Пълномащабните покупки на италиански бронирани машини IVECO LMV могат да окажат катастрофално въздействие върху бойната готовност на повечето формирования от сухопътните войски и десантните войски. В края на краищата беше планирано закупуването на три хиляди от тези машини. Нещо повече, закупувайки LMV, тогавашното военно ръководство отхвърля голям брой местна военна техника, която успешно преминава изпитания или, както се казва, е „на път“. Така през 2010 г. почти завършеният танк от ново поколение Object 195, известен още като Т-95, модернизацията на съществуващите танкове по темите Т-72Б2 „Прашка“и „Бурлак“и двуцевна версия на самоличността -задвижваната артилерийска част "Коалиция" е отхвърлена.
Рис на форума Army 2015 в Кубинка. За какво?
"Черният списък" включва също BMD-4M, 2S25 Sprut, T-90A, BTR-90, BMP-3 и BMPT. Планираше се да се спре закупуването на местни бронирани автомобили "Тигър".
Имаше дори изявления, че армията няма да купи нищо вътрешно до 2015 г. Впечатлението беше, че тогавашният служител на Министерството на отбраната не се интересува как ще оцелее руската отбранителна индустрия и дали изобщо ще оцелее. Но те започнаха необичайна дейност в „западна посока“. В допълнение към IVECO LMV, Въздушно-десантните сили започнаха да „сравняват“отдавна остарелия IVECO VM 90. Съобщава се, че не само специалните сили на Въздушно-десантните сили, но и цели десантно-десантни бригади, както и разузнавателни части на земята сили, ще бъдат оборудвани с "Lynx".
Руската армия беше снабдена с превозни средства, на които недостатъците, установени в Афганистан, не бяха отстранени
Започват масови покупки на чуждестранни снайперски оръжия. Колесни разрушители на танкове "Centauro" и BMP "Freccia" бяха взети за тестване. Твърди се, че тази техника е взета само за запознаване, но въпреки това в медиите изтече информация, че се подготвя закупуване на лиценз за производство на италиански автомобили в местни предприятия.
Вярно, скептиците се пошегуваха, че същото нещо, което се е случило с Lynxes, вероятно ще се повтори с "Centauro": те ще дадат звучно руско име, а след това всичко ще се ограничи до сглобяване на отвертки на машинните комплекти, изпратени от чужбина и завинтване табелите със същите тези руски имена. Няма да има нищо свое.
Елементи на ходова част. Някои части показват ръжда
Също така, според някои доклади, заедно с французите започна работа по модернизацията на двигателно-трансмисионното отделение на танка Т-72, имаше слухове за италиански двигател за танка Армата. Имаше изявления за евентуално обжалване до Франция с искане да се доставят самоходни оръдия CAESAR и до финландците - за желанието да се придобият 500 бронетранспортьора Patria. Плюс, разбира се, най -шумният и безславно завършен проект за сътрудничество - УДК „Мистрал“.
Всички тези гениални маневри, трябва да кажа, много често срещаха одобрението на онези, които симпатизираха на реформаторите в отбраната. Казват, че „вътрешната отбранителна индустрия не може да създаде нищо конкурентно“, а Западът е наш приятел и няма нищо срамно, че военната техника на „приятелския“блок на НАТО ще отиде масово на войските.
Вътре колата е много тясна
Имаше впечатлението, че министерството на отбраната няма абсолютно никаква представа, че може да има усложнение в отношенията с Европа и САЩ, че може да настъпи криза в Украйна или на друго място, където интересите на НАТО и Русия ще се сблъскат.
Има мнения, че по това време са очаквали рязко влошаване на ситуацията в бившата съветска Централна Азия, след началото на изтеглянето на западните коалиционни сили от Афганистан. А евентуален военен конфликт в този регион беше възприет като повторение на случилото се там от 2001 г. насам. Така че за борба с талибаните вече в Таджикистан, Киргизстан, IVECO LMV, "Centauro", CAESAR и други западни "играчки" е трябвало да има огромна нужда.
Шофьорска седалка
Но изглежда, че нашите стратези са се изчислили неправилно, ситуацията в Централна Азия все още е относително стабилна, талибаните са затънали в сблъсък с още повече кръвожадни терористи. Но неприятностите дойдоха, както винаги, оттам, където не очакваха. Отношенията със Запада ескалираха почти до степента на Студената война. Човек може само да си представи какво е нивото на бойна готовност на формированията, които масово преминаха към западната технология, колко стотици превозни средства от чуждестранно производство в момента ще бъдат в паркове без резервни части. Добре е, че екипът на UVZ успя да "пробие" бюджетната модернизирана версия на Т-72, а Арзамас-неговия БТР-82А.
Трябва да отдадем почит на сегашното ръководство на Министерството на отбраната, което от самото начало успя да установи отношения с местната отбранителна индустрия. В резултат на това сега разполагаме с достатъчно боеспособни войски, а не „сили за провеждане на полицейски и мироопазващи операции в Централноазиатския театър на военните действия“. Въпреки че предстои още много работа: господата-реформатори успяха да свършат толкова много.
