Първата цигулка от европейската система за сигурност
Франция се оказа в доста трудна ситуация. От една страна, страната едва ли може да се нарече глава на Европейския съюз, тъй като има икономически по -мощна Германия. От друга страна, последният влиза в избирателна несигурност, която заплашва да разклати основите на европейското единство.
Освен това Франция във всеки случай ще остане военно най -силната страна в ЕС. Германците нямат ядрено оръжие, нямат собствен самолетоносач и нямат база, която да осигури пълен цикъл на разработка и производство на бойни самолети. Единственото нещо, с което Германия е обективно по -добра, са бронираните превозни средства. Скоро обаче превъзходството на германския Leopard 2 над френския Leclerc може да бъде поставено под въпрос.
Самият Leclerc започва производство през 1990 г. и влиза в експлоатация през 1992 г. Има нещо, което го отличава от другите танкове на Запад. Това е оръжието. При запазване на общото класическо оформление, резервоарът, подобно на домашните превозни средства, има автоматичен товарач (немските и американските танкове не са оборудвани с него).
Това направи възможно намаляването на екипажа до трима души.
Решението за оборудване на резервоара с такова устройство повлия на цената на проекта, който поради въвеждането на голям брой скъпа електроника така или иначе се оказа много голям. Де факто, докато азиатците не създадат своята K2 Black Panther и Type 10, френският танк остава най -скъпият, което, разбира се, силно ограничава възможностите му за износ. Освен самата Франция, само Йордания и Обединените арабски емирства закупиха колата. Построени са общо 860 превозни средства. За сравнение, броят на построените Leopard 2 отдавна е надхвърлил 3000.
Нов живот на нов танк
Сега френският танков парк е един от най -големите в ЕС, въпреки че е трудно да се "види" на фона на руския или американския. Към 2020 г. 222 танка Leclerc останаха в армията. Французите ще трябва да живеят с тях дълго време.
Както наскоро бе съобщено от блога на Центъра за анализ на стратегии и технологии bmpd, Главната дирекция по въоръженията на Министерството на въоръжените сили на Франция издаде договор на френската група Nexter на 1 юни за ремонт и серийна модернизация първите 50 танка Leclerc на френската армия според варианта Leclerc XLR. Това е най -значимият етап за френските бронирани сили за повече от десетилетие.
Партида от петдесет автомобила ще бъде предадена от 2022 до 2024 г. Има възможност за останалите 150 превозни средства с приключване на програмата за модернизация през 2028 г.
Какво ще получи Петата република?
Основният аспект се отнася до електронното пълнене, а именно интегрирането на танка в мрежата на френските въоръжени сили Scorpion.
„Планира се също така да се модернизира системата за управление на огъня, да се инсталира лазерна система за предупреждение, мултиспектрална система за заглушаване на дим GALIX, система за потискане на радио BARAGE, нова диагностична система, нова система за показване на командира и стрелеца, модернизиране на навигационната система, засилване на балистичната и противоминна защита, решетки в задната част на корпуса и кулата … , - дава данни блог bmpd.
Въпросът за въоръжението за танк през 21 век е почти по -остър, отколкото за бойните машини от минали епохи, което е свързано с рязко повишена защита. Очевидно танкът ще запази 120 -милиметровия си пистолет, но към арсенала ще бъдат добавени нови изстрели. В допълнение, превозното средство ще получи оръжейна станция с дистанционно управление FN Herstal T2B със 7,62 мм картечница, монтирана на кулата.
Това решение на пръв поглед изглежда половинчато. Всъщност още през 2019 г. стана известно, че френската корпорация Nexter активно тества версия на танка Leclerc, въоръжен със 140 мм оръдие. Според информацията, предоставена по това време, модифицираният танк изстреля над 200 успешни изстрела, а разработчиците заявиха, че пистолетът е със 70 процента по -ефективен от 120 -милиметровите танкови оръдия на НАТО, които се използват в момента.
Всичко обаче си идва на мястото, ако си припомним новата германо-френска програма за създаване на обещаващ резервоар от ново поколение Main Ground Combat System (MGCS). Един от основните компоненти на който трябва да бъде принципно нов пистолет.
Леклерк действаше като тестово поле в този смисъл. Германските съперници Nexter от Rheinmetall тръгнаха по подобен маршрут, като монтираха обещаващо оръдие от 130 мм на шасито на британския танк Challenger 2. Наскоро видяхме това превозно средство да се тества.
Без значение колко успешно напредват нещата с новото оръжие, серийният MGCS ще се появи едва в средата на 2030-те. По това време Русия вероятно ще финализира „Армата“(най -вероятно това ще се случи дори по -рано с десетина години), а други държави от ЕС сериозно модернизират своите бронирани сили.
Няма смисъл да сравняваме резервоара Leclerc XLR с руския Т-14: това са превозни средства от различни поколения, въпреки че имат приблизително сравнима огнева мощ. Припомнете си, че руският танк получи оформление на вагон с необитаема кула, най-модерните сензори и първоначално беше позициониран като ориентиран към мрежата.
Много по -интересно е да сравните Leclerc XLR с други европейски MBT. Припомняме, тази година Rheinmetall BAE Systems Land и британското министерство на отбраната подписаха договор за надграждане на 150 основни бойни танка Challenger 2 до ниво Challenger 3. Те трябва да получат трофея на израелските системи за активна защита (KAZ). По -рано Германия подписа договор за оборудване на своя Leopard 2 с тези KAZ.
Системата създава защитена полусфера над резервоара, проследявайки потенциалните заплахи с помощта на радари и унищожавайки противотанкови ракети, изстреляни по превозното средство.
Уместно е да припомним, че САЩ отдавна са започнали да оборудват някои танкове M1A2 SEP V2 Abrams с KAZ. В същото време американците считат комплекса за активна защита Trophy „междинен“: планира се използването му на резервоарите Abrams преди появата на нов комплекс за активна защита, разработен като част от програмата за модулна система за активна защита (MAPS).
Французите имаха по -малко късмет в този смисъл. Нито танковете Leclerc, които в момента са в експлоатация, нито модернизираните превозни средства, доколкото може да се прецени, не могат да се похвалят с нещо подобно. Трудно е да се каже колко важно е това, но според експерти съвременният KAZ (като например споменатия по -горе трофей) увеличава оцеляването на танка на бойното поле с няколко пъти.
Като се има предвид, че по отношение на броня, мобилност и огнева мощ европейските основни бойни танкове като цяло са сходни, наличието на KAZ може да даде значително предимство на един от тях. Разбира се, да се счита комплексът за активна защита като панацея срещу всички заплахи е крайност, но очевидно в бъдеще присъствието му ще се превърне в новия стандарт за всеки танк.
Като цяло модернизацията на Leclerc е напълно логична и оправдана стъпка пред нарастващото международно напрежение. Трябва да се приеме, че предстои повече от една модернизация на френския MBT.
