Преди 75 години, на 1 август 1943 г., се състоя последната битка на съветския пилот Лидия Владимировна Литвяк. Битка, от която тя не се върна. Кратък живот беше даден на това момиче - тя не доживя до 22 години. Тя имаше доста кратка биография на първа линия. И тя имаше само месец лично щастие …
И в същото време й беше дадено много. На първо място, огромното небе, за което тя мечтаеше от детството си. Изключителен подарък да се чувстваш като риба във вода в полет. Външна привлекателност, съчетана с боен характер. Наричаха я Бялата лилия на Сталинград.
Литвяк стана най -продуктивната жена пилот по време на Великата отечествена война и дори влезе в Книгата на рекордите на Гинес в това си качество. Зад нея - 168 излитания, 89 въздушни битки, 11 свалени самолета и дори един вражески балон.
Бъдещата героиня е родена на 18 август 1921 г. в Москва. Скоро този ден започна да се чества като празник на съветската авиация. Изглеждаше съвпадение, но … Житейският път на Лидия наистина се оказа свързан с полети. Между другото, самата тя не харесваше твърде много истинското си име - предпочиташе да се казва Лилия.
На 14 -годишна възраст Лида се присъединява към авиационния клуб. Година по -късно се състоя първият й полет. За съжаление това съвпадна със семейна трагедия - бащата на момичето, железопътен работник по професия, беше репресиран по фалшив донос и разстрелян. Изглежда, че би могла, както мнозина, да таи недоволство срещу държавата, но тя избра друг път и даде живота си, за да защити страната си. Но това ще бъде по -късно, но засега, след като завършва училище, Лидия влиза в курсове по геология, след което участва в експедиция до Далечния Север. Но небето продължава да мани като преди.
След експедицията момичето се премества в Херсон, където завършва летателно училище през 1940 г. Тя започва да работи като инструктор в клуба на Калинин, подготвяйки бъдещи пилоти. Казаха за нея, че е успяла да „види“въздуха. И тогава започна войната …
Подобно на много съветски момичета, Лидия беше нетърпелива да отиде на фронта от първия ден, когато най -трудното изпитание се стовари върху съветските хора. Естествено, тя искаше да служи като пилот. Отначало властите не бяха прекалено окуражени от участието на жените в бойната авиация. Но в условията на война, когато бяха необходими много бойни пилоти и те претърпяха загуби, ръководството на страната реши да сформира женски въздушни полкове. Легендарният пилот, Герой на Съветския съюз Марина Раскова лично искаше от Сталин създаването на тези полкове, особено след като имаше много желаещи да служат в тях.
За да влезе в бойната авиация, Лидия Литвяк трябваше да отиде на трик - тя си приписва допълнителни часове на полет. Е, в условията на фронта не беше необичайно, когато хората, които имаха желание да се бият, бяха принудени да отидат на такива трикове. Тя е записана в 586 боен полк.
Тя се различаваше от много други момичета по това, че дори и в тези трудни условия, тя се опитваше да бъде жена колкото е възможно повече. Ниско, крехко момиче не беше класическо „хлапе“. Искаше да украси дрехите си и един ден Лидия отряза високите си кожени ботуши и си направи кожена яка. Раскова подложи на ученика дисциплинарно наказание и я принуди да промени козината назад. Но това не уби жаждата на момичето да озари суровия й живот. Тя обичаше да носи бели шалове от парашутна коприна. В пилотската кабина на самолета й винаги имаше скромни букети с ливадни цветя. Според легендата върху фюзелажа на самолета й е нарисувана лилия. Тя избра името на това цвете за свой позивен знак.
586 -ият изтребителен авиационен полк, където падна Литвяк, участва в отбраната на Саратов. През пролетта на 1942 г. тя прави първите си полети на Як-1, покривайки небето на този град. Но задачите й се сториха рутинни - тя се втурна към мястото, където битките бяха по -интензивни. И през есента на същата година тя постигна изпращането си до самия ад - до Сталинград.
Когато я прехвърлиха в 437 -и авиационен полк, за да защитава Сталинград, тя почти веднага свали два нацистки самолета. Те започнаха да я наричат Бялата лилия на Сталинград. Тя изуми с уменията си всички свои колеги, дори и най -опитни мъже. Има легенда за нея: веднъж свален от нея хитлеристки пилот е заловен. Той поиска да му покаже кой е свалил самолета му. Обадиха се на Лидия. Виждайки крехка, ниска блондинка, първоначално не вярваше, че тя може да му нанесе такова поражение. Но след като Лидия му напомни за подробностите от битката, той свали златния си часовник и искаше да го даде на момичето. Тя отказа подаръка.
В края на 1942 г. Литвяк е прехвърлен в 9 -ти гвардейски Одески изтребителен авиационен полк, след това в 296 -и. През март 1943 г., близо до Ростов на Дон, в една от битките, тя е сериозно ранена, но въпреки това успява да достигне летището със свален самолет. Изпратена е вкъщи за лечение, но се връща в рамките на седмица.
През същата пролет момичето срещна мъж, когото обичаше с цялата си душа. Това беше пилотът Алексей Соломатин. През април те се ожениха, а на 1 май Соломатин получи титлата Герой на Съветския съюз. Уви, щастието беше краткотрайно - на 21 май Алексей почина пред младата си съпруга. Лидия се зарече, че ще отмъсти на враговете си за любимия си. Малко след това тя свали нацистки балон, който коригира артилерийския огън. Беше трудно да го удари, за това те трябваше да влязат дълбоко в тила на врага. За тази рискована операция Литвяк е награден с орден на Червеното знаме.
Скоро я сполетя още едно тежко страдание. На фронта Литвяк се сприятели с пилота Екатерина Буданова. На 18 юли и двамата участват във въздушен бой и са свалени. Литвяк оцеля, но сърцето на нейната приятелка спря да бие.
Краят на юли. Лидия се бие на един от най -трудните сектори на фронта - на завоя на река Миус, защитавайки Донбас. Съветските войски се опитват да пробият защитата на фашистите. Авиацията, включително полкът, в който е служил Литвяк, подкрепя сухопътните операции на съветските войници.
Дойде съдбоносният ден - 1 август. Три полета на младши лейтенант Лидия Литвяк, по това време командир на трета ескадрила от 73 -и гвардейски боен полк, бяха успешни. Те бяха увенчани с два лично свалени вражески самолета. Друга беше победена с нейно участие. Но четвъртото излитане се оказа последното … Самолетът на Лидия беше свален. Не са намерени тела.
Пилотът беше номиниран за титлата Герой на Съветския съюз, но … Скоро се разпространиха слухове, че в колата на фашистки офицери е видяно известно русо момиче. Предполага се, че Лидия е заловена. И вместо „умрял“, в документите й се появи записът „изчезнал“. Между другото, тя се страхуваше най -много от това, тъй като беше дъщеря на репресиран човек и всяка неяснота не можеше да се тълкува не в нейна полза. Колегите обаче до последно не вярваха във версията за плен.
След войната, през 1967 г., в град Красен Луч (сега територията на Луганската народна република), един от учителите, Валентина Ващенко, организира отряд за търсене. Именно тези момчета разкриха съдбата на Лидия Литвяк. Самолетът й се разби в покрайнините на фермата Кожевня, а самата смела пилотка беше погребана в масов гроб в село Дмитриевка. Тялото е идентифицирано. Оказа се, че Лидия е смъртоносно ранена в челната част на главата. През 1988 г. вместо думите „Изчезнал“в личното досие на пилота е записано „Убит при изпълнение на бойна мисия“. И накрая, през 1990 г. заслужена награда - Златната звезда - намери герой. Това е в допълнение към предишните й награди: Ордените на Червената звезда, Червеното знаме и Първата степен на Отечествената война.
Наскоро в Москва, на улица „Новослободская“, в самата къща, от която Лидия отиваше отпред, беше издигната паметна плоча. На нея са издигнати паметници в село Дмитриевка и в град Красен Луч. За щастие тази територия е под контрола на народните републики. не стигат до ръцете им. Както и паметните знаци в чест на това момиче, загинало за Донбас и за целия СССР.
