Един от проблемите, които постоянно предизвикват недоразумения сред широката общественост, е въпросът за целевото обозначаване при изстрелване на противокорабни управляеми ракети (ASM). И именно липсата на разбиране на този въпрос води до факта, че нашите хора активно вярват в супер оръжията. И все пак ракета може да удари кораб от хиляда километра!
Може би. Или може би не. За да удари, ракетата трябва, след като е прелетяла тези хиляди километри, да достигне целта с необходимата точност. И ако текущото целево местоположение към момента на стартиране е известно със значителна грешка? В този момент любопитните започват да се разделят на тези, които са способни да мислят рационално, и тези, които веднага се нуждаят от някаква приказка, за да поправят разклатените основи. Сателити например, които виждат цел и „предават“нещо някъде, след което от това „някъде“точно до целта пристига нечуплива ракета. Или гигантският сектор за улавяне на търсещия ракетата, в продължение на много десетки километри, заедно с предполагаемата му суперманевреност, която ще му позволи да се обърне зад целта и да не пропусне.
В един истински сложен и опасен свят всичко е различно. И, за да не се заблудите, всички участници трябва да се справят с точно това обозначение на целта.
Преди да продължим по -нататък, нека изясним няколко важни точки. Този текст е текст за популяризиране, не е цитат на rudocs или "Правилата за ракетен огън". Той обяснява основните понятия на прост говорим език и използва елементарни примери. Нещо повече, дори имайки предвид това, много просто се оставя зад кулисите и нарочно. Някои методи за получаване на данни за този контролен център просто умишлено не се споменават. И в резултат на това признаци за груби грешки от другари, носещи черна униформа, ще бъдат приети с благодарност, но нищо не трябва да бъде подробно и допълнително изяснено, това не е така, темата е твърде сериозна. Но нека започнем с една несериозна история.
Насочване към розово пони
Имало едно време едно розово пони. Той беше патриот и обичаше родината си. Но, уви, изобщо не обичаше да мисли. И му се струваше, че всичко на света е много просто.
Например, трябва да поставите ракета във вражески самолетоносач.
Е, какви са проблемите, видяха самолетоносача от спътника и изпратиха ракета към него. - Но какво ще кажете за Централната администрация? - попитаха хората Розовото пони. „Не виждаш ли? - Розовото пони посочи с копито снимката на самолетоносача от спътника. - Какво още искаш? Целта е видима!"
И хората се объркаха и му казаха: "Значи разбираш, че това е" Шарл дьо Гол "в Кипър, как да обясня това на ракета?" И Понито започна да блъска, да се смее силно и да крещи на хората: "Да, всичко е решено отдавна, всеки нормален спътник може да предава координатите на откритата цел на правилното място!" Хората не се успокоиха и попитаха по -нататък: „Координати? Ще бъдат ли достатъчни? Какво е обозначение на целта, знаете ли? Какво е значението на тази дума?"
Тогава Пони беше бесен. Той започна да нарича хората Солженицин и Резунс, обвинява ги, че са за Америка и се продават на Държавния департамент: русофоби, изливайте кал върху страната си и изобщо не разбирате нищо! Той им пишеше различни глупости в интернет и поставяше емотикони с изпъкнали езици в края на тези глупости, мислейки, че така неговите глупости изглеждат много убедителни.
Но в действителност понито просто не искаше да мисли. Той така и не разбра какво е целевото обозначение, въпреки че му беше казано. Той не чу. Той смяташе, че всеки, който не е като него, не е патриоти и врагове.
И така, какво е това, целево обозначение?
Нека поговорим накратко за това.
Данни за снимане
Преди да продължим, си струва да разберем какви основни данни се използват при изстрелването на ракети по цел, която не се наблюдава директно от ракетоносеца.
Нека си представим картина. Някъде се води война и ние, като някои хути, седим на брега с импровизирана пускова установка, на която стои противокорабна ракетна система, извадена от разбит морски склад. Ние сме намерили начин да го накараме да стартира и дори можем да програмираме някои команди за него, например да го накараме да падне върху зададения от нас курс, да включим GOS „по таймер“или веднага, няма значение. Сега, за да го стартираме, трябва да намерим цел някак отвъд хоризонта.
Нямаме радарна станция, но имаме малка лодка с наблюдатели и радиостанция. Той обикаля определената зона „змия“и визуално търси цели. И сега екипажът му видя военен кораб на хоризонта. Поглед през мощен бинокъл, силуетът сякаш е идентифициран („като“е ключовата дума, тук започваме теорията на вероятността, но повече за нея по -долу). Сега трябва по някакъв начин да информираме брега къде е целта и така те веднага да разберат къде се намира и да разберат точно. Морето е празно, в него няма забележителности. Следователно, за да се прехвърлят данните за целта „там, където е необходимо“, е необходимо да се договорим как да обясним местоположението на целта. И това изисква координатна система. Няма контролен център без координатна система.
Системите могат да бъдат различни. Първият е полярен или относителен.
В полярните координатни системи има централна отправна точка, от която се задават позициите на други обекти. По правило това е самият обект, ориентиран в тези координати, например кораб. Той стои в центъра на координатната система. Положението на други обекти се задава от гледна точка на ъгъл и обхват. Посоката от централната точка към обекта, чиито координати трябва да знаете (целта в нашия случай) се нарича думата „лагер“. Диапазонът е даден за този лагер.
Втората система е правоъгълна или географска. Това са обичайните географски координати: географска ширина и дължина. Можете да преизчислите данните за целевата позиция от една координатна система в друга.
Как да прехвърлим координати на нашата лодка? Ако имахме автоматизирана система за генериране на данни за изстрелване на ракети, тя щеше да ни даде носенето от себе си до целта и обхвата до нея, а автоматизацията вече щеше да превърне тези две числа в лагера от пусковата установка и разстоянието от стартера към целта в този лагер.
Но ние нямаме никаква автоматизирана система, така че на лодката, знаейки техните координати, те изчислиха приблизителните координати на целта в нормални географски координати и докладваха по радиото до командния пункт на стартера. Нищо, ще го преброим, ако е необходимо, нали? Така.
И сега имаме координатите на целта и следователно носенето към нея и обхвата.
Данните за точното местоположение на целта към настоящия момент се наричат "Настоящо местоположение на целта" - NMC
Да приемем, че получихме тези данни без забавяне, бързо ги преизчислихме в относителни координати, насочихме лагера към целта и обхвата по нея, след това изчислихме ъгъла на въртене на ракетата след старта, така че ходът й да съвпадне с този лагер, програмира всичко в ракетата … все още пет минути.
Възможно ли е да се изпрати ракета точно до NMC?
Корабът не стои неподвижен, той се движи. За пет минути за подготовка за изстрелването, което осъществихме с помощта на лаптоп с „счупен“софтуер, взет от врага, корабът измина известно разстояние. Нещо повече, докато нашата ракета лети към него, той ще продължи да изминава още по -голямо разстояние.
Какво ще бъде? Това е просто, ще бъде равно на времето от момента на откриване и получаване на NMC и до момента на пристигане на ракетата, умножено по скоростта на целта. И в каква посока ще измине това разстояние? Ако след откриването на кораба вече не го наблюдаваме, то във всеки незабележим. Например, ако кораб е излязъл извън хоризонта от нашата лодка, тогава той може да отиде или по хоризонта във всяка посока, или под ъгъл спрямо него. В резултат на това зоната, в която може да попадне корабът, ще образува полукръг за известно време. И ако нашата лодка беше принудена да избяга от кораба в паника при 45 възела? И в същото време връзката му беше смазана с корабните средства на REP? Тогава се оказва, че корабът от NMC може да тръгне във всяка посока, а зоната, в която може да бъде сега, е кръг.
Тази цифра, вътре в която целта може да бъде в даден момент от времето, се нарича "Област на вероятното местоположение на целта" - OVMC. По времето, когато кръгът на OVMC на картата нарасна около нашата NMC, той вече не беше реален, а първоначалният
Тук е необходимо да направите резервация. Ако имахме друга информация за това къде може да отиде целта, тогава щяхме да превърнем кръг или полукръг в сектор. Ако имаше много опции за това къде ще отиде целта, а ние разполагахме с време и подходящ софтуер, тогава бихме могли да получим вероятностното разпределение за намиране на целта в една или друга част на OVMC вътре в този OVMC. В действителност точно към това се стремят, улеснява стрелбата. Но ние ще продължим така, сякаш не знаем нищо друго.
Ако не можем да получим такова вероятностно разпределение, тогава за нас е критично колко този кръг е по -голям или по -малък от ширината на обхвата на търсещия целта на нашата ракета. Ами ако OVMC е два пъти по -широк от ширината на GOS на нашия RCC? Шансовете последната ракета да отиде „никъде“стават много големи. И ако OVMC не е имал време да "расте" и почти цялото е покрито от лентата за търсене на GOS? Тогава е горе -долу възможно изстрелването, въпреки че това все още е риск: ракетата може да улови целта някъде на ръба на зрителното поле, но поради скоростта няма да има време да я включи. Колкото по -бърза е нашата ракета, толкова по -точно трябва да я докараме до целта. Или трябва да го настроите на голяма височина на полета, с голям радио хоризонт, така че да открива цел от голямо разстояние и да разчита на нея без проблеми, но тогава ще бъде по -лесно да се свали. В идеалния случай бъдете навреме, когато OVMC е все още малък.
По този начин имаме зависимост от фактора на времето.
Времето от момента на откриване на целта до приближаването на ракетата до нея в обхвата на търсещия се нарича общо време на остаряване на данните
Това време може да бъде изчислено предварително, тъй като то се състои от такива известни количества като времето от момента на откриване на целта до края на предаването на съобщение за нея до „стрелящата“единица (брегова ракета -носител в нашия случай), времето за подготовка преди стартиране, времето за полет и т.н. и т.н. За кораб може дори да включва време за някаква маневра, необходима за изстрелване на ракета.
Нашата задача е да уцелим целта, следователно, тя се свежда до следното: общото време на стареене на целевите данни трябва да бъде такова, че през това време целта да няма време да отиде твърде далеч и така че размерът на OVMC да не нараства, за да надвишава ширината на ширината на отклонението на целта
Нека разгледаме конкретен пример.
Да предположим, че имаме кораб, въоръжен с противокорабна ракета с голям обсег и току-що ни бяха казани координатите на целта, която трябва да бъде ударена, също и кораба. Обхватът до целта е 500 километра. Скоростта на ракетата по курса е 2000 км / ч, ширината на обхвата на улавяне на търсещия е 12 километра. Времето от момента, в който координатите на целта пристигнат на атакуващия кораб до изстрелването на ракетата, е 5 минути. Времето на полет очевидно е 15 минути, общото време на остаряване на данните е 20 минути или 1/3 часа. Ракетният курс е положен директно в NMC. Така че, когато ракетата се приближи до целта, GOS може да я улови, необходимо е целта да не напуска NMC повече от 6 километра перпендикулярно на курса на ракетата във всяка посока. Тоест целта не трябва да се движи по -бързо от 18 километра в час или 9,7 възела.
Но военните кораби не се движат с такава скорост. Съвременните военни кораби имат икономична скорост от 14 възела и максимална скорост 27-29. Старите кораби плаваха с икономична скорост 16-18 възела и имаха максимална скорост 30-35.
Разбира се, корабът може да не премине по хода на входящата ракета, а да изостане (под ъгъл) спрямо нея. Тогава той може да бъде в зоната за откриване на търсещия, дори да върви с висока скорост. Но може да не е и колкото по -голямо е разстоянието до целта (а оттам и общото време на стареене на данните), толкова по -малки са шансовете да се удари целта, ако имаме само NMC, тоест координатите на целта, получени веднъж.
Тук трябва да се отклоним от прости неща и да кажем това. Всъщност ситуацията е още по -сложна.
В описаните по -горе примери липсва това, което е в действителност. Така например, по отношение на координатите на целта, трябва да се извърши изчисляването на грешки, а в действителност ние познаваме NMC неточно - това винаги е така. Втората точка са вероятностите. Резултатите от подобни проблеми се оценяват с помощта на апарата на теорията на вероятностите. Основни неща могат да се видят в познатия на всеки лейтенант „буквар“- в книгата Елена Сергеевна Венцел "Въведение в оперативните изследвания" … Защо имаме нужда от теоретик? Тогава например рано или късно ракетата не стартира от TPK, когато командата премине. Или търсачът й ще се счупи. Или до целта ще има круизен кораб. Врагът може да тегли примамлива цел наблизо и ракетата ще бъде насочена към нея. Или … и необходимата висока вероятност за поразяване на целта трябва да се осигури точно в такива условия, когато резултатът от всяка стъпка в подготовката за изстрелване, самото изстрелване, полетът на ракетата и поражението на целта при успешно излизане за него има вероятностен характер. Освен това (не забравяйте, че целта е идентифицирана от лодката), дори самото откриване може да бъде погрешно, тоест има и вероятностен характер. Когато координатите на целта се определят с грешки. Нещо повече, в действителност дори корекциите на вятъра трябва да бъдат взети под внимание и когато се стартират на голям обхват, ефектът им е правопропорционален на обхвата.
При такива условия вероятността за успешно поразяване на цел при стрелба по NMC става твърде ниска и е нежелателно да се стреля така.
Всъщност тук се препъва нашето розово пони. Той не може да разбере как е: сателитна снимка не е контролен център, дори по принцип. И той не може да разбере защо е просто невъзможно да се изпрати ракета по координати. Но горещо спори с тези, които разбират и знаят.
