Космическата конфронтация, която навлезе в активна фаза с изстрелването на първия изкуствен спътник на Земята от Съветския съюз, продължава да се проявява. Освен това, ако преди няколко десетилетия беше възможно да се говори за претенции за водещи роли в околоземното пространство само на две държави (Русия и САЩ), днес други световни играчи се опитват да се присъединят към редиците на космическите сили. Индия е една от тези държави.
Индийската организация за космически изследвания (ISRO), която е своеобразен индийски аналог на американското НАСА, през последните години се опитва да впечатли световната общност и преди всичко обществеността на страни, които от известно време работят с космическите изследвания с техните програми. Самата организация ISRO е основана през 1969 г., но в продължение на почти шест години не е имала време да бъде отбелязана с нещо забележително, докато не започна тясно да си сътрудничи със съветските експерти в областта на космонавтиката. Резултатът от това сътрудничество е изстрелването през 1975 г. на първия индийски изкуствен спътник на Земята „Ariabhata“от „Kapustin Yar“. Естествено, създаването на този космически кораб не беше без научно -техническа помощ от съветските инженери -дизайнери.
Индийската страна използва сателита за изследване на йоносферата, слънчевите импулси, а също и за изследване на галактическите импулси. Доколко самата Индия, която при цялото ми уважение не може да се нарече технологично и икономически развита държава през 70 -те години, е имала пряко значение за работата на „Ариабхата“, както се казва, е риторичен въпрос. Но самият факт на първия пробив в космоса беше важен.
През 80 -те години, а именно през април 1984 г., се осъществява полетът на първия индийски космонавт Ракеш Шарма, който участва в програмата Интеркосмос, организирана от Москва. След полета първият индийски космонавт е награден с най -високите награди в Индия и СССР, ставайки по -специално Герой на Съветския съюз и кавалер на ордена на Ленин.
Именно Ракеш Шарма, според Ню Делхи, стана основният идеологически вдъхновител за развитието на Индия на програмата за пилотирани полети, говорейки за необходимостта от независимо развитие на конференция през 2006 г. Това не е по -малко забележително събитие за Индия от полета в космоса на първия му пилот -астронавт и се счита за началото на работата на ISRO по амбициозни нови проекти.
С доста ограничено финансиране по днешните стандарти (около един милиард долара годишно), Индийската космическа агенция успя да постигне осезаем успех в изследването на космоса въз основа на собствените си програми през последните години. Само няколко години след определената конференция с участието на Ракеш Шарма, Индия изненада света, като пусна първата в света космическа сонда Чандраян, предназначена да изследва Луната. Прави впечатление, че лунният спътник е изпратен от индийския космодром Шрихарикот с помощта на индийската ракета PSL V-XL. В същото време индийският проект стана не само първият независим, но и донесе на Индия осезаема печалба от факта, че сондата е превозвала на борда чуждестранни изследователски кораби, принадлежащи на европейските и американските космически агенции.
Прави впечатление, че Чандраян стана не само първата индийска лунна сонда, но и апарат, който почти направи истинска революция в съзнанието на много теоретици в областта на космическите изследвания. Тази революция се състои в това, че индийската сонда може да разсее стереотипа, създаден от определен кръг хора в продължение на десетилетия, че човешки крак никога не е стъпвал на лунната повърхност. Американците, които сякаш бяха изчерпали всичките си възможности да докажат на скептиците, че техните астронавти са на Луната, започнаха буквално да се молят на Чандраян, защото последният предаде на Земята редица забележителни снимки на мястото за кацане на Аполон 15, като както и следи. "луномобил", по който американските астронавти се возиха по естествения спътник на Земята.
Между другото, подобни снимки бяха изпратени на Земята от американски космически кораби, но скептиците ги нарекоха още една фалшива, тъй като американският космически кораб според тях не може да бъде обективен по никакъв начин … И тогава изведнъж снимка от индиеца, привидно обективен, Чандраяна … Но теоретиците на конспирацията възпрепятстваха и тези образи, твърдейки, че имат твърде малка резолюция, за да преценят нещо. Самите индийски учени говориха за ниска резолюция, по -специално Пракаш Шаухан, който е основният изследовател на мисията Чандраяна.
