Нека обобщим какви бронирани превозни средства сега са на въоръжение в балканските държави, образувани върху останките от бивша Югославия.
Словения
По време на „Десетдневната война“с ЮНА словенците успяват да заловят над 100 единици различни бронирани машини (60 М-84, 90 Т-55 и поне 40 Т-34-85, БМП М-80, БТР M-60).
Войници на словенската ТО на трофея Т-55 JNA
Остарелите Т-34-85 и гусеничните бронетранспортьори М-60 бяха бракувани. Също така бяха 6 амфибийни танка PT-76, 4 BRDM-2, 19 противотанкови самоходни оръдия M36 Jackson, 8 122-мм SG 2S1 "Gvozdika", 6 SAM "Strela-1M", 24 ZSU-57-2 отстранен от въоръжение., 12 югославски SPAAG BOV 3, 24 M-53/59 "Прага".
Словенците Т-55 се модернизират със западна помощ, присвоявайки им индекс M-55S. Танкът беше оборудван с израелска експлозивна реактивна броня „Blazer“на кулата и на челото на корпуса, странични антикумулативни екрани от каучукова тъкан, английска 105-мм оръдие L7, модулна кула на кулата Rafael с картечница DShK, нова система за управление на огъня Fotona SGS-55 (с интегриран цифров балистичен компютър, лазерен далекомер, прицел на стрелец SGS-55 с двупланов стабилизатор и атмосферен сензор), система за наблюдение на командира Fotona COMTOS-55, шофьорски перископ Fotona CODRIS, оборудван с NVD, два шестцевови пускови гранатомета с лазерни сензорни системи LIRD 1A. Двигателят е модернизиран, мощността се увеличава до 600 к.с. Пистата може да бъде оборудвана с подвижни асфалтови обувки. Допълнителна модификация беше M-55S1 с двигател MAN с мощност 850 к.с.
Словенски танк M-55S
M-55S постепенно се изтегля от служба на словенската армия; в момента последните 30 танка са в резерв и са в складове.
От 54 танка М-84 само 19 останаха в експлоатация, останалите също са в резерв.
Словенски танк М-84
В резерва има и 52 югославски БМП М-80А.
БМП М-80А на армията на Словения
На 1 май 2004 г. Словения стана член на НАТО. Нейната армия активно преминава към стандартите на НАТО, освобождавайки се от съветските и югославските оръжия. Основният колесен бронетранспортьор на словенската армия е Valuk, който е версия на австрийския колесен бронетранспортьор Pandur, произведен от словенската компания Sistemska Tehnika Armas Doo по лиценз на Steyr-Daimler-Puch AG Spezialfahrzeug & Co KG през две версии - като бронетранспортьор (БТР) и като бронирани линейки.
Бронетранспортьорът VALUK се предлага с три опции за оръжейни системи, които са инсталирани в кулата:
- тежка картечница (HMG) от 12,7 mm x 99 (0, 50);
- автоматичен гранатомет (ALG) с калибър 40 мм;
- автоматично оръдие 25 мм M242 Bushmaster, съчетано със 7,62 мм картечница в модула OWS-25 на израелската компания RAFAEL.
В допълнение, превозното средство е оборудвано с гранатомети за дим и осколки, монтирани на корпуса. Екипажът се състои от 9 души - шофьор, командир, стрелец и шест пехотинци. Корпусът и кулата осигуряват защита срещу огън от стрелково оръжие. Машината е оборудвана с редица системи:
- автоматична система за управление на трафика ADM;
- устройство за пасивно нощно виждане на водача;
- допълнителна балистична защита;
- пожарогасителна система, преносим пожарогасител;
- пожарогасителна система в бойното отделение;
- система за колективна защита;
- отоплителна и вентилационна система;
- централна система за надуване на гуми;
- оборудване за външна и вътрешна комуникация;
- сенник;
- фар за търсене;
- система за отвеждане на дим;
- задна рампа с хидравлично задвижване.
Общо словенската армия е въоръжена с 85 бронетранспортьора Valuk.
БТР "Валук" и танк М-84 на ученията на словенската армия
По -нататъшното развитие на бронетранспортьора Valuk е бронетранспортьорът Krpan 8x8. Krpan беше предложен както на словенската армия (обаче загуби конкуренцията на финландския AMV), така и за износ, но според текущите данни за него не са получени поръчки, а перспективите за това превозно средство са неясни.
Бронетранспортьор Krpan
В края на 2006 г. беше подписан договор за доставка на 135 финландски бронирани машини Patria AMV, наречени SKOV Svarun, в седем различни версии. В същото време повечето от машините трябваше да бъдат произведени в завода Rotis в град Кочевие, а планираните доставки трябваше да бъдат извършени за 2008-2012 г. Поради корупция обаче договорът е прекратен. Общо през 2009-2011 г. Бяха получени 30 коли, произведени във Финландия.
БТР SKOV Svarun на словенската армия
В допълнение, 28 югославски колесни бронетранспортьора BOV-M, произведени от TAM от словенския град Марибор, останаха във военната полиция на словенската армия, в допълнение, още 16 BOV-VP в резерв. BOV-M също се извеждат от експлоатация и се прехвърлят в складове.
Като леки бронирани превозни средства 10 турски LME Otokar Cobra (поръчани през 2007 г., получени през 2008 г.) се използват във версията на радиационна, химическа и биологична разузнавателна машина.
Словенско LME "Cobra"
А за разузнаване - 42 американски Hummers (прехвърлени са общо 54 превозни средства) във версията HMMWV.
HMMWV армия на Словения
Хърватия
След края на войната Хърватия драстично намалява армията си. Така от 393 бронирани превозни средства, включително 232 танка, които бяха в хърватската армия през август 1995 г. (началото на операция „Буря“), само 76 М-84 останаха на въоръжение. Всички танкове Т-55 и Т-34-85, бронетранспортьорите М-60 и други остарели превозни средства бяха извадени от експлоатация и бракувани. На 1 април 2009 г. Хърватия се присъедини към блока на НАТО и също започна да модернизира въоръжените си сили според стандартите на алианса.
В момента хърватската армия е въоръжена със 76 танка М-84, произведени преди това в Хърватия в град Славонски Брод от компанията Djuro Djakovic и модернизирани до варианта M-84A4 Snajper. Танкът M-84A4 е подобрена версия на танковете M-84A и M-84AB, неговите ценни придобивки са нова система за управление на огъня, инсталирането на по-добър механизъм за стабилизиране на прицелното устройство и основния пистолет и лазерен далекомер. Бронята, двигателят, скоростната кутия и разположението на бойните глави в M-84A4 останаха същите като в M-84A / M-84AB. M-84A4 може да бъде оборудван с два двигателя с различна мощност. Слабият двигател V46-6 има 780 к.с., а мощният V-46TK разполага с 1000 к.с., което му позволява да достигне скорост от 65 км / ч. V-46TK е водно охлаждане, 12-цилиндров, четиритактов двигател с много горива. Основното гориво е дизеловото гориво, но можете да зареждате и с бензин с октаново число до 72 и реактивно гориво.
Интересно е да се отбележи, че на базата на бронирано шаси М-84А4, хърватските специалисти направиха нетрадиционен прототип на танка М95 „Кобра“, оборудван с кран, на който бяха монтирани прицели заедно с противотанкови ракети.
Допълнително развитие беше вариантът M-84D. Той е оборудван с нов двигател с мощност 1200 к.с. с. (895 kW) и нова динамична защита RRAK. M-84D може да бъде оборудван с дистанционно управляван боен модул Samson, произведен от израелската компания Rafael или модул Protector M151, произведен от Kongsberg, както и с цифров балистичен компютър Omega, произведен от Fotona. Кулата се задвижва с електричество за бързо прехвърляне на огън, а новият комплект за защита на уязвимите зони защитава екипажа от биологични, химични и ядрени заплахи. Разширените термовизионни камери осигуряват възможност за работа при условия на слаба видимост - привечер, през нощта, при мъгла, дим и др. Всички нови резервоари M84D и M84A4 са оборудвани с най -новия комуникационен комплект от Racal. Обхватът на М-84А4 и М-84Д е 700 км, максималната скорост е 65 км / ч. Подобряването на автоматичния товарач увеличи скоростта на стрелба от 8 на 9 патрона в минута, ефективността се увеличи с 15%. Стелажът за боеприпаси е защитен от антикумулативни екрани, двигателят отзад е допълнително защитен от вериги. За съхранение на допълнителни боеприпаси е добавена кошница кула, чиято защита е подсилена с антикумулативни екрани. Инсталирани израелски противотанкови системи LAHAT и лазерна предупредителна система LIRD-4B.
Общо 4-8 танка M-84 са модернизирани до варианта M-84D, но всички хърватски танкове M-84A4 Snajper се планират да бъдат модернизирани до него. Освен това тази опция за модернизация има и известен износен потенциал. И така, кувейтската армия планира да модернизира доставените от Югославия танкове M84AB до стандарта M-84D, но от 2007 г. това споразумение беше спряно. Ирак също планира да подобри своите Т-72 до нивото на M-84D или стандартите на полските и чешките конкуренти на този хърватски дизайн.
На базата на опитния югославски танк М-91 Вихор, предназначен да замени М-84 (в рамките на който само 2 прототипа са построени от хърватите, е създаден танк М-95 Дегман. М-95 е оборудван с нови MSA, BIUS и DZ, създадени от израелската фирма Elbit Systems. Танкът все още не е влязъл в производство. M-95 е планирано да инсталира 120-мм гладкоцевно оръдие, което отговаря на стандартите на НАТО. Предполага се, че танкът ще може да изстрелва израелски ПТУР ЛАХАТ през цевта на пистолета. Общо са направени два прототипа на танка: първият през 2003 г., вторият през 2007 г., но по-нататъшното му развитие е изоставено в полза на М-84D.
Общо според дългосрочния отбранителен план Хърватия планира до 2015 г. да има 2 танкови батальона или поне 104 модерни танка.
От 128 БМП М -80А, уловени от JNA, 104 БМП очакват евентуална модернизация, плюс още 24 - извеждане от експлоатация или преобразуване.
БМП М-80А на хърватската армия на учения
Хърватите са разработили версия на модернизацията на BMP под обозначението M-80A1, на която са монтирани 30-мм оръдия и нова MSA. Създадена е и експериментална версия на BRM-M80AI и 20-мм SPAAG M80A SPAAG.
Хърватски експериментален 20-мм SPAAG M80A SPAAG
През октомври 2007 г. беше подписан договор за доставка на 84 финландски бронирани машини Patria AMV, а през декември 2008 г. още 42. Така Хърватия получи общо 126 бронирани автомобила. В същото време във Финландия са произведени само 6 автомобила, а сглобяването на останалите автомобили се извършва в специалното превозно средство Duro Dakovic (DDSV) в Хърватия. От средата на 2010 г. се произвеждат четири превозни средства на месец, но заявената нужда на Хърватия е 252 бронетранспортьора. Следователно е вероятно да бъде поръчана трета партида превозни средства. Всички превозни средства са снабдени с тежка базова конфигурация на корпуса - оборудвана с допълнителна броня (като бронетранспортьор XC360 на финландската армия) и са лишени от способността да плуват. AMV на Patria са въоръжени с американски дистанционно управляеми бойни модули M151 "Protector", 36 от които ще бъдат оборудвани с противотанкови ракетни комплекси Spike ER, а 24 с 40-мм гранатомети, 24 ще бъдат оборудвани с кули с 30-мм шип ER противотанкови ракетни системи (или Konensberg, или Raphael), останалите 6 ще бъдат бронирани линейки и бронирани превозни средства за възстановяване без оръжие.
БТР Patria AMV с управляван боен модул M151 "Протектор"
През 2012 г. норвежката компания Kongsberg, която произвежда бойни модули, и хърватската холдингова компания Đuro Đaković (Djuro Djakovic) представиха нов боен модул за бойните машини AMV, произведени в Хърватия от компанията Patria. Бойният модул RWS със среден калибър PROTECTOR (MCRWS) е оборудван с 30-мм оръдие и боен модул PROTECTOR M151 с 12,7-мм картечница. По този начин е въведена многоканалната оръжейна система.
За разузнаване хърватската армия закупи 93 италиански леки бронирани превозни средства Iveco LMV, от които 10 превозни средства бяха доставени през 2007 г., други 84 трябва да бъдат доставени до 2017 г.
През 2007 г. американската армия дари 12 хъмера на хърватите, още 30 през 2008 г. и след това 30 през 2009 г., които се използват главно от хърватския контингент в Афганистан, но някои от тях са разположени в Хърватия. През 2011 г. хърватите получиха 40 нови бронирани M1151, за да заменят частично остарелите M1114, а други 13 бяха доставени през февруари 2012 г. В момента на въоръжение в хърватската армия има 84 „чука“.
„Хърватските хамери в Афганистан“
През юли 2014 г. 40 MRAP International MaxxPro бяха дарени от американската армия, от които 10 са базирани в Афганистан и 30 в Хърватия.
В същото време американците предадоха и 20 RG-33 с подреждане на колелата 6х6.
18 съветски BTR-50PU, заловени от JNA през 2012 г., бяха изведени от експлоатация и заменени от финландски AMV-ове Patria.
Хърватски BTR-50PU
Подобна съдба сполетя 10 MT-LB, доставени от Полша по време на войната.
Съдбата на 54 югославски бронетранспортьора BOV-VP и 37 самоходни ATGM BOV-1, създадени на тяхна база, е неясна. Според някои доклади те са извадени от експлоатация и прехвърлени в складове. Според други те се използват от хърватската военна полиция, включително в Афганистан.
Хърватски бронетранспортьор BOV-VP в Афганистан
По-нататъшната съдба на 72-те лекоколесни бронетранспортьори LOV на Хърватия и базирани на тях превозни средства също е неясна; според някои източници те са отстранени от експлоатация, според други-не.
Всички източници обаче са съгласни, че 44 ЗСУ БОВ-3 все още са на въоръжение в хърватската армия.
В експлоатация са и 9 (според други източници 12) пускови установки на съветската система за ПВО 9K35 Strela-10, получени от Германия, монтирани на шасито на камиона на югославската армия ТАМ-150, който получава самоделен брониран корпус от бронирана стомана. Този „продукт“е наречен Arrow 10 CROA1. Комплексът в момента е в процес на модернизация и изпитания, вероятно ще бъде инсталиран на бронетранспортьори Patria AMV за увеличаване на маневреността
9 122-мм SG 2S1 Gvozdika, заловени от ЮНА през 1991 г., се планират да бъдат заменени тази година с 12 немски 155-мм самоходни гаубици Panzerhaubitze 2000, доставени като част от привеждането на хърватската армия в стандартите на НАТО.
Хърватски 2S1 "Карамфил"
