Германските сухопътни войски са получили първия от поръчаните бронетранспортьори Boxer, според Defense Aerospace. В момента първите 8 бронетранспортьора преминават обучение, преди да бъдат изпратени в Афганистан. Очаква се превозните средства да бъдат изпратени в Афганистан през август тази година. Те бяха получени от 292 -ия батальон „Йегер“.
Те се използват и за обучение на шофьори във военното шофьорско училище в Дорнщат - училището е получило 7 учебни бронирани превозни средства през 2010 г. Провеждайки обучение на нови машини, германските военни също ги оценяват. Ако бъдат открити някакви проблеми, съответното известие ще бъде изпратено до производителя - Boxer PD.
Договорът за закупуване на такива бронирани автомобили е подписан в края на 2006 г. Общо германското министерство на отбраната закупи 272 бронетранспортьора Boxer. Бронираните бойни машини за германските въоръжени сили ще се произвеждат в три версии: 135 бронетранспортьора, 65 командни и щабни машини и 72 бронирани линейки. Същевременно в бъдеще се планира общият брой на такива превозни средства в експлоатация да бъде увеличен до 1000 единици.
Помощ: GTK "Boxer" (Немски Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) е немско-холандски многоцелеви бронетранспортьор. Бойна бронетранспортьор -амфибия, оборудван с оръжия, предназначен за използване в мотострелкови части на сухопътните войски. Машината е създадена от немски фирми Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG и Dutch Stork.
История
Правителствата на Великобритания и Германия през ноември 1999 г. подписаха споразумение за съвместното проектиране на ново поколение бронетранспортьори, което беше наречено Boxer. В Англия програмата се нарича MRAV, а в Германия е известна като Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). През февруари 2001 г. Холандия ще се заинтересува от проекта и след това те ще се присъединят към него. В Холандия проектът получи код на Pantser Wiel Voertuig (PWV). И още през декември 2002 г. беше обявено, че бронетранспортьорът ще носи името „Боксер“.
Проектът се ръководи и контролира от Европейската агенция по въоръженията, OCCAR (Организация за съвместно въоръжено сътрудничество). През юли 2003 г. Министерството на отбраната на Англия обяви оттеглянето си от проекта, мотивирайки създаването на собствена система FRES. Първите прототипи са построени през декември 2002 г., през октомври 2003 г. се появява първата модификация - команден пункт на базата на бронетранспортьора Boxer. Изпитанията на бронетранспортьора приключиха през 2006 г. През юли 2006 г. холандският парламент одобри закупуването на първата партида от 200 бронетранспортьора Boxer, а през декември същата година Германия одобри закупуването на 272 превозни средства (включително 72 санитарни опции). Производственият договор е подписан на 19 май 2006 г. с ARTEC.
Особености
Основният корпус на превозното средство е изработен от здрава стомана и е оборудван с „модулна броня“, той осигурява защита от куршуми и фрагменти от артилерийски снаряди и противотанкови мини. Възможно е да се монтира нова броня, която ще осигури защита срещу RPG (разбира се, коя RPG с чий заряд не е посочен). Превозното средство изпълнява различни задачи и има няколко модификации: бронетранспортьор, командно превозно средство, линейка, "разрушител на танкове". Цената е 3 милиона евро.
Оформлението е модулно. Тоест ходова част и отделение за управление се произвеждат като основа, а след това в зависимост от поръчката се монтира въздушно или санитарно отделение, отделение за изчисляване на ПТУР или минохвъргачка и т.н.
В предната част на превозното средство дизайнерите на Krauss-Maffei Wegmann са използвали същото оформление с рационални ъгли на наклон на бронята, както при бойната машина на пехотата Puma, и същото предно разположение на двигателя. Трябва да се отбележи, че „рационалните ъгли на наклон“на горната бронева плоча всъщност са направени с очакването да се използва активна броня, а изобщо не с надеждата да предизвика рикошет на подкалибрен снаряд. Въпреки че рикошетът с такъв силен наклон е доста вероятен.
Основни характеристики на работа
Бойно тегло, t - 33, Екипаж, хора - 2, Войници, хора - единадесет, Дължина на тялото, мм - 7880, Ширина на корпуса, мм - 2660, Височина, мм - 2370, Въоръжение (стандартно): 12,7 мм картечница, 40 мм автоматичен гранатомет (Heckler & Koch GMG), Тип двигател - един дизелов двигател с течно охлаждане, Мощност на двигателя, к.с. с. - 530, Скорост на магистралата, км / ч - 103, Круиз по магистралата, км - 1050-1100, Тип окачване - независим, торсион с телескопични хидравлични амортисьори 8x8, Преодоляване на препятствия - в движение (без подготовка) преодолява 2 -метров изкоп и брод с дълбочина около метър
Предполага се, че този бронетранспортьор ще замени част от БМП Marder-1 и бронетранспортьора M113 в Бундесвера. По време на изложението Eurosatori 2010 компанията Krauss-Maffei Wegmann представи прототип на бронираната машина Boxer, оборудвана с модул с 30-мм стабилизирано оръдие Mk.44 ATK с двустранно подаване и коаксиален картечница. В същото време Rheinmetall Defense представи Boxer във версията BMP, която беше оборудвана с двуместна кула Lance с 30-мм стабилизирано оръдие MK-30-2 и коаксиален 7,62-мм картечница.
