Създаването на зенитно-ракетна управляема ракетна система С-75 започва въз основа на Постановлението на Министерския съвет на СССР No 2838/1201 от 20 ноември 1953 г. „За създаването на мобилна зенитно управляема ракета система за борба с вражески самолети. През този период Съветският съюз вече изпитваше управляваната неподвижна зенитно-ракетна система С-25, предназначена за ПВО (ПВО) на големи административни и индустриални центрове на страната. Въпреки това, предвид високата цена на такива стационарни системи, не беше възможно да се осигури надеждно противовъздушно покритие за всички важни обекти на територията на страната, както и райони на концентрация на войски. Съветското военно ръководство вижда изход в създаването на мобилна зенитно-ракетна система (ЗРК), макар и по-ниска по своите възможности от неподвижната система, но позволяваща за кратко време да се прегрупира и съсредоточи силите и средствата за ПВО в заплаха посоки.
Новият комплекс е предназначен да прихваща тактически и стратегически бомбардировачи и разузнавателни самолети, летящи с дозвукови или умерени свръхзвукови скорости на средна и голяма надморска височина.
Ракетата със система за командване на радиото, обозначена с B-750 (продукт 1D), е създадена въз основа на нормален аеродинамичен дизайн. Той имаше два етапа - стартов с двигател на твърдо гориво и поддържащ с течен, който осигуряваше висока начална скорост от наклонен старт.
Ракетна схема 1D: 1. Предавателна антена RV; 2. Радио предпазител (RV); 3. Бойна глава; 4. Приемна антена RV; 5. Окислител резервоар; 6. Резервоар за гориво; 7. Въздушна бутилка; 8. Блок на автопилот; 9. Радиоуправляващ блок; 10. Ампулна батерия; 11. Токов преобразувател; 12. Управляващо задвижване; 13. Резервоар "I"; 14. Основен двигател; 15. Преходно отделение; 16. Стартиращ двигател.
Постановление на ЦК на КПСС и Министерския съвет на СССР No 1382/638 от 11 декември 1957 г. Първата версия на системата за противовъздушна отбрана SA-75 "Двина", работеща в 10-сантиметровия диапазон, беше пусната в експлоатация. Едновременно с организирането на серийното производство на SA-75, дизайнерският екип на KB-1 продължи да работи по създаването на комплекс, работещ в диапазона 6 см. През май 1957 г. прототипът S-75, работещ в диапазона 6 см, беше изпратен на полигона Капустин Яр за тестване. Новият комплекс реализира опцията за поставяне на елементите на SNR в три кабини, разположени в двуосни ремаркета за автомобили, за разлика от SA-75, където оборудването беше разположено в пет KUNG на превозни средства ZIS-151 или ZIL-157.
В края на 50 -те години комплексът започва да навлиза във войските. По това време случаите на нарушаване на съветските граници от самолети на САЩ и НАТО бяха масови. Дори „неутрални“шведи не се поколебаха да влетят в съветското въздушно пространство в района на полуостров Кола.
Но колкото и да е странно, първият случай на успешна бойна употреба се случи извън СССР.
През 50 -те години разузнавателни самолети на САЩ и Гоминдан Тайван безнаказано прелитаха над територията на КНР за дълго време.
По лична молба на Мао Цзедун, два комплекта СА-75М „Двина“са предадени на китайците и е организирано обучение по изчисления.
На 7 октомври 1959 г. високотехнологичен разузнавателен самолет на ВВС на Тайван е свален от комплекса С-75 близо до Пекин, на височина 20 600 м, пилотът на самолета е убит. Лентовият запис на преговорите на пилота с Тайван беше прекъснат в средата на изречението и, съдейки по него, той не видя никаква опасност.
Това е първият самолет в света, унищожен от системата за противоракетна отбрана. Самолетът е бил от американско производство-RB-57D, двумоторен разузнавателен самолет на дълги разстояния, който е копие на разузнавателната версия на британската Канбера.
За да скрият присъствието в Китай на най-новата, по онова време зенитно-ракетна технология, китайският и съветският лидер се съгласиха да не дават открито съобщение за сваления самолет в пресата. Въпреки това, когато тайванските медии съобщиха, че RB-57D се е разбил, разбил и потънал в Източнокитайско море по време на тренировъчен полет, Синхуа съобщи в отговор: „ПЕКИН, 9 октомври. разузнавателни самолети „Шек“с американско производство, с провокативни цели, навлязоха във въздушното пространство над регионите на Северен Китай и бяха свалени от военновъздушните сили на Народно -освободителната армия на Китай. Как и с какво оръжие - от съображения за секретност - нито дума.
Впоследствие над КНР бяха свалени още няколко самолета, включително 3 високопланински разузнавателни самолета U-2 Lockheed. Няколко пилоти бяха заловени. Едва след това разузнавателните полети над територията на континентален Китай са преустановени.
По това време американците от територията на Западна Европа изстрелват масивни разузнавателни височинни балони. Това бяха много трудни цели за съветската ПВО. Когато се опитват да ги свалят, в резултат на сблъсъка няколко съветски бойци са убити.
За борба с тях започнаха да се използват нови системи за ПВО, въпреки че разбира се цената на ракетата беше в пъти по -висока от цената на разузнавателната сонда.
На 16 ноември 1959 г. е регистриран първият случай, близо до Сталинград, системата за противовъздушна отбрана S-75 е разрушена от американски разузнавателен балон, летящ на височина 28 000 m.
От лятото на 1956 г. надморски разузнавателен самолет Lockheed U-2 започва редовно да лети над СССР. Те многократно са летели безнаказано над големи административни и индустриални центрове, космодруми и ракетни полигони.
Летящ на височина над 20 км, U-2 беше неуязвим за съветските изтребители за противовъздушна отбрана.
Тази ситуация направи нашето ръководство много нервно. За всички съветски дипломатически ноти американците обявиха своята невинност.
Накрая, на 1 май 1960 г., над Свердловск е свалена зенитна ракета от недостижим американски високопланински разузнавателен самолет U-2, пилотът Гари Пауърс е заловен.
Унищожаването на високопланинския разузнавателен самолет, смятан за неуязвим, беше истински шок за американците. След това нямаше повече разузнавателни полети над територията на СССР.
По това време все още няма опит в стрелбата по истински вражески самолети, така че облакът от останки от U-2, падащ на земята, първоначално е взет от ракетистите за пасивни смущения, доставени от самолета, и нокаутираният U-2 е изстрелян отново със залп от три ракети. В това обаче нямаше нищо лошо. По -тъжно е, че фактът, че натрапникът е бил унищожен в продължение на почти половин час, никога не е записан и по това време във въздуха имаше няколко съветски самолета, които напразно се опитваха да пресекат натрапника. В резултат на това половин час след поражението на U-2 поради объркване на нивото на местното командване, двойка МиГ-19 беше обстрелвана от друга залпа с три ракети, която беше повдигната, за да прихване натрапника почти час преди това. Един от пилотите Айвазян незабавно се гмурна под долната граница на засегнатата област, а другият пилот Сафронов загина заедно със самолета.
Въпреки това, въпреки този трагичен епизод, зенитно-ракетните войски за първи път потвърдиха високата си ефективност. Победата на ракетистите изглеждаше особено впечатляваща на фона на многократни неуспешни опити на изтребители да прихванат U-2.
Друга политически значима употреба на SA-75 е унищожаването на U-2 над Куба на 27 октомври 1962 г. В този случай пилотът Рудолф Андерсън умира и тази „първа кръв“добавя масло в огъня на „кризата с кубинската ракета“". По това време на "острова на свободата" са били две съветски дивизии с зенитно-ракетни комплекси, които са били въоръжени с общо 144 пускови установки и два пъти повече ракети. Във всички тези случаи обаче, както и при използването на зенитни ракети на U-2 над Китай през 1962 г., се стреля с нискоскоростни и неманеврени самолети, макар и да летят на много голяма надморска височина. Като цяло условията на бойна стрелба се различаваха малко от обхвата и затова способността на SA-75 да удари тактически самолети беше оценена от американците ниско.
