Изглежда, че огнената птица на следващия „договор на века“вече трепереше в ръцете на корпорацията Lockheed Martin. Но сладкото очакване на щастието беше краткотрайно. Желаната търговия е отложена. Нещо повече, Дамокловият меч на пълен крах надвисна над нея.
Да се върнем една година назад. В края на януари миналата година американските медии, задушени от наслада, съобщиха, че Рияд, в рамките на програмата за разширяване на военноморските сили на Саудитска Аравия II (SNEP II), е готов да сключи договор с Вашингтон за придобиване на военни кораби и друго военноморско оборудване за ВМС на Кралството в размер на над $ 16 млрд. Ставаше дума за закупуване на четири ракетни фрегати с водоизместимост 3500 тона, дванадесет корвета от 1150 тона и 24 патрулни катера, както и оръжия за тях, в т.ч. десет противолодочни хеликоптера MH-60R Sea Hawk. Всички те имаха за цел да попълнят Източния флот, действащ главно в тесния Персийски залив, който отделя територията на Саудитска Арабия от Иран, с който отношенията не могат да се нарекат приятелски.
Пентагонът и централата на американските военно-промишлени корпорации проучиха приложението, преброиха всичко и съобщиха, че няма да е възможно да се запази в рамките на 16 милиарда долара. Според военното ведомство на САЩ сделката може да "тежи" не по -малко от $ 20 млрд. Така да се каже, американците повишиха залозите, надявайки се, че саудитците никога не пестят от оръжия.
Достатъчно е да припомним, че през 2010 г. Саудитска Арабия подписа дългосрочен договор със САЩ за 60 милиарда долара, предвиждащ доставката на 84 изтребителя F-15 и модернизацията на още 70 изтребители от този модел, които са на въоръжение с ВВС на Кралството, както и закупуването на 70 ударни хеликоптера AH-64D. Apache Longbow Block III и 72 транспортни хеликоптера Sikorsky
UH-60M Черен ястреб. През 2014 г. Рияд подписа договор с британската корпорация BAE Systems за закупуване на 72 изтребителя Eurofighter Thypoon за 7,2 милиарда долара.
През 2014 г. военните разходи на Саудитска Арабия възлизат на рекордните $ 80 млрд. Тази близкоизточна петролна мощ изпревари Великобритания и Франция в разходите за отбрана. Затова във Вашингтон се смяташе, че дори с началото на спад на цените на петрола до 80-70 долара за барел, Рияд ще намери средства за сделката с кораби. Нещо повече, това близкоизточно царство отприщи войната за понижаване на цените на черното злато, за да постави на колене своите конкуренти на световните пазари.
Четири фрегати представляват лъвския дял от разходите по предстоящата сделка. Те са разработени на базата на така наречените крайбрежни бойни кораби (Littoral Combat Ship - LCS) - LBK, които вече са класифицирани във ВМС на САЩ като фрегати. Историята на този проект е интересна и поучителна.
LCSI е "международният" вариант на крайбрежния военен кораб.
Корпусът на първия американски LBK, наречен Freedom, все още не беше излязъл на повърхността, когато работата по експортната му версия започна да кипи. Lockheed Martin Corporation, водеща група от компании, участващи в този проект, през декември 2005 г. подписа споразумение с Израел за двугодишна изследователска програма за създаване на подобен кораб на базата на LCS за нуждите на ВМС на тази страна - LCSI (Литторал) Боен кораб - Израел) …
Подобна ефективност от страна на американските компании се обяснява с факта, че САЩ отдавна са загубили статута си на лидер на световния пазар за военно корабостроене. И сега има възможност да си отмъстим, като предложим на чуждестранните партньори боен кораб от ново поколение със сменяеми оръжия, висока скорост (над 40 възела) и „включен“в мрежово-ориентираната информационна система.
След като инвестира няколко милиона долара във версия на LBK, адаптирана към нуждите на израелския флот, Тел Авив отказа да построи тези кораби поради високата цена и несъответствието на техните характеристики с изискванията на еврейския държавен флот. (Сега в германските корабостроителници за израелския флот за общо 430 милиона евро, от които една трета ще бъде платена от германското правителство, се строят четири корвета от типа MEKO 80 - Saar 6 с водоизместимост 2000 тона - бележка на автора).
Усилията на Lockheed Martin за популяризиране на LCSI във ВМС на Израел привлякоха вниманието на други държави, включително Саудитска Арабия. Тук обаче възникна неудобна ситуация с последната буква от съкращението LCSI. Лесно е да се предположи, че буквата "I", която означава "Израел", по никакъв начин не може да подхожда на саудитците и лидерите на други ислямски държави. Но експерти от маркетинговата служба на Lockheed Martin бързо намериха изход, като казаха, че „аз“изобщо не означава „Израел“, а „международен“, тоест „международен“.
Варианти на корвети и фрегати с дължини 85, 118 и 150 м въз основа на LBC от типа Freedom.
Въпреки това, освен езикови и свързани с тях политически проблеми, авторите на проекта, когато обсъждаха с потенциални клиенти появата на бъдещия кораб, имаха и други трудности. Така че, без да отхвърлят принципно концепцията за сменяеми оръжия, чуждестранните партньори изразиха съмнения относно необходимостта от широкото им въвеждане. Те използваха по -традиционен подход при оборудването на кораба.
Специалистите на Lockheed Martin взеха предвид това желание. Те създадоха проект на 115,5 м фрегата с развита надстройка, която беше увенчана с антенния стълб на многофункционалния радар SPY-1F на системата Aegis (такъв радар е инсталиран от Lockheed Martin на норвежки фрегати от типа Fridtjof Nansen). В кърмата на надстройката-пакети с вертикални изстрелващи ракетни установки Mk 41. LCS International може да бъде въоръжена по избор на клиента с различни артилерийски системи: 76-mm OTO Melara, 57-mm BAE Systems, 35-mm Rheinmetall и 20-mm шестцевна автоматична защита на близката линия Фаланга от Raytheon. Корабът трябваше да бъде оборудван със системата за бойно управление COMBATSS-21. Той имаше платформа за хеликоптер и хангар.
Фрегатата, предлагана от САЩ за износ, се различаваше значително от тази, предназначена за „вътрешно потребление“от LBK, предимно по отношение на състава на въоръжението си. LCSI е универсален кораб, който не изисква специална система за поддръжка и присъствие на сменяеми членове на екипажа за обслужване на различни модули с оръжия. В същото време тя запазва най -добрите качества на LCS, изграждани за американския флот - скорост „лодка“, ниска видимост и висока степен на интеграция със системата за управление на въоръжените сили, ориентирана към мрежата.
Въпреки това, нито Рияд, нито други богати страни от Близкия изток не „паднаха“върху разработката на Lockheed поради високата й цена. Lockheed Martin обаче не отслабва усилията си за популяризиране на новия проект, както за ВМС на САЩ, така и за износ. Цяла линия проекти от многофункционални корвети и фрегати (Multi-Mission Surface Combatant-MMSC) е създадена на базата на Freedom LBC с водоизместимост от 1650 до 3500 тона. Последният трябва да бъде оборудван с радар AN / SPY-1F с Aegis ASBU, а средният кораб и най -малкият - с радар CEAFAR. Всички те имат GAS за откриване на подводници. И на трите вертикални ракети -носители в носа - Evolved Sea Sparrow SAM (ESSM). Но броят им е различен: на корвет има четири клетки, на кораб със средна водоизместимост и на фрегата има осем, а във всяка клетка има четири ракети. Всяка от тях също има система за противовъздушна отбрана на близка линия SeaRAM. На всички модификации на надстройката - два четворни пускови установки на противокорабни ракети Harpoon. На фрегатата и кораба със средно изместване, зад портата на портата, на борда е поставена тритръбна 324-мм торпедна тръба за изстрелване на подводни торпеда. Артилерийски системи: една 127-мм, 76-мм или 57-мм носова стойка и няколко 25-мм щурмови пушки и тежки картечници. Всички имат хеликоптерни площадки с хангари.
Моделна версия на MMSC за ВМС на Саудитска Арабия. Неговото ракетно въоръжение е съсредоточено в района на хеликоптерния хангар.
3500-тонната фрегата в района на портите на хеликоптерния хангар има четири осемконтейнерни блока UVP Mk 41. Те са предназначени за ракети със среден или дълъг обсег, ASROC PLUR и крилати ракети за стрелба по крайбрежни цели. На надстройката обемите също са запазени за поставяне на оръжия в сменяеми модули.
Всичко това беше впечатляващо, но цената от порядъка на 700 милиона долара - 1,5 милиарда за единица предизвика объркване. Американският флот дори не посмя да заеква за желанието да придобие такива кораби, знаейки, че Конгресът и администрацията на САЩ ще отхвърлят инициативата им.
Но Саудитска Арабия все още се интересува от проекта. Причините, подхранващи интереса към американското предложение, бяха събитията в южната част на Арабския полуостров и влошаването на отношенията с Техеран. Войната срещу йеменските бунтовници хути далеч не е гладка. Те не само бомбардират кралството с балистични ракети, но и потопят саудитски патрулни лодки с противотанкови ракети. През последната година потопиха шест от лодките на кралството в пролива Баб ел-Мандеб. Но най -важното е, че Иран натрупва мощта на своите военноморски сили, като плаши не само съседите си, но дори и ВМС на САЩ с него. Затова е приета Програмата за разширяване на Саудитския флот II, тоест „Програмата за укрепване на Саудитския флот II“. (Подобна програма Sawari I за укрепване на западния флот в Червено море преди това беше реализирана чрез придобиването на четири фрегати по проекта F2000S и два танкера за зареждане с френско гориво - бележка на автора).
Малък ракетен кораб по проект 21632 "Торнадо". Водоизместимостта му е 560 тона, скоростта е 26 възела. Той носи четири крилати ракети „Яхонт“или „Клуб-Н“, 100-мм автоматично оръдие А-190, две шестцевни 30-мм щурмови пушки АК-630М, пускова установка „Гибка“3х47 3х47 със система за противоракетна отбрана „Игла“или „Игла-М“, две тежки картечници.
През февруари миналата година започнаха преговори между Рияд и Вашингтон за окончателното появяване на фрегатите MMSC на саудитската версия. Особено внимание беше отделено на определянето на типа радарни и противовъздушни отбранителни системи на кораба. Lockheed Martin проявява голям интерес към внедряването на своята радарна система SPY-1F Aegis. Разбира се, днес те са най -подходящи за осигуряване на противовъздушна отбрана и противоракетна отбрана не само за един кораб, но и за военноморски формирования. Тези радари са на второ място след по-мощните и тежки радари SPY-1D, които са разположени на ракетни разрушители на ВМС на САЩ, Япония и Южна Корея. Тези станции обаче са много скъпи.
А на 19 октомври Агенцията за сътрудничество в отбраната на Министерството на отбраната на САЩ (DSCA) уведоми Конгреса за евентуалната продажба на четири фрегати от клас MMSC на Саудитска Арабия, оборудване и оръжия за тях на обща стойност 11,25 млрд. Долара. Рияд иска да закупи десет противолодочни хеликоптера MH-60R Sea Hawk за 1,9 млрд. Долара. Тази сума е сравнима с годишните разходи на ВМС на САЩ за военно корабостроене. Предстоящата сделка вече е одобрена от Държавния департамент на САЩ.
Проект 12300 ракетно -артилерийска лодка "Скорпион". Водоизместимостта му е 465 тона, скоростта е 38 възела. Той носи четири крилати ракети „Яхонт“или „Клуб-Н“, 100-мм автоматично оръдие А-190 и ракетна система за противовъздушна отбрана „Каштан-1“.
От списъка с продукти, предназначени за доставка на Саудитска Арабия, и снимки на модели на бъдещи саудитски фрегати, е лесно да се добие представа за външния вид, оборудването и въоръжението на корабите. Всеки MMSC ще носи:
-две четириконтейнерни пускови установки на противокорабната ракетна система RGM-84 Harpoon Block II на надстройката зад комина. Общо се планира да се продадат 48 противокорабни ракети Harpoon Block II - 32 за поставяне на фрегати и 16 практически;
-два блока универсални вертикални ракети-носители Mk 41, разположени един до друг в задните разрези на хеликоптерния хангар (два модула с осем заряда с четири ракети със среден обсег Raytheon RIM-162 ESSM). Планира се продажба на Рияд 532 ракети ESSM - 128 за инсталиране на кораби, 384 резервни и 20 практични;
-11-раундова ракета-носител Mk 15 Mod 31 на системата за противовъздушна отбрана на близка линия SeaRAM в задната част на покрива на хангара. Планира се доставка на пет пускови установки, включително една резервна и 188 RAM ракети Raytheon RIM 116C Block II, включително 44 за директно разполагане на фрегати, 132 резервни и 12 практически;
- една 76-мм автоматична универсална артилерийска инсталация OTO Melara Mk 75. Предвижда се продажба на пет инсталации, включително една резервна.
Освен това фрегатите ще бъдат оборудвани с две 20-мм дистанционно управляеми артилерийски установки Nexter Narhwal, десет 12,7-мм картечници (трябва да се продадат общо 48 картечници, включително осем резервни), две 324-мм три -тръбни тръби Mk 32 за изстрелване на подводни торпеда (те са разположени един до друг в портата на надстройката на нивото на горната палуба).
Електронното въоръжение на фрегатите също ще бъде много богато. Но има някои промени в състава му. Вместо радар SPY-1F, радарът за общо откриване на Airbus TRS-4D (очаква се да бъдат доставени пет комплекта), който ще работи с автоматичната система за боен контрол на Lockheed Martin COMBATSS-21 (пет комплекта) и комбинирания Saab Ceros 200 система за управление на огъня, се предвижда. включва също и теглен активно-пасивен сонар Thales СAPTAS (пет комплекта), електронна разузнавателна станция Argon ST / Boeing WR-2000, система за заглушаване на ракети Lockheed Martin ALEX, AN / SLQ-25А Nixie anti -система за защита на терпедо, комуникационен комплекс Rockwell Collins AN / ARC -210, оборудване за предаване на данни от Link 16, системи ADNS и CENTRIXS, система за идентификация на състоянието Northrop Grumman UPX-29 (режим 4 и режим 5), устойчив на задръстване приемник L-3 Communications SAASM навигационна система.
Патрулен кораб Guaiquer на ВМС на Венецуела Yekuana (PC23).
Всяка саудитска фрегата от проекта MMSC, подобно на американските кораби от клас LCS, е способна да приеме два постоянни хеликоптера MH-60R. Превозните средства с въртящо се крило могат да изпълняват не само противолодочни функции, но и ударни, тъй като могат да се въоръжат с ПТУР AGM-114R Hellfire II, който може да атакува бронирани превозни средства и малки надводни кораби и лодки, както и
70 мм APKWS ракети. Водоизместимост на фрегати от типа MMSC е 3500 тона, дължина - 118 м, максимална скорост - 35 възела.
Така се очертава доста балансиран многофункционален военен кораб. Неговите недостатъци включват относителната слабост на ударните оръжия. Дозвуковата ракета Harpoon Block II има максимален обсег на действие до 150 км и тегло на бойна глава 225 кг, което очевидно не е достатъчно днес. 76-мм италианска артилерийска стойка OTO Melara, която е широко разпространена в света, също е "слаба". Например, той очевидно отстъпва на руския 100-мм оръдиен монтаж АК-190 "Универсален" със сходна цел както в обхвата на стрелба, така и в силата на снаряда.
