Еволюция на китайските разрушители

2024 Автор: Matthew Elmers | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-11 05:15

Развитието на този клас кораби ясно показва напредъка на китайското военно корабостроене. Да, китайските корабостроители заемат и купуват проби от оръжия и електроника; възприемат съвременни дизайнерски технологии; поканете специалисти от чужбина. Но в крайна сметка те формираха доста отличителен вид на военните кораби.

Преди да започнем да говорим за най -модерния ЕМ на китайския флот, трябва да поговорим за проекта, който служи като своеобразен предшественик на по -късните разработки.

В края на 90-те години линията на разрушителите на китайския флот трябваше да бъде продължена от проекта за разрушител от клас 051B Liuhai (код на НДГ DDG „Luhai-class“), изграден при запазване на основните решения и функционалното предназначение на прототипа. Първоначалният обем на планираната серия от тези кораби не е достоверно известен, но до 1999 г. е пуснат в експлоатация само един „корпус“- ЕМ „Шенжен“(бордов номер 167).

Според някои доклади е планирано да се инсталират унифицирани вертикални пускови установки и многофункционални системи за управление на кораба, но очевидно не се получи: комплектът оръжия и оръжия останаха идентични с разрушителите от проект 052 (вижте диаграмите по -долу и снимки последователно EM pr. 052 и т.н. 051) …

ЕМ пр. 052 (водещ кораб "Харбин". Построен в корабостроителница в Шанхай. Стандартна водоизместимост 4800 тона, общо 5700 тона. Максимална дължина 148 м, ширина 16 м, газене 4, 3 м. Мощност на комбинираната дизелово-газова турбинна инсталация 72200 к.с., скорост 31, 5 възела Въоръжение: една осемцевна ракетна система за противовъздушна отбрана HQ-7 (китайско копие на ракетната система за противовъздушна отбрана Naval Krotal), осем противокорабни ракети S-802, една двойна 100-мм оръдие и четири близнака 37-мм картечници, два тритръбни 324-мм торпедни апарата PLO апарат, два хеликоптера Z-9. Общо през 1993-1996 г. са построени два блока: „Харбин“и „Циндао“).

1 - 1x2 100 -мм AU "тип 79"; 2 - 1x8 PU SAM "HQ -7"; 3 - РЛС за откриване на AP за ВТ и НТ "тип 360"; 4 - AP OMS "тип 347G"; 5 - 1x3 324 мм TA; 6 - PU PLC; 7-противокорабни ракети-носители 4х4 "YJ-82"; 8 - радарни VTS и NT; 9 - радар за ранно предупреждение "тип 517"; 10 - 2x37 -mm AU "тип 76A"

Разрушител УРО пр. 051

Водоизместимост:

- стандарт: 6100 тона;

- пълен: 6600 тона.

Дължина: 153 метра.

Ширина: 16,5 метра.

Газ: 6 метра.

Електроцентрала (тип х мощност): 2 GTE x 24300 к.с. + 2 Диз. MTU 12V1163TB83 x 4420 к.с.

Максимална скорост: 29 възела.

Круизен обхват със скорост 15 възела: 14 000 мили.

Екипаж (офицери): 250 (42) души.

Въоръжение:

-удар: 4x4 пускова установка противокорабни ракети C-803 / J-8-3;

-зенитни: 1x8 SAM HQ-7 (32);

- артилерия: 1x2 100 mm AU TYPE 79A; 4x2 37 mm AU TYPE 76A;

-противолодка: 2x3 324 мм TA (Mk46 Mod.1 / YU-7);

- авиация: 2 KA-28.

Електронни оръжия:

- радар: радар ТИП 517H-1 (OVT); Радар ТИП 360S / DRBV-15 МОРСКИ ТИГЪР (ОВЦ / ОНЦ); Радар ТИП 381A (OVTs / ONTs);

- управление на оръжието: 2 радара ТИП 347G (37 mm AU); Радар ТИП 343G (AU, PKR); Радар ТИП 345 / CASTOR II (SAM); 2 ECO OFD-630

RTR и EW: 2x15 PU LC ТИП 946; SIGNAAL RAPIDS SRW210A; RAMSES;

- хидроакустични станции: ГАЗ ДУБВ-23; ГАЗ DUBV-43 (PBA);

- система за комуникация и управление: BIUS TAVITAC; SATCOM.

Основите за корпусите бяха използвани по -късно. В резултат на това във ВМС на Китай се появяват кораби от проекта 052S, които до известна степен се превръщат в модерна версия на фрегатите URO от началото-средата на 60-те години (всъщност увеличени есминци, въоръжени със системи за ПВО със среден обсег; типични представители на френския "Suffren" и американския "Farragat").

Две ЕМ („Shenyang“, тактически номер 115 и „Shiyiazhuang“, 116) влязоха в експлоатация през 2006-2007 г., с пълна водоизместимост 7000/8630 тона; по размер, архитектура и енергия те са идентични с "Шенжен", но значително подобрение е използването на тези кораби на шест осемстрелни пускови установки на руската ракетна система за противовъздушна отбрана "S-300F", в експортното обозначение-"Rif -M ", и два MZAK" тип 730 ", като цяло осигуриха значително увеличение на потенциала на ПВО.

Разрушител "Shijiazhuang" ("втора сграда" пр. 051S), който постъпи в експлоатация през 2007 г. Ясно се вижда: AP SAM "Rif-M" (антена в "замърсено" състояние) на покрива на задната надстройка, изстрелвачи на SAM "Rif -M" (в носа - две пускови установки, а в кърмата - четири пускови установки)

За съжаление радикалното увеличаване на способностите за противовъздушна отбрана трябваше да бъде платено с рязко намаляване на възможностите на ООП: поради поставянето в задната част на зенитно-ракетната система вече нямаше достатъчно място за хеликоптера хангар. Въпреки че хеликоптерната площадка има къде да бъде

Разрушителите на проекти 052В и 052С - кодът на НАТО DDG "Luyang class" и "Luyang -II class", съответно, се превърнаха в отделен клон на развитието на китайското корабостроене. Построени „в същия корпус и енергия“, корабите са въоръжени с различни видове оръжия и оръжия (въпреки факта, че проектът е обозначен като 052, с ЕМ от типа „Luhu“, кодът на НАТО DDG „Luhu- клас "те имат малко общо; по -големи).

Разрушители на проект 052В (Фиг. Горе) и 052С - общи и специфични:

1-1x1 100-мм оръдие "Creusot-Loire T100C"; 2 - пускова установка 1х1 на ракетната система за противовъздушна отбрана "Щил -М": пускова установка 3 - 6х6 на ракетната система за противовъздушна отбрана HQ -9; 4 - MZAK "тип 730"; 5 - 2x18 пускови установки за поставяне на фалшиви цели; 6 - 1x3 324 мм TA; 7 - AP радар "Fregat -ME"; 8 - радар с ФАРОВЕ; 9-4x4 пускови установки за противокорабни ракети "YJ-83": 10-2x4 пускови установки за противокорабни ракети "YJ-62": 11-радар за ранно предупреждение "тип 517"

ЕМ "Гуанджоу", тип 052B

6500/7500 т.; 164/17, 2/9, 5 м.; 2 GTDx36300 + 2 дизел.x4900 к.с.; 32 възела; Противокорабни ракети за изстрелване 4х4 J-8-3; 2x1 SAM SHTIL 1 (48); 100 мм пистолет; 2x7 30 мм ZAK; 2x3 TA; 2x12 RBU; KA-286500/7500 т.; 164/17, 2/9, 5 м.; 2 GTDx36300 + 2 дизел.x4900 к.с.; 32 възела; Противокорабни ракети за изстрелване 4х4 J-8-3; 2x1 SAM SHTIL 1 (48); 100 мм пистолет; 2x7 30 мм ZAK; 2x3 TA; 2x12 RBU; хеликоптер КА-28

Есминците са оборудвани със система за бойна информация и управление ZKJ-7, автоматизирана линия за предаване на данни HN-900 (китайски аналог на Link-11), оборудване за сателитна комуникация SNTI-240, Fregat-M2EM (Top Plate, E band: обхват на откриване на самолети-230 км, противокорабни ракети-50 км), четири радара за управление на огъня MR-90 SAM (преден купол), 2 радара за управление на артилерийския огън MZAK тип 347G (EFR-1), тип 344 SCRC и артилерия радар за управление на огъня (Band Stand, I / J band)

В поредицата има два кораба: „Гуанджоу“, тактически номер 168 и „Ухан“, съответно 169 (построен през 2000-2004 г.).

Проектът е много балансиран по отношение на ударните способности, както и противовъздушната / противовъздушната отбрана. Можем да кажем, че това е много добра средна стойност. Най -близкият аналог (дори за редица системи и оръжия) са индийските класове ЕМ в Делхи

EM "Lanzhou", тип 052C

7000 т.; 155/17/6 м.; GTEx48600 к.с. + дизел x8840 к.с.; 29 възела; 4500 м. (15 възела); 280 (40) души; 2x4 ПУ противокорабни ракети YJ12; 8x6 UVP SAM HQ-9 или RIF-M; 1x100 мм AU; 2x7 30 мм ZAK; 2x3 TA; хеликоптер КА-28

Корабите са оборудвани със система за бойна информация и управление H / ZBJ-1, автоматизирана линия за предаване на данни HN-900 (китайски аналог на Link-11), оборудване за спътникова комуникация SNTI-240, радар тип 438 (S-диапазон, откриване обхват-450 км) с четири ФАРА, разработени от Изследователския институт по електронни технологии в Нанкин (бивш 14 Институт), 2-координатен радар за откриване на въздушни цели Тип 571N-1 Почивка за нож, радар за управление на огъня за SCRC и артилерия GC MR-331 "Минерал -ME "(Русия), контролна радарна стрелба MZAK тип 347G оризова лампа (EFR-1), подкил GAS SJD8 / 9 (подобрен DUBV-23) теглен GAS ESS-1 (подобрен DUBV-43). Оптоелектронни устройства: Оптични директори OFC-3. Оборудване за електронна война: 4x18-тръба тип 726-4 примамка RL

ЕМ на този проект има изразени зенитни способности, постигнати чрез поставяне на осем (шест носови и две задни) шест изстрелващи пускови установки на китайския комплекс „HQ-9“, лицензирана и модифицирана версия на руската противоракетна отбранителна система „Rif -M "зона отбрана (много, много голям знак знак. - Прибл. Doktorkurgan) и две AU" тип 730 ".

Възможностите за борба с подводници се запазват на ниво проект 052В, но способностите за удар са намалени количествено наполовина-до осем противокорабни ракети YJ-62, които обаче имат по-добри качества-по-дълъг обхват на полета и мощност на бойната глава от YJ-82.

В серията има и два кораба: „Lanzhou“, тактически номер 170, постъпил на въоръжение през 2004 г.; и „Хайкоу“, 171, 2005 г.

В историята на създаването на тези кораби има огромна част от заимстваните технологии. Когато китайските специалисти се погрижиха за създаването на кораби за ПВО, възникна доста разумна идея да се направи нещо като „Aegis, произведено в Китай“. Съответно се изискваше информация за радари с PAR. Според наличната информация те първоначално са закупени. документацията за системата Mars-Passat, след като я проучи, беше признато, че едва ли е възможно да се адаптира към проекта, който се разработва. Успоредно с това имаше процес на копиране на информация за американските разработки (това беше частично разкрито в началото на 2000 -те, последвано от процедура, известна в медиите като „Chinagate“); Очевидно китайските експерти не са могли да го разберат сами; те трябваше да включат учени от асоциацията Kvant. В резултат на това, очевидно, системата беше спомената. Полученият продукт се нарича радар тип 348, осигурява откриване (очевидно въздушни цели) на разстояние 450 км.

Интересно е да се погледне в сравнение с други "Aegises":

Руските разрушители са на отделна линия в китайския флот. Проект 956 Е („Yangzhou“136 и „Fu Zhou“137; влязъл в експлоатация през 2000 и 2001 г.) и др. 956 EM („Taizhou“138 и „Ningbo“139; влязъл в експлоатация през 2005 и 2006 г.).

Първите две ЕМ не се различават особено от ЕМ от типа "Съвременен" на руския флот; на два кораба от проект 956 ЕМ кърмовият 130-мм АС е демонтиран. Но поради това зенитният потенциал беше значително увеличен чрез замяна на четири щурмови пушки АК-630М със същия брой бойни модули на Каштан ЗРАК

Разрушители пр. 956E (фигура по -горе) и 956EM - общи и специфични: 1-2x1 130 -мм оръдие АК -130: 2 - 1x1 - ракетна установка за противовъздушна отбрана Shtil (24 ЗРК); 3-2х4 противокорабни ракети "3М-80Е"; 4 - AP Radar Mineral -E; 5 - AP радар "Fregat - ME"; 6-30-мм оръдие "АК-630"; 7 - МЗРАК "Кащан"

В момента „956-те“образуват „руската линия“на разрушителите на китайския флот, хомогенна ударна сила на която, притежаваща мощни ударни (32 противокорабни ракети) и зенитни (192 ЗРК) потенциала, е способни да работят в океанската зона

По -долу е цитат от статия от уебсайта на Atrina:

… Разрушителите на Project 956-E, построени за КНР в проекта Severnaya Verf, са се доказали добре във ВМС на Китай, така че китайското ръководство реши да продължи поредицата. Но беше решено да се построят следващите два кораба според модифицирания проект 956-EM, който е разработен в Проектното бюро Северни под ръководството на главния конструктор В. П. Мишина. Работата по проект 956-EM (износ, модернизиран) започна през 2001 г. Веднага се предположи, че корабът ще се различава значително от предшествениците си. Планира се модернизиране на оръжейни системи, навигация, радарно оборудване, оборудване за управление на основната електроцентрала. Работата по проекта беше до голяма степен стимулирана от успешното изпълнение на договора от 1997 г. за доставка на два разрушителя по проект 956-E на ВМС на Китай.

След преговорите, проведени в началото на 2002 г., ФГУП „Рособоронэкспорт“подписа договор с Министерството на отбраната на Китайската народна република. Общата сума на външноикономическия договор е била, според различни оценки, от 1 до 1, 4 милиарда долара. Очакваше се корабите да бъдат предадени на клиента в средата на 2006 г.

"Вечен" на стената за оборудване на Северната корабостроителница в Санкт Петербург, май 2006 г.

Тогавашният вицепремиер на правителството на Руската федерация И. И. Клебанов, веднага след подписването на договора, официално обяви, че производството на разрушителя е сериозен въпрос и за него ще бъде обявен търг. Но, както се оказа, Агенцията по корабостроене не е готова да обяви търг за толкова голям проект. Накрая беше обявен търг за подаване на поръчка за КНР и бързо бяха представени проектите на Балтийската корабостроителница, ОАО Северна корабостроителница Северна и предприятието Калининград Янтар. Още на 19 януари 2002 г. на заседание правителствената комисия направи избор в полза на Балтийската корабостроителница. Това се дължи на факта, че заводът предлага най -благоприятните условия. Разходите за изграждане на разрушители бяха по -ниски от тези на други участници. Но това не свърши дотук. През март резултатите от търга бяха преразгледани и с решение на правителството поръчката за изграждане на кораби от проект 956-EM беше прехвърлена на Северна Верф и само доставката на елементи и възли беше възложена на Балтийския корабостроителница. Балтийската корабостроителница наистина е производител на тръбопроводи, карданни валове и витла за разрушителите на проект 956-EM и доставя тези блокове за предишния китайски договор (проект 956-E), който беше изпълнен от Severnaya Verf. В рамките на китайския договор Балтийската корабостроителница произвежда почти цялата електроенергийна система за тези кораби, включително спомагателни инсталации, както и извънбордова арматура. През август 2003 г. корабостроителната компания "Балтийски завод" достави котли на Северна Верф за два нови разрушителя от проект 956-EM.

Преди да бъде предаден на Китай на 28 септември 2006 г.

Според докладите, разрушителите на проекта 956-EM се различават от корабите на първата доставка в обсега на ракетни оръжия за атака и по-усъвършенствана ПВО. Новият модернизиран Moskit-ME SCRC, инсталиран на кораби, има обсег на стрелба до 200 км (основната модификация имаше обхват от 120 км). Противовъздушната отбрана беше подсилена чрез инсталирането на два бойни модула от зенитно-ракетно-артилерийския комплекс „Кащан“(експортна версия на ракетната система за противовъздушна отбрана „Кортик“), вместо четири 30-мм артилерийски крепежа АК-630М. Всеки от бойните модули има две шестцевни 30-мм щурмови пушки, две пускови установки с по четири ракети всяка и станции за насочване и управление. За откриване на въздушни цели и обозначаване на целта на ZRAK на покрива на кормовата надстройка, има радиолокатор 3R86E1 (експортна версия на станция Pozitiv) в радиопрозрачен обтекател.

Както знаете, големият недостатък на корабите от проект 956 и проект 956-E беше липсата на хеликоптер с постоянна база-имаше само телескопичен подвижен хангар. На новите кораби този недостатък беше елиминиран чрез изоставяне на задната 130-мм оръдейна оръдие АК-130 (остана само една-на носа), на мястото на която беше „изместена“ракетната система за противовъздушна отбрана Shtil, а в задната надстройка под грот-мачтата беше пълноценен хеликоптерен хангар, поставен за постоянно базиране на хеликоптера и поставяне на боеприпасите към него. Общата дължина на кораба и водоизместимостта са се увеличили леко. В същото време противо-подводните оръжия на ЕМ не се промениха.

Разрушители на проект 956-EM бяха положени през юни и ноември 2002 г. в корабостроителница Северна Верф в Санкт Петербург. През декември 2005 г. водещият миноносец с опашка номер 693 беше приет от комисията и прехвърлен във ВМС на КНР, където беше наречен Тайчжоу (w / n 138). Вторият кораб беше тържествено пуснат на 23 юли 2004 г. и изтеглен до екипиращия насип, където всъщност завършването му на повърхността започна веднага.

Някои от нюансите на въоръжаването на китайските електромобили

Ударните възможности на китайските кораби са доста добри: свръхзвуковите ракети Mosquito със скорост на полет от прибл. 3 M и способността за маневриране при претоварване над 10 g са много трудна цел дори за кораби, оборудвани със системата Aegis с ракети SM-3 (в края на краищата този комплекс е насочен повече към прихващане на балистични ракети); възможността за прихващане с помощта на комплекса Sea Sparrow е много, много съмнителна. Освен това има усъвършенствана версия на противокорабните ракети YJ-82 (C-802)-YJ-83, която има свръхзвукова степен (скорост 1,5 M на последния етап).

[/img]

Освен това има противокорабни ракети YJ-62. Ракетата е разработена от Китайската аерокосмическа научно -промишлена корпорация (Трета аерокосмическа академия). Той постъпи на въоръжение във ВМС на Китай през 2004 г. Според експерти при разработването на YJ-62 са използвани технологиите и компонентите на ракетата „Томагавк“, получена от Афганистан и Ирак, както и съветските ракети Х-55, придобити през Украйна.

TTX:

Обхват на стрелба: 40-400 км (280-за C-602, експортна версия).

Скорост на полета: 0,6-0,9 М.

Височина на полета над морето: 7-10 м.

Височина на полета над земята: 30 m.

Размери, m:

- дължина (без стартер) 6, 1;

- дължина (с ускорител) 7, 0;

- диаметър 0, 54;

- размах на крилата 2, 9.

Стартова маса: 1350 кг.

Маса на стартовия бустер: 210 кг.

Тегло на бойна глава: 300 кг.

ПВО е представено от системи за ПВО на далечен обсег (RIF-M; HQ-9), комплекси със среден обсег „Shtil-1“и китайски аналози на системите за противовъздушна отбрана HQ-7 „Naval Krotal“. Най-модерните средства за противовъздушна отбрана за самозащита са Kashtan ZRAK и AK-630 ZAK и тип 730 (информация за това имаше в публикацията за китайския AV).

Вярно е, че възниква следният въпрос: защо китайците, които са възложили на експлоатация кораби от проекта 52 C със системи за ПВО на далечен обсег и радари с PAR (и вероятно със съответния ASBU), биха взели на въоръжение кораби, оборудвани с Комплексът RIF-M внос от Русия ??

Обобщавайки, можем да кажем, че в момента китайските разрушители са малки кораби, които са модели за разработване на технически решения и тактики в бъдеще, когато се създава „голям флот“(така да се каже „флот от проби“). Независимо от това, дори и сега, ако китайските кораби, носещи самолети, бъдат пуснати в експлоатация, те са напълно способни да осигурят AUG по отношение на ударните възможности, както и противовъздушната и противовъздушната отбрана.

Възможните направления за развитие на този клас кораби в Китай в момента могат да бъдат насочени към модернизация на съществуващите във флота на старата ЕМ пр. 052 (според класификацията на НАТО - клас Luhu).

1-1x1 100-мм оръдие "Creusot-Loire T100C" (или неговия китайски "аналог"); 2 - 2х16 ракетни системи за ПВО (възможно е да се използва системата за ПВО HQ -16); 3 - MZAK "тип 730"; 4 - радар AP "Mineral - E"; 5 - AP радар "Fregat -ME"; 6 - радар за ранно предупреждение "тип 517"; 7-2x4 пускови установки на противокорабната ракетна система YJ-62 (можете да използвате и противокорабната ракетна система JY-83, 2 или 4x4 пускови установки), 8-2x18 пускови установки на LC. (тази модернизация спекулативно се разглежда в книгата на Ю. В. Ведерников „Съвременни разрушители на китайския флот: еволюция и боен потенциал“).

Вариантът е доста добър, особено след като потенциалът за удар на тези ЕМ не съответства на по -голямата част от регионалните флоти от подобен клас (японските или южнокорейските военноморски сили), а възможностите за ПВО са много, много скромни. И това въпреки факта, че корабите все още не са стари (те влязоха в експлоатация в средата на 90-те години).

По-реалистичен вариант изглежда да бъде изграждането на подобрена версия на проекта EM 052V със замяната на ракетната система за противовъздушна отбрана Shtil-1 с носещи пускови установки от ракетната система за противовъздушна отбрана HQ-16 с VPU. Тази система за противовъздушна отбрана рутинно се инсталира на китайските фрегати по проекта URO 054A, така че изграждането на такива кораби е доста реалистично (тази версия на ЕМ също е спекулативно разгледана в книгата на Ведерников).