Индийските експерти обаче бяха най -малко загрижени за борбата между теоретиците на конспирацията и НАСА. За тях беше по -важно, че за първи път индийски продукт на инженерно -техническата мисъл доведе до толкова впечатляващи резултати като полета на апарат до Луната. Успехът на проекта "Чандраян" обаче не можа да се развие, тъй като връзката с устройството беше неочаквано прекъсната. През годината на своята работа лунната сонда успя да предаде на Земята повече от 70 хиляди изображения на лунната повърхност.
След като ISRO загуби връзката си с лунната си сонда, в пресата на различни страни започнаха да се появяват странни слухове, че уж за всичко е виновна Русия. Освен това нашата страна е направила това, казват те умишлено, за да се включи в индийската програма за изследване на Луната. Индийските експерти оставиха тази преувеличена теория без коментар, тъй като спорът тук може да прилича на спор със скептиците за полета на човек до Луната …
Каквото и да беше, но Русия наистина прояви желание да участва в подготовката за полета на нова индийска сонда до Луната - проекта Chanlrayan -2. Стартирането на сондата е насрочено за 2013 г., а самата сонда, благодарение на разработките на индийски и руски специалисти, ще бъде значително модернизирана в сравнение с Chandrayan от 2008 г. Съобщава се, че новата сонда най -вероятно ще се състои от два сегмента и ще носи на борда и малък автоматичен лунен роувър. Този проект се превърна в сливане на два проекта: "Chandrayan-2" ("Luna-Resource") и "Luna-Glob".
Виктор Хартов, генерален директор на НПО Лавочкин, веднъж съобщи, че хронологията на проекта ще бъде приблизително следната: индийска ракета -носител и нейният полетен модул ще изстрелят в орбитата на Луната спускаща се машина, произведена в Русия. Тогава устройството седи на лунната почва и индийски лунен роувър ще напусне повърхността. Очевидно изстрелването ще бъде направено от същия космодром, от който ракетата -носител изстреля първия Чандраян. Този космодром се намира в индийския щат Андхра Прадеш и поради относителната си близост до екватора е по -изгодно да се изстрелват космически кораби от него, отколкото, да речем, от Байконур.
Индийската космическа агенция планира да пусне първия пилотиран космически кораб в Индия през 2016 г. Мнозина бяха много скептични по отношение на такава информация от ISRO, тъй като нивото на финансиране, идващо от държавата, преди тя едва ли би позволило да се реализира такъв амбициозен проект. Но индийският премиер Манмохан Сингх заяви, че тази година финансирането за космически изследвания от държавата ще нарасне с 50%.
Индийски кораб с екипаж, ако в близко бъдеще ще се издигне в космоса, ще бъде трудно да го наречем чисто индийски. Факт е, че още през 2009 г. официалният представител на Роскосмос Андрей Краснов заяви, че индийската страна е направила предложение за възможността за снабдяването му с пилотирана летателна техника. През 2010 г. се появи информация, че ISRO може дори да откупи пилотирания "Союз" от Русия, за да му роди потомство на базата му.
Засега това дете е само в плановете, представители на ISRO вече очертават версия на първия полет с пилотиран полет. Съобщава се, че полетните изпитания в безпилотен режим ще започнат в началото на 2014 г., а до 2016 г. (2017 е крайният срок), Индия ще изпрати двама от своите астронавти в космоса на нов космически кораб, който ще трябва да прекара поне седмица в орбита.
Индийската страна планира да припомни друг много забележителен проект. Този проект се отнася до създаването на космически кораб за многократна употреба Avatar, който се очаква да има маса от около 25 тона, повечето от които съответстват на водородно гориво. Прави впечатление, че проектът беше обявен през 1998 г.
Индийската страна твърди, че проектът все още не е изпълнен, само защото няма достатъчно финансиране. Но до 2020 г. пълноправен „Аватар“, според представители на ISRO, вече може да започне да сърфира в откритите пространства, доставяйки в космоса астронавти и астронавти от различни страни по света. Запасът на безопасност на този кораб, отново според мнението на индийските инженери, трябва да е достатъчен за сто изстрелвания.
Много експерти смятат, че с този проект Индия се опитва да преоткрие велосипеда, но очевидно жаждата за изследване на космоса със собствените си ръце е много силна в ISRO и затова плановете се подкрепят активно от официалните власти на страната. В края на краищата здравите амбиции по всяко време са позволили на страните да се развиват и Индия, ако никой не й пречи, очевидно няма да бъде изключение в това отношение.
