Разработчик - OKB -9. Ръководител на проекта - F. F. Петров.
Той е въведен в експлоатация на 23.12.1954 г. с резолюция на Министерския съвет на СССР № 2474-1185ss.
Прототипът е направен през 1950 г. Тестовете се провеждат от 1953 до 1955 г. Серийното производство започва през 1956 г.
Съветската армия в края на 40-те години на миналия век изисква смяна на 122-милиметровото оръдие А-19 (М1931 / 37), което е разработено набързо и се произвежда в малки количества до 1945 г. А-19 се смяташе за твърде тежък и имаше твърде малък обсег на действие, за да се справи с артилерията. В резултат на това беше приет 130-мм полев пистолет М-46, но развитието на конструкторското бюро под ръководството на Петров беше пуснато в производство в малки количества. Впоследствие именно това оръжие се появява за първи път във войските през 1955 г. и получава обозначението D-74 122 мм полево оръдие.
Оръдието D-74 се използва за:
- унищожаване (потушаване) на артилерия, минохвъргачки и други огнестрелни оръжия;
- унищожаване (потискане) на работна ръка;
- унищожаване на самоходни оръдия и тежки вражески танкове;
- разрушаване на дългосрочни и полеви отбранителни структури;
- потискане на контролите за търсене и вражеските тилови служби.
Цевта D-74 е монтирана на същата карета като оръдие-гаубица D-20-конвенционален лагер с две легла с палет и плоча, предназначени за окачване на колелата в огневата позиция. С помощта на тази плоча пистолетът беше лесно и бързо разгърнат на 360 градуса. Дългата цев, която имаше дължина около 50 калибра, беше снабдена с мулти спирачка с два слота. 122-милиметровото оръдие D-74 има сравнително малък щит и е оборудвано с допълнителни колела в краищата на леглата, което улеснява поддръжката.
Пистолетът се състои от лафет и цев с полуавтоматичен затвор.
Цевта на пистолета включва тръба, затвор, корпус, скоба и намотка.
Капакът е клинов, вертикален, с полуавтоматичен копиращ (механичен) тип.
За да се предпази снаряда от изпадане от цевта при зареждане на пистолета под високи ъгли на височина, в клиновата тава е предвиден фиксатор, който автоматично се вдлъбна в края на отвора на болта и не предотвратява изхвърлянето на корпусите.
За първото зареждане на пистолета болтът се отваря ръчно с помощта на дръжката на болта, която се намира на затвора от дясната страна.
Изстрелът се извършва от спусък, разположен на седалищната част от лявата страна.
Каретата се състои от: люлка, устройства за откат, горна машина с балансиращ механизъм и механизми за насочване, долна машина с палет и регулируеми легла, окачване и движение, щит и прицелни устройства.
Люлката е цилиндрична, отлита, състои се от две отливки, сдвоени една с друга.
Вътре в люлката е поставен варел, който се ръководи при търкаляне и търкаляне назад от бронзови вложки, които са прикрепени към стените на люлката. На него са инсталирани: сектор на повдигащия механизъм, пръти на устройства за откат, скоби за копирна машина на полуавтоматично устройство и мерник, както и ограда със спусък.
Устройства за предотвратяване на връщане назад - манипулатор и спирачка за откат. Къркалката е хидропевматична, пълна с азот или въздух и стеол М. Къркалката съдържа 13,4 литра течност. Първоначалното налягане на въздуха е 61 атмосфери. Спирачна спирачка - тип шпиндел, хидравлична, с пружинен компенсатор, напълно напълнен със стъкло М в количество 14, 7 литра.
Спирачните цилиндри за откат и откат са фиксирани в скобата на цевта. Горната машина е основата на люлеещата се част на машината. Това е отливка, която е фиксирана в щифтовете на долната машина. Съдържа щит, балансиращи и повдигащи механизми. От лявата страна е заварена лагерната скоба на шарнирния механизъм. Механизмът за повдигане на сектора се намира вляво. Предаването на сила към вала на пиньона, който е захванат с сектора на люлката, се осъществява чрез двойка червяк и скосяване. Въртящият се винтов механизъм се намира вляво от машината. Едната опора на нейната двойка е фиксирана в лагер, който се намира в скоба, заварена към лявата буза на горната машина, втората - в лявата рамка в въртящия се щифт.
Балансиращият механизъм е пневматичен, бутащ тип. Състои се от две колони (лява и дясна). Долните части на колоните се опират към траверсата, горните - към сачмените лагери, които са заварени към люлката. Траверсът е окачен на горната машина с помощта на щифтове и оси чрез регулиращ механизъм. Регулиращият механизъм дава възможност за регулиране на налягането в колоните, когато температурата на околната среда се промени в рамките на ± 17, 5 C. За да се изравнят наляганията в колоните, вътрешните кухини са свързани помежду си чрез тръба през вентилно устройство. Балансиращият механизъм се пълни с въздух или азот. Нормалното налягане при максимален ъгъл на кота е 53 атмосфери ± 5 атмосфери. За да се осигури нормалната работа на яката, М стеолът се излива в обем от 0,15 литра с добавяне на 20-30 грама графит P.
Долната машина е основата за въртящата се част на оръдието. Леглата са прикрепени към долната машина на панти и корпусът е заварен към корпуса на лагера. Полуосите на ходовата част на пистолета са поставени вътре в машината, торсионните втулки са вмъкнати в полуосите, които са свързани с торсионните пръти. Другите им краища влизат със своите шлици в манивели, разположени в корпуса на лагера.
На долната машина е монтиран палет, който е опора в бойно положение, което осигурява стабилността на пистолета по време на изстрел. За прехвърляне на оръжието между прибрани и огневи позиции, в хода на палета е монтиран хидравличен крик. Палетът в прибрано положение се сгъва нагоре и се захваща с дръжките на люлката. Палетът в тази форма обезопасява багажника по време на транспортиране.
Регулируеми легла - заварени, с формата на кутия. И двете легла са еднакви. Пантите, които свързват леглата и долната машина с помощта на щифтове, са заварени към предните краища на кутиите за легло. Зимните отварачки са заварени към задните краища на рамковите кутии, в които има един проходен отвор, който служи за ексцентричните ролки на сгъваемите отварачки за лятна употреба.
Вътре в лявата рамка е монтиран приемник на въздушна спирачка. На съчленените водачи на всяко легло има по една задвижваща отварачка за светлина, която се използва само при зимни условия при стрелба от щанга. Това гарантира стабилността на пистолета в хоризонталната равнина. Леглата в прибрано положение са закрепени заедно със съединителна вратовръзка. Въртящата се греда, която е фиксирана между леглата с помощта на специални скоби с дръжки, се използва за свързване на пистолета към трактора. Въртящата се греда в огневата позиция се обляга на специална панта и се заключва върху леглата. Ролките на багажника и крилата на багажника са подсилени от външната страна на багажника на всяка рамка.
Рейкови крикове се използват за улесняване на повдигането на багажника на машината по време на прикачване (разкачване) с трактора и поставяне върху ролките на пиедестала. В допълнение, за прехвърляне на пистолета от пътуващото до огневата позиция и обратно. Ролките на пиедестала са предназначени за търкаляне на D-74 на къси разстояния, както и за завъртане на 360 ° върху сферична става. Летните сгъваеми отварачки се използват за поддържане на багажника на пистолета при стрелба от мека земя. Летните отварачки в прибрано положение и при стрелба от зимни отварачки се сгъват обратно към кутиите на рамката и се заключват с помощта на дръжки през ексцентрични ролки.
Окачване и пътуване. За оръдието D-74 се използват колела YAZ-200 с гуми GK 1200x20. Главините на лявото и дясното колело се различават по посоката на резбата на шиповете, които са предназначени за закрепване на колелата. Спирачните спирачки са разположени вътре в дисковете на колелата. Спирането на колелата на пистолета се извършва с помощта на ръчно или пневматично задвижване. Торсионната амортизация по време на стрелба на колело не е забранена.
Забележителности - механичен мерник S -71 с арт. панорама и OP-2 (прицел с директно насочване). И двете прицели са разположени от лявата страна на люлката и са прикрепени към скобата. Прицелът OP-2 е постоянно прикрепен към оръдието и се сваля само по време на дълъг преход или при продължително съхранение на D-74. Механичен S-71 е постоянно фиксиран; панорамата се заснема за съхранение в специална кутия. Прицелите за стрелба през нощта са снабдени с осветление Luch-S71M.
Дясната и лявата половина на щита съставляват капака на щита, който е прикрепен към горната машина. В допълнение, капакът включва подвижна клапа, фиксирана към люлката, долна клапа, фиксирана към долната машина.
Парапет с спускане е прикрепен от лявата страна на люлката. На оградата има дръжка за повторно поставяне на ударника, спусъчен механизъм, линейка на индикатора за откат и плъзгач, както и график за изпитване на набръчкване.
Видовете използвани боеприпаси D-74 са основно подобни на тези, използвани от други 122-мм артилерийски системи с натоварване с картуш, но мощността на заряда на горивото може да варира. Максималният обсег на стрелба е 24 хиляди метра. Оръдието Д-74, както е прието със съветските артилерийски системи, може да се използва за унищожаване на бронирани цели. За да направите това, използвайте бронебойни снаряди с тегло 25 килограма с твърдо ядро, способни да проникнат в 185-милиметрова броня на разстояние хиляда метра. Днес обаче боеприпасите от този тип в артилерийските системи се считат за остарели и практически не се използват.
Въпреки че D-74 в подразделението SA е получен в ограничени количества (възможно е те все още да са в резерв), повечето оръжия са били изнесени за Виетнам, Египет, Китай, Куба и Северна Корея. Една партида оръдия дори беше доставена в Перу, а оръдието D-74 направи толкова силно впечатление на китайците, че те създадоха свои собствени подобни оръдия, наречени 122-мм оръдия тип 60.
Данните за производителността на 122-милиметровото корпусно оръдие Д-74:
Калибър - 122 мм;
Дължина на цевта - 6450 мм (52, 9 калибър);
Обхват на стрелба: директен изстрел - 850 м (1040 м), OFS - 24 хил. М;
Началната скорост на снаряда е 885 m / s;
Ъгъл на хоризонтално насочване - 58 градуса;
Ъгъл на вертикално насочване - от -5 до +45 градуса;
Зареждане - отделен ръкав;
Прицелна скорострелност - до 7 патрона в минута;
Забележителности: прицел с директно прицелване OP-2-97 (OP4-97, OP4M-97, OP4M-97K), механичен мерник S-71 с артилерийска панорама;
Тегло в огнева позиция - 5, 5 хиляди кг;
Тегло в прибрано положение - 5, 55 хиляди кг;
Тегло на цевта с дулна спирачка и болт - 2336 кг;
Тегло на капака - 96 кг;
Дължина в прибрано положение - 8690 (9875) мм;
Ширина в прибрано положение - 2400 (2350) мм;
Височина в прибрано положение - 2000 мм;
Височината на огневата линия - 1220 мм;
Нормалната дължина на откат е 910 мм;
Максимална дължина на откат - 950 мм;
Обемът на течността в спирачката за откат е 14,7 литра;
Началното налягане в макарата - 61 kgf / cm2;
Обемът на течността в перката е 13,4 литра;
Време за преход от пътуване до бойна позиция - от 2 на 2, 5 минути;
Изчисление - 10 души;
Тяга - артилерийски гусени трактор или камион (6х6);
Скорост на теглене: офроуд - 15 км / ч, по калдъръм - 30 км / ч, по магистрала - 60 км / ч.
Боеприпаси:
Високоексплозивен снаряд с фрагментация.
Началната скорост е 885 м / сек.
Тегло - 27,3 кг.
Брониращ снаряд.
Тегло - 25 кг.
Пробиване на броня (под ъгъл от 60 градуса):
На разстояние 500 м - 170 мм;
На разстояние 1000 м - 160 мм;
На разстояние 1500 м - 150 мм;
На разстояние 2000 м - 140 мм.
Държавите, в които в момента е в експлоатация, са Виетнам, Египет, Перу, Северна Корея, Китай, Куба.
