Загадъчен S-500: известни подробности

Загадъчен S-500: известни подробности
Загадъчен S-500: известни подробности

Видео: Загадъчен S-500: известни подробности

Видео: Загадъчен S-500: известни подробности
Видео: ⚡ Показываем слабые места Tesla Model S и жёстко гоняем на треке. Жива ли старушка? 2024, Декември
Anonim

По очевидни причини все още има много малко данни за разработвания зенитно-ракетен комплекс С-500. Това е напълно разбираемо, тъй като разработката все още тече и по -голямата част от детайлите са секретни, а част от проектантските работи все още не са завършени. Въпреки това някои аспекти на проекта вече са известни, което ни позволява да правим собствени предположения и изводи. Нека се опитаме да съберем цялата информация за S-500, която се появи в отворени източници.

Образ
Образ

Първите споменавания за създаването на нова зенитно-ракетна система от 5-то поколение датират от 2002 и 2003 година. Тогава стана известно, че НПО Алмаз е извършило предварителна оценка на необходимите параметри на обещаваща система за ПВО. Естествено, по това време подробностите не попаднаха в публичното пространство, което обаче не попречи на експертите да започнат да изграждат своите предположения по темата. Активната работа по проекта на бъдещия комплекс С-500 започна през 2003 г. Тогава в "Алмаз" започнаха да разработват появата на обещаваща система за ПВО "чисто". Около година по -късно инженерите от същата изследователска и производствена асоциация започнаха предварителното проектиране на нов комплекс.

Някъде по същото време бяха стартирани два набора изследователски проекти с кодовете „Господ“и „Автократ“. Първият етап от тази работа приключи през 2005 г. Следващата 2006 г. беше изразходвана за други изследвания, тестове и т.н., подробностите за които по очевидни причини все още са в тайна. Но някои от административните решения тази година станаха обществено достояние. И така, през 2006 г. се появи предложението на Военно-индустриалната комисия при правителството на Русия да се даде на НКО Алмаз статут на водещ разработчик на обещаваща система за ПВО. В края на февруари 2007 г. това предложение беше включено в съответната резолюция на военно-промишления комплекс.

Вече в нов статут, и двете следващи години НПО Алмаз, преименувано през 2008 г. в GSKB на концерна Алмаз-Антей, продължи всички необходими изследвания по темата за Властин-ТП. В края на 2008 г. в пресата започнаха да се появяват първите съобщения, сега за развитието на комплекса С-500, а в началото на 2009 г. това беше официално обявено. В същото време индексът С-500 получи официално потвърждение. Прави впечатление, че 2009 г. беше много богата на новини за обещаваща зенитно-ракетна система. И така, в средата на тази година се появи информация, че зенитната ракета 40N6, създадена за С-500, вече е готова за изпитания. Освен това, според непроверена информация, тестовете са започнали през същата година, но това не е официално потвърдено или отречено.

Загадъчен S-500: известни подробности
Загадъчен S-500: известни подробности

Пусковата установка 77P6 на шасито BAZ-69096 от системата за противовъздушна отбрана S-500 (обработен чертеж от плакат, показващ бронирани превозни средства в Бронници, 10.10.2011 г., репродукция-Muxel, https://fotki.yandex.ru/users /mx118, Оттогава досега повечето новини не са за техническите детайли на комплекса С-500, а за плановете за производство и други подобни. По-конкретно, през 2011 г. многократно се казваше, че в най-близко бъдеще ще започне строителството на два завода, на които концерн „Алмаз-Антей“ще изгражда нови системи за ПВО. Завършването на строителството на заводите е предвидено за 2015 г., от което е възможно да се направят подходящи изводи относно сроковете за разполагане на мащабно производство на комплексите С-500. Независимо от това производствените мощности на концерна „Алмаз-Антей“позволяват по-рано да започне производството на нови системи за ПВО. В същото време в момента съществуващите предприятия са толкова заети с производството на комплекси С-400, че е малко вероятно да имат време да произвеждат нещо друго освен прототипи на С-500 преди пускането на нови заводи. Следователно следният ход на събитията изглежда най-вероятен: преди да приключи строителството на нови заводи, Алмаз-Антей произвежда експериментална партида зенитно-ракетни комплекси С-500 и провежда техните тестове. Тестовете и фината настройка продължават до 2015 г., когато заводите ще бъдат пуснати в експлоатация, след което в тях ще се установи производството на нови комплекси.

В светлината на строителството на нови заводи и днешните планове за започване на масово производство, предложените по -рано планове изглеждат доста интересни. Така че, в самото начало на работата по S-500, началото на изпитанията често се нарича 2010. Както показа практиката, тези оценки бяха малко погрешни. В действителност през 2010 г. бяха подготвени оформления на всички системи и по -голямата част от проектантската работа беше завършена. Независимо от това, през януари 2011 г. главнокомандващият космическите сили генерал О. Остапенко обяви началото на изпитанията на някои елементи от обещаваща система и началото на производството на прототипи. По този начин, ако цялата тестова работа премине без никакви проблеми, тогава комплексът С-500 ще бъде готов до около 2014-15 г. Когато е готов, той ще бъде пуснат в експлоатация.

Що се отнася до плановете за масово производство, от отворени източници е известно за плана за 10 дивизии, които ще се произвеждат до 2020 г. Вероятно след този период производството ще продължи и новият С-500 ще служи заедно със С-400 известно време. Малък коментар за С-400: редица източници споменават, че първите партиди от комплексите С-500 могат да бъдат произведени с широко използване на материала и разработките на комплекса С-400. Не е известно до каква степен това е вярно, но има определени причини да се смята, че с настоящите производствени възможности концернът Алмаз-Антей е малко вероятно да може да произвежда пълноценни С-500 едновременно с вече поръчаните С- 400 -те. Независимо от това, изчакайте и ще видите.

Образ
Образ

Някои средства на зенитно-ракетната система С-500-отгоре надолу: стартер 77П6, радар 96Л6-1, радар 77Т6, радар 76Т6, команден пункт 55К6МА или 85Ж6-2 (обработен от MilitaryRussia. Ru чертеж от плакат, показващ бронирани превозни средства в Броници, 2011-10-06, репродукция - Muxel, https://fotki.yandex.ru/users/mx118, Остава да се разкаже за наличната информация за състава и възможностите на обещаващия комплекс. От изявленията на военното ръководство на страната следва, че С-500, продължавайки тенденцията, започната от комплекса С-400, ще бъде призован да се бори както с аеродинамични, така и с балистични цели. За това комплексът, наред с други неща, ще трябва да има прилична радарна станция за откриване и проследяване на цели. И така, анализаторите на портала Военна Русия дадоха съвет за този „пост“радар „MARS“(многофункционална адаптивна радарна станция). Тази станция е способна да открива както аеродинамични, така и балистични цели и е подходяща за използване като част от зенитно-ракетни системи. С максимален възможен обхват от 3000 км, радарът MARS с вероятност от порядъка на 0,9-0,95 е в състояние да открие балистична ракета на обхвати най-малко 2000 километра и нейната бойна глава (ефективна разсейваща повърхност от около 0,1 кв. М.) - на разстояние 1300-1400 км. За аеродинамичните цели, в зависимост от техните RCS, обхватът на откриване е приблизително еднакъв, въпреки че в някои случаи те могат да бъдат много по -големи, до горните три хиляди километра.

Очаква се съставът на комплекса S-500 приблизително да съответства на състава на неговите предшественици: превозни средства с пускови установки, три или четири превозни средства с радари от различни типове и за различни цели, превозно средство за управление, транспортно-товарно превозно средство, и т.н. Очаква се всички превозни средства от комплекса да бъдат направени на базата на специално многоколесно шаси, произведено от Брянския автомобилен завод. Най-вероятните за използване в S-500 са шаситата на моделите BAZ-69096 (10x10), BAZ-6909-022 (8x8) и BAZ-69092-012 (6x6). Всички тези шаси имат сходен външен вид и донякъде подобно оформление. Освен това всички те са обединени от факта, че двете предни оси са управляеми. Товароносимостта на изброените шаси варира от 14 тона (БАЗ-69092-012) до 33 тона (БАЗ-69096). Шасито на Брянск вече се е доказало като добра основа за превозни средства за различни цели. Например комплексите S-400 се монтират точно на базата на машини с индекс BAZ.

Образ
Образ

Прототип на шасито БАЗ -69096 на демонстрация на оборудване в Бронници, 06.10.2011 г. (снимка - Muxel, https://fotki.yandex.ru/users/mx118, Съставът на ракетните оръжия, а именно техните специфични видове и характеристики, все още са неизвестни. Следователно в някои източници и аналитични статии има мнение за възможното отсъствие на ракети с малък и среден обсег в комплекса С-500. Независимо от това, липсата на информация за такива боеприпаси може да показва, че клиентът и разработчикът са решили да не ги създават специално за S-500, а да вземат назаем от системата за ПВО S-400, която вече е доставена в серията. За останалите ракети за С-500 все още няма отворена информация. Има само предположения за различна степен на надеждност. Да се надяваме, че работата по проектиране и тестване скоро ще стигне до точката, в която можете да споделяте информация за ракетите с обществеността.

В момента най-новата новина за развитието на зенитно-ракетния комплекс С-500 е съобщението за предполагаемото му име. И така, преди време имаше съобщения, че С-500 ще се казва "Прометей". Прави впечатление, че по-рано като словесно име за С-500 бяха предложени „Триумфално-М“, „Автократ“и „Господ“. Лесно е да се види, че последните две възможности се връщат към името на изследователската работа, предшестваща действителното развитие на самия комплекс. Също наскоро стана известно за времето на завършване на проектантските работи по С-500. Очаква се те да приключат тази година, а пълните изпитания на прототипа на системата за ПВО S-500 ще започнат през първата половина на 2013 г. или малко по-късно.

Препоръчано: