Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство

Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство
Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство

Видео: Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство

Видео: Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство
Видео: Работа российской РЛС разведки «Фара ВР» на Украине 2024, Март
Anonim

Развитието на нови радиоелектронни средства за ПВО не спира. Преди няколко дни стана известно за скорошното приключване на държавните тестове на нов модел на радарната станция Podlet-M-TM. В обозримо бъдеще тази система ще влезе в експлоатация и ще засили групирането на средства за откриване на космически сили. Резултатът от това ще бъде увеличаване на потенциала на вътрешната въздушна и противоракетна отбрана.

На 12 юни пресслужбата на предприятието "Тяжмаш" (Сизран) обяви приключването на държавните изпитания на прототип на новия радар. Заводът участва активно в разработването на обещаващ модел оборудване, а също така изгражда прототип за тестване. За активното участие в проекта заводът в Тяжмаш беше високо оценен от клиента. Беше отбелязано също, че сътрудничеството между отбранителните предприятия ще продължи и ще допринесе за по -нататъшно укрепване на отбранителния капацитет на страната.

Според официални доклади заводът „Тяжмаш“е участвал в работата по проекта „Подлет-М-ТМ“по инициатива на Московския всеруски изследователски институт по радиотехника (ВНИИРТ), който е бил клиент за конструирането на експериментални превозни средства. В продължение на много десетилетия Институтът разработва радиотехнически комплекси за различни цели. Едно от най-новите му разработки е комплексът Podlet-M-TM, към създаването на който заводът в Сизран е участвал като подизпълнител.

Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство
Обещаващата радарна станция „Подлет-М-ТМ“е тествана и е готова за дежурство

Основната задача на предприятието "Тяжмаш" беше да съдейства за проектирането и последващото изграждане на първия прототип на обещаваща радарна станция, обозначена като K1V. Отбелязва се, че разработването и изграждането на прототипа отне минималното време - само една година. За да разрешат подобни проблеми, предприятията, участващи в проекта, трябваше да привлекат най -квалифицирания персонал за работа. След приключване на сглобяването, продуктът K1V отиде за тестване. Трябва да се отбележи, че държавните изпитания на първия прототип на превозно средство от типа Podlet-M-TM бяха завършени през пролетта. Съответният акт е подписан на 5 май.

Според пресслужбата на "Тяжмаш", в момента уникалният комплекс се готви да поеме бойно дежурство. Като част от едно от подразделенията на космическите сили, той ще трябва да допълни съществуващото оборудване и да увеличи потенциала на въоръжените сили по отношение на откриването на въздушни цели.

Организациите за развитие отбелязват, че новият комплекс Podlet-M-TM има редица важни предимства, които увеличават неговите тактически, технически и експлоатационни характеристики. Благодарение на използването на серийно автомобилно шаси се постига висока мобилност; сглобеният комплекс се отличава със сравнително ниско тегло. Бордовото оборудване осигурява висока точност на позициониране във всички пейзажи и различни релефи на терена, а използваните механични устройства гарантират бързото прехвърляне на антенната стойка в работно положение.

За съжаление към днешна дата по-голямата част от информацията за проекта Podlet-M-TM не е публикувана. Отбранителните компании, участващи в неговото развитие, разкриха някои данни от много общ характер, но не посочиха основните характеристики. Въпреки това беше публикувана снимка на един от прототипните радарни превозни средства, обозначен като K1V. Освен това новата станция е друг представител на цяло семейство, а информация за нейните предшественици вече е публикувана в отворени източници.

Пресслужбата на предприятието "Тяжмаш" публикува снимка на един от прототипите на комплекса Podlet-M-TM, което дава възможност да се направи приблизителна картина. Публикуваната снимка показва превозно средство на колело със специално оборудване, построено на базата на серийно четириосно шаси на всички колела на марката KamAZ. Може би се използва превозно средство КамАЗ-6350 или по-ново превозно средство със сходни характеристики. Използването на такова шаси осигурява на радарната станция висока мобилност по пътища и неравен терен, а също така значително опростява експлоатацията и поддръжката.

В предната част на използваното шаси се запазва стандартната кабина с разпределение. Непосредствено зад него има голям корпус, в който се помещават всички необходими системи и се носят издърпващите се устройства. Корпусът е оборудван със сравнително прост метален корпус с формата на кутия с вертикални страни и хоризонтален покрив. За стабилизиране на машината по време на разгръщане в позиция, корпусът със специално оборудване е оборудван с две двойки хидравлични крикове. Едното е разположено зад втората двойка колела, другото в задната част на каросерията. Стените на корпуса са снабдени с крепежни елементи за монтиране на резервно колело, стълби, инструменти и др.

Очевидно в задната част на машината има люлееща се инсталация, която служи като основа на мачтата на антенното устройство. В прибрано положение мачтата, заедно с електронното оборудване, се поставя на покрива на корпуса чрез завъртане напред и надолу. Процесът се обръща по време на разгръщането. Може да се предположи, че за по -стабилно положение по време на работа мачтата опира в земята. Повдигането на мачтата и привеждането на антената в работно положение вероятно се извършва с помощта на хидравлични задвижвания. Според наличните данни проектът Podlet-M-TM предвижда възможно най-бързото разполагане на антенния стълб на дадена позиция.

Няма информация за използваната антена или електронните устройства в кутията. Официалните доклади споменават висока точност на позициониране във всеки терен, което може да показва използването на съвременни навигационни системи от един или друг тип.

Характеристиките на новия тип радар не са докладвани. Въпреки това има информация за предназначението и възможностите на други станции от семейство Подлет. Има основание да се смята, че новият комплекс Podlet-M-TM запазва основните функции на своите предшественици, въпреки че се различава от тях по един или друг начин.

Подробности за радара Podlet бяха публикувани от Министерството на отбраната през декември миналата година. В средата на месеца в радиотехническия полк на космическите сили, който отговаря за противовъздушната отбрана на Москва и централния индустриален район, най-новата мобилна радиолокационна станция от бойния режим „Подлет“беше приведена в готовност.

Отделът за информация и масови комуникации на военното ведомство съобщи, че станция Подлет е предназначена за проследяване на въздушната обстановка и откриване на цели на ниски и изключително малки височини. В същото време комплексът е в състояние да открива цели по гористи средно пресечени терени, както и в условия на използване на пасивна, активна или комбинирана намеса от противника. Също така, станцията е в състояние да продължи да работи, когато се опитва да потуши огъня.

Комплексът на мобилната версия е трикоординатна станция с кръгъл изглед, принадлежаща към класа системи на т.нар. боен режим. „Подход“е в състояние автоматично да следи околното въздушно пространство, да открива различни обекти, да ги взема за проследяване и определяне на координати, да ги издава на други системи за ПВО. Твърди се, че станцията е в състояние да локализира и проследява самолети, хеликоптери и крилати ракети, включително тези, построени с помощта на стелт технология.

Пристигайки на посочената позиция, радарът Podlet, който има три самоходни превозни средства на шаси на автомобил, извършва разгръщане само за 10 минути и след това може да следи ситуацията с въздуха. Той осигурява проследяване на полети на самолети на разстояния до 200 км и на височина до 10 км. Електрониката на комплекса може едновременно да проследява до 200 цели. Заедно с откриването на целта се извършва и определянето на нейната националност. Информация за намерените цели, изчислена с висока точност, се предоставя на различни потребители.

Наличните характеристики позволяват на радарните станции Podlet да решават възложените задачи, като работят като част от ешелонирана система за откриване на ПВО. Използването на такива станции осигурява засилен контрол над въздушното пространство на ниска надморска височина - зона с повишена опасност. В тази роля те могат да се използват за защита на градове или други важни обекти. Очевидно това се отнася както за радарната станция Podlet, която вече е в готовност, така и за по-новата Podlet-M-TM, която наскоро завърши държавните тестове.

Прототип на обещаващ радарен комплекс в началото на пролетта се справи с държавните тестове. Развитието на ВНИИРТ и завода в Тяжмаш беше високо оценено, а освен това участниците в проекта бяха похвалити от клиента. Въз основа на резултатите от проведените тестове, военното ведомство вероятно ще трябва да реши въпроса за приемане на радар Podlet-M-TM за обслужване и след това да започне серийното производство на такива продукти.

Масовото серийно производство на радиолокационни станции на ниска надморска височина от обещаващото семейство Podlet, включително най-новите комплекси Podlet-M-TM, ще засили съществуващото групиране на оборудване за откриване на ПВО и съответно ще увеличи отбранителните способности на страната. Не толкова отдавна беше направена друга стъпка в тази посока: нов модел оборудване се справи с необходимите тестове и скоро може да поеме дежурството.

Препоръчано: