Кировски завод сглобява първото превозно средство за всички терени-превозно средство за проходимост по проекта Ямал. Според инженерите -дизайнери от Санкт Петербург тази машина е в състояние да се превърне в едно от основните превозни средства, използвани днес в Далечния север на Русия за обслужване на газопроводи и гасене на пожари. Първите проби от терен "Ямал" са изпратени в град Нефтеюганск, разположен в автономния окръг Ханти-Манси. Тук те ще се използват за транспортиране на гориво. Тестовото шофиране на теренното превозно средство в реални експлоатационни условия е проектирано за 1, 5 месеца, след което комисията, която включва представители на Министерството на извънредните ситуации, както и големи руски компании "Газпром" и "Новатек", ще направи окончателния решение за производителността и обема на бъдещата партида превозни средства.
Днес Кировски завод е едно от най-големите руски промишлени предприятия, разположено в северозападната част на страната и има повече от 210 години история. Исторически основната дейност на завода е селскостопанско и строително инженерство, металопрокат, металургия, енергетика, механична и металообработка. Този конкретен завод е производител на известния трактор Кировец К-700, който се превърна в истински пробив в областта на тракторното инженерство. Първият трактор е произведен през 1962 г., но дори и сега, 50 години по -късно, след поредица от модернизации, този трактор все още се търси на пазара.
Основните производствени звена на завода в Киров се занимават с производство на продукти за селското стопанство и гориво -енергийния комплекс, промишленото, пътното и гражданското строителство, ядрената енергия, нефтения и газовия сектор, комуналните и горските стопанства, железопътния транспорт, корабостроенето и отбранителен сектор. През 2009 г. това промишлено предприятие беше включено в Списъка на стратегическите предприятия в Русия. Днес готовата продукция на АД Кировски завод се изнася в повече от 20 страни по света.
Шасито на теренното превозно средство по проекта "Ямал", произведено от Петербургския тракторен завод (дъщерно дружество на ОАО "Кировски завод"), е класифицирано като превозно средство за проходимост. Тези превозни средства са предназначени за превоз на хора и товари в условията на неравни пътища и офроуд условия върху мокри и ниско носещи почви на тайгата и тундрата. Колесното теренно превозно средство Yamal е в състояние да преодолява бродове с дълбочина до 1,5 метра без никаква подготовка, а също и в случай на подготвителна работа, да преодолява водни препятствия с дълбочина до 2 метра.
Всъдеходът използва специални гуми с ниско налягане. Използването на такива гуми (налягане на земята на ниво 300 g / cm2) осигурява на терен Yamal с висока проходимост в сравнение с превозните средства на гъсеница. В същото време новото руско превозно средство за всички терени е в състояние да транспортира почти 3 пъти повече петролни продукти с по-нисък разход на гориво от гусеничните цистерни, използвани днес. Благодарение на уникалните си технически характеристики и конструктивни характеристики, високопроходимото превозно средство Yamal е не само едно от най-надеждните и високо проходими превозни средства в своя клас, но и икономично, екологично и най-удобно превозно средство с висока проходимост. Цената на шасито на Ямал с дизелов двигател с мощност 215 к.с. с. е приблизително 5 милиона рубли. На това шаси могат да се монтират резервоари, пожарни помпи, работилници, различни манипулатори, автобуси за смяна и друго необходимо оборудване.
Шасито на теренни превозни средства от проекта "Ямал" е проектирано и произведено от Санкт Петербургския тракторен завод по поръчка на "Ямалспецмаш" LLC. Настоящият договор предвижда доставка на 3 пилотни проби на терен с висока проходимост в изпълнение на „трактор“, „самосвал“и „цистерна“. Решението му да използва продуктите на производителя от Санкт Петербург, LLC Yamalspetsmash, до голяма степен се дължи на факта, че шасито на известния трактор Kirovets е много широко разпространено в далечния север на Русия. Това шаси се е доказало перфектно при много трудни експлоатационни условия, при пълни офроуд условия. Той е възможно най -издръжлив и надежден в сравнение с други видове оборудване.
Съчленената рамка на теренните превозни средства от проекта Yamal увеличава ефективността на предаване на въртящ момент, а също така позволява използването на специални широкопрофилни гуми, чието използване е невъзможно на шаси с рамкова конструкция. Шасито на терен Yamal е подходящо за инсталиране на широка гама от различно оборудване: манипулатори, кули за обслужване на електропроводи, пожарни помпи, сменни цехове и автобуси и др. Предварителното търсене на превозни средства на базата на шасито на Ямал се определя от клиента на ниво 100 превозни средства годишно …
В момента първото шаси, произведено за този проект, вече е в експлоатация в Нефтеюганск. Използва се за транспортиране на гориво в условия на горска тундра и тайга. След 45 дни пробна експлоатация комисията трябва да определи обема на поръчката за тези автомобили. В момента се съобщава, че е постигнато предварително споразумение за доставка на 20 шасита на Ямал в модификацията „трактор“и още 20 шасита, които ще се използват за транспортиране на гориво. Паралелно с това, въпросът за евентуално увеличаване на поръчката поради закупуване на Министерството на извънредните ситуации на Русия, което в момента има остра нужда от теренни превозни средства, които биха могли да се използват за гасене на пожари в руската тундра, е се адресира.
Тежки теренни автомобили "Ямал" с шарнирна рамка
Трябва да се отбележи, че използването на шарнирна рамка осигурява на всички превозни средства на Ямал редица значителни предимства. По-специално, такива машини, в сравнение с техните колеги, имат значително по-малък радиус на завъртане, нисък център на тежестта, идеално разпределение на теглото по осите, движение между коловозите, възможност за използване на широки колела с голяма контактна площ с повърхността, което има положителен ефект върху способността на машината за проходимост. …
Гамата от теренни превозни средства на платформата Yamal в момента е представена от следните машини:
- "B-6" (подреждане на колелата 6x6). Това е триосно превозно средство за всички терени със собствено тегло до 12 тона и същата товароносимост върху слаби почви;
- "B-4" (подреждане на колелата 4x4). Двуосен терен "Ямал" с тегло до 11 тона и товароносимост до 9 тона върху слаби почви.
И двата модела ще се произвеждат в Санкт Петербург в съвместно производствено предприятие, организирано на базата на ЗАО Петербургски тракторен завод, машините ще се произвеждат под марката Кировец-Ямал. Планира се заводът да сглобява автомобили в следните версии: резервоар, цистерна за гориво, пожарна кола с вакуумна система за бързо засмукване на вода от резервоари, сондажна платформа и ротационен автомобил. Възможно е също така да се монтира инсталация с кран-манипулатор (CMU) и сменяеми модули от типа "мобилна лаборатория", както и друго оборудване на това шаси. По този начин използването на конструкция с шарнирна рамка ще направи възможно доставянето на хора и всякакви видове товари, както и специално оборудване, дори до най -недостъпните места, където няма обществени пътища.
Основното предимство на теренните превозни средства "Кировец-Ямал" и "Ямал" трябва да бъде наличието на стандартни сменяеми възли и възли, високо ниво на поддръжка, както и пълното обслужване, предоставено от производителя за цялата гама от оборудване направени на това шаси.
