В началото на ноември Центърът за системи за сухопътни превозни средства на американската армия (GVSC) разкри нови подробности за обещаващата програма OMT (по избор пилотиран танк). През октомври Центърът провежда редовни консултации с танкери от бойната част и те оценяват предложените концептуални проекти на обещаващ танк. Наскоро в чуждестранни медии се появиха различни подробности от различен вид.
Понятия и модели
Припомнете си, че целта на програмата OMT в момента е да развие външния вид на обещаващ основен танк, който може да бъде експлоатиран до началото на тридесетте години. Работата се извършва от специалисти на GVSC с участието на различни изпълнители и консултанти в лицето на танкерите на американската армия.
Вследствие на скорошно военно събитие бяха публикувани няколко интересни снимки. Те включват плакати с описания и макети, базирани на настоящите концепции на OMT. Въпреки ретуширането, може да се заключи, че на танкерите са показани четири варианта на бойната машина.
Онзи ден ясните изображения на трите предложени концепции станаха свободно достъпни. На тях са показани бронирани превозни средства от различни ъгли, което ви позволява да ги виждате добре. Освен това са дадени основните тактико -технически характеристики и характеристики на боеприпасите. Голям интерес представляват публикуваните становища на танкери-консултанти. При всичко това няма материали за четвъртата версия на обещаващия танк.
Три варианта
Първият вариант на концепцията OMT предлага изграждането на резервоар с предно отделение за управление, задно двигателно отделение и вероятно необитаема кула. Характерните му черти включват горна челна част с голям ъгъл на наклон и два люка за екипажа, кула с наклонено чело и развита задна ниша, както и различни приставки за защита. Масата на такъв резервоар е 54,9 тона.
Предлага се OMT Var.1 да бъде оборудван със 120-мм гладкоцевно оръдие с автоматично зареждане. На покрива на кулата има наблюдателни устройства и два дистанционно управляеми бойни модула с картечници с калибър 12, 7 и 7, 62 мм. Боеприпасите включват 28 патрона за различни цели за оръдие, 1000 патрона с голям калибър и до 11 000 патрона за пушка.
Втората концепция на OMT предвижда изграждането на резервоар с подобна архитектура, но различен външен вид със специфични характеристики. Например, се използва корпус със заден двигател с „капсула“на екипажа, зад който има бойно отделение, което вероятно е необитаемо. Страничната проекция на корпуса е покрита с реактивна броня, кърмата е покрита с решетъчен екран. Кулата има интересен дизайн: тесен корпус на седалището е прикрепен към грамофона, непосредствено зад който куполът се разширява и образува развита ниша. Може би той съдържа боеприпаси в автоматизирано съхранение. Масата на такъв резервоар е почти 59,9 тона.
Предлага се оборудването на резервоара OMT Var.2 с оръдие 1XX мм с развита дулна спирачка. Допълнително въоръжение - две DBM с картечници с нормален и голям калибър, както и коаксиален картечница. Кулата разполага с пълен набор от необходимо оборудване за наблюдение и насочване. Боеприпасите на пистолета са готови за употреба - 30 патрона, още 6 са поставени в опаковката на втория етап. Също така танкът носи 1000 патрона за картечница с голям калибър на DBM и 11 хиляди.за другите две.
Третата концепция на резервоара OMT прилича на някои съвременни примери. Това е традиционно превозно средство с нестандартно двуместно отделение за управление в корпуса и пилотирана кула. Последният се отличава с големия си размер и е способен да носи подходящо оръжие. За разлика от други концепции, OMT Var.3 има само неясен тип шарнирни екрани; реактивна броня и решетки, очевидно, не са предвидени. Масата на такъв резервоар ще надвишава 64,8 тона.
На показаното изображение OMT Var.3 е оборудван с оръдие, подобно на това, използвано във втората концепция. Това е система с калибър над 100 мм с характерна дулна спирачка. Натоварването с боеприпаси, готово и на втория етап, съответства на предишната концепция - 36 снаряда за различни цели и 12 хиляди патрона от два вида.
Любопитна характеристика и на трите концепции е възможността да се интегрират собствени разузнавателни безпилотни летателни апарати. С негова помощ екипажът ще може да изучава терена и да търси цели в обхвата на диапазоните на приложение на танковото оръжие или извън него. Възможно е да се въведат специфични функции, до оборудване на БЛА с едно или друго оръжие.
Според името на програмата обещаващата MBT ще може да работи под контрола на екипажа или по команди на отдалечен оператор. Публикуваните данни обаче не разкриват подобни въпроси по никакъв начин. Не е известно как ще бъде изпълнено незадължителното присъствие на екипажа.
Вземайки предвид желанията
Както беше съобщено, танкери от базата Форт Бенинг оцениха представените концепции и изразиха своето мнение. Някои от идеите получиха подкрепа, а други бяха критикувани. Най -вероятно това ще повлияе на по -нататъшното развитие на програмата OMT.
Танкерите потвърдиха необходимостта от използване на спомагателен силов агрегат. С негова помощ бронираният автомобил ще може да изпълнява някои функции, без да стартира основния двигател. Широкото използване на електронни системи прави APU незаменим компонент. Предлага се въвеждане на усъвършенствана система за самодиагностика, която да следи състоянието на блоковете на резервоара. Освен това е необходимо да се предвиди възможност за управление и бойно използване с изключени електрически системи - за сметка на механиката и хидравликата.
Изтребителите биха искали да имат интегрирана система за контрол на климата в резервоара, съчетаваща климатик, нагревател и колективна защита срещу оръжия за масово унищожение. Такъв комплекс може да се управлява от един контролен панел, което ще облекчи работните места. В допълнение, по време на ремонта ще бъде възможно да се замени цялото устройство като цяло, без да се достигне до отделните компоненти.
Системата за управление на огъня трябва да продължи да включва независими инструменти за командир и стрелец. Стандартните устройства трябва да бъдат допълнени със система за „прозрачна броня“и средства за идентификация „приятел или враг“. Необходимо е по -нататъшно разработване на навигационни средства, вкл. с възможност за създаване на триизмерна карта на района с помощта на стандартен БЛА. Изискванията за ъглите на спускане на оръжието остават. Подобно на своите предшественици, новият MBT трябва да може да стреля от обратни склонове. Предлага се разработване на нова система за противодействие на огневи оръжия на противника. Той трябва да изпраща неправилни данни до вражеските сензори, като пречи на прицелната стрелба.
Идеята за използване на БЛА беше одобрена, но бяха направени няколко предложения. Така че танкерите изискват използването на оптика с добро качество на изображението. Желателна е функцията за автоматично връщане на дрона в резервоара -носител. Има интерес към вързаните безпилотни летателни апарати, задвижвани от резервоар и способни да се движат и да летят за продължителни периоди от време. Идеята за използване на лек разузнавателен и ударен БЛА не намери активна подкрепа. Танкерите се интересуват от получаване на максимална огнева мощ, но не на всяка цена и не за сметка на други функции.
Въпросите за експлоатацията на техниката в бойни условия не останаха незабелязани. Така че е необходимо да се осигури независима евакуация на повредената бронирана машина или да се опрости подготовката за теглене зад ARV. Сега това изисква усилията на 3-6 души. и доста дълго време. В бойна ситуация всички те са изложени на рискове, които освен всичко друго застрашават процеса на евакуация.
На етапа на оценка
В момента GVSC продължава изследователската работа по обещаващ „резервоар с пилотиране по избор“и търси най -интересните и полезни идеи и решения. Към днешна дата те са събрани в няколко концептуални проекта с различни характеристики. Наскоро се проведе редовна консултация с бъдещи оператори, въз основа на която ще се направят нови заключения, които ще определят по -нататъшното развитие на програмата.
Настоящият етап от работата по OMT ще продължи до 2023 г., когато се планира да се формира оптималният облик на обещаващия MBT. Тогава проектът ще бъде предложен на клиента, който ще определи бъдещата му съдба. С положително решение на Пентагона, програмата OMT ще бъде разработена и до края на десетилетието ще се появят поне експериментални танкове. Какви ще бъдат те, не е известно. Въпреки това е напълно възможно една от сегашните концепции да бъде в основата на истински проект.
