"За атомната подводница" Юрий Долгорукий "фабричните изпитания приключиха"

"За атомната подводница" Юрий Долгорукий "фабричните изпитания приключиха"
"За атомната подводница" Юрий Долгорукий "фабричните изпитания приключиха"

Видео: "За атомната подводница" Юрий Долгорукий "фабричните изпитания приключиха"

Видео: "За атомната подводница" Юрий Долгорукий "фабричните изпитания приключиха"
Видео: Борей - ракетный крейсер нового поколения 2024, Март
Anonim
„За атомната подводница
„За атомната подводница

Според Интерфакс, Елена Маковецкая (специалист от пресслужбата на Севмаш), фабричните изпитания за атомната подводница „Юрий Долгорукий“са приключили. Според проект 955 Борей, Юрий Долгорукий става един от първите стратегически атомни подводни ракетни носители.

В резултат на тестовете беше завършено едно от най -дългите морски пътешествия за атомната подводница „Юрий Долгорукий“. В момента екипът по приемане, заедно с екипажа, са заети с подготовката на подводницата за приемане от държавната комисия.

Да припомним, че последните морски изпитания на атомната подводница „Юрий Долгорукий“бяха проведени през юли 2010 г. При излизане в море беше проверена и коригирана работата на навигационния комплекс на подводницата, системата, отговаряща за контрола на плаваемостта и индивидуалните параметри на атомната подводница. В същото време Обединената корабостроителна корпорация съобщи, че въпросът за приемането на ракетоносеца във ВМС на Русия в момента не се разглежда, тъй като основното въоръжение на Юрий Долгорукий все още не е подготвено.

Следвайки инструкциите на проекта Borey, всички подводници трябва да носят на борда 16 МБР R-30 Bulava. До края на 2010 г. трябва да се осъществят три изпитателни изстрелвания на нови ракети, но точните дати и часове на изпитанията все още не са известни. Преди това бяха направени 12 тестови изстрела на Bulava, от които само пет бяха успешни. По предварителни данни повредата е причинена от нарушаване на технологичния процес по време на сглобяването на ракетата, дефекти в производството на ракетата и некачествени суровини.

Ядрените ракетни носители по проекта „Борей“трябва да имат водоизместимост 24 хиляди тона и лесно да се гмуркат на дълбочина 450 м. Подводниците могат да достигнат скорост до 29 възела. В допълнение към мините за ракетите R-30, подводниците трябва да разполагат с шест торпедни апарати. Трябва да се отбележи, че в проекта 955 "Borey" инженерите са въвели някои промени. В момента се създават подводниците „Александър Невски“и „Владимир Мономах“по проект 955А „Борей“. Те също така планират да поставят 16 ракетни силози за балистични ракети.

Проектът Борей не стои неподвижен и непрекъснато се модернизира. И така, четвъртата атомна подводница „Свети Никола“трябва да бъде построена по модернизирания проект 955U „Борей“. На тази подводница ще бъдат инсталирани приблизително 20 силоза за ракети Булава R-30. Това съобщиха от пресслужбата на "Севмаш" през май 2010 г.

Препоръчано: