Секретарят на Съвета за сигурност на Русия Николай Патрушев, министърът на промишлеността и търговията Виктор Христенко, главнокомандващият ВМС Владимир Висоцки и губернаторът на Санкт Петербург Валентина Матвиенко веднага след церемонията по откриването на Петия международен военноморски салон в Санкт Петербург разгледаха последните постижения на Русия военно и гражданско корабостроене, представени на изложението. Екскурзията за тях беше водена от ръководителя на Обединената корабостроителна корпорация (USC) Роман Троценко, както и от ръководителите на водещите проектантски и корабостроителни предприятия в Русия.
Корвет "Пазене"
КОРВЕТ И ПОДМАРИНИ НА БЪДЕЩЕТО
Моделното изложение на нови разработки на Обединената корабостроителна корпорация (USC), представено най -широко в Салона, стана първото по време на проверката. На гостите беше показан макет на кораба на бъдещето - корвета „Проект 512 Строгий“от близката морска зона. "Този кораб се отличава не само с футуристичния си вид, необичаен за окото, но и с фундаментално нови материали", обясни Троценко.
"На хеликоптерната площадка на корвета виждаме тежък хеликоптер, който се е доказал добре. Интересно решение е надстройката от въглеродни влакна, която е направена чрез изливане, а отражението върху инструментите на кораба е приблизително същото като това на малък кораб Флотите с дължина 30 метра се движат ", каза Троценко.
Следващият обект на внимание на уважаваните гости беше малката патрулна корвета по проект 20382 „Тигър“, която се радва на заслужено внимание от чуждестранни клиенти. Корветите от същия проект 20380 от типовете „Сообразителен“и „Охраняващ“са успешно въведени във ВМС на Русия, обясни главнокомандващият ВМС Владимир Висоцки при следващия модел. Сега петият кораб от тази серия, но вече от проект 20385, е в процес на изграждане и ще бъде оборудван не само с тактическо ядрено оръжие, но и със зенитно-зенитен комплекс с голям обсег, ударния комплекс „Калибр“с обхват от до две хиляди километра, добави той.
"Той също така има интегрирана мачта с оптрон. Той ще бъде изцяло на активни фазови превключватели, със сканиране на сигнала както вертикално, така и хоризонтално, и с първична обработка на около 500 цели и около няколко десетки за вторична обработка с издаване на целеви обозначения на други кораби. Интелигентен кораб. Водоизместимост от само две хиляди тона. Те са ходили дълго време, но изглежда са дошли ", каза Висоцки.
ПЕРФЕКТЕН КОРАБ НА БЪДЕЩЕТО - "AMUR 950"
Гостите на Военноморското шоу разгледаха и проектите на други малки патрулни кораби, катера на бреговата охрана и дизелово-електрически подводници. И Троценко, и Висоцки говориха за подводницата „Амур 950“, проектирана в Централното конструкторско бюро „Рубин“.
Дизелово-електрическата подводница "Амур 950" с десет крилати ракети Троценко нарече "идеален кораб на бъдещето" и подчерта, че "има голям интерес в тази посока". Радиусът на унищожаване на оръжия на такава лодка може да надвишава 1200 километра, а автономността е около 14 дни.
Във връзка с това Висоцки отбеляза, че този проект изисква подобрение преди всичко по отношение на автономията - на руските дизайнери е възложена задачата да го доведат до двадесет дни или повече. „По принцип ще се опитваме да го финализираме в продължение на няколко години“, добави главнокомандващият.
ПОДОБРЯВАНЕ НА УМЕНИЯТА НА РУСКИТЕ ВОДАЧИ
Друг проект, който предизвика голямо търсене както сред западните, така и от източните клиенти, е всеобхватен център за обучение на екипажи за работа с дизелово-електрически подводници, проектиран в Централното конструкторско бюро в Рубин, отбеляза Троценко.
"Този комплекс съдържа всички средства, необходими за обучението и по -нататъшното усъвършенстване на екипажа. Това не е само компютърно обучение, но и специално обучение в басейните, а в тях можете да създадете леко вълнение до три точки, за да обучават подводници в реални условия. ", - каза първият заместник генерален директор, главен инженер на Централното конструкторско бюро" Рубин "Игор Вилнит.
Има и специална кула за обучение на изхода от торпедното отделение за спасяване в случай на спешност, добави той. Този симулатор е уникален, тъй като включва специални комплекси за борба както с пожари, така и с наводнения на подводния отсек.
Говорейки за аналози на такива симулатори, Висоцки каза, че те са в САЩ и Франция, а Индия завършва изграждането на такова съоръжение с подкрепата на Русия.
„Получихме електронен симулатор за проекта 677, той се намира в Обнинск, вече сме го инсталирали-така наречената тренировка преди тренировка на компютър. За да подчертаем, че симулаторът трябва да бъде направен както за дизелови, така и за ядрени подводници като единствен , каза главнокомандващият.
СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА FNPP И ПОДЛОГА
На щанда на Обединената индустриална корпорация (UIC) генералният директор на корабостроителница „Северная верф“и на ОАО „Балтийска корабостроителница“Андрей Фомичев показа на Патрушев и Христенко модел на плаващата атомна електроцентрала (ФНЕЦ), която се строи в Балтийската корабостроителница в Санкт Петербург. Експлоатацията на тази станция се планира в отдалечени региони на Русия, например в Бяло и Охотско море, където са бази на атомни подводници, съответно на Северния и Тихоокеанския флот.
"Има проблеми със строителството, но все още вървим по график", добави Фомичев.
Припомняйки корвета от проект 20385, положен в корабостроителницата „Северная верф“, Фомичев подчерта, че освен други нововъведения, корабните радиопредавателни системи са подменени, а битовата част е подобрена. До 2013 г. на кораб от този тип се планира да се осигури wi-fi в затворен режим за удобство на екипажа, добави Висоцки.
На щанда на НПО „Аврора“Патрушев и Христенко разгледаха интегрираната система за управление на мостове за високоскоростни кораби и най-новата система за управление на дизелови подводници, създадена от НКО „Аврора“съвместно с концерна „Гранит-Електрон“и „Океанприбор“.
Тази система включва бойната информация и системите за управление на подводницата, които осигуряват използването на различни видове оръжия. Тя е и локация, хидроакустика, перископски комплекс - тоест всички средства, които ви позволяват да изучавате околната среда около лодката и изберете оптимални режими на работа “, каза генералният директор на НПО„ Аврора “Константин Шилов.
МНОГОМИЛИОННИ ДОГОВОРИ И РАБОТИ ПО ПОРЪЧКА
Обиколката на изложението Salon завърши с приближаване до щанда на руските хеликоптери, където Сергей Михеев, генерален дизайнер на хеликоптерите на Камов, Герой на Руската федерация, разказа на уважаемите гости за плановете за разполагане на нов тип корабни Ка-52К хеликоптери на кораби от клас „Мистрал“.
"Днес виждаме добри развития както за вътрешния флот, така и за флотите на други държави. Когато погледнем тези разработки, предприятията и проектантските бюра ги изпълняват доста ефективно. Важно е тези проекти да са търсени и да се правят по поръчка" “, заяви секретарят на Съвета за сигурност РФ Николай Патрушев след посещение на изложбата.
Ръководителят на Министерството на промишлеността и търговията Виктор Христенко добави, че по време на Военноморския салон през 2011 г. вече са подписани договори на стойност 1,3 милиарда рубли. Главнокомандващият на ВМС на Русия Владимир Висоцки подчерта, че след около две години Русия ще се превърне в водеща страна в експозиции и изложби, посветени на морски теми.