Възможно ли е да се даде на ракетата такава скорост, че общото време на стареене на данните да стане много малко? Всъщност да. Например, ако в горния пример за стрелба от ракетен кораб по цел на разстояние от 500 километра, скоростта на целта не е 2000 км / ч, а 6000 км / ч, тогава целта на кораба няма да напусне 12- километрова ивица при всяка реалистична скорост би, но би имало друг проблем: такава скорост е хиперзвук с различни забавни ефекти, като например плазма върху радома на търсещия. Това означава, че няма да имаме 12 километра …
Или си представете да изстреляте ракета „Кинжал“на разстояние 2000 километра, както е обещано по телевизията, по кораб. За да играе заедно с „Камата“, МиГ -31К не е на летището, а във въздуха - вражеският самолетоносач чака 24 часа в денонощието. Да приемем, че от момента на управлението са минали 5 минути (не разбрахме какво е това, но нямаше значение) и преди МиГ-31К се насочи към целта и набра необходимата скорост за откъсване на ракетата. Тогава ракетата отива към целта. Пренебрегваме времето за ускоряване; за по -голяма простота приемаме, че то е мигновено. След това имаме полет от 2000 км със скорост около 7000 км / ч, което ни дава време за полет от 17 минути, а общото време на остаряване на данните е 23 минути. "Камата" има радиопрозрачен обтекател на носа, но той е малък, което означава, че радарът е много малък, като се вземе предвид фактът, че условията на работа на тази малка антена са много трудни (плазма), получаваме сравнително малка зона за откриване на целта, малък обхват на откриване и строги изисквания за нейното сключване на целта. Колко време корабът ще пътува за 23 минути по права линия? При 24 възела например той ще измине 17 километра. Във всяка посока от NMC. Тоест диаметърът на OVMC ще бъде 34 километра и в тази зона ще има 300-метров кораб.
„Кинжал“не работи просто така и стига до правилното място … И „Циркон“ще има подобни проблеми.
Освен това нашите примери не отчитат коефициента EW. Проблемът е, че електронната война, дори и в случаите, когато търсещият противоракетна ракета може да се разпадне от част от намесата, значително стеснява зрителното поле, тоест "табличните" данни за нейната ширина драстично губят значение, обхватът на откриване на целта на ракетата страда, той също намалява до няколко километра (без електронна война - десетки километри). При такива условия е необходимо ракетата да бъде пренесена буквално до самия кораб, а не някъде отстрани, с откриване на целта „на ръба“на линията на видимост на търсещия.
Разбира се, редица ракети са реализирали режима „насочване на заглушаване“, но потенциален враг има системи от типа Nulka, в които излъчващият заглушител лети далеч от кораба, а на хеликоптери има и станции за електронна война ще може да отклони ракетата. Това би спестило включването на търсещия директно пред целта, но ракетата трябва да стигне точно до тази цел.
Така се оказва, че не можете да стреляте по NMC? Възможно е, но за къси разстояния, когато целта е гарантирана, че няма да напусне линията на видимост на ракетата в каквато и да е посока. За десетки километри обхват
Но за точна стрелба на средни и дълги дистанции, тоест стотици километри, са необходими още някои данни.
Ами ако знаем курса, по който е целта? Или каква маневра изпълнява? Тогава нашата ситуация се променя, сега OVMC става несъизмеримо по -малък, всъщност се свежда до грешката, с която се определя хода.
И ако знаем и скоростта на целта? Тогава е още по -добре. Сега огромната несигурност в позицията на целта става пренебрежимо малка.
Ходът и скоростта на целта се наричат нейните параметри на движение - MPC
По отношение на подводната война те казват „елементи на движение на целта“(EDT) и все още включват дълбочина, но няма да засягаме този въпрос.
Ако определим MPC, тогава можем да предвидим мястото, на което ще бъде целта, когато ракетата пристигне. Ние просто ще екстраполираме курса, като вземем предвид известната скорост и ще изпратим ракетата до мястото, където ще бъде целта в същите 20 минути от предишния пример.
Схематично може да се определи по следния начин:
Предвиденото целево място, посочено на диаграмата, се нарича "Предварително целево място" - UMT
Тази диаграма не показва грешка и от нея не следва изрично, че курсът има вероятностен характер: целта може просто да се обърне в момента на изстрелване, но ние не можем да повлияем на това. Но това е много по -добре.
Ами ако знаем само курса на мишената (приблизително, като всичко останало на война), но не и скоростта, но трябва да стреляме? След това можете да опитате да изстрелите ракетата под такъв ъгъл спрямо предвидения курс, така че ракетата с максимална вероятност да „срещне“целта на някое място.
Това място се нарича изчислено целево място - RMC
Стрелбата по OVMC е изключителен случай, „Правилата за стрелба с ракети“изискват стрелба по NMC, UMC или RMC и осигуряват голяма вероятност от поразяване на целта. В същото време, както видяхме по -рано, стрелбата по NMC (без да се знаят MPT) е възможна с дадена вероятност да се удари само на къси разстояния, а стрелбата по RMT и RMT изисква познаване на много по -голямо количество информация за целта отколкото нейните координати в даден момент …
Тези два вида ракетни стрелби на дълги разстояния изискват познаване на MPC - курс и скорост (за UMC), а също така е желателно да се знае какво прави целта (как маневрира). И всичко това с грешки и вероятности. И коригиран за вятъра, разбира се.
И тогава става възможно изпращането на ракети до мястото, където целта ще бъде в точното време. Това не гарантира унищожаването на целта - в крайна сметка тя ще отстреля. Но поне ракетите ще стигнат там, където трябва.
Но откъде знаете курса и скоростта на целта?
Достатъчна информация
Нека се върнем към ситуацията с противокорабни ракети на самоделна брегова пускова установка и разузнавателна лодка. Да предположим, че обхватът до целта е такъв, че нашата стара дозвукова ракета с „мъртъв“древен търсач има много малки шансове да достигне целта, като стреля по лагера, получен в NMC (всъщност говорим за стрелба по OVMC). След това трябва да познаваме UMC. И за това трябва да знаете хода и скоростта на кораба.
Нека направим предположение: нашата разузнавателна лодка има оптичен далекомер, но самата тя е под неутрален флаг и не е класифицирана като опасна цел от врага. След това, разполагайки с далекомер, нашата лодка ще направи серия от измервания на обхвата до целевия кораб, например за 15 минути, и в същото време, чрез ъгъла на въртене на далекомера на лодката, тя ще изчисли целевата скорост.
Поставяме предадените от радиото данни на брега на таблета и ето го - UMC.
Но за това се оказа необходимо да се наблюдава кораба -мишена от лодката в продължение на 15 минути и да се предават данни по радиото до брега, без да се изплаши врагът. Лесно е да си представим колко трудно ще бъде в хода на истинска война, когато открит от врага кораб или самолет е незабавно атакуван, а самият враг прави всичко възможно, така че никой просто да не го види.
И да, сателитът със своята скорост също няма да може да измери MPC за 5-15 минути.
Нека направим междинен извод: за да се получат всички необходими данни за изстрелване на ракети на голямо разстояние, целта трябва редовно и на кратки интервали (или дори по -добре непрекъснато) да се проследява, докато ракетите не бъдат изстреляни по нея с прехвърлянето на целта данни към носителя на ракетното оръжие. Едва тогава става възможно да се получат всички необходими данни за изстрелване на ракета. Ако това условие не е изпълнено, вероятността от попадане в целта рязко намалява, включително до незначителни стойности (в зависимост от ситуацията). И още един важен извод: без значение какъв обсег имат противокорабните ракети, колкото по-близо е техният носител до целта, толкова по-голяма е вероятността за нейното унищожаване
Само защото данните в реална война винаги ще бъдат непълни, винаги ще има липса на информация, електронната война ще „събори“насоките и краткото време на полет може по някакъв начин да помогне да се гарантира, че OVMC няма да надхвърли наклон на търсача на противокорабната ракета, особено в лента, "изсечена" от намеса на противника.
Жалко, че Pink Pony не завърши да чете дотук.
След като разбрахме какви данни са необходими, сега нека разберем какво в крайна сметка представлява този контролен център.
Определяне на целта
Ако отворите определение на Министерството на отбраната, който е достъпен за широки кръгове на обществото, тогава думата „целево обозначение“се отнася до следното:
Предаване на данни за местоположението, елементите на движение и действията на целта от източника на откриване (разузнаване) до носителя на средствата за унищожаване. Ц. Може да бъде произведено от ориентири (локални обекти), насочени с устройство или оръжие към целта, в полярни или правоъгълни координати, върху карта, въздушна снимка, трасиращо устройство. куршуми (снаряди), сигнални патрони, самолети с референтна сигнализация. бомби, експлозии арт. снаряди, използващи радар, мрежи за ПВО и специални. технология финансови средства.
Това е "като цяло". Това определение дори включва „проследяващи“огън по прозорец с огнева точка, воден от 24-годишен командир на взвод с мотострелка, за да покаже на взвода целта. Интересуваме се от морския компонент, така че ще премахнем от определението всичко, което не се отнася за него.
Предаване на данни за местоположението, елементите на движение и действията на целта от източника на откриване (разузнаване) до носителя на средствата за унищожаване. Ц. Може да се произвежда … в полярни или правоъгълни координати … с помощта на радар … и специални. технология финансови средства.
Какъв извод следва дори от това „неясно“определение? Определянето на целта всъщност е ПРОЦЕС НА ПРЕДАВАНЕ И ПРОИЗВОДСТВО НА ДАННИ с параметрите, необходими за ефективното използване на оръжията. Как се предават данните? „В общия случай“- дори със сигнали на флага, но във вътрешния флот и военноморската авиация отдавна е приет като основен вариант, че центърът за управление се предава от „разузнаването“на „превозвача“под формата на машина данни от специални комплекси за обозначаване на цели.
За ефективното използване на оръжия не само трябва да открием целта и да получим NMC, не само трябва да определим нейния MPC (за който целта трябва да се следи известно време), не е достатъчно да се изчисли всички грешки, ние също трябва да преобразуваме всичко това в машинен формат и да го прехвърлим на превозвачи в готова за употреба форма
Освен това, като се има предвид, че „разузнавач“по правило (макар и не винаги) е въздухоплавателно средство с ограничен екипаж и висока уязвимост към зенитен огън, тогава процесът на генериране на данни трябва да бъде напълно или частично автоматизиран.
Ако говорим за предаване на данни по различен начин, тогава това е възможно само чрез някакъв наземен контролен панел със съответното време на стареене на данните.
Разбира се, данните могат да се предават на кораба дори с глас и ако са точни, тогава персоналът на BCh-2 ще подготви всички данни за стрелба, започвайки от реалната позиция на кораба си, ще ги въведе в ракетата система за управление на оръжия, където те ще бъдат трансформирани в самия „блок за управление на машината и заредени в ракета или ракети.
Но това е на кораба. В авиацията пилотите пускат самолет в атака със скорост, много по -висока от скоростта на звука, под обстрел както от надводни кораби, така и от вражески прехващачи, със загуби в ударната група и съответната ситуация по радиото, в най -трудните заглушаваща среда и седнете там с линийки и калкулатори и просто няма време да заредите нещо някъде. Като се наслагваме върху това несъвършенство на устройствата за показване на информация за целта и кислородния глад (понякога), получаваме среда, в която хората действат на границата на човешките възможности, на ръба. Съответно е необходим „машинен формат“.
Дълго време центърът за управление на авиацията означаваше не предаване и приемане на данни за изстрелване на ракета, а предаване и приемане на данни, необходими на самолета да достигне линията на изстрелването си - ракетата извърши улавяне на целта директно върху носителя.
С появата на такива ракети като Х -35 на самолети стана възможно да се атакуват цели „като кораб“- с целта на търсещия ракетата на курс, след като се отдели от носителя. Но това не намалява твърдостта на изискванията към контролния център, а напротив, увеличава я. Грешката след откъсване на ракетата вече не може да бъде коригирана, но пилотите на „старата“авиация имаха възможност да „покажат“целта на ракетата преди изстрелване, коригирайки последиците от достигането на целта според неточни данни от управлението център чрез насочване на ракетата към целта, избрана за унищожаване директно от радара на самолета. Съвременните пилоти могат да изстрелват ракети, без да наблюдават целта със собствен радар и това е един от стандартните начини за тяхното използване. Това означава, че данните от центъра за управление трябва да бъдат по -точни.
И сега, разбирайки сложността на проблема, нека си зададем въпроса: как можете да получите всички данни? Естествено, в истинска война, където врагът изстрелва въздушно разузнаване и смазва комуникациите с намеса?
Нека да разгледаме този въпрос за начало, като използваме примера на комплекса „Кинжал“.
Реалностите на „Камата“
Нека си представим какво би ни отнело да ударим морска цел с тази ракета. Така че антената, полуслепа от плазмата, под малкия радиопрозрачен обтекател на „Кинжала“трябва да бъде много близо до кораба, така че нито проблемите с насочването поради скоростта, нито електронната война биха имали просто време да се намеси в ракетата. Какво е необходимо за това? Необходимо е с изключителна прецизност да се предаде на превозвача контролния център с очакваното местоположение на целта, почти без грешки, толкова точно, че „Кинжалът“да може да поразява целта дори без насочване.
Ще работи ли тогава? Доста. Ако целта се движи без маневриране, тогава чрез измерване на нейната скорост и определяне на курса достатъчно точно, познаване на времето по маршрута на ракетата и избор на времето на нейното изстрелване (превозвачът вече трябва да набере скорост до този момент), ще бъде възможно да "пусне" ракетата точно върху целта. А наличието на ракетата на примитивен радар и газодинамични рули ще направи възможно извършването на минимални корекции на хода на ракетата, за да не се пропусне точкова цел.
Въпросът е: какви условия трябва да бъдат изпълнени, за да този трик дали се получи? Първо, както бе споменато по -рано, целта трябва да бъде открита, колко трудно е понякога, беше казано в последната статия. „Военноморска война за начинаещи. Изваждаме самолетоносача "за удар" … Второ, както вече беше споменато по -горе, целта трябва да върви направо и да не маневрира при никакви обстоятелства. И трето, някъде близо до целта трябва да има целеуказател, например кораб или самолет. Като се вземе предвид фактът, че точността на определяне на координатите и MPC трябва да бъде най -висока, това може да бъде само един много перфектен разузнавач.
Да?
Да. Новини от 30 юли 2020 г. от уебсайта на Министерството на отбраната на Руската федерация:
РАКЕТНИЯ КОМПЛЕКС НА БЯДЖИЛА ЩЕ Е ВЪЗМОЖЕН ДА ПОЛУЧИ ЦЕЛИ ОТ МОДЕРНИЗИРАНАТА ДОСКА ИЛ-20М.
Модернизираният самолет за електронно разузнаване Ил-20М е пуснат в експлоатация в Южния военен окръг (ЮВО). Церемонията по въвеждане в експлоатация на самолета се проведе на едно от летищата в района на Ростов. Експертите смятат, че основната характеристика на модернизацията на самолета е възможността за издаване на целеви наименования по защитен комуникационен канал директно към ракетната система за хиперзвукова авиация Kinzhal.
По -рано беше съобщено, че комплекс „Кинжал“пое експериментално бойно дежурство в зоната на отговорност на Южния военен окръг.
Напълно: тук.
Ето го, липсващото парче от мозайката. Това, което липсваше в картината на всесъкрушителния „Кинжал“, за да го направи цял. Но, за щастие, Министерството на отбраната обясни всичко: за да може хиперзвуковият „Кинжал“да удари самолетоносач от 1000 километра, до самолетоносача трябва да бъде окачен нискоскоростен турбовитлов Ил-20М, PDT трябва да бъдат премахнати, прехвърлен в блока за управление, а самолетоносачът трябва да бъде помолен да не маневрира и да не сваля Илюшин. “. И е в чантата.
Точността на системите за електронно разузнаване Ил-20М е много висока. Този самолет наистина може да гарантира, че Кинжалът поразява морска цел, но при посочените по -горе условия. Няма да е изненадващо, ако скоро Министерството на отбраната ще ни покаже някакъв демонстрационен старт на „Камата“с попадение в БКШ, само да не споменаваме турбовитловия „птеродактил“, летящ до целта за половин час.
Фойерверките, направени от шапки, хвърлени в небето в патриотична лудост, ще бъдат благородни, а нюансите - добре, кой се интересува от тях? Ако само тогава наистина не трябва да се биете, в противен случай всичко ще изскочи, но изглежда, че не вярват във възможността за война у нас заради думата „изобщо“.
Е, връщаме се в реалния свят.
Правилно ли е по принцип да се използва равнина за насочване, обозначение на целта и т.н.? Всъщност това често е единственият изход. Особено когато врагът има мощна противовъздушна отбрана и трябва да го атакувате внезапно, от различни курсове и ниски височини. Тогава някакъв външен "артилерист" е просто безспорен. В СССР в това качество са използвани самолети Ту-95РТ, по-долу е една от схемите на тяхното взаимодействие с самолети за носене на ракети.
Трябва да кажа, че това изобщо не беше идеална схема: имаше много повече случаи, когато американците прихващаха разузнавачи, отколкото когато не прехващаха. Но все пак това бяха някои шансове и освен това Ту-95 по отношение на характеристиките си, като например скоростта, изобщо не е Ил-20, а в действителност е много по-трудна цел.
Примери за получаване на информация за контролния център
Нека анализираме възможностите за получаване на данни за развитието на контролния център.
Най -простият вариант: корабът открива целта на своя радар и нанася ракетен удар по него. Такива битки са се провеждали след Втората световна война повече от веднъж, всъщност това е основният вариант. Но той работи само в рамките на радио хоризонта, тоест на разстояние десетки километри. Естествено, врагът може да изстреля ракети по нашия кораб, преди нашите ракети да го достигнат. И двете ракетни атаки на американците по време на операция „Богомол“в Персийския залив, и нашият „епизод“с грузински лодки в Черно море през 2008 г. бяха точно такива битки. Но ако рискът е твърде голям? Как получавате всички необходими данни, без да излагате крехкия си, ценен и скъп кораб на повреда?
Отговор: използване на средства за електронно разузнаване без излъчване на радиация, за откриване на действието на радиотехническите средства на противника, за определяне на NMC от тях и за използване на оръжия. Точността на определяне на NMC по този начин е ниска, но обсегът на стрелбата също е малък - същите десетки километри, само извън радио хоризонта на противника.
Пример е от капачката на книгата. 1 ранг на резерва Романов Юрий Николаевич "Бойни мили. Хроника на живота на разрушителя" Битката ", относно развитието на контролния център според RTR (RTR станция" Мех "):
"Открихме на станция Мех работата на радиооборудването на американски миноносец. За да се поддържа бойна готовност и да се практикува военноморският боен екипаж, първият помощник обяви тренировъчен сигнал за симулиран ракетен удар с основния комплекс. След изпълнението поредица от маневри, създаващи "база" за определяне на разстоянието и определяне, че целта е достижима, като същевременно продължава да се поддържа стелт, без да се включва допълнително радиооборудване по радиацията, беше нанесен условен ракетен удар с два Р-100 ракети. екипажът беше разтърсен от сънливостта, причинена от жегата. Визуално врагът не беше намерен и не идентифицира, нито се стремят към него, следвайки строго според плана за преход. Радиостанцията за радиотехническо търсене MP-401S многократно е бил открит зад пролива Баб ал-Мандеб, на изхода за радарната операция в Индийския океан Американски самолет AWACS на базата на превозвачи „Hawkeye“. Очевидно от АВМ „Съзвездие“, което според докладите на разузнаването от 8 -ми ОПЕСК, редовно пристигащо на „Боевой“, е на бойно обучение в Арабско море. Пасивните средства за търсене и разузнаване помагат много. Това е нашият коз. Позволявайки да останат невидими, те „подчертават“околната среда, предупреждават за приближаването на средствата за въздушна атака, опасността от ракети, наличието на вражески кораби, елиминирането на граждански цели. Касетите на блоковете памет на станциите съдържат данните за цялото съществуващо радиотехническо оборудване на корабите и самолетите на потенциалния противник. И когато операторът на станция Мех съобщи, че наблюдава работата на станция за откриване на въздух на английска фрегата или навигационен радар на граждански кораб, отчитайки нейните параметри, тогава това е така …"
Тоест има прост случай: корабът се оказа скрит от врага на такова разстояние, с което RTR успя да открие работата на радиооборудване на вражеския кораб чрез маневриране и извършване на многократни измервания, и, тъй като разстоянието беше малко, „нанесено“ракетно ударение по NMC.
Разбира се, беше мирно време и никой не търсеше нашия разрушител, но дори от последната статия („Военноморска война за начинаещи. Изваждаме самолетоносача "за удар") може да се види, че корабът в океана може да бъде „скрит“, а бойният опит потвърждава това: внезапни схватки на кораби са се случвали и ще бъдат в бъдеще.
Нека усложним ситуацията: нашият есминец няма ракети, той е изчерпан, но целта трябва да бъде поразена. За да направите това, е необходимо ударът да бъде нанесен от друг кораб, например ракетен крайцер, а есминецът да получи необходимите данни и да ги предаде в центъра за управление. Възможно ли е? По принцип да, но тук вече възниква въпросът за каква цел става въпрос. Маневрирайки около непредпазлив кораб, използвайки излъчващи средства и определяйки NMC толкова пъти, за да разкрие курса и скоростта, и след това да прехвърли всичко на крайцера, „Combat“би могъл технически, а крайцерът, според центъра за управление, формиран и предаден от разрушителя, може да отвърне и с добра точност.
Но например да се получат по този начин данни за самолетоносач със сигурност, или за отряд кораби, в които само един плава с радар, или за вражески миноносец, който отива, както каза вицеадмирал Ханк Мастийн, „в електромагнитна тишина“, „Combat“вече нямаше да може и няма да осигури никакъв център за управление на ракетен крайцер по време на война. Той щеше да може да увеличи максимално времето, за да намери някакъв екстремен кораб в охрана, а след това да бъде покрит от авиацията. Дори информация за състава на групата на самолетоносачите, дълбочината на нейния отбранителен ред и нейното формиране не би могла да бъде получена, само за да се установи самият факт на присъствието на морската (вероятно самолетоносач) група.
И как да се получи контролния център, така че корабът със своите ракети да работи за стотици километри и да удари? На Запад за това могат да се използват корабни хеликоптери. Почти всеки хеликоптер има радар и терминал за обмен на информация с кораба, които позволяват на кораба да "погледне отвъд хоризонта" и да получи необходимите данни за противника. Хеликоптерът разполага с мощно оборудване за електронна война, той може да излезе на няколко метра над водата, като остане незабелязан от противника и „скача“само за да контролира ситуацията, да открие противника и да определи MPC. В същото време може да се използва и като средство за дезинформация, достигайки целта от посока, която не съвпада с носенето от противника до неговите кораби.
По този начин е възможно да се получи център за управление на разстояние стотици километри, сравнимо с максималните обхвати на такива ракети като последните „блокове“на противокорабната ракетна система „Харпун“, бившия противокорабен „Томагавк“и др.. Като цяло хеликоптерите са от голямо значение във военноморската война, можете да прочетете подробно за това в статията „Въздушни изтребители над океанските вълни. За ролята на хеликоптерите във войната на морето … Темата за разузнаването също се повдига там, а също така е добре показано, че съвременните военноморски хеликоптери сами могат да унищожават кораби.
И за дълги разстояния? И за дълги разстояния същата САЩ има авиация. Има възможност за разузнаване с помощта на самолети на базата на превозвачи, има с помощта на самолети AWACS E-3, възложени на ВВС. Благодарение на добре функциониращото взаимодействие между типовете самолети и добре организираната междувидова комуникация, това е напълно възможно.
Но дори и в този случай същите американци приеха проблема с остаряването на данните толкова сериозно, че единствената им „далечна“противокорабна ракетна система LRASM получи много сериозни „мозъци“. Американците дори не се опитват да схванат необятността и да се научат как да стрелят на големи, стотици километри, разстояния по движеща се цел с „тъпи“ракети. Те трябва не само да изстрелят ракета, но и да ударят.
Мозъците обаче също се нуждаят от напътствия. Шведската ракета SAAB RBS-15 с "мозък" също е повече от добра, но също така трябва да бъде насочена от въздуха, за да се постигне максимална ефективност.
Нашата ситуация е различна: нашите самолети AWACS са много по -ниски от чуждестранните, а те са много малко, те са малко полезни за откриване на надводни цели, самолетоносачът е винаги в ремонт и самолетите му не могат да се използват за разузнаване, основният разузнавателен самолет е почти унищожен. Но ние имаме безмозъчни ракети с дълъг обсег.
В СССР „куп“обозначители на разузнавателни цели на Ту-95РТ и самолети за носене на ракети бяха широко използвани, но сега Ту-95РТ вече ги няма и се правят опити да се използват нискоскоростни самолети на базата на Ил-18 като такива просто са отвъд границата на доброто и злото. За надводните и подводните сили Туполевите също бяха прехвърлени в центъра за управление. СССР излезе със стрелба на далечни разстояния, колкото можеше, но сега просто нямаме „око“като Ту-95РТ.
В същото време няма да можем в обозримо бъдеще да се измъкнем от ракетните оръжия на корабите като едно от основните ударни средства, не държим „мозъците“на високо уважение, следователно нямаме „умни“ракети, въпреки че не е най -трудната задача да поставите алгоритъма за търсене на целта в ракетата., би имало желание.
Това означава, че проблемите с дългосрочния контрол ще останат актуални за нас много дълго време. Има смисъл да се запознаете с това как са се правили такива неща в миналото.
Нека разгледаме опита за получаване на център за управление на атака срещу многофункционална група самолетоносачи, използвайки реален пример от СССР.
От книгата на адмирал на флота И. М. Капитанец „Битката за Световния океан в студените и бъдещите войни“:
През юни 1986 г. ВМС на САЩ и НАТО проведоха учения на флота в Норвежко море.
Като се вземе предвид ситуацията, беше решено да се проведат тактически учения на ядрени подводници на зенитната дивизия срещу истински самолетоносачи. За откриване и проследяване на AVU бяха разгърнати разузнавателна и ударна завеса на две подводници, пр. 671RTM и SKR, пр. 1135, а от самолети Ту-95RT бяха проведени въздушни разузнавания на далечни разстояния.
Преходът към зоната за упражнения на AVU „Америка“е извършен тайно, като се спазват камуфлажните мерки.
На командния пункт на флота, военновъздушните сили и флотилията на ядрените подводници бяха разположени постове за осигуряване на контрола над силите. Беше възможно да се разкрият измамните действия на самолетите, базирани на превозвачи. Всичко това потвърди, че не е толкова лесно да се бориш с AVU.
На входа на AVU "Америка" в Норвежкото море самолетоносачът беше пряко проследен от TFR пр. 1135 и проследен с ракетно въоръжение на тактическата група от ядрени подводници. Въздушното разузнаване непрекъснато се провеждаше от самолети Ту-95РТ и Ту-16Р.
За да се откъсне от проследяването, AVU развива максимална скорост до 30 възела и влиза в залива Westfjord. Използването на норвежките фиорди от самолетоносачи за вдигане на самолети, базирани на превозвачи, вече беше известно от действията на 6-ти флот на САЩ на Йонийските острови, което затруднява избора на ракети с голям обсег. Затова разгърнахме две ядрени подводници от проект 670 (ракети „Аметист“), които бяха способни да нанасят ракети на къси разстояния във фиордите.
В хода на тактическото учение контролът беше прехвърлен на командния пункт на тактическата група за организиране на независим удар, а от командния пункт на флота беше организиран съвместен удар от подводници и морска ракетно-носеща авиация.
В продължение на пет дни продължиха тактическите учения на самолетоносача Америка, което даде възможност да се оценят нашите възможности, силни и слаби страни и да се подобри използването на военноморските сили в морската операция за унищожаване на AUG. Сега самолетоносачите вече не можеха да действат безнаказано в Норвежко море и търсеха защита от силите на Северния флот в норвежките фиорди.
Адмиралът забрави да добави, че всички тези сили на Северния флот са действали срещу една американска група самолетоносачи, а те са били петнадесет и повече съюзници. Така или иначе…
За останалите, дори в мирно време, за да се получи центърът за управление, беше необходимо да се проведе сложна разузнавателна операция на много големи сили, включително въздушно разузнаване, и всичко това, за да се установи невъзможността за нанасяне на удари от голямо разстояние, което изискваше подводницата да се приведе в действие от малък обсег. 670.
Отново, в мирно време, беше възможно да се "проследи с оръжие", по време на военните действия никой патрулен не би могъл да действа така, в най -добрия случай щеше да има работа за откриване на "контакти", без да се разкриват, като "Бойна" направили, за да прехвърлят „контакта“на други сили, главно въздушно разузнаване, а последните ще трябва да се борят максимално, за да определят просто района, в който се намира врагът - никой не би ги пуснал до самолетоносача.
Някой ще попита: какво ще кажете за сателитната система Legend? И. М. Капитанец даде отговора страница по -рано:
Под ръководството на командира на 1 -ви флот, вицеадмирал Е. Чернов, в Баренцово море е проведено експериментално учение на тактическа група по отряд бойни кораби, след което е извършена ракетна стрелба по целево поле. Определянето на целта е планирано от космическата система Legend.
По време на четиридневно учение в Баренцово море беше възможно да се разработи съвместна навигация на тактическа група, да се придобият умения за управление и организация на ракетен удар.
Разбира се, два SSGN от пр. 949, притежаващи 48 ракети, дори и в конвенционалното оборудване, са в състояние самостоятелно да деактивират самолетоносача. Това беше нова посока в борбата срещу самолетоносачите - използването на пларк пр. 949. Всъщност бяха изградени общо 12 SSGN от този проект, от които осем за Северния флот и четири за Тихоокеанския флот.
Пилотното учение показа ниска вероятност за обозначаване на целта от космическия кораб Legend, следователно, за да се осигурят действията на тактическата група, беше необходимо да се формира разузнавателна и ударна завеса като част от три ядрени подводници от проекта 705 или 671 RTM. Въз основа на резултатите от пилотното учение се планира разполагането на зенитна дивизия в Норвежко море по време на командването и контрола на флота през юли. Сега Северният флот има възможност ефективно да експлоатира подводници, независимо или съвместно с военноморска авиационна ракета, върху ударната формация на американския самолетоносач в Североизточния Атлантик.
И в двата примера ситуацията е очевидна: невероятно скъп инструмент, системата на ICRC "Legend", не даде решение на проблема с контролния център, който "извади от скобите" основната ударна сила на Северния флот - Подводница на проект 949А.
И във всички случаи, за да се намери и класифицира цел, както и да се удари по нея (включително получаване на център за управление), беше необходимо да се проведе цялостна разузнавателна операция на разнородни сили, а във втория случай, той също така изисква намаляване на обхвата на изстрелване чрез привеждане на превозвачи до стартовата линия, разположена близо до целта.
И това наистина е единственото решение, което може да има практическо приложение. В мирно време и в застрашен период можете да действате по следния начин:
На входа на AVU "Америка" в Норвежкото море самолетоносачът беше пряко проследен от TFR пр. 1135 и проследен с ракетно въоръжение на тактическата група от ядрени подводници. Въздушното разузнаване непрекъснато се провеждаше от самолети Ту-95РТ и Ту-16Р.
TFR прехвърля контролния център към подводниците, подводниците държат самолетоносача под прицел, Туполевите проследяват позицията на целта, за да гарантират възможността за самолетен удар по нея. Но това няма да се получи на война. Подводници и кораби - със сигурност авиацията може да има възможности.
Ако не сте знаели защо преди това американците дори не са се опитвали да създават противокорабни ракети с ултра дълъг обсег, сега знаете това, както и защо „мозъците“на LRASM са много по-необходими от скоростта на полета.
Интегрирана разузнавателна операция и удар по AUG
Нека се опитаме все още да определим каква успешна операция за получаване на контролен център за удари с противокорабни крилати ракети на голям обсег и самият този удар трябва да изглежда.
Първият етап е да се установи самият факт на наличието на цел. Трудностите на такива са известни и са описани повече или по -малко подробно в последната статия, но няма да е възможно да се измъкнем от това: целта трябва преди всичко да бъде намерена и бързо, докато не успее да удари, напреднал.
На този етап в работата са включени всички видове интелигентност и анализи. Има две задачи за решаване: да се идентифицират области, където вероятността да се намери цел, в която е достатъчно висока, за да започне да се търси там, и тези области, където вероятността да се намерят цели, в които е толкова малка, че няма смисъл да се опитва да го намеря там.
Нека врагът се опита да накара група самолетоносачи да нанесат удар с крилати ракети и самолети, както е описано в последната статия. По този начин нашата цел е многофункционална група самолетоносачи.
Да предположим, че разузнаването е изследвало определена територия от самолети. Вътре в тази зона е възможно да се разграничат онези зони, в които целта няма да има време да премине преди следващото търсене; други области. Още в началото на подготвителните мерки може да се създадат разузнавателни отряди от надводни кораби, чиято задача ще включва не толкова търсенето на целта, колкото контрола на различни линии и информирането на командата, че целта не е там.
Така зоните за търсене започват да се стесняват, надводните кораби навлизат в районите, изследвани от авиацията, и остават там, по пътя на възможното движение на целта има завеси от подводници, покрити от подводници на противника от надводни кораби и самолети, в тези тесни, през които целта може да премине в защитената зона (която - някои фиорди) минни полета се поставят от въздуха, което намалява полето за маневриране на целта.
Ако целта е самолетоносач, тогава самолети AWACS, способни да откриват въздушни цели от голямо разстояние, участват в разузнаването и рано или късно зоните на вероятното откриване на цел, избягваща откриването, ще бъдат намалени до няколко зони, които разузнавателните самолети могат да проверят след няколко дни.
И сега целта е намерена.
Сега започва вторият етап от операцията: получаване на NMC и PDC, без които използването на оръжия е невъзможно.
Периодичните полети на въздушно разузнаване, работата на RTR, сонарните станции на подводници ще дадат различни OVMC с различни грешки при определяне. Като ги наслагвате един върху друг и идентифицирате общите зони в резултатите от всички видове разузнаване, като отбелязвате изместването им с течение на времето, можете да добиете представа за хода на целта и къде отива.
Освен това, използвайки математическия апарат на теорията на вероятностите, въз основа на получената интелигентност, се изчислява областта, където местоположението на целта е най -вероятно. И целта се търси отново.
След завършване на няколко разузнавателни мисии последователно и откриване на цел от голямо разстояние (без да бъде изложена на огън и прехващачи; ако бъде заменена, тогава няма да има достатъчно сили за война), OVMC се минимизира и намалява до много малки области.
След това идва най -трудният етап. Познавайки остарялата NMC с грешка, с приемлив размер OVMC, приблизително познавайки курса и получили RMC, е необходимо превозвачите (например SSGN и ракетни крайцери с пр. 1164) да се изкачат на линията за изстрелване, подгответе се за да получат контролния център по такъв начин, че да го получат веднага след последния етап от разузнавателната операция преди първия удар.
Например планираме въздушното разузнаване да бъде в RMC, определено от резултатите от текущата разузнавателна операция и ще намери цел там в 16.00 ч. И че според неговите данни центърът за управление на кораби и подводници може да бъде прехвърлен на те не по-късно от 16.20 и в 16.20-16.25 часа ще бъде изстрелян синхронизиран залп. … Носителите са на различни обхвати от целта и те ще трябва да изстрелват ракети на такива интервали, че да продължат да достигат целта едновременно. В случай на по -ранно откриване на целта, превозвачите са готови да приемат центъра за управление и да стрелят предварително. Тъй като SSGN "под перископа" са уязвими, зоните, където се намират, са покрити от други сили: авиация, многоцелеви подводници и т.н.
Следователно общото време на стареене на данните трябва да бъде равно на 20 минути + времето за полет на ракетите. Да предположим, че говорим за обхват от 500 километра, а скоростта на ракетата е 2000 км / ч, тогава общото време на стареене на данните ще бъде 35 минути.
В 15.40 ч. Въздушното разузнаване започва издирване. В 15.55 той намира целта, влиза в битка с прикриващата авиация. Само този път имаме AVRUG, авиационна разузнавателно -ударна група, която трябва не само да намери цел, но и да я атакува, просто без излишен риск, без да пробие до основната цел и т.н.
В 15.55 целта беше атакувана, RTR отбеляза интензивната работа на радиолокационната и радиотехниката, съвместните резултати от въздушното разузнаване и RTR показаха достатъчно точни за залпа на NMC, издигането на палубни самолети (ако целта беше самолет носител), което означава, че сега целта ще трябва периодично да използва радиооборудване или, когато работи „в тишина“, да не променя курса, така че самите самолети да могат да намерят своя самолетоносач.
В 16.10, по отношение на резултатите от действащите RTR, разузнаване и разузнаване, UMC или RMC на целите се изчисляват, генерират и предават в Централния контролен център за SSGN и RRC. В същия момент, започвайки от същия контролен център, се поставя задачата да удари самолета.
Именно в този момент, макар и не за дълго, решихме проблема с контролния център. Ето колко струва да се получи точно този CU, оттам идва. Ето как изглежда - решението на проблема с целевото обозначаване
В 16.15-16.20 ч. Носителите на противоракетната отбрана изстрелват масивен залп, изчислен не само по времето на изстрелване, но и по фронта (ширината на предната част на приближаващата се група ракети между най-отдалечените ракети в групата) и обхвата (без да отиват в детайли, очакваното време между поражението на целта на първата и последната ракета в залп).
Залп от различни ракети гарантира, че в случай на недостатъчна точност при определяне на NMC, RMC и т.н. значителна част от ракетите все още ще ударят целите си и ако има обмен на данни между ракетите в групата, тогава някои от ракетите ще имат време да маневрират и да се обърнат към онези цели, които тяхната ГСН не е открила. Но част, разбира се, няма да дойде навреме и ще отлети. Тъй като остаряването на данните все още се измерва в десетки минути, няма да достигнем целта с една ракета или малък брой от тях - имаме нужда от атака на широк фронт, отвъд който целта определено няма да излезе. Процентът на ракетите, които ще трябва да достигнат целта, се изчислява с помощта на теорията на вероятностите matapparat предварително и като се вземат предвид тези изчисления, се планира залп.
В 16:45 часа ракетите достигат целта и приблизително по същото време основните авиационни сили, с допълнително разузнаване на целта в същия център за управление, нанасят масиран въздушен удар, последван от запис на резултатите от всички удари доставени до целта.
След това резултатите от ударите се оценяват според данни от други видове разузнаване и, ако е необходимо, или нови ракетни удари (ако има нещо), и въздушни удари (ако има някой), и / или настъпление на надводни сили а подводници се извършват за унищожаване на противника от по -къси разстояния, до използването на торпеда от подводници (ясно е, че подобно настъпление ще има и своя цена).
Разбира се, всъщност може да има много различни опции за атака. Може да има предимно въздушна офанзивна операция с различни опции за реда, в който вражеските кораби трябва да бъдат унищожени: или това ще бъде прилив към основната цел, или последователното унищожаване на всички кораби в битка. Може би първо ще има въздушна офанзива, под прикритието на която кораби и подводници ще започнат атака от по -близък обсег. Има много възможности, но всички те са много сложни, преди всичко от гледна точка на командването и контрола на силите.
А получаването на разузнавателна информация, търсенето на противника, получаването на прецизност и командния контрол от ударните сили за нанасяне или нанасяне на удари по противника е отделна и много сложна операция с големи загуби
Ето как грубо изглежда ударът по група самолетоносачи и целевото обозначение за него.
Някои моменти бяха оставени в изопачена форма по „режимни причини“. Целта не беше да се каже как наистина е там, а просто да се даде представа за мащаба на проблема с издаването на целеви обозначения за стрелба на далечни разстояния
Лесно е да се разбере, че изобщо не става въпрос за някакъв магически инструмент, който може просто да бъде изстрелян „някъде там“и също да стигне до там. С „Камата“на Министерството на отбраната изглежда, че е „разкрито“, но всяка друга бойна научна фантастика като китайски противокорабни балистични ракети и други подобни има същите проблеми и ограничения.
Въз основа на това, което сте прочели, също е лесно да се разбере защо скептиците сред пенсионерите просто не вярват в способността на въоръжените сили на РФ като цяло (това вече не е за флота) да провежда такива операции: Русия просто няма необходимите сили за това, а щабовете нямат подготовка за това.за извършване на такива операции. Само нарастването на ударите на няколко различни въздушни полка от различни летища и извеждането им заедно към целта в даден момент е цяла история. Няма гаранция, че това може да стане без десетки предварителни опити за упражнения.
Нивото на контрол, което трябва да бъде, за да се организира такава операция, е просто недостижимо за днешните въоръжени сили на Руската федерация и такива неща не се практикуват от много години дори в учения. И няма с какво да ги отработвате, няма сили, които да бъдат контролирани и да отработват подобни операции.
И защо американците искрено вярват, че техните самолетоносачи като цяло са неуязвими, по принцип също е ясно: те вярват в това именно поради разбирането си за сложността на задачата за намиране и унищожаване на група самолетоносачи и разбирането на многобройните и за това са необходими добре обучени сили. Те просто знаят, че днес никой няма такива правомощия.
Всъщност днес Русия разполага с ресурси за придобиване на сили, способни за подобни операции за кратко време, и това няма да е много скъпо. Но този въпрос трябва да бъде решен. Това трябва да се направи, необходимо е да се оформят части и формирования, да се закупува оборудване за тях, предимно авиационно, да се създават насоки и инструкции и да се обучават, тренират, тренират
Приказките за „Камата“, която ще помете всички „с един замах“, ще останат приказки, идеята, че след като е видяла вражески кораб на сателитна снимка, може да бъде незабавно атакуван, е нивото на мислене на Pink Pony. Това е симулак, подходящ само за пропаганда сред учениците и нищо повече.
Но в същото време проблемът, с всичките му трудности, е разрешим. Разбира се, ако е разрешено.
