Продължава строителството на семейна радарна станция "Воронеж"

Продължава строителството на семейна радарна станция "Воронеж"
Продължава строителството на семейна радарна станция "Воронеж"

Видео: Продължава строителството на семейна радарна станция "Воронеж"

Видео: Продължава строителството на семейна радарна станция
Видео: Днестр- от истока до моря Часть 9 Начало каньона Дворец Бадени Коропец Возиловский водопад Сплав 2024, Април
Anonim

Последните седмици бяха богати на новини относно руската система за предупреждение за ракети. В рамките на няколко дни се случиха няколко важни събития. Първоначално стана известно, че новопостроената радарна станция скоро ще премине държавни изпитания, а малко по -късно бяха получени съобщения за началото на строителството на второ такова съоръжение.

Продължава строителството на семейна радарна станция "Воронеж"
Продължава строителството на семейна радарна станция "Воронеж"

В първите дни на този август руските медии се позоваха на Института по радиотехника. Академик А. Л. Mints (RTI на името на Mints) съобщи, че по време на завършването на работата по втория сектор на радарната станция Воронеж-М, разположена близо до град Усолие-Сибирское (Иркутска област), тя излезе за първи път в ефир. Това означава, че инсталирането на оборудване е завършено и комплексът е готов за работа. Също в началото на август имаше съобщения, според които държавните изпитания на построения втори сектор на този радар ще започнат през септември. Точните срокове за приключване на изпитанията и въвеждане в експлоатация на станцията все още не са посочени, но въз основа на по -ранни изявления може да се предположи, че това ще се случи преди края на следващата 2014 година. Да припомним, че първият сектор на радарната станция Воронеж-М близо до Усолие-Сибирское вече е построен и функционира.

На 13 август близо до град Орск (област Оренбург) се състоя тържествена церемония по полагане на първия камък в основата на бъдещото военно съоръжение. Планира се и изграждането на радарна станция тип Воронеж-М близо до Орск. Точните дати за приключване на монтажа на конструкции и монтажа на оборудване все още не са обявени. В навечерието на полагането на първия камък представител на Министерството на отбраната полковник А. Золотухин отбеляза, че радарът на семейство Воронеж е много по -удобен от предишните системи от този клас по отношение на време и разходи за строителство. Така че не са необходими повече от година и половина за сглобяването на всички необходими конструкции и инсталирането на радиоелектронно оборудване. За сравнение, Золотухин даде условията за изграждане на радарни станции от предишни проекти - от пет до девет години.

Тайната на толкова кратко време за строителство на Воронеж се крие в приложената концепция за висока фабрична готовност (VZG). Това означава, че повечето от конструкциите и елементите на бъдещата станция са сглобени във фабриката и работниците на строителната площадка трябва само да ги инсталират. Сглобяването на готовия радар от т.нар. макромодули, произведени в съответните предприятия, осигурява значително ускоряване на строителните работи. Според настоящите планове на Министерството на отбраната именно технологията VZG ще позволи през следващите години да се построят няколко нови радарни станции за системата за предупреждение за ракетни атаки и да се предоставят на космическите отбранителни сили нови съвременни средства за наблюдение на потенциално опасни зони на планетата.

В съответствие с концепцията VZG могат да бъдат изградени три типа станции Воронеж:

- 77Я6 "Воронеж-М", разработен в RTI на името Монетни дворове и работа в обхвата на измервателните уреди;

-77Ya6-DM "Воронеж-DM" гама дециметър. Създаден в Научноизследователския институт за радиокомуникации на далечни разстояния (NPK NIIDAR) с участието на V. I. Мента;

-77Я6-ВП "Воронеж-ВП". Радар с голям потенциал, разработен в RTI.

В момента четири от деветте планирани радара на семейство Воронеж са в експлоатация. Първата е гара в селището Лехтуси в Ленинградска област, чието строителство започва през 2005 г. Този радар на проекта "Воронеж-М" беше пуснат в пробна експлоатация през пролетта на 2007 г., две години по-късно беше прехвърлен на експериментален сигнал, а от февруари 2012 г. беше в готовност в нормален режим. През пролетта на 2006 г. започва строителството на радарната станция Воронеж-ДМ край Армавир (Краснодарски край). Още през 2008 г. тя започва работа в режим на пробна експлоатация, а през първите месеци на следващата година е прехвърлена на опитно бойно дежурство. Пълното бойно дежурство в нормален режим започна през юни тази година. Третата станция от семейство Воронеж-ДМ е построена в Калининградска област, близо до село Пионерски. Строителството започна през 2008 г., а вече в началото на 2011 г. се състояха тестови изстрелвания и започна пробна експлоатация. От края на същата година станцията е нащрек. Последният от изградените в момента радари се намира в района на Иркутск, близо до Усолие-Сибирски. Строителството на първия етап от този комплекс започна в края на 2010 г., а през пролетта на 2012 г. първите части на станцията бяха поставени на експериментално бойно дежурство. До есента на следващата година се планира да завърши изграждането и изпитването на двете фази на съоръжението и да го въведе изцяло в експлоатация.

Според последните доклади до края на 2013 г. ще започне активна работа по изграждането на още две станции от типа Воронеж-ВП в Красноярския и Алтайския край. В бъдеще се планира изграждането на "Воронеж" в района на Мурманск и Република Коми. По -рано беше споменато възможното изграждане на друга такава радарна станция в Азербайджан, но по -нататъшно потвърждение на тази информация не се появи. Може би това се дължи на факта, че изграждането на първия радар на фамилията Воронеж извън Русия ще започне едва в края на това десетилетие. Отхвърлянето на подобни идеи обаче не може да бъде изключено.

Според наличните данни възможностите на радара на семейство Воронеж дават възможност да се следи ситуацията на обхвати до 4000 км (Воронеж-М) или до 6000 км (Воронеж-ВП) в сектор с азимутна ширина 165-295 градуса (Воронеж-DM "близо до Армавир) или 245-355 градуса (" Воронеж-М "близо до Лехтуси). Максималният ъгъл на издигане на зрителния сектор варира от 60 до 70 градуса. В същото време е необходимо да се вземе предвид фактът, че характеристиките на станциите дори на един модел могат да се различават, тъй като в хода на серийното производство се приемат някои модификации и подобрения.

Като се вземат предвид наличните данни за характеристиките и местоположението на станциите на фамилията Воронеж, може приблизително да се представи общата им зона на покритие. По този начин радарната станция, разположена в района на Ленинград, контролира Европа и част от съседните региони (от Мароко до Шпицберген, както и голяма част от Атлантическия океан). Обектът близо до Армавир наблюдава пространството между Северна Африка и Южна Европа. Трябва да се отбележи, че Армавир Воронеж-ДМ дублира станциите от тип Днепър, разположени в близост до градовете Севастопол и Мукачево. Радарна станция от Калининградска област също наблюдава същите райони като друг обект с подобно предназначение (радарна станция в Барановичи, Беларус) и наблюдава Европа. Секторите на радарната станция Воронеж-М в Усолие-Сибирское са насочени към Китай (първият етап на станцията) и на юг (вторият етап). По този начин новите радарни станции на системата за предупреждение за ракетни атаки, частично припокриващи сектора на обзор на старите системи, увеличават общите възможности на Военно -космическите отбранителни сили за откриване на потенциално опасни цели.

„Зоните на отговорност“на новите станции, чието изграждане е само планирано, засега остават неизвестни. Най -вероятно по време на тяхното изграждане ще бъде приложен същият подход, както при вече експлоатираните. Те частично ще припокриват секторите за проучване на старите модели комплекси и в същото време ще запълнят празнините между секторите на вече изградените нови. В резултат на това през следващите няколко години ще бъде възможно почти напълно да се поднови непрекъснатото зрително поле в няколко потенциално опасни посоки, като се използват съвременни системи и технологии. Така в близко бъдеще ще бъде възможно да се актуализират средствата за откриване на системата за предупреждение за ракетна атака и това може да стане сравнително бързо и евтино. Благодарение на използването на концепцията VZG цялата работа ще приключи до края на настоящото десетилетие, а не до по -късна дата.

Препоръчано: