Напоследък новините често припомнят ПЗРК, като правило "Стрела-2" или Игла ".
Но много малко хора разбират за какво става въпрос, затова тук накратко ще ви разкажа устройството на такива устройства.
Така че, първо, баналните неща.
Такива ПЗРК имат самонавеждаща се ракета. Не ракета, която излита от гранатомет, къде да я насочи и стигне до мястото, където имате късмет. Не противотанковата ракета Fagot, която се ръководи от оператора по време на полет. Ракетата ПЗРК лети сама и се ръководи.
За да заключите цел, целта трябва да е много гореща. Е, като отработените газове на самолетен реактивен двигател, около 900 градуса. Но според историите на изтребителите, ракетата е в състояние да улови върха на цигара, която има само 400 ° C.
Но, разбира се, не може да става въпрос за никакъв „горещ климатик“, дори изпускателната тръба на автомобил е твърде студена за ракета. Освен ако не може да „хване“спирачните дискове на спортна кола, те се нагряват до червено по време на състезания, а това е повече от 500 ° C.
Сега нека погледнем ракетата.
Пред нея стърчи някакъв „боклук“и по някаква причина се смята, че именно към нея тя се прицелва в целта, именно в нея е сензорът.
Бързам да разочаровам - това е банален сплитер. В края на краищата ракетата е свръхзвукова, нейната скорост е около 500 м / сек (това е скорост и половина на звука). Куршумът Калашников лети малко по -бързо от 700 m / s, но скоростта на куршума бързо пада и тук ракетата лети с тази скорост за няколко километра. Но разделителят не се изисква. На триножник има ракети с определено нещо и изобщо няма сплитер.
Това е разделителят. Вътре е просто празно. Сензорът се намира малко по -далеч зад пръстеновидното стъкло.
Но възниква въпросът - ако интерфериращият разделител точно стърчи отпред, тогава как ракетата вижда самолета? Тя е сляпа направо!
Да, така е.
Ракетата НИКОГА не лети директно към целта. Дори и да се удари, той се опитва да експлодира не точно в изпускателната система на двигателя, а леко отстрани близо до страната на самолета (има сензор), така че щетите да са по -големи.
Дори когато ракетата все още е в инсталацията по време на прицелването и сензорът все още не е уловил целта, тя все още стои неравномерно.
Ако войник се прицели точно в линията на хоризонта в мерника, ракетата ще стърчи 10 градуса нагоре, това не съвпада с линията на видимост.
И, между другото, затова обяснението на историята с предполагаемата „Игла“в Луганск, която „стреля твърде ниско“- е немислимо. Конструктивно е направен, за да не стреля твърде ниско. В същото време, ако тръбата наистина е спусната леко надолу, тогава ракетата просто ще се изплъзне оттам, тя не се придържа към нищо от падане напред на боен взвод. Мога да си представя колко тухли могат да бъдат отложени поради това, въпреки че ракетата не експлодира, предпазителят вече е взет в полет.
Така че, не спускайте ракетата под хоризонта, когато се прицелвате. Колко високо можете да го повдигнете?
Приблизително 60 °. Ако се опитате да хванете цел, която е по -високо над главата ви, тогава при изстрелване на ракетата прахообразните газове ще изгорят петите на войника и дупето ще попадне.
Да се върнем към сензора.
В Иглата има два от тях - единият за целта, а другият за примамките. Освен това първият е инфрачервен, а вторият е оптичен. И двете са монтирани в огледален обектив. И лещата е инсталирана вътре в жироскопа. Което също се върти. Яйце в патица, патица в сандък …
Преди да се фиксира към цел на земята, жироскопът се върти до 100 оборота в секунда. И тази леща със сензори вътре в жироскопа също се върти, изследвайки околната среда през пръстеновото стъкло. Всъщност той сканира околностите. Обективът има тесен зрителен ъгъл - 2 °, но пропуска ъгъла от 38 °. Тоест 18 ° във всяка посока. Точно това е ъгълът, към който ракетата може да се „завърти“.
Но това не е всичко.
След изстрелването ракетата се върти. Той прави 20 оборота в секунда, а жироскопът в този момент намалява оборотите до 20 в секунда, но в обратна посока. Сензорът задържа целта. Но държи целта леко отстрани.
Защо е необходимо това?
Ракетата не настига целта, а я изпреварва. Тя изчислява къде ще бъде целта с нейната скорост и лети леко напред към точката на срещата.
Основният сензор е инфрачервен и е много желателно той да се охлажда. Така го правят - охлаждат го с течен азот, -196 ° C.
В областта. След дългосрочно съхранение … Как?
Този въпрос е свързан с начина на захранване на ракетната електроника. В областта. След съхранение. Малко вероятно е батериите да бъдат добро решение, ако седнат - и ПЗРК ще бъдат безполезни.
Има нещо, което прилича на батерии. Далеч.
Възхищавайки се на картината - това е източник на земно захранване.
В черния кръг има течен азот при налягане от 350 атмосфери, а в цилиндъра има електрохимичен елемент, тоест батерия. Но батерията е специална - тя е твърда и в работно състояние - върху разтопен електролит.
Как става това.
Когато източникът на захранване е свързан, трябва рязко да го "прободете" със специална писалка, тоест да пробиете мембраната.
Контейнерът с течен азот се отваря и той се подава през специална тръба към инфрачервения сензор на ракетата. Сензорът се охлажда до почти двеста градуса под нулата. Това отнема 4,5 секунди, за да се случи това. Ракетната бойна глава има елемент за съхранение, където течният азот се съхранява по време на полета, той продължава 14 секунди. По принцип това е животът на ракетата в полет, след 17 секунди се задейства саморазрушаване (ако ракетата не е достигнала целта).
И така, течният азот потече към ракетата.
Но той също се втурна навътре - и задейства пружинната стрела, която с удар запалва пиротехническия елемент. Той свети и топи електролита (до 500-700 ° C), в системата се появява ток след една и половина секунди. Тригерът оживява. Това е устройство отдолу с пистолетна дръжка. Той може да се използва многократно и ако е посеян, той е трибунал. Защото съдържа ужасно таен разпитващ системата на приятелите или враговете, за загубата на който има срок.
Този тригер дава команда на жироскопа, който се завърта за три секунди. Ракетата започва да търси цел.
Времето за намиране на цел е ограничено. Тъй като азотът напуска контейнера и се изпарява, а електролитът в батерията се охлажда. Времето е около минута, производителят гарантира 30 секунди. След това всичко това се изключва, спусъковият механизъм спира жироскопа от системата за насочване, азотът се изпарява.
И така, подготовката за изстрелване е около 5 секунди и има около половин минута за изстрел. Ако не работи, е необходим нов NPC (източник на земно захранване) за следващия изстрел.
Е, да речем, че се справихме с куп режими за улавяне на целта (като се вземе предвид дали лети към нас или далеч от нас), ракетата каза „всичко е наред, улових целта“и стреля.
По -нататък - активният живот на ракетата, нейните 14 секунди, които са отредени за всичко.
Първо се задейства стартиращият двигател. Това е прост двигател на прах, който изтласква ракета от тръбата. Той изхвърля 5,5 метра (за 0,4 секунди), след което се задейства основният двигател - също твърдо гориво и също върху специален барут. Стартерният двигател не излита с ракетата, той остава хванат в края на тръбата. Но той успява да запали основния двигател чрез специален канал.
Въпросът е - от какъв източник на енергия ракетата работи по време на полет? Както можете да си представите, самата ракета също няма батерия. Но, за разлика от наземния източник, това изобщо НЕ е батерия.
Преди стартиране на стартиращия двигател се включва и бордовият източник на енергия, алтернатора. Стартирано от електрическо запалване. Защото този генератор работи на бункер за прах. Барутът изгаря, отделят се газове, които завъртат турбинния генератор. Резултатът е 250 вата мощност и сложна верига за управление на скоростта (а турбината прави около 18 хиляди оборота в минута). Проверката на праха изгаря със скорост 5 mm в секунда и изгаря напълно след 14 секунди (което не е изненадващо).
Тук ракетата би трябвало да бъде обърната към целта, за да поведе. Но все още няма скорост, ракетата не е ускорила, аеродинамичните кормила (предназначени за свръхзвукови) са безполезни. И тогава ще бъде твърде късно за завършване. Генераторът помага за това. По -точно не самият генератор, а отработените му прахообразни газове. Те преминават през специални тръби през клапани отстрани в края на ракетата, които я разгръщат според командите на системата за насочване.
Тогава всичко е ясно - ракетата работи сама. Тя поглежда зад целта, преценява нейната скорост и отива до мястото на срещата. Дали ще успее, зависи от много фактори. Хеликоптерът Игла достига височина от 3,5 км, а самолетът достига само 2,5 км, скоростта му е по -висока и ако е по -висока, тогава няма да може да навакса.
Е, след изстрела оставаме с празна пластмасова тръба и спусък с дръжка. Препоръчително е да предадете пластмасовата тръба, тя може да бъде оборудвана отново, новооборудваните тръби са маркирани с червени пръстени, от една тръба могат да се направят до пет старта.
И този боклук, който отлетя … струваше 35 хиляди евро.