Докато Пентагонът и централата на американските военно-промишлени компании търкаха ръце в очакване на предстоящата сделка, Рияд мълчеше. И още в началото на тази година стана известно, че Саудитска Арабия не бърза да финализира сделката и дори мисли да се откаже от нея.
Беше обявено, че флотът на близкоизточното кралство не е доволен от "цената и графика на строителството" на фрегатите. Всъщност, ако цената за сглобяване на серийни LBC от типа Freedom беше намалена с повече от 100 милиона долара и доведена до 440 милиона долара за единица, саудитските кораби ще струват не по-малко от 1,5-2 милиарда долара. И първият корпус на Lockheed Martin обещава да бъде доставена седем години след подписване на договора.
Всъщност времето и разходите за приключване на транзакцията са доста значителни. Но несъмнено има и други причини, които накараха саудитците да се сдържат. Първо, войната, разгърната от Er-Ryad за намаляване на цените на петрола днес, удари кралството като бумеранг. Саудитска Арабия беше принудена през 2016 г. рязко да намали бюджетните си разходи по позиция „Отбрана и сигурност“- с 30,5%. Само 213,4 милиарда саудитски риала (около 56,8 милиарда долара) ще бъдат разпределени за тези цели - срещу 307 милиарда риала (81,9 милиарда долара) през 2015 г. При тези условия договорът за повече от единадесет милиарда долара за MMSC изглежда непреодолим и надеждите за неговото изпълнение избледняват като миражи в Арабската пустиня.
Второ, Държавният департамент на САЩ донякъде закъсня с изявлението си за евентуална сделка на 19 октомври. Само две седмици по-рано, на 7 октомври, корабите от Каспийската флотилия на ВМС на Русия нанесоха съкрушителен удар с крилати ракети 3М14 „Калибър-НК“по целите на забранената в Русия терористична организация „Ислямска държава“в Сирия. Корабите, от които изстрелват, струват няколко пъти по -малко от американския MMSC, а бойната им ефективност е няколко пъти по -висока. Рияд осъзна, че всеки потенциален враг в Персийския залив, да речем същият Иран, закупил от Русия малки ракетни кораби по проект 21632 „Торнадо“или ракетни и артилерийски лодки от проект 12300 „Скорпион“, въоръжени с ракети Club -N - експортната версия на същите „калибри“, както и свръхзвукови противокорабни ракети „Яхонт“, не само ще прегреят всички MMSC, но и ще причинят големи щети на крайбрежните съоръжения на кралството. Няма смисъл да плащате много големи суми пари за кораби, които няма да могат да защитят себе си и страната.
В медиите вече се появиха съобщения, че Рияд преговаря с испанската корабостроителна компания Navantia за сглобяването на пет корвета от клас Avante 2200 в корабостроителниците си за Източния флот на кралството-на базата на патрулни кораби от клас Guaiquer, построени преди няколко години от испанец компания за флота на Венецуела. Според испанския вестник La Voz de Galicia, корветата ще има обща водоизместимост от 2500 тона, максимална скорост от 25 възела, круизен обхват от 15 възела от 5000 мили и автономия от 21 дни. Въоръжението му ще се състои от две двойни противокорабни ракетни установки, ракетна система за противовъздушна отбрана за осем ракети, една 76-мм оръдейна оръдие OTO Melara, две тритръбни противолодочни торпедни апарати. Хеликоптерът от клас 10 тона ще се помещава в хангара. Разбира се, това не е фалшив MMSC. Но във всеки случай не е неоправдано скъпо.
Подсказва се, че хитрите саудитци умишлено са влезли в преговори с фирмата Navantia, за да накарат американците да намалят радикално цената на „сделката на века“. Може би. Но нито MMSC, нито Avante 2200 ще избягат от ракетите Club и Yakhont.
