През последните години руската отбранителна индустрия е разработила няколко принципно нови вида военна техника за сухопътните и космическите сили. Те преминават необходимите тестове и скоро трябва да се появят във войските. Не толкова отдавна обаче стана известно, че има алтернативно мнение във висшите ешелони на властта. Висш изпълнителен директор открито заяви, че няма смисъл от масови покупки на ново оборудване.
Причината за спора
Причината за нови спорове около обещаващи проби се появи в началото на юли. Вицепремиерът Юрий Борисов, отговарящ за военно-индустриалния комплекс, разказа пред пресата за текущата работа в рамките на обещаващи проекти. Освен всичко друго, той засегна темата за изтребителя Су-57 от пето поколение. Както се оказа, ръководството на отбранителната индустрия има много специфични възгледи.
Изтребител Су-57 в полет. Снимка UAC / uacrussia.ru
Според Юрий Борисов изпитанията на Су-57 вървят по план. Тази година се планира подписване на договор за два самолета от опитна партида, а действащата Държавна програма за въоръжение предвижда закупуването на 12 самолета - две ескадрили. В същото време служителят все още не вижда смисъл да увеличава производството на авиационна техника.
Вицепремиерът отбеляза, че Су-57 се показа добре на изпитания в Сирия. Техническите характеристики и бойните възможности са потвърдени. Работата по масовото му производство обаче все още не трябва да се ускорява. Русия вече има изтребител Су-35С от поколение 4 ++, който се смята за един от най-добрите в света. С присъствието си ускореното масово изграждане на по-нови Су-57 няма смисъл.
Юрий Борисов обаче не призова за пълно изоставяне на машината от пето поколение. Това трябва да бъде един вид „коз“, който може да бъде „изигран“при подходящите обстоятелства. Когато изтребители от предишни поколения започнат да изостават от чуждестранните си колеги, ще дойде времето за Су-57. При такива обстоятелства този самолет отново ще осигури превъзходство над потенциалния враг.
Впоследствие бяха направени подобни изявления относно перспективите за бойни бронирани машини. Интересно ново, но противоречиво изявление беше направено в края на юли по време на редовна среща за развитието на отбранителната индустрия. Вицепремиерът Юрий Борисов посочи, че руските въоръжени сили все още не се стремят да извършват масови покупки на бронирани автомобили от семейство Армата. Причината за това се крие в прекомерната цена на такива машини. За да се поддържа бойната ефективност на бронираните сили, армията предпочита да модернизира съществуващото оборудване.
Изтребител Су-35С поколение 4 ++. Снимка UAC / uacrussia.ru
Юрий Борисов припомни, че основата на руския танков парк са модерните модернизирани превозни средства от семейство Т-72. В допълнение, тази техника е много популярна на международния пазар на оръжия. Вицепремиерът също сравни руския танк с водещи чуждестранни модели и отбеляза неговото превъзходство над тях. Т-72 превъзхожда Abrams, Leopards и Leclercs по цена, ефективност и качество.
По подобен начин Юрий Борисов говори за други обещаващи платформи. Перспективният колесен бронетранспортьор "Бумеранг" е много по -скъп от съществуващото оборудване от своя клас. В тази връзка не е необходимо армията да я купува в голям мащаб. Въпреки това, в различна ситуация - ако нашите производствени превозни средства бяха по -ниски от оборудването на потенциален враг - армията щеше да започне да купува нови образци.
Благодарение на такива решения е възможно да се получат значителни икономии. Предлага се най -новите и най -скъпи проби да бъдат закупени в ограничени количества и в същото време да се модернизира съществуващия флот. Юрий Борисов смята, че разумното използване на модернизационния потенциал на военната техника е ефективно решение. И за негова сметка е възможно да се решат възложените задачи, като има военен бюджет десет пъти по -малък от този на страните от НАТО.
Су-57 по време на демонстрационен полет. Снимка Wikimedia Commons
Разбираема реакция
Реакцията на подобни изявления не закъсня. Както се очакваше, тази реакция не беше положителна. Те започнаха да критикуват вицепремиера от няколко позиции наведнъж, натискайки различни аспекти на планираното превъоръжаване. Освен това се появиха предубедени оценки, хвърлящи сянка не само върху отделни проекти, но и върху цялата индустрия или армията като цяло. Имаше обаче и такива, които се съгласиха с Юрий Борисов в оценките му и апелираха към необходимостта от оценка на осъществимостта на покупките.
По очевидни причини чуждестранната преса реагира много силно на тези събития. Имаше публикации с лъскави имена като „Су-57 се оказа скъпа и безполезна играчка“, „Путин вече не залага на„ Армата”или„ Танкът „Армата“се оказа твърде скъп за Русия, а Т -72 не е толкова стар. Под последното заглавие руската служба на Би Би Си не само разгледа текущата ситуация и изявленията на служителя от нужната му гледна точка, но и припомни отношението му към проектите за модернизация в миналото.
Като цяло, ако пренебрегнем ясно пристрастните публикации и изявления, реакцията на обществеността и експертите се свежда до няколко основни въпроса. На първо място, хората не бяха доволни от самия факт на отказ от масовите покупки на най -новите технологии, които биха могли коренно да увеличат бойните възможности на армията. Този спор се състоя в спорове и по двете теми - както в случая със Су -57, така и след съобщенията за бронирани машини.
Основният танк Т-14 на платформата Армата. Снимка от NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Имаше и аргументи относно разходите от репутационен характер. В продължение на много години Русия говори за създаване на бойни машини на бъдещето с най -високи характеристики, но сега отказва да ги купува на едро. Такова развитие на събитията може да изглежда много странно, особено ако се съсредоточите върху него въз основа на определени предпоставки.
Су-57 и неговото бъдеще
Проектът за създаване на изтребител от пето поколение PAK FA / T-50 / Su-57 вече е напреднал доста далеч. През февруари тази година беше обявено началото на експериментална бойна операция. Към днешна дата в проверките са участвали 10 прототипа на полет. Построени са още три за различни проверки на място. В близко бъдеще се планира да се построят и управляват няколко предсерийни превозни средства, след което ще трябва да започне масовото производство.
Програмата протича без особени затруднения или значителни забавяния, което може да е причина за сдържан оптимизъм. Въпреки това, както следва от думите на Юрий Борисов, реалните перспективи на Су-57 далеч не са някои прогнози. Оказва се, че най -новият самолет е твърде добър за днешната армия, има излишни способности и, колкото и да е странно, надхвърля неподходящо настоящите изисквания за модерен изтребител.
Ръководството на отбранителната индустрия проучи текущата ситуация в света и бойните възможности на военновъздушните сили на различни страни, в резултат на което се появи специално мнение за реалните перспективи на Су-57. Високопоставени служители смятат, че настоящата ситуация позволява продължаването на изпълнението на съществуващите планове без преразглеждане на работния график. Предлага се да продължи производството на серийни изтребители Су-35С и паралелно да се подготви производството на по-модерни Су-57. Без излишна прибързаност.
Модернизиран Т-72Б3. Снимка Vitalykuzmin.net
Разбира се, такова решение може да доведе до определени промени в графика и до промяна в срока за доставка на готови самолети. От друга страна, наличният период от време може да се използва за по -нататъшно усъвършенстване на дизайна и коригиране на установените недостатъци. В резултат на това готов боец, лишен от недостатъци, ще може да премине в пълномащабно серийно производство, което се предлага да бъде отложено за известно време.
Този подход обаче не премахва всички проблеми. Подготовката и стартирането на серийното производство е доста трудна задача, която отнема много време. Той ще трябва да започне изпълнението си, преди Су-35С да престане да осигурява желания паритет с потенциален противник. По времето на тези събития нашата армия вече трябва да има „коз“под формата на боец от пето поколение.
Перспективи за бронирани превозни средства
Според публикуваните данни, обещаващите бойни бронирани машини, базирани на съвременни унифицирани платформи, са в състояние да покажат най -сериозните предимства пред съществуващото оборудване. Очакват се значителни увеличения на огневата мощ, защитата и общата бойна ефективност. В същото време цената също расте - както за отделна машина, така и за проекта като цяло. Всичко това трябва да се вземе предвид при планирането.
Юрий Борисов посочва, че модерният модернизиран танк Т-72Б3 не отстъпва на чуждестранните конкуренти по своите бойни качества. Новият модел, базиран на платформата Armata, надминава всички тях по основни тактически и технически характеристики, но в същото време се оказва по -скъп. В такава ситуация ръководството на отбранителния комплекс не вижда смисъл в ранното разгръщане на мащабно производство на по-сложни и скъпи модели, точно както в случая с изтребители от пето поколение.
Колесен BMP K-17, построен на платформата Boomerang. Снимка Vitalykuzmin, net
Трябва да се отбележи, че в областта на бронираните превозни средства въпросът за цената е особено важен. Според докладите модернизацията на един танк Т-72 по проекта В3 струва на военните около 150 милиона рубли. В миналото се твърди, че сериен основен танк Т-14 Армата ще струва не повече от 250-300 милиона рубли на единица. В бъдеще оценките са се увеличили и преди няколко години служителите вече говореха за 400-500 милиона. Така, вместо да се изгради една нова „Армата“, три Т-72 могат да бъдат ремонтирани и подобрени наведнъж. Кое е по-добре, три Т-72Б3 или един Т-14-въпрос без категоричен отговор.
Всички добре известни аргументи в полза на един или друг подход изглеждат убедителни до известна степен, но те все още не премахват някои въпроси. Например, не е известно дали руската индустрия е готова за предстоящото стартиране на пълномащабно производство на напълно ново оборудване. Дори ако единственият руски танкостроителен завод може да произвежда няколко десетки обещаващи бронирани машини годишно, това няма да покрие всички нужди на армията от ново или модернизирано оборудване. В допълнение, не трябва да забравяме необходимостта от завършване на всички тестови цикли и фина настройка на нови проби.
Какво да очаквам?
Неотдавнашните забележки на вицепремиера, отговарящ за отбранително-индустриалния комплекс, вдигнаха много шум. Тази реакция на обществеността и специалистите като цяло беше оправдана. Настоящите планове, които предвиждат малки покупки на обещаващо оборудване, е малко вероятно бързо и напълно да реализират потенциала му, а също така не могат да бъдат причина за гордост. Все пак могат да се намерят аргументи в полза на този подход.
В близкото минало многократно се отбелязваше, че руските въоръжени сили ще купуват някои образци от нова техника, които не принадлежат на напълно нови поколения. Освен това се планира модернизиране на съществуващия флот. И едва след това в блока трябваше да последват напълно нови автомобили, принадлежащи на следващите поколения. В момента ситуацията е напълно в съответствие с подобни планове.
Танкове Т-14 на парад. Снимка от Министерството на отбраната на Руската федерация / mil.ru
Въздушно-космическите сили продължават да получават новоизградени изтребители Су-35С от поколение 4 ++, като в същото време съществуващата техника се модернизира. В бъдеще бойните самолети ще бъдат допълнени с нови серийни Су-57. Подобна е ситуацията и в бронираната сфера, с тази разлика, че е решено да се концентрират усилията върху модернизацията на наличните образци. В бъдеще, съответно, те ще бъдат допълнени с нови „Армата“и „Бумеранги“.
Единственият реален предмет на спор в тази ситуация е времето и обема на доставка на ново оборудване. Ситуацията с времето е съвсем разбираема и дори до известна степен очаквана. Това е рядък обещаващ проект, който може да бъде завършен според първоначалния график, камо ли предсрочно. Броят на Су-57, „Армат“и „Бумеранги“, които ще бъдат поръчани в близко бъдеще, зависи от плановете за превъоръжаване, икономическите възможности на армията и някои други фактори.
Всъщност командването на въоръжените сили и ръководството на отбранителната индустрия в контекста на обещаващи проекти трябва да решат няколко основни въпроса. Те трябва да формулират ясни и ясни планове, които да отчитат необходимостта от превъоръжаване, сложността и цената на такава програма, както и нейното значение за настоящите предизвикателства. Трябва да се има предвид, че ситуацията непрекъснато се променя по един или друг начин, в резултат на което плановете трябва да се коригират.
За щастие, въпреки всички ограничения, проблеми и спорове, в момента говорим за промяна в сроковете за стартиране на серийното производство на нови проби, както и за евентуално намаляване на обемите им на производство. Никой няма да се откаже от най -важните проекти, за развитието на които освен това са похарчени много време и пари. Обещаващи разработки, като Су-57 или „Армата“, определено ще отидат при войските в обозримо бъдеще. И техният брой (макар и не веднага) ще отговаря на всички изисквания, желания и ограничения.
