Говорейки за системата за противовъздушна отбрана на САЩ и Канада, няма как да не споменем напълно уникална зенитна система в нейното изпълнение и дори сега вдъхновяваща уважение към нейните характеристики. Комплексът CIM-10 Bomark се появява поради факта, че представители на ВВС и армията имат различни възгледи за принципите на изграждане на ПВО на континенталната част на САЩ. Представители на сухопътните сили защитаваха концепцията за обект на противовъздушна отбрана, базирана на системите за противовъздушна отбрана Nike-Hercules на далечни разстояния. Тази концепция предполага, че всеки защитен обект - големи градове, военни бази, индустриални центрове - трябва да бъде покрит от своите батерии от зенитни ракети, свързани с централизирана система за контрол и предупреждение.
Представителите на ВВС, напротив, смятаха, че в съвременните условия съоръжението за ПВО не осигурява надеждна защита, и предложиха безпилотен дистанционно управляван прехващач, способен да извършва „териториална отбрана“- предотвратявайки вражеските бомбардировачи дори от близо до защитени обекти. Като се има предвид размерът на САЩ, такава задача се възприема като изключително важна. Икономическата оценка на проекта, предложена от ВВС, показа, че е по -целесъобразно и ще излезе около 2,5 пъти по -евтино със същото ниво на защита. Предлаганата от ВВС версия изисква по -малко персонал и обхваща голяма площ. Въпреки това Конгресът, желаейки да получи най -мощната противовъздушна отбрана, въпреки огромните разходи, одобри и двата варианта.
Уникалността на системата за ПВО Bomark е, че от самото начало тя разчита на системата за насочване на прехващачите SAGE. Комплексът трябваше да бъде интегриран със съществуващия радар за ранно предупреждение и система за полуавтоматична координация на действията на прехващачите чрез програмиране на техните автопилоти по радио с компютри на земята. По този начин ВВС трябваше да създаде самолет -снаряд, интегриран в вече съществуващата система за насочване. Предполага се, че безпилотният прехващач веднага след старта и изкачването ще включи автопилота и ще отиде в целевата зона, автоматично координирайки курса в системата за управление SAGE. Наближаването трябваше да се извърши при приближаване към целта.
Схема на приложение на безпилотния прехващач CIM-10 Bomark
На първоначалния етап на проектиране беше обмислен вариант, при който безпилотното превозно средство трябва да използва ракети въздух-въздух срещу вражески самолети и след това да извърши меко кацане с помощта на парашутна спасителна система. Въпреки това, поради прекомерната сложност и високата цена, тази опция беше изоставена. След като анализираха всички възможности, те решиха да създадат прехващач за еднократна употреба с мощна фрагментация или ядрена бойна глава. Според изчисленията, ядрена експлозия с капацитет около 10 kt беше достатъчна, за да унищожи самолет или крилата ракета, когато ракетният самолет пропусне 1000 м. По-късно, за да се увеличи вероятността от поразяване на цел, ядрени бойни глави с капацитет 0,1- Използвани са 0,5 Mt.
Изстрелването е извършено вертикално, с помощта на стартовия ускорител, който ускорява прехващача до скорост от 2M, при която двигателят на прямото движение може да работи ефективно. След това на надморска височина от около 10 км бяха използвани два от техните собствени реактивни самолети Marquardt RJ43-MA-3, работещи на нискооктанов бензин. Излитайки вертикално като ракета, самолетът -снаряд набра крейсерска височина, след това се обърна към целта и отиде в хоризонтален полет. По това време радарът за проследяване на системата с помощта на вграден телефонен секретар приема прехващача за автоматично проследяване. Системата за противовъздушна отбрана SAGE обработва радарните данни и ги предава по кабели, положени под земята и радиорелейни линии до релейни станции, близо до които в този момент е летял снарядът. В зависимост от маневрите на изстрелваната цел, коригира се траекторията на полета на прехващача в тази зона. Автопилотът получава данни за промени в курса на противника и координира хода му в съответствие с това. При приближаване към целта, по команда от земята, самонасочващата глава беше включена.
Тест CIM-10 Bomark
Летните изпитания започнаха през 1952 г. Комплексът влиза в експлоатация през 1957 г. Серийно "Bomarks" са построени в предприятията на "Boeing" от 1957 до 1961 година. Произведени са общо 269 самолетни снаряда от модификация „А“и 301 от модификация „В“. Повечето от разгърнатите прехващачи са оборудвани с ядрени бойни глави. Прехващачите бяха изстреляни вертикално от стоманобетонни блокови заслони, разположени на добре защитени бази, всеки от които беше оборудван с голям брой пускови установки.
През 1955 г. е приет план за разполагане на системата Bomark. Планирано е разполагането на 52 бази с по 160 пускови установки. Това трябваше да защити напълно континенталните щати от всяка въздушна атака. В допълнение към САЩ, бази за прехващане се строят в Канада. Това се обяснява с желанието на американските военни да преместят линията на прихващане възможно най -далеч от техните граници.
Оформление на CIM-10 Bomark в САЩ и Канада
Първият ескадрон Beaumark е разположен в Канада на 31 декември 1963 г. Самолетни снаряди с ядрени бойни глави бяха официално включени в арсенала на канадските ВВС, въпреки че в същото време те се считаха за собственост на САЩ и бяха на бойно дежурство под контрола на американски офицери. Общо 8 бази на Bomark бяха разположени в САЩ и 2 в Канада. Всяка база имаше от 28 до 56 прехващачи.
Разполагането на американски ядрени оръжия в Канада предизвика масови местни протести, които доведоха до оставката на правителството на премиера Джон Дифенбейкър през 1963 г. Канадците не се стремяха да се възхищават на "ядрените фойерверки" над градовете си за безопасността на Съединените щати.
През 1961 г. е приета подобрена версия на CIM-10B с подобрена система за насочване и перфектна аеродинамика. Радарът AN / DPN-53, който работеше в непрекъснат режим, беше способен да порази цел от изтребител на разстояние 20 км. Новите двигатели RJ43-MA-11 направиха възможно увеличаването на обхвата на полета до 800 км при скорост от почти 3,2 М. Всички безпилотни прехващачи от тази модификация бяха оборудвани само с ядрени бойни глави. Подобрената версия на комплекса Bomark значително увеличи способността за прихващане на цели, но възрастта му беше краткотрайна. През втората половина на 60-те години основната заплаха за Съединените щати беше представена не от относително малкия брой съветски бомбардировачи на далечни разстояния, а от ICBM, които всяка година ставаха все повече в СССР.
Комплексът Bomark беше абсолютно безполезен срещу балистични ракети. Освен това работата му пряко зависи от глобалната система за насочване на прехващачите SAGE, която се състои от една -единствена мрежа от радари, комуникационни линии и компютри. Може да се твърди с пълна увереност, че в случай на мащабна ядрена война именно ICBM ще бъдат първите, които ще влязат в действие, и цялата глобална мрежа за предупреждение за противовъздушна отбрана на САЩ ще престане да съществува. Дори частична загуба на работоспособност на една връзка на системата, която включва: радар за насочване, компютърни центрове, комуникационни линии и станции за предаване на команди, неизбежно доведе до невъзможност за изтегляне на самолети със снаряд до целевата зона.
Зенитните системи от голямо поколение от първото поколение не можеха да се справят с ниско надморски цели. Мощните радари за наблюдение не винаги са били в състояние да открият самолети и крилати ракети, скрити зад гънките на терена. Следователно, за да пробият ПВО, не само тактически самолети, но и тежки бомбардировачи започнаха да практикуват хвърляния на ниска височина. За борба с въздушната атака на ниски височини през 1960 г. американската армия приема системата за противовъздушна отбрана MIM-23 Hawk. За разлика от семейство Nike, новият комплекс веднага е разработен в мобилна версия.
При първата модификация на системата за противовъздушна отбрана "Хоук" е използвана твърдо горивна ракета с полуактивна самонасочваща се глава, с възможност за стрелба по въздушни цели на разстояние 2-25 км и надморска височина 50-11000 м. Вероятността да се удари цел с една ракета при липса на намеса е 50-55%. След откриване на целта и определяне на нейните параметри, пусковата установка беше разгърната по посока на целта и целта бе взета да бъде придружена от радарно осветяване. Търсещият ракети може да улови цел както преди изстрелване, така и по време на полет.
SAM MIM-23 Hawk
Зенитната батерия, състояща се от три пожарни взвода, включваше: 9 теглени пускови установки с по 3 ракети на всеки, радар за наблюдение, три станции за осветяване на мишени, централен център за управление на батерии, преносима конзола за дистанционно управление на стрелбата команден пункт на взвод и транспортно - зареждащи машини и електроцентрали на дизелови генератори.
Станционно осветяване на въздушни цели AN / MPQ-46
Скоро след като е пуснат в експлоатация, в комплекса допълнително е въведен радар AN / MPQ-55, специално проектиран за откриване на нископланински цели. Радарите AN / MPQ-50 и AN / MPQ-55 бяха оборудвани със системи за синхронизация на въртене на антената. Благодарение на това беше възможно да се премахнат слепите зони около позицията на системата за ПВО.
Радар за наблюдение AN / MPQ-48
За ръководство на действията на няколко батерии от ракетната система за ПВО е използван мобилен трикоординатен радар AN / TPS-43. Доставките му до войските започват през 1968 г. Елементите на гарата бяха транспортирани с два камиона М35. При благоприятни условия станцията може да открие височинни цели на разстояние повече от 400 км.
Радар AN / TPS-43
Предполагаше се, че системата за противовъздушна отбрана „Хоук“ще покрие пролуките между системите за противовъздушна отбрана „Найк-Херкулес“с голям обсег и ще изключи възможността бомбардировачи да пробият до защитени обекти. Но когато комплексът с ниска надморска височина достигна необходимото ниво на бойна готовност, стана ясно, че основната заплаха за съоръженията на територията на САЩ не са бомбардировачи, а ICBM. Независимо от това на брега са разположени няколко батерии „Хоук“, тъй като американското разузнаване получава информация за въвеждането на подводници с крилати ракети във ВМС на СССР. През 60 -те години вероятността от ядрени удари по крайбрежните райони на САЩ беше голяма. По принцип „Хоукс“са били разположени в пределните американски бази в Западна Европа и Азия, в онези райони, където съветските фронтови бомбардировачи са достигнали. За да се увеличи мобилността, някои от модернизираните системи за ПВО на ниска височина бяха прехвърлени на самоходни шасита.
Почти веднага след създаването на системата за противовъздушна отбрана Hawk бяха проведени изследвания за подобряване на нейната надеждност и бойни характеристики. Още през 1964 г. започва работа по проекта Improved Hawk или I-Hawk („Подобрен ястреб“). След приемането на модификацията MIM-23B с нова ракета и цифрова радарна система за обработка на информация, обхватът на унищожаване на въздушни цели се увеличава до 40 км, височината на обстрелваните цели е 0,03-18 км. Първият подобрен ястреб влезе в експлоатация в началото на 70 -те години. В същото време повечето американски системи за противовъздушна отбрана MIM-23A са доведени до нивото на MIM-23B. В бъдеще комплексите Hawk бяха многократно модернизирани, за да се повиши надеждността, устойчивостта на шум и да се увеличи вероятността от поразяване на цели. В американската армия „Хоукс“надмина далеч далечния Nike Hercules. Последните системи за противовъздушна отбрана Nike-Hercules MIM-14 бяха изведени от експлоатация в края на 80-те години. и използването на MIM-23 подобрени зенитни системи Hawk продължи до 2002 година.
Във въоръжените сили на САЩ борбата с вражеските тактически (фронтови) самолети традиционно се възлага главно на изтребители. Независимо от това, работата по създаването на зенитни системи за директно прикритие от въздушни удари на собствени предни части беше извършена. От 1943 г. до средата на 60-те години основата на противовъздушната отбрана на армейските части от батальона и по-нагоре са много успешни 12,7-мм четирите картечници с електрически задвижващи механизми Maxson Mount и 40-мм зенитни оръдия Bofors L60. В следвоенния период зенитни части на танкови дивизии са въоръжени със ЗСУ М19 и М42, въоръжени с 40-мм искри.
ЗСУ М42
За защита на обекти в тила и местата на концентрация на войските през 1953 г. зенитните батальони вместо 40-мм тегления Bofors L60 започнаха да получават 75-мм зенитна оръдия с радарно насочване M51 Skysweeper.
75-мм зенитно оръдие М51
По време на приемането M51 беше несравним по обхват, скорострелност и точност на стрелба. В същото време това беше много скъпо и изискваше висококвалифицирани изчисления. В края на 50-те години зенитните оръдия изтласкват системата за ПВО и обслужването на 75-мм зенитни оръдия в американската армия не беше дълго. Още през 1959 г. всички батальйони, въоръжени със 75-мм оръдия, са разпуснати или преоборудвани със зенитни ракети. Както обикновено, оръжията, които не са необходими на американската армия, бяха предадени на съюзниците.
През 60-те и 80-те години американската армия многократно е обявявала конкурси за създаване на зенитни артилерийски и зенитно-ракетни системи, предназначени да защитават части на похода и на бойното поле. Само втората теглена 20-мм зенитна оръдие M167, M163 ZSU и системата за противовъздушна отбрана MIM-72 Chaparral бяха доведени до етапа на масово производство през втората половина на 60-те години.
ЗСУ М163
ZU M167 и ZSU M163 използват една и съща 20-мм оръдийна стойка с електрическо задвижване, създадена на базата на самолетното оръдие M61 Vulcan. Гусеничният бронетранспортьор M113 служи като шаси за ZSU.
Мобилната система за противовъздушна отбрана Chaparrel използва ракетата MIM-72, създадена на базата на ракетно-ракетната система за борба с ракета AIM-9 Sidewinder. Четири зенитни ракети с TGS бяха инсталирани на въртяща се ракета-носител, монтирана на гусено шаси. Осем резервни ракети бяха част от резервните боеприпаси.
SAM MIM-72 Chaparral
Chaparrel не е разполагал със собствени системи за откриване на радари и е получил обозначение на целта по радио мрежата от радари AN / MPQ-32 или AN / MPQ-49 с обхват на откриване на целта около 20 км или от наблюдатели. Комплексът е ръководен ръчно от оператор, визуално проследяващ целта. Обхватът на изстрелване при условия на добра видимост на цел, летяща с умерена дозвукова скорост, може да достигне 8000 метра, височината на унищожение е 50-3000 метра. Недостатъкът на системата за ПВО Chaparrel е, че тя може да стреля главно по реактивни самолети в преследване.
ЗРК "Chaparrel" в армията на САЩ е организационно намален заедно със ЗСУ "Вулкан". Зенитният батальон Chaparrel-Vulcan се състоеше от четири батареи, две батерии с Chaparrel (по 12 превозни средства всяка), а другите две със ZSU M163 (по 12 превозни средства всяка). Теглената версия на M167 се използва главно от аеромобили, дивизии за въздушно нападение и USMC. Всяка зенитна батерия имаше до три радара за откриване на нисколетящи въздушни цели. Обикновено комплект радарно оборудване се транспортира в ремаркета с джипове. Но ако е необходимо, цялото оборудване на станцията може да се носи от седем военнослужещи. Време за разгръщане - 30 минути.
Общото командване на силите за противовъздушна отбрана на дивизията се осъществява въз основа на данни, получени от мобилни радари AN / TPS-50 с обсег 90-100 км. В началото на 70-те години войските получават подобрена версия на тази станция-AN / TPS-54, върху шасито на камион за всички терени. Радарът AN / TPS-54 имаше обхват от 180 км и оборудване за идентификация „приятел или враг“.
За да осигури противовъздушна отбрана на батальонни части през 1968 г., ПЗРК FIM-43 Redeye влезе в експлоатация. Ракетата на този преносим комплекс беше оборудвана с TGS и подобно на ЗРК MIM-72 можеше да стреля по въздушни цели главно при преследване. Максималният обхват на унищожаване на ПЗРК „Червени очи“е 4500 метра. Вероятността за поражение според опита на реални бойни операции е 0, 1 … 0, 2.
ПВО на сухопътните войски на американската армия винаги е била изградена на остатъчен принцип. Както и в миналото, сега е декоративен. Изключително съмнително е, че зенитни части, въоръжени с мобилни ПВО FIM-92 Stinger MANPADS и M1097 Avenger на близката зона, ще могат да предотвратят ударите на съвременните оръжия за въздушна атака.
ПