Както се оказа, британската армия не винаги използва услугите на производителите на тежко военно оборудване, за да актуализира своя парк от камиони и превозни средства за всички терени. Понякога, в търсене на нови решения и може би дори визии, Министерството на отбраната се обръща към големи авторитетни авторитетни компании. Един ден армията на Нейно Величество поиска камион и го поръча от Land Rover, компания, която се утвърди като производител на военни високопроходими превозни средства, но никога не се занимаваше с камиони.
Първоначално новостта е трябвало да бъде трактор за оръдието L118 с калибър 105 мм с очакване на допълнителен товар не повече от тон, поради което на етапа на разработка концепцията е наречена „Ровър за един тон“. Окончателното име е повлияно от междуосието на автомобила и позицията на водача в пилотската кабина. 101-инчовата ос и седалката на водача пред нея изиграха решаваща роля и камионът се роди с името Land Rover 101 Forward Control.
Инженерът Норман Бъзби се зае с разработката през 1967 г. и след пет години компанията успя да започне масово производство на един от най -популярните камиони на британската армия, които бяха използвани навсякъде в почти всички дивизии както на сухопътните войски, така и на въздушните Сила и флот. 101FC бързо се превърна в универсално армейско превозно средство.
Имаше много модификации: използваха го като медицински център на колела, авторадиозащита и дори за обичайния транспорт на тежка артилерия. FC се произвежда до 1978 г. и досега официално не се е пенсионирал. Въпреки факта, че в средата на 90-те години те бяха изтласкани от пазара от австрийския Pinzgauer, по-модерен и перфектен аналог на товарния терен, а част от FC беше отписана, те все още се използват на всичките пет континенти. Често се дава предпочитание на цивилни модификации. Въпреки че военните трактори вече са на въоръжение в Австралия, някои африкански страни и Индонезия. Естествено, има достатъчно в Афганистан, Ирак и Либия.
Незабележимият 101 -и стана известен благодарение на американския екшън филм „Съдия Дред“. Филмовото студио придоби 31 коли и ги превърна във футуристични таксита, използвайки елементи от фибростъкло, монтирани на шасито и демонтиран корпус.
Forward Control е малко известна легенда на Land Rover, изпитана във времето в бойни условия по целия свят.
