И до днес общият брой на танковете в Червената армия в навечерието на войната не може да бъде точно изчислен. Дълго време във вътрешната литература се казваше за това с една фраза: „Съветската армия имаше на въоръжение танкове от различни типове, от които 1861 бяха танкове Т-34 и KV. По-голямата част от превозните средства бяха леки танкове на остарели дизайни. Едва наскоро започнаха да се появяват цифри, които действително оценяват броя на наличните танкове в Червената армия, но те също се различават поради разликата в данните в различните архивни източници (една от причините за това е добре познатото вътрешно отношение до представяне на информация и обективност в отчитането).
Генерал-майор Л. Г. Ивашов ("ВИЖ" № 11'89) дава цифра от 23457 танка, от които 30% са готови за бой. Публикацията на Генералния щаб "Печатът за секретност е премахнат …" (Москва, 1993 г.) определя техния брой на 22 600 единици (тежки - 500, средни - 900, леки - 21 200). Тези данни за някои параметри са съмнителни: първо, в продължение на много години броят на танковете KB до началото на войната е бил учебник - 636, а все още имаше тежки танкове Т -35, които бяха произведени около 60. Общо, броят на тежките танкове е много повече от 500 На второ място, 1225 Т -34 (също установена цифра) плюс няколкостотин Т -28 (в 3 -ти ТД - 38, в 8 -ми - 68, в 10 -ти - 61 и т.н.) са равни на 900. Процентът на изправните резервоари е определен на 27. Като цяло можем да кажем, че етикетът за секретност не е премахнат в тази книга.
Най-достоверният е „Консолидираният отчет за количествения и качествения състав на танкове и самоходни оръдия, разположени във военни окръзи, в ремонтни бази и складове на организации с нестопанска цел от 1 юни 1941 г.“Н. П. Золотов и С. И. Исаев („ВИЖ“No 1 G93). Според нея Червената армия е била въоръжена с 23 106 танка и самоходки. От тях боеспособни - 18691 или 80,9%. Но дори и този брой не е окончателен - от 31 май до 21 юни 1941 г. от заводите са изпратени 206 нови танка (КБ - 41, Т -34 - 138, Т -40 -27). Танковете, включени в 1-ва и 2-ра категории, според Ръководството за счетоводство и отчитане в Червената армия, са класифицирани тук като боеспособни превозни средства:
1 -ва категория - ново, неизползвано, имущество, което отговаря на изискванията на техническите условия и е напълно подходящо за използване по предназначение;
2 -ра категория - бивш (в експлоатация), доста изправен и подходящ за използване по предназначение. Това включва и имоти, изискващи военен ремонт (текущи ремонти, извършени от силите на самото подразделение).
Авторите правят резерва, че няма надеждна информация, разкриваща състоянието на танковия флот на Червената армия на 22 юни. Но от всички събрани данни те изглеждат най-правдоподобните, въпреки че противоречат на много добре установени показатели, особено на качественото състояние на съветските танкове (трябва да признаете, че има доста голяма разлика между 27% от изправните и 80, 9%).
BT-5 на есенните тактически маневри на 1939 г.
Т-26 модел 1933 г. на ученията на Московския военен окръг през зимата на 1937 г. До началото на войната Т-26 продължава да служи като „работен кон“на танковите части и формирования, оставайки най-масовото превозно средство на Червения Армейска ABTV.
Въпреки пристигането на нови танкове, до юни 1941 г. повече от 500 танка BT-2 все още са в експлоатация.
Общият брой на танковете тук включва превозни средства от механизиран корпус, танкови полкове на кавалерийски дивизии, танкови батальйони от десантни корпуси и стрелкови дивизии. При оценката на броя на превозните средства в западна посока трябва да се има предвид, че танковите сили на КОВО, ПрибОВО, ОДВО, ЛЕНВО и ЗапВО с началото на войната са попълнени с техника, прехвърлена от тиловите райони.
Таблица No4. Количественият и качествен състав на танковия парк на Червената армия до 1 юни 1941 г
BT-7 и T-26 в покрайнините на селото по време на предвоенни учения.
Танкист в защитен костюм и противогаз проверява танк след тренировъчна химическа атака.
И как германското командване оцени състоянието на Червената армия ABTV? Преди войната главното командване на Вермахта определи броя на танковите дивизии на 7 плюс 38 танкови (механизирани) бригади. Неточността на тази информация се дължи на факта, че формирането на механизиран корпус продължава, а редовният материал липсва. Още след началото на войната началникът на Генералния щаб на сухопътните войски на Германия Г. Халдер направи следния запис в служебния си дневник: „Броят на танковете, които са на разположение на противника, вероятно е 15 000 превозни средства. Това съответства на 35 танка дивизии. От тях 22 бяха открити на фронта. врагът се оказа по -голям от очакваното “(25.07.1941 г.). Като цяло идеята на германците за броя на танковите сили, които им се противопоставят в западните области, беше доста надеждна и човек може само да се чуди как са рискували да започнат война, като представят своите 3329 танка, повечето от които леки, срещу тази армада.
Т -35 на площад „Манежная“в Москва на 7 ноември 1940 г. Колоната съдържа резервоари с различен дизайн, произведени в малки серии - с цилиндрични и конични кули, прави и наклонени куполни платформи, перилни антени за радиостанции и без тях.
Т-35 освобождаване през 1939 г. с конична кула и удебелена броня. Забележително е запечатването на маски на картечници в устойчиви на куршуми сферични сегменти.
Почти целият ни огромен танков парк (виж Таблица 5) беше загубен в битките през лятото и есента на 1941 г. Общите загуби на съветските танкове също остават под въпрос. Данните от различни източници, включително докладите на части и формирования, подадени в сътресението на отстъплението, варират значително, така че ето официалните данни на Генералния щаб, публикувани през 1993 г .:
Таблица No 5. Загуби на бронирани и механизирани войски през 1941г
Таблица No 6. Загуби на бронирани машини през 1941 г. операции
Голямо количество техника просто е изоставено по време на изтеглянето на съветските войски. И така, само в склад в Дубно германските войски заловиха 215 танка, 50 противотанкови оръдия и много друго имущество. В 10 -та танкова дивизия на 15 -та МК по време на отстъплението бяха оставени 140 танка (за сравнение, бойните загуби бяха 110 превозни средства). В 8 -ма танкова дивизия на 4 -та МК екипажите унищожиха 107 танка, 10 изчезнаха, 6 се забиха в блато и бяха изоставени. Знаейки всичко това, човек вече не може да бъде изненадан от среднодневните загуби на Югозападната дивизия от 292 танка. Такова ниво на загуби не е имало дори в най-големите танкови битки на войната, например в битката при Курск тази цифра варира от 68 (в настъпателната операция в Орлов) до 89 (в настъпателната операция Белгород-Харков).
Тежък танк KV-1, приет от Червената армия на ABTV на 19 декември 1939 г. Photo-KB-1 произведен през декември 1940 г. с оръдие L-11 и заварена кула в двора на завода в Киров.
Т-34, модел 1941 г., производство на STZ, който усвои производството на "тридесет и четири" от началото на 1941 г. На снимката-танкове с оръдие F-34 и опростени ролки (без гумени гуми), въведени в началото на войната. Характерна особеност на автомобилите на Сталинград е бронираният корпус, сглобен в трън.
Т-34 модел 1941 г. на завод №112 "Красно Сормово". Почти всички цистерни Сормово от първата серия бяха оборудвани с бензинов двигател М-17Т поради катастрофалния недостиг на дизели V-2 по време на евакуацията на заводи извън Урал. Танкът, показан на снимката в учебната част, оцелява до края на войната и остава в движение през 1947 г.
Командирът на танка Иршавски поставя задача за бойно обучение на механиката на водача. Танкерите са облечени в черни гащеризони, зимни якета, ръкавици и шлемове от два вида - твърди и меки, с консервирани очила. Задължително оборудване в предвоенните години беше раменна чанта с противогаз.