Съвсем различна ситуация се развива във Виетнам по време на военните действия през 1965-1973 г. След първата „репетиция“, проведена по време на „Тонкинската криза“през август 1964 г., от началото на 1965 г. САЩ започнаха системни бомбардировки на DRV (Северен Виетнам). Скоро DRV беше посетена от съветска делегация, ръководена от A. N. Косигин. Посещението доведе до началото на мащабни доставки на оръжия за DRV, включително системата за противовъздушна отбрана SA-75. До лятото на 1965 г. във Виетнам са разположени два зенитно-ракетни полка SA-75, управлявани от съветски военни специалисти. Американците, които бяха записали подготовката на позиции за нови оръжия на 5 април 1965 г., с основание предположиха присъствието на „руснаци“върху тях и, страхувайки се от международни усложнения, не ги бомбардираха. Те не проявяват повишена загриженост дори след 23 юли 1965 г., самолет за електронно разузнаване RB-66C регистрира първото активиране на станцията за насочване на ракети CHR-75.
Ситуацията се промени коренно още на следващия ден, когато на 24 юли три ракети, изстреляни от съветски екипаж под командването на майор Ф. Илиних, изстреляха група от четири F-4C, летящи на височина около 7 км. Една от ракетите удари Phantom, която беше пилотирана от капитаните R. Fobair и R. Keirn, а фрагменти от две други ракети повредиха още три Phantoms. Пилотите на сваления Phantom се изхвърлиха и бяха заловени, от които на 12 февруари 1973 г. беше освободен само R. Keirn, съдбата на втория пилот остана неизвестна.
Така че, това е изключително лошо за американците, събитията се развиха първия път след началото на използването на системата за ПВО. И това въпреки факта, че американците започнаха да се подготвят за среща със съветските зенитни ракети веднага след унищожаването на самолета на Пауърс. През 1964 г. в калифорнийската пустиня те проведоха специално учение „Десертен удар“, по време на което оцениха възможностите на авиацията в зоната на действие на противоракетните отбранителни системи. И веднага след като получи информация за първите свалени ракети Phantom, Институтът Хопкинс се включи в изследването на възможните системи за противовъздушна отбрана.
След първите препоръки, получени за противодействие на системите за противовъздушна отбрана, американците значително повишиха своите разузнавателни дейности, оценявайки в детайли възможностите на всяка открита система за ПВО, като вземат предвид заобикалящия терен и, като използват зони без снаряди в ставите и на ниско надморска височина, начертали техните полетни маршрути. Според свидетелствата на съветските специалисти качеството на разузнаването е много високо и то е извършено с такава задълбоченост, че всяко движение на ракети в най -кратки срокове става известно на американците.
Други препоръки за противодействие на ракетните системи за противовъздушна отбрана се свеждат до прилагане на тактически и технически техники - прилагане на подход за бомбардиране на цели на малка надморска височина, маневриране в района на системата за противовъздушна отбрана, създаване на покритие за радиосмущения от ИБ -66 самолета. Основният вариант за избягване на ракети през 1965-1966 г. се превърна в интензивен обрат. Няколко секунди преди приближаването на ракетата, пилотът пусна самолета в гмуркане под ракетата с завой, промяна във височината и курса с максимално възможното претоварване. С успешното изпълнение на тази маневра ограничената скорост на системата за насочване и управление на ракетите не позволи компенсиране на нововъзникналата грешка и тя отлетя. В случай на най -малка неточност в конструкцията на маневрата, фрагменти от бойната глава на ракетата, като правило, удрят в пилотската кабина.
През първия месец от бойното използване на SA-75, според съветските оценки, 14 американски самолета бяха свалени, докато само 18 ракети бяха изхабени. На свой ред, според американски данни, само три самолета бяха свалени от зенитни ракети през същия период-в допълнение към споменатия по-рано F-4C (съветските специалисти преброиха унищожаването на три фантома в тази битка наведнъж) на през нощта на 11 август един A-4E (по съветски данни- четири наведнъж) и на 24 август друг F-4B. Такова разминаване в загубите и победите, характерно за всяка война, през следващите седем години и половина военни действия се превърна в незаменим спътник в конфронтацията между системите за противовъздушна отбрана на Виетнам и американската авиация.
