. Първото място за изстрелване на ракети „Ангара“в Русия ще бъде космодрумът Плесецк. Уникалните технически решения, внедрени в това семейство ракети, позволяват изстрелване на всички типове ракети „Ангара“от един стартер.
На практика се реализират различни версии на ракети-носители Angara, използващи различен брой универсални ракетни модули (URM-1 за първия етап на ракетите и URM-2 за втория и третия етап). За ракети от лек клас (Angara 1.1 и Angara 1.2) - един URM, за ракети -носители от среден клас - 3 URM (Angara A3), за ракети -носители от тежък клас - 5 URM (Angara A5) … Дължината на универсалния ракетен модул е 25,1 метра, диаметърът е 2,9 метра, а масата с гориво е 149 тона. Всички URM са оборудвани с кислород-керосинови двигатели RD-191. В ролята на горните етапи на леки ракети, като Angara 1.2, се използва горният етап Breeze-KM, който е преминал летателни изпитания като част от носещия конвертор Rokot, а горният етап Breeze се планира да се използва на Тежки ракети Ангара А5. -M и KBTK.
Общата маса на леката ракета Ангара 1.2 е около 170 тона. В същото време, като част от тежки комплекси („Angara A7“), броят на URM ще достигне 7, а стартовото тегло ще надхвърли 1100 тона. Такива впечатляващи единици се съединяват помежду си и са сглобени като много голям конструктивен комплект. В момента ракетните изпитания се извършват по специални макети. „Със създадените технологични модели е възможно да се извърши целият комплекс от пневматични тестове: с ракета и някои електрически тестове. В бъдеще всички ракети -носители от това семейство ще бъдат подготвени в този комплекс: от леки до тежки “, каза Герман Малахов, който е ръководител на лабораторията за автономни и сложни тестове на руския космодром Плесецк.
Всеки универсален ракетен модул е оборудван с кислород-керосинов двигател RD-191. Този двигател е екологично чист вариант, за разлика от други видове двигатели, които се използват на тежки ракети -носители и използват високотоксичен хептил като гориво. Ракетата "Ангара" от лек клас ще може да инжектира над 1,5 тона полезен товар в нискоземна орбита, индексът на тежката ракета "Ангара" е 35 тона. Това е нещо повече от ракетите -носители „Протон“, изпратени в космоса от космодрома Байконур в Казахстан.
В същото време изстрелването на ракетата „Ангара“е отлагано неведнъж, но сега работата по тази програма е под личния контрол на висшето военно ръководство на Русия. Заместник -министърът на отбраната на Русия Юрий Борисов отбеляза, че е решено работата по този проект да се поеме под ръчен контрол, под личния контрол на министъра на отбраната на Руската федерация. График от край до край вече е съставен преди стартирането. Този график се наблюдава доста сериозно, всеки ден командирът на Военно -космическите отбранителни сили получава доклади за напредъка на работата, веднъж на 2 седмици, самият Юрий Борисов получава доклади, а веднъж месечно докладва и за напредъка на работата лично на отбраната Министър Сергей Шойгу.
Възможно е в бъдеще ракетата "Ангара" да бъде сертифицирана за пилотирани полети. Именно за това семейство ракети се подготвя стартовата площадка на космодрома Плесецк. Работата по него започва преди няколко десетилетия, първоначално е била предназначена за ракети-носители украинско производство Zenit. Въпреки това през последните години стартовата площадка беше променена. В момента дизайнерите и инженерите трябва да проверят съвместимостта на изстрелването директно със самата ракета. Сайтът ще се използва за изстрелване на всички ракети от типа „Ангара“, независимо от броя на използваните модули. Ако всичко върви по планове, следващата година изстрелването на всички военни космически кораби може да бъде прехвърлено от Байконур на космодрома Плесецк, основното е, че ракетата -носител трябва да отговори на очакванията на своите създатели и клиенти.
Не случайно разработването на най -новия космически комплекс „Ангара“е обявено за задача от държавно значение и е взето под строг контрол от висши държавни служители. Стартирането на ракетните полети -носители на Ангара ще позволи на Руската федерация да изстрелва в космоса превозни средства от всички видове от собствената си територия, което ще осигури на Русия гарантиран и независим достъп до космоса.
