Така че, много преди избухването на Първата световна война, армията на европейските армии, въз основа на опита от руско-японската и англо-бурската война, реши, че се нуждаят от нови шест-инчови оръдия, за да работят на фронтовата линия на врага. На мнозинството изглеждаше, че такова оръжие не трябва да бъде оръдие, а гаубица. Мощните му снаряди трябваше да унищожат окопите и землянките, да потиснат вражеската артилерия и да унищожат полевите бариери. Според критерия цена/ефективност, калибър 150/152/155-мм беше точно правилното нещо за тази цел.
Армията на Австро-Унгарската империя приема 150-мм калибър и съответно приема гаубицата М.14 / 16, разработена от компанията Skoda. Нещо повече, реалният му калибър беше още по-малък-149-мм, но той беше означен като 15-см, както и полевият пистолет, който имаше калибър 7, 65-мм, но беше определен като 8-см. Оръжието тежи 2, 76 тона, има ъгъл на наклон 5 и кота 70 ° и може да изстреля снаряд с тегло 42 кг на разстояние 7, 9 км, тоест отвъд 75-мм полеви оръдия и, затова потискайте батериите им от разстояние. Устройството на оръжието беше традиционно: еднолинейна карета, устройства за откат, монтирани под цевта, щит против раздробяване, дървени колела на спиците.
За да унищожи вертикалните препятствия и борбата срещу батериите, Skoda през 1914 г. разработи оръдието 150 мм M.15 / 16, замествайки старото оръдие M.1888. Той обаче започва да се тества едва през 1915 г., а навлиза на фронта дори по -късно. Резултатът беше обемисто, но впечатляващо оръжие, наречено „автоканон“, специално за да се подчертае, че то трябва да се транспортира изключително с мотор.
В същото време той има сериозен недостатък: когато се транспортира на дълги разстояния, той трябваше да бъде разглобен на две части, като между другото гаубицата M.14 / 16. Черупката му е по -тежка от гаубица - 56 кг, скоростта на полета му е 700 м / сек, а обхватът й е 16 км. След това пистолетът беше подобрен (след пускането на първите 28 копия) чрез увеличаване на ъгъла на повдигане на цевта от 30 ° на 45 °, в резултат на което обхватът се увеличи до 21 км. Скоростта на стрелба обаче беше ниска: само един изстрел в минута. В допълнение, поради факта, че цевта се движеше по оста на колелата по време на насочване, тя се водеше по хоризонта само на 6 ° в двете посоки, а след това самият пистолет трябваше да бъде преместен. Последното обаче беше много трудна задача, тъй като този пистолет тежеше 11, 9 тона. Тук на него истинският калибър вече беше 152 мм.
След Първата световна война тези оръжия се озоваха в Италия като военна репарация и бяха използвани по време на военните действия в Албания, Гърция и Северна Африка. Под обозначението 15,2 cm K 410 (i) те се използват и в артилерийските части на Вермахта.
Великобритания беше загрижена за приемането на нови 152 -мм гаубици (BL 6inch 30cwt Howitzer), оборудвани с една от първите спирачки за откат под цевта - още през 1896 г., така че те дори да могат да участват в бурската война. Този пистолет тежеше 3570 кг и имаше компенсатор на отдалечаване с хидропружина. Максималният ъгъл на издигане на цевта беше само 35 °, което в комбинация с късата цев даде както ниска скорост на полет на снаряда (само 237 м / сек), така и обхват от 4755 м. Теглото на снаряда пълнен с капак е 55, 59 кг. Шрапнелът тежеше 45, 36 кг.
Скоро ъгълът на повдигане на цевта се увеличава до 70 °, което увеличава обхвата до 6400 м, което обаче също е недостатъчно дори в условията на Първата световна война. В следвоенните години той е бил на въоръжение в гръцката армия, но остаряването на дизайна му е било очевидно, въпреки че е било използвано в битките му. Въпреки това, точно докато британците нямаха 152-мм 6-инчови 26cwt гаубици, които се оказаха много по-модерни и успешни. Те започнаха да го създават през 1915 г., а в края на тази година той влезе в експлоатация.
Новата гаубица с тегло 1320 кг се превърна в стандартно оръжие от този калибър в Англия и всички те бяха пуснати 3, 633. Тя имаше проста хидропневматична откатна спирачка, имаше сектор на огън от 4 ° и ъгъл на издигане 35 °. 45-килограмовият шрапнелен снаряд е имал обхват от 8,7 км, но след това за оръдието е приет лек 39 кг снаряд, чийто обсег се увеличава до 10,4 км. Оръжието е използвано масово в битките на Сома през 1916 г. Гаубицата е използвана и в британската армия (1 246 оръдия до края на войната) и е доставена на многобройни съюзници, по -специално на италианците. Тя посети и Русия. Те не бяха доставени на царското правителство, но белогвардейците ги получиха и очевидно след това нещо от тази сума беше изпратено на червените. Оръжията от този тип изстреляха 22, 4 милиона снаряда и това е своеобразен рекорд. След това, по време на Втората световна война, тази гаубица е поставена върху пневматични гуми с развити уши и в тази форма тя прекратява участието си във войните, битки в Европа, в Африка и дори в далечна Бирма.
Ясно е, че ако армията разполага с 152 мм гаубица, тогава самият Бог е заповядал да има оръдие от същия калибър за плоска стрелба. Оръдието BL 6-inch Gun Mark VII стана такова оръжие в британската армия. Всъщност това беше военноморско оръжие - такива бяха инсталирани на бойни кораби и крайцери - с минимални промени, монтирани на задвижване на колелата, разработени от адмирал Пърси Скот. Те започнаха да ги изпитват още в годините на англо-бурската война, където се доказаха добре, а след войната продължи по-нататъшното подобряване на нейния дизайн. Това обединение се оказа успешно, тъй като същото оръжие сега влезе във флота, крайбрежната отбрана и сухопътните войски. Оръдието обаче излезе тежко. Само багажникът му тежеше 7,517 кг. Черупката тежи 45,4 кг. Освен това скоростта му, в зависимост от заряда, варира съответно от 784 м / сек до 846 м / сек. Общото тегло на системата е 25 тона, а обхватът на стрелба е около 11 км с ъгъл на кота 22 °. След това този ъгъл беше увеличен до 35 ° и диапазонът съответно се увеличи. Недостатъците на пистолета, в допълнение към голямото тегло, могат да се дължат на факта, че устройствата за откат напълно липсваха върху него и той се оттъркаля след изстрела. Трябваше да организираме специални рампи за колелата - анахронизъм от 19 век - и да ги монтираме преди стрелба. Независимо от това, тези оръжия са служили в крайбрежната отбрана на Англия до 50 -те години на миналия век.
Вероятно британците се чувстват неудобно от такъв анахронизъм (въпреки че този пистолет работи добре в бойни условия), защото създават подобрения BL 6-инчов пистолет Mark XIX XIX. Новият пистолет беше по -лек (10338 кг), по -подвижен, имаше обхват (при ъгъл на кота 48 °) 17140 м и освен това имаше механизъм за откат. Друга важна характеристика беше обединяването на лафета с 203-мм гаубица.
Що се отнася до Франция, Първата световна война едва ли започна, когато загубите в 75-мм оръдия бяха толкова значителни, че всичко, което можеше да стреля, беше използвано, за да ги замени във войските. Това са 155 -мм оръдия от модела от 1877 г. - известният „Дългият Том“, който от време на време се споменава в романа „Капитанът разкъса главата“от Луи Бусинар, а също и по -съвременни образци на оръжия от същия калибър. Първият сред тях е 155-мм оръдие Mle 1877/1914, разработено през 1913 г., което е имало стара цев, но е било оборудвано с хидравлична спирачка за откат и пневматична дръжка. Колелата на каретата остават дървени, поради което скоростта на транспортиране не надвишава 5-6 км / ч. Теглото на пистолета беше 6018 кг, ъглите на депресия и кота бяха от -5 ° до + 42 °, а обсегът на стрелба беше 13 600 м. Пистолетът изстрелва 3 патрона в минута, което беше отличен показател за такъв калибър. Използвани са най-разнообразни снаряди, с тегло от 40 до 43 кг, и експлозивни и шрапнели (416 куршума). Това оръжие е било използвано - то се оказа толкова добро през Втората световна война, по -специално на „Линията Мажино“. Заловени от германците, тези оръдия са били използвани и в германската армия под обозначението 15,5 см Kanone 422 (f).
Следващият във френския флот от 155 мм оръдия е Mle 1904, бързострелно оръдие, проектирано от полковник Рималио. Външно това беше типично оръжие за онова време, с еднолинейна карета, хидропневматична спирачка за отдръпване под цевта и дървени колела. Но той имаше свой собствен „акцент“- затворът, който автоматично се отваряше след изстрела и също автоматично се затваряше. Един добре обучен екипаж може да изстреля 42,9-килограмови гранати със скорост 15 патрона в минута-нещо като рекорд за скорострелността на такова оръжие. Освен това за такъв калибър той беше доста лек - 3,2 тона, но стрелбата му беше малка - само 6000 м, което не беше лошо през 1914 г., но стана невъзможна стойност вече през 1915 г.
В навечерието на Първата световна война във Франция имаше две фирми, които произвеждаха 152/155 мм както за износ, така и за собствени нужди - Schneider и Saint -Chamond. Така компанията Schneider разработи 152 -мм гаубица за Русия и именно тя стана единственото оръжие от този калибър (в две версии - крепостната през 1909 г. и полевата 1910 г.), единственото оръжие от този калибър в Русия през Първата световна война.
Междувременно, след като анализира хода на битките на Западния фронт през 1915 г., генерал Жофр, командирът на френските войски, счита оръжията на Римальо за неефективни и спешно настоява за създаването на нова бързострелна 155-мм гаубица.
Фирмата Saint-Chamond обещава да изпълни поръчка за 400 оръдия с производителност 40 оръдия на месец до есента на 1916 г. Шнайдер също участва в това състезание, но загуби. „Сен-Шамон“направи прототипа си по-бърз и освен това обхватът на стрелба на гаубицата му беше 12 км, което обаче не му попречи да направи тогава същите гаубици „Шнайдер“-по-познати, по-леки и с по-голям обсег на действие нечий. Необичайно например беше полуавтоматичният вертикален клинов клин, докато всички останали френски оръдия имаха бутални бриджи. Пламъкът на дулото и ударната вълна при изстрел бяха много силни, от които (повече от куршуми и осколки) екипажът му беше защитен с оръжеен щит. Теглото на пистолета беше 2860 кг. Оръжия от този тип са доставени в Румъния и Сърбия през 1917-1918 г.
Въпреки това, фирмата "Schneider" произвежда не само гаубици, но и 155-мм оръдие модел Mle 1918. Използва се цевта от 1877 Bunge дизайн, наслагван върху каретата на модела гаубица 1917 Mle 1917. Първите 4 гаубици влизат в армията до ноември 1918 г., а по -късно са произведени 120 броя. Теглото на пистолета беше 5030 кг, а обсегът при максимален ъгъл на височина 43 ° беше 13600 м. Скоростта на стрелба беше 2 патрона в минута.
Германците също получиха тези оръдия и бяха на въоръжение във Вермахта под обозначението 15, 5 см K 425 (f).
Интересно е, че може би само французите по време на Първата световна война са създали толкова голям брой 155-мм оръдия, както оръдия, така и гаубици. Въпреки това, най -модерният начин в този арсенал е Canon de 155 дълъг GPF или "оръжие със специална мощ", проектирано от полковник Луи Фию. Той се отличаваше с дълга цев и плъзгащи се рамки, които за първи път се появиха на такова оръжие, което направи възможно маневрирането на огън в сектор, равен на 60 °, с максимален ъгъл на издигане 35 °. С тегло на оръжието от 13 тона стрелбата от него за онова време беше просто впечатляваща - 19500 м!
Общо Франция получи 450 от тези оръжия и тяхното използване започна във Фландрия. Впоследствие той е произведен в САЩ, освен това Полша получава редица тези оръдия, а германците ги използват при укрепленията на прочутата си „Атлантическа стена“.