Понесени първите осезаеми загуби, през февруари 1966 г. американците бяха принудени на практика да прекратят въздушната война над Северен Виетнам за два месеца, използвайки тази почивка за оборудване на самолетите с оборудване за електронна война и овладяване на нови тактики. В същото време за събиране на необходимата информация са използвани безпилотни летателни апарати, предимно BQM-34, оборудвани с електронно разузнавателно оборудване. Най -големият успех по това време, според американските данни, е с дрона Ryan 147E „Firebee”, който на 13 февруари 1966 г. е неуспешно обстрелян от ракети. В резултат на това беше записана информация за работата на системите за насочване на ракети, дистанционната детонация на бойната глава и характеристиките на бойната глава на ракетата.
През март 1966 г. на американските самолети се появяват първите ракети Shrike, предназначени да атакуват радари на системите за ПВО, а през лятото Виетнам получава специализиран самолет EF-105F „Wild Weasel“(по-късно обозначен като F-105G).
Според американски данни само около 200 превозни средства са загубени от пожара на САМ. Един от пилотите, свален от зенитна ракета, е бъдещият кандидат за президент Джон Маккейн, който очевидно му е направил незаличимо впечатление, само това може да обясни патологичната му омраза към руснаците.
Може да се предположи, че в допълнение към принципно възможната умишлена дезинформация, причината за недостатъчното отчитане от страна на американците на данни за загуби от системите за ПВО може да бъде липсата на обективни данни за конкретните причини за смъртта на техните самолети - пилотът не винаги може да информира командата, че е бил обстрелян от системата за ПВО. От друга страна, историята на всички войни свидетелства за неизбежното и често неволно надценяване на броя на техните победи от бойците. Да, и сравнение на докладите на ракетистите, които прецениха ефективността на стрелбата по белезите на екраните, с по -примитивния метод за отчитане на свалените американски самолети от виетнамците по серийните номера на останките, през редица случаи показват надценяване на броя на самолетите, унищожени от ракети, три пъти.
Средната консумация на ракети на свален самолет възлиза на 2-3 ракети в началния етап на използване и 7-10 ракети към момента на приключване на военните действия. Това се дължи на разработването на контрамерки от противника и използването на противорадарни ракети Shrike. Освен това трябва да се помни, че Двина се бори в изключително трудни условия. Тя не беше подкрепена от системи за противовъздушна отбрана от други класове, ракетните системи за противовъздушна отбрана воюваха в бойни условия, като врагът постоянно се адаптираше към променящата се ситуация, свободен да променя тактиката на набега. По това време във Виетнам нямаше непрекъсната зона на зенитно-ракетни обстрели. Американците бяха много гъвкави в отговора на използването на нови оръжия, организираха контрамерки под формата на въвеждане на ефективни станции за заглушаване, промяна на тактиката и организиране на „удари за отмъщение“.
Американците влязоха в новия етап на въздушната война с обновена техника и действаха в съответствие с внимателно обмислена тактика. Полетите по правило се извършват извън зоните на разрушаване на ракетната система за ПВО, очертани въз основа на точното определяне на ъглите на затваряне, които са много значими в планинския терен на Виетнам. Почти всички американски самолети са оборудвани с предупредително оборудване за облъчване на ракетни насочващи станции на комплексите С-75, според информация, от която пилотите упражняват противоракетни маневри.
Повечето от самолетите също бяха оборудвани с активни станции за заглушаване за самопокриване, пасивни средства за заглушаване. Груповото прикритие е извършено от активни заглушители EV-66A на разстояние от 60 до 120 км. В резултат на екраните постоянно се наблюдаваше отблясъци от пасивни смущения - от тясна лента до ярко равномерно сияние на целия екран. С използването на мощни активни самоприкриващи смущения, изтребителите-бомбардировачи на практика не бяха в състояние да свалят. Теоретично в този случай беше необходимо да се вземе определянето на посоката на активната намеса и да се насочи ракетата по метода „три точки“, но на практика не беше възможно да се определи центърът на интерференцията поради мощното осветяване на екрана.
Работата на ракетната система за противовъздушна отбрана се усложни още повече с началото на използването на противорадарните ракети Шрайк. Самолетите F-4E "Wild Weasel", наситени с радиоразведка и радио контрамери, бяха използвани като техни носители.
Самата ракета Шрайк в по -голямата част от случаите не е наблюдавана на екраните на SNR поради малката си ефективна разсейваща повърхност. Стартирането му е записано чрез промяна на формата на знака от носителя към индикатора "5 км". По правило при това изчисление на системата за ПВО беше необходимо да се нулира целта, да се завърти антената, след което мощността да се превключи на еквивалента. При благоприятна времева обстановка тези операции биха могли да се извършат не веднага при изстрелването на ракетата Шрайк, а след унищожаването на самолета, обстрелян от ракетната система за ПВО.
В допълнение към мерките за електронна война, американците също широко използват огнеустойчивост. Позициите на ракетната система за ПВО бяха подложени на 685 въздушни удара. Малко по -малко от половината от тях са произведени от ракети Шрайк, останалите от бомби. През 1966 г. 61 ракети са повредени от осколки, през 1967 г. - 90 ракети, от които не повече от половината са възстановени. Общо през военните години системите за ПВО са били деактивирани 241 пъти. Средно всяко отделение е било деактивирано приблизително веднъж годишно. Позициите се сменят средно 10-12 пъти годишно, а през периода на най-интензивните военни действия-след 2-4 дни. В резултат на действията на американската авиация от 95 зенитно-ракетни системи, доставени от Съветския съюз до 1973 г., 39 бойни системи за ПВО и четири в учебни центрове остават на въоръжение.
Пред конфронтацията с американската авиация ракетните системи за ПВО използват нови тактики. Беше организирана практиката на "засади" и "номадски" дивизии. За да се увеличи маневреността и мобилността, броят на техническото оборудване беше намален до една станция за насочване SNR-75 и 1-2 пускови установки. Дивизиите се скриха в джунглата, без да включват техническите средства, изчаквайки момента, за да извършат ефективно изстрелване. Независимо от резултатите от стрелбата, в рамките на 30-40 минути беше организирано аварийно преместване на комплекса. Практикува се методът за „фалшиво“изстрелване с включване на насочващия канал SNR-75 без изстрелване на ракети. Това често принуждава американските самолети да се отърват от бойното натоварване, за да извършат противоракетна маневра, излагайки се на зенитно-артилерийски огън. "Фалшивото изстрелване" донесе най -голяма полза в момента на директната атака на обекта - пилотите веднага не се докоснаха до проблема на земята.
Редица други тактически нововъведения бяха внедрени и във Виетнам. От ноември 1967 г. започва да се използва методът за проследяване на целта без CHP радиация - според маркировката от активните смущения за самопокриване. В бъдеще изчисленията на ракетната система за противовъздушна отбрана преминаха към използването за визуално проследяване на целта, специално инсталирана на пилотските кабини „Р“и свързана с блоковете за управление на перископите на командира на полето.
Въпреки факта, че дори според съветските експерти системата за ПВО е свалила по -малко от една трета от унищожените американски самолети, най -важният резултат от тяхното използване е необходимостта от радикална промяна в тактиката на авиационните бойни операции, принудителен преход към полети на ниски височини, където е претърпял големи загуби от огневата артилерия,стрелкови оръжия и изтребители с ниска надморска височина, в резултат на което ефективността от използването на авиацията беше значително намалена.
Създаден за борба с нискоманеврени бомбардировачи и височинни разузнавателни самолети, комплексът се оказа доста ефективен срещу тактически самолети. Това беше улеснено от непрекъснатото усъвършенстване на комплекса и появата на нови ракети с по-голяма и висока скорост към него.
В допълнение към Виетнам, системите за противовъздушна отбрана от типа C-75 също бяха масово използвани в конфликти в Близкия изток. Първият опит с използването им в „Шестдневната война“трудно може да се припише на успешни. Според западните данни египтяните с 18 комплекса са успели да изстрелят само 22 ракети, сваляйки два изтребителя Mirage-IIICJ.
Според съветските данни египтяните са имали 25 дивизии С-75, а броят на свалените от ракети самолети е 9. Въпреки това, най-неприятното събитие от тази война е превземането от израелците на Синайския полуостров на някои С-75 компоненти, включително ракети.
По-успешно зенитните ракети бяха използвани в т. Нар. "Война на изтощение". На 20 юли 1969 г. египтяните застрелват израелски пипер и преди началото на войната през 1973 г. броят на победите на С-75 достига 10. Една от тях е високо оценена от египтяните, когато С-75 на 17 септември, 1971 г. „излетя“на разстояние 30 км самолет за радио разузнаване С-97.
Съдейки по чуждестранни данни, по време на „Октомврийската война“от 1973 г. още 14 израелски самолета бяха свалени от египтяните и сирийците с помощта на системата за противовъздушна отбрана S-75.
Сателитно изображение на Google Earth: позиции на египетската система за противовъздушна отбрана S-75
Израелските пилоти имаха ниско мнение за бойните възможности на С-75. Но използването на тази система за ПВО принуди да изостави полетите на височина и да премине към полети на ниска надморска височина. Това затруднява изпълнението на бойната мисия и води до големи загуби от системи за ПВО на ниска височина и зенитна артилерия. Освен това бойните самолети бяха принудени да носят контейнери със станции за заглушаване, което намали бойното натоварване и намали полетните данни.
За да бъдем честни, заслужава да се отбележи, че използването на S-75 във Виетнам беше по-успешно. Според спомените на нашите специалисти, засегнати са както общата ниска мотивация на арабите за борба, небрежност, стереотипни действия и откровено предателство, така и по -трудни условия на военни действия. В пустинята беше много пъти по -трудно да се маскират позициите. При изстрелването на ракетите комплексът се издаде като облак прах, видим отдалеч.
В допълнение към най-мащабните войни във Виетнам и Близкия изток, комплекси от типа C-75 са били използвани в много други конфликти, започвайки с индо-пакистанския сблъсък през 1965 г., когато индийският Ан-12 стана първата им жертва в Третия свят, погрешно приет за пакистанския S-130.
Системата за противовъздушна отбрана S-75 беше използвана от противоположните страни през 1979 г. по време на виетнамско-китайския конфликт, китайските колеги от седемдесет и петте-HQ-2, два виетнамски МиГ-21 бяха свалени.
Комплексът е бил широко използван по време на ирано-иракската война. И двете страни го използваха за покриване на градове, зони за концентрация на войски и обекти за производство на петрол. Иран използва китайски системи за противовъздушна отбрана HQ-2.
Сателитно изображение на Google Efrth: ирански SAM HQ-2
През 80 -те години сирийците отново го използваха срещу израелските въздушни нападения.
Либийски ракети от комплексите С-75 бяха изстреляни на американски самолети, като отблъскваха въздушните удари по време на операция Елдорадо Каньон през април 1986 г.
От най-новите примери за използване на комплекси от типа С-75 чужди източници сочат унищожаването на руския Су-27 над Грузия по време на конфликта в Абхазия на 19 март 1993 г.
По време на войната в Персийския залив през 1991 г. Ирак е въоръжен с 38 дивизии от системата за противовъздушна отбрана S-75. По време на военните действия те свалиха и повредиха няколко самолета на коалиционните сили, включително бойния кораб АС-130. По-късно обаче повечето от иракските системи за противовъздушна отбрана S-75 бяха потушени или унищожени.
По време на американското нашествие през 2003 г. комплексите не са използвани по предназначение. В същото време бяха записани няколко изстрелвания на ракети, иракчаните се опитаха да ги използват за стрелба по наземни цели.
По време на агресията на Запада срещу Либия не е записано нито едно изстрелване на С-75.
Сателитно изображение на Google Efrth: Либийската система за противовъздушна отбрана C-75, унищожена при въздушен удар
Всички либийски комплекси бяха унищожени в резултат на въздушни удари, обстрел от земята или заловени от „бунтовници“.
У нас С-75 беше изтеглен от въоръжение в началото на 90-те години, но продължава да бъде на въоръжение в КНР и редица други страни.
