В допълнение към добре познатите 88-мм зенитни оръдия, частите за ПВО на нацистка Германия имаха 105 и 128-мм зенитни оръдия. Създаването на такива артилерийски системи с голям обсег и височина беше свързано с увеличаване на скоростта и височината на бомбардировачите, както и с желанието да се увеличи площта на унищожаване на осколочни зенитни снаряди.
По време на Втората световна война повечето германски тежки зенитни оръдия са 88-мм оръдия, чиято ефективност вече не отговаря напълно на съвременните изисквания. В началото на 1944 г. командването на 1 -ва дивизия за ПВО на Берлин докладва на ръководството:
"С височина на набега над 8 хиляди метра, 8,8 см зенитни оръдия Flak 36/37 са изчерпали обхвата си."
При тези условия 105-128-мм зенитни оръдия, съчетани с радари, изиграха много важна роля в системата за ПВО на Третия райх. Тези зенитни оръдия на голям обсег, дори през нощта, могат да водят много точен огън, като го отварят, преди вражеските бомбардировачи да са в зоната на унищожаване на по-масивни 88-мм оръдия.
Стойността на 105-128-мм зенитни оръдия рязко се повиши през втората половина на войната, когато британците и американците започнаха „въздушна офанзива“срещу германските градове, стратегически важни промишлени съоръжения и транспортни възли. Британски и особено американски тежки бомбардировачи често извършват бомбардировки от височина 7-9 км. В тази връзка най-ефективни в борбата с тях бяха ширококалибрените зенитни оръдия с високи балистични характеристики.
Въпреки че германските системи за ПВО не бяха в състояние да защитят напълно покритите обекти от въздушни удари, трябва да се признае, че германските зенитни оръдия са действали доста ефективно. А съюзниците постигнаха целите си само поради многократно числено превъзходство и често с цената на големи загуби.
Например, в хода на 16 масирани нападения над Берлин, британците загубиха 492 бомбардировача, което представлява 5,5% от всички самолети, участващи в набезите. Според статистиката за един свален бомбардировач има два или три повредени, много от които по -късно са отписани поради невъзможността за възстановяване.
Американски тежки бомбардировачи извършват набези през деня и съответно понасят по -значителни загуби от британските. Особено показателен беше набегът на "летящите крепости" B-17 през 1943 г. върху завода за сферични лагери, когато германските сили за ПВО унищожиха около половината от бомбардировачите, участващи в набега.
Ролята на зенитната артилерия е голяма и във факта, че много голям процент (повече, отколкото съюзниците признават) бомбардировачи хвърлят бомби навсякъде, само за да излязат от обстрела или изобщо да не навлязат в зоната за огневи огън.
105-мм зенитни оръдия 10,5 см Flak 38 и 10,5 см Flak 39
През 1933 г. командването на Райхсвера обявява конкурс за създаване на 105-мм универсален зенитен пистолет, който също трябва да се използва във флота. През 1935 г. Friedrich Krupp AG и Rheinmetall-Borsig AG представиха два прототипа на своите 105-мм зенитни оръдия, които преминаха сравнителни тестове през същата година. Според резултатите от тестовете 105-мм пистолет от Rheinmetall е признат за най-добър. През втората половина на 1937 г. модифицирана версия на този пистолет е пусната в експлоатация под обозначението 10,5 cm Flak 38 (немски 10, 5 Flugabwehrkanone 38). До 1 септември 1939 г. са произведени 64 оръдия.
Външно Flak 38 приличаше на увеличения Flak 36. Но имаше много разлики в дизайна между двете.105-мм зенитни оръдия се управляваха от електро-хидравлични задвижвания. Батерията Flak 38 с четири оръдия е оборудвана с 24 kW DC генератор, който се върти от бензинов двигател. Генераторът захранваше електрическите двигатели, монтирани на оръдията. Всеки пистолет имаше четири електродвигателя: вертикално насочване, хоризонтално насочване, трамбовка и автоматичен монтаж на предпазители.
В бойно положение пистолетът тежи 10 240 кг, в прибрано положение - 14 600 кг. За транспортиране, подобно на 88 мм Flak 18/36/37, е използван транспортьор Sonderanhanger 201 с две едноосни търкалящи се талиги.
От земята пистолетът стреля от кръстовидна лафетна оръдия, което дава възможност да се води кръгов огън с ъгли на кота от −3 ° до + 85 °. Екипаж от 11 души прехвърли оръжието от прибраното положение до огневата позиция за 15 минути.
В допълнение към теглената версия, 105-мм зенитни оръдия бяха монтирани на железопътни платформи и в неподвижни позиции. Няколко десетки 105-мм зенитни оръдия бяха разположени в укрепленията на Атлантическата стена. Където освен противодействие на вражески самолети, те трябваше да стрелят по кораби и да провеждат противоамбибийна отбрана.
10,5 см оръдието Flak 38 имаше добри балистични характеристики. Раздробен снаряд с тегло 15, 1 kg остави цев с дължина 6 648 mm (63 clb) при скорост 880 m / s. В същото време обсегът на височина е бил 12 800 м. Когато снаряд, съдържащ 1,53 кг тротил, се е образувал около 700 смъртоносни фрагмента, уверената зона на унищожаване на въздушни цели достига 15 м. Бронебойно снаряд с тегло 15,6 кг имаше начална скорост 860 m / s и на разстояние 1500 m, тя проникна 135 mm броня по нормалата. Скорострелност: 12-15 патрона / мин.
През 1940 г. войските започват да получават 105-мм зенитни оръдия Flak 39.
Този пистолет се различава от Flak 38 по дизайна на цевта, каретата и вида на електродвигателите на системата за насочване. Цевта Flak 39 е направена интегрална, което дава възможност да се смени не цялата цев, а само отделните й най -износени части. Цевта Flak 39 имаше свободна тръба, която се състоеше от три части: камера, средна и муцуна. Камерата и средната част бяха свързани в предния край на камерата, а съединението между тях беше припокрито с втулка. Средната и муцуновата част на тръбата бяха свързани в резбованата част на канала и фугата между тях не се припокриваше. Частите на свободната тръба бяха сглобени в обвивка или събирателна тръба и затегнати с гайки. Предимството на композитния варел беше възможността да се замени само средната част, която е най -податлива на "люлеене".
10,5-сантиметровото зенитно оръдие Flak 39 беше оборудвано с електрическо задвижване с променливотокови двигатели с промишлена честота, което направи възможно да се направи без специален електрически генератор и да се свърже с градските електрически мрежи.
За насочване на стрелбата на зенитната батерия Flak 39 беше използвана системата за насочване, разработена на 8, 8 см Flak 37. Същността й беше, че вместо скалата за прицелване, два двойни циферблата с многоцветни стрелки се появиха на пистолет. След като целта беше взета да бъде придружена от радар за управление на зенитния огън на Вюрцбург или изчислението на оптичния далекомер Kommandogerät 40 с аналогов механичен компютър, използващ радар или оптични зенитни устройства за управление на огъня, беше определено следното: обхват до целта, височината на полета и ъгловите координати - азимут и кота. На тяхна основа бяха генерирани данни за стрелба, които бяха предадени по кабел на оръжията.
В същото време една от цветните стрелки на циферблатите показва определен ъгъл на издигане и посока към целта. Екипажът на оръжието комбинира вторите стрели с посочените стойности, като използва специално автоматизирано механично устройство, което въвежда данни в дистанционния предпазител на зенитния снаряд и ги изпраща към болта. Пистолетът автоматично се насочва към дадена точка с електрическо задвижване. И имаше изстрел.
Общо около 4200 зенитни оръдия FlaK 38/39 са произведени до февруари 1945 г. Поради значителната маса и сложната структура 105-мм зенитни оръдия не получиха широко приложение в зенитни батальони на танкови и пехотни дивизии. И те бяха използвани главно в зенитните части на Луфтвафе.
През август 1944 г. зенитните части на Луфтвафе са въоръжени с 2 018 зенитни оръдия FlaK 38/39. От този брой 1025 са в теглена версия, 116 са монтирани на железопътни платформи, а 877 са в неподвижни позиции.
Като се вземе предвид фактът, че 105-мм снаряд, когато се спука, образува фрагментационно поле с по-голяма площ от това, освободено от 88-мм FlaK 41, средният разход на снаряди на свален самолет за FlaK 39 е 6000 единици, а за FlaK 41 - 8 500 единици. В същото време стрелбата и обхватът на тези оръдия бяха много близки.
Артилерийската единица FlaK 38/39 е използвана като част от двойна 105-мм морска универсална инсталация 10, 5 cm SK C / 33. Освен това в инсталациите на ранното освобождаване са били използвани бъчви, подобни на FlaK 38, а в по -късните - FlaK 39.
Инсталацията тежи около 27 тона и може да направи 15-18 патрона / мин. За да компенсира накланянето на кораба, имаше електромеханичен стабилизатор.
105-милиметровият близнак SK C / 33 е инсталиран на тежки крайцери като Deutschland и Admiral Hipper, бойни крайцери от клас Scharnhorst и бойни кораби от класа Bismarck. Те също трябваше да бъдат инсталирани на единствения германски самолетоносач „Граф Цепелин“. Редица 105-милиметрови двойни оръдия бяха разположени в близост до военноморски бази, а също така участваха в отблъскването на вражеските набези.
128-мм зенитни оръдия 12, 8 cm Flak 40 и 12, 8 cm Flakzwilling 42
12,8 см Flak 40 е най-тежкият зенитен пистолет, използван от германците през Втората световна война. Rheinmetall-Borsig AG получава заданието за разработването на тази система през 1936 г. Но на първия етап тази тема не беше сред приоритетите, а интензивността на работата по създаването на 128-мм зенитно оръдие рязко се ускори след първите набези на британски бомбардировачи.
Първоначално се предполагаше, че 128-мм оръдия (по аналогия с 88 и 105-мм зенитни оръдия), в допълнение към зенитните части на Луфтвафе, ще бъдат използвани в зенитните части на Вермахта, и 128-мм зенитно оръдие е проектирано в мобилна версия. За да транспортират пистолета, те се опитаха да използват две едноосни колички.
Въпреки това, с теглото на инсталацията в бойна позиция над 12 тона, транспортирането й беше възможно само на много къси разстояния. Натоварването на талигите беше прекомерно и пистолетът можеше да се тегли само по асфалтирани пътища. В тази връзка инженерите предложиха да се премахне цевта и да се транспортира на отделно ремарке. Но по време на тестовете на прототипа се оказа, че такова разглобяване се оказа неподходящо - инсталацията все още остана твърде тежка. В резултат на това беше разработен специален четириосен транспортьор за транспортиране на несглобеното оръжие.
В края на 1941 г. по време на пробната експлоатация на първата партида от шест 128-мм зенитни оръдия се оказа, че с маса в транспортно положение над 17 тона, този пистолет е напълно неподходящ за използване в поле. В резултат на това поръчката за теглени зенитни оръдия беше отменена и приоритет имаше стационарните оръдия.
На бетонните платформи на кулите за ПВО и специални метални платформи бяха монтирани зенитни 128-мм оръдия. За да се увеличи мобилността на зенитните батерии, оръдията Flak 40 бяха монтирани на железопътни платформи.
128-мм зенитно оръдие Flak 40 имаше впечатляващи възможности. С дължина на цевта 7 835 мм, един фрагментарен снаряд с тегло 26 кг ускорява до 880 м / сек и може да достигне надморска височина над 14 000 м. Но поради конструктивните особености на предпазителите от зенитни снаряди, таванът не надвишава 12800 м. до + 87 °. Скорострелност - до 12 патрона / мин.
Механизмите за насочване, подаване и изпращане на боеприпаси, както и инсталиране на предпазителя, се задвижваха от електрически двигатели с променлив ток 115 V. Всяка зенитна батерия, състояща се от четири оръдия, беше прикрепена към бензинов генератор с мощност 60 kW.
Снарядът за раздробяване съдържаше 3,3 кг тротил, когато беше взривен, се образува фрагментационно поле с радиус на разрушаване около 20 m. В допълнение към обичайните фрагментиращи снаряди за 128-мм зенитни оръдия, беше изстреляна малка партида активно-ракетни снаряди с увеличен обсег на стрелба. Направени са и опити за създаване на радиовзриватели, които осигуряват безконтактна детонация на снаряд, когато разстоянието между него и целта е минимално, в резултат на което вероятността от повреда рязко се увеличава.
Въпреки това, дори при конвенционални раздробяващи снаряди, ефективността на зенитните оръдия Flak 40 е по-висока от тази на другите германски зенитни оръдия. Така че за един свален вражески бомбардировач бяха изразходвани средно 3000 128-мм снаряда. 88-мм зенитни оръдия Flak 36 използваха средно 16 000 патрона, за да получат същия резултат.
Сравнително високата производителност на 128-мм зенитни оръдия до голяма степен се дължи на факта, че за тяхното управление са използвани най-модерните германски радарни и оптични системи.
Предварителното откриване на въздушни цели е възложено на семейството радари Freya. Най -често това бяха станции от типа FuMG 450, работещи на честота 125 MHz. Обикновено такива радари с обхват над 100 км са разположени на разстояние 40-50 км от зенитни батерии.
Данните, излъчвани от радара за азимута към целта и ъгъла на издигане на целта, бяха обработени от изчислителния център. След това бяха определени хода и скоростта на полет на вражеските бомбардировачи. Стандартният PUAZO на батерията Flak 40 през деня беше оптичното изчислително устройство Kommandogerät 40.
През нощта прицелният огън беше насочен от радари на семейство Вюрцбург. Тези радари с параболична антена, след като придобиха цел за проследяване, осигуриха доста точно измерване на обхвата, надморската височина и скоростта на целта.
Най-модерният от серийно произвеждания радар беше FuMG 65E Würzburg-Riese. Той имаше антена с диаметър 7,4 м и предавател с мощност на импулса 160 kW, осигуряващ обхват над 60 км.
Серийното производство на 128 мм зенитни оръдия започва през 1942 г. Като се има предвид факта, че Flak 40 беше доста сложен и скъп за производство, тези оръжия бяха произведени по -малко от 105 mm Flak 38/39.
128-мм зенитни оръдия бяха използвани за защита на най-важните административни и индустриални центрове. През август 1944 г. зенитно-артилерийските части на Луфтвафе наброяват само 449 Flak 40, от които 242 са стационарни инсталации, 201 са част от железопътни батерии и 6 са теглени оръдия. Максималният брой 128-мм зенитни оръдия е достигнат през януари 1945 г., когато на въоръжение има 570 единици.
Приемането на мощни 128-мм зенитни оръдия значително увеличи потенциала на германската система за ПВО. В същото време германското командване, очаквайки увеличаване на интензивността на авиационните набези на съюзниците, поиска създаването на още по-далечни и мощни зенитни оръдия.
От втората половина на 1942 г. се извършва разработването на 128-мм зенитно оръдие с увеличен обем на зарядната камера и удължена цев. Този пистолет, известен като Gerat 45, трябваше да осигури 15-20% увеличение на обхвата и тавана в сравнение с Flak 40. Въпреки това рязкото увеличение на скоростта на дулото доведе до ускорено износване на цевта и увеличаване на отката изисква укрепване на дизайна на пистолета. Довършването на Gerat 45 се забави и до края на военните действия не беше възможно да се пусне новото 128-мм зенитно оръдие в масово производство. Същата съдба сполетя 150 мм (Gerat 50) и 240 мм зенитни оръдия (Gerat 80/85), разработени от Friedrich Krupp AG и Rheinmetall-Borsig AG.
Идеята за създаване на коаксиален 128-мм зенитен оръдие на базата на Flak 40 се оказа по-жизнеспособна. Двуцевно зенитно оръдие със същия обхват и обсег на височина направи възможно увеличаването на плътността на огъня.
В средата на 1942 г. в производствените мощности на Hannoversche Maschinenbau AG в Хановер започва сглобяването на 128-милиметрови зенитни артилерийски артилерийски установки Gerat 44, които получават обозначението 12,8 см Flakzwilling 40, след като са приети на въоръжение.
Две 128-милиметрови цеви бяха разположени в хоризонтална равнина и разполагаха с механизми за зареждане, разположени в противоположни посоки. Масата на инсталацията в огневата позиция надвишава 27 тона. За него е използвана карета от опитно 150-мм зенитно оръдие Gerat 50. Инсталацията е транспортирана частично разглобена (със свалени цеви) на две двуосни талиги. Благодарение на използването на автоматизирано зарядно устройство общата скорострелност достига 28 rds / min. Зенитният пистолет е обслужван от екипаж от 22 души.
Предвидено само за стационарно инсталиране на такива оръжия на грамофон, осигуряващ кръгов огън. За да защитят най-важните градове в Германия, повечето от 12, 8 см Flakzwilling 40 бяха поставени на горните платформи на зенитните кули. Зенитната батерия се състоеше от четири сдвоени инсталации, което направи възможно създаването на впечатляваща огнева бариера по пътя на вражеските самолети.
Производителността на 12, 8 cm Flakzwilling 40 беше бавна. До 1 януари 1943 г. са произведени 10 броя. За цялата 1943 г. са построени 8 единици. Общо до февруари 1945 г. са доставени 34 двойни зенитни оръдия.
За въоръжаване на големи бойни кораби на базата на 12, 8 см Flakzwilling 40 е създадена кула с инсталация KM40. Въпреки че не са успели да инсталират такива 128-мм системи на нито един германски кораб преди капитулацията на Германия, няколко кули KM40 защитават големите пристанища на Германия.
Използването на 105 и 128-мм германски зенитни оръдия в СССР
Съветските специалисти се запознават за първи път с 105-мм оръдия Flak 38 през 1940 г. Четири оръдия, закупени от Германия, бяха доставени на зенитно-артилерийски полигон близо до Евпатория и бяха подложени на цялостни изпитания.
Германските Flak 38 бяха тествани съвместно със съветските 100-мм зенитни оръдия L-6 и 73-K. Балистичните данни на германските и съветските оръдия не се различаваха много, но точността на "германците" беше значително по -висока. Освен това при избухване на немски 105-мм снаряд се образуват повече от два пъти повече смъртоносни фрагменти. По отношение на оцеляването и надеждността на цевта, Flak 38 надмина нашите 100-милиметрови зенитни оръдия. Въпреки най-доброто представяне на германския пистолет, 100-мм зенитно оръдие 73-K беше препоръчано за масово производство. Което обаче преди началото на Великата отечествена война не успяха да го доведат до приемливо състояние.
След като Червената армия навлезе на територията на Германия, врагът се опита да използва редица 105-мм зенитни оръдия за стрелба по наземни цели. Обхватът на оръдията Flak 38/39 даде възможност да се използват за стрелба по цели дълбоко в съветската отбрана, а бронебойните 105-мм снаряди бяха в състояние да унищожат всеки съветски танк. Въпреки това, поради високата цена и много ниската мобилност на полево оръдие, германците стреляха от 105-мм зенитни оръдия по наземни цели само в краен случай.
Що се отнася до 12, 8 cm Flak 40 и 12, 8 cm Flakzwilling 40, поради неподвижното разположение, само няколко случая бяха надеждно записани, когато стреляха по настъпващите съветски войски.
Поради факта, че повечето от 105 и 128-милиметровите зенитни оръдия бяха на позициите си до последния момент, нашите войски заловиха няколкостотин изправните Flak 38/39 и Flak 40, както и голямо количество боеприпаси за тях.
През първото следвоенно десетилетие 105 и 128-мм зенитни оръдия от германско производство, които са претърпели ремонт, са били на въоръжение във войските на ПВО на СССР. Вместо германски зенитни устройства за управление на огъня, съветските PUAZO-4 бяха използвани заедно със заловени тежки зенитни оръдия.
Според американски данни 105-мм зенитни оръдия, обслужвани от съветски екипажи, са били използвани срещу американски самолети в Корея. В средата на 50-те години заловените 105 и 128-мм зенитни оръдия бяха изместени в Съветската армия от 100-мм KS-19 и 130-mm KS-30.
Използване на 105 и 128 мм германски зенитни оръдия в други страни
Единствената държава, в която 105-мм германски зенитни оръдия Flak 39 са експлоатирани до началото на 60-те години, е Чехословакия.
През военното време предприятията от протектората на Бохемия и Моравия активно работят в интерес на въоръжените сили на нацистка Германия. Ръцете на чехите събраха 25% от всички германски танкове и самоходни оръдия, 20% от камионите и 40% от стрелковото оръжие на германската армия. Според архивни данни, в началото на 1944 г. чешката промишленост е доставяла средно месечно на Третия райх около 100 самоходни артилерийски артилерии, 140 пехотни оръдия, 180 зенитни оръдия. Съвсем естествено е, че германското командване се стреми да защити чешките фабрики от въздушни удари и разположи около тях големи сили за ПВО. Включително зенитни батерии 88 и 105-мм зенитни оръдия, съчетани с радари FuMG-65 Würzburg D, които получават първична информация от радари за наблюдение на семейство Freya: FuMG-44 и FuMG-480.
През май 1945 г. на територията на Чехословакия имаше до сто и половина тежки зенитни оръдия: 88-мм Flak 36/37 и Flak 41, както и 105-мм Flak 39. Впоследствие по-голямата част от този немски наследството е използвано по предназначение или е продадено в чужбина. Чехите също получиха 10 радара за Вюрцбург и Фрея, които служеха до 1955 г. След установяването на комунистическия режим в страната и началото на мащабните доставки на съветска радарна техника германските радиолокационни станции бяха отписани.
Въпреки това, след извеждане от експлоатация на немски радари, обслужването на 88-мм Flak 41 и 105-mm Flak 39 продължава до 1963 г. Именно през тази година 185-та зенитно-ракетна бригада „Прикарпатие“, оборудвана със системата за противовъздушна отбрана СА-75М „Двина“, започва бойно дежурство.
По време на подготовката на тази публикация не беше възможно да се намери информация за доставката на зенитните батерии Flak 38/39 и Flak 40 от нацистите в други страни. Въпреки това редица 105-милиметрови зенитни оръдия, разположени по крайбрежието на Атлантическия океан, бяха заловени от съюзниците във Франция, Норвегия и Холандия.
В следвоенния период 105-мм германски зенитни оръдия са били на въоръжение във френските, норвежките и югославските брегови отбранителни части. Въпреки че теоретично тези оръжия имаха способността да стрелят по самолети, липсата на зенитни устройства за управление на огъня обезценява техния зенитен потенциал.
10,5-сантиметровите оръдия SK C / 33 бяха използвани от френския флот за преоборудване на два италиански леки крайцера от ромски клас Capitani, които бяха прехвърлени като репарации.
По време на модернизацията на бивши италиански леки крайцери, 135 мм куполна артилерия монтира 135 мм / 45 OTO / Ansaldo Mod. 1938 г. е заменен с пленени 105 мм германски оръдия. Вместо кули 1, 3 и 4. бяха инсталирани три двойни 105-милиметрови блока. Вместо кула 2 се появи двойна единица с 57-мм зенитни оръдия. Французите прекласифицират италианските крайцери като разрушители. Активната служба на разрушителите Chatoreno и Guichen продължава до началото на 60 -те години.
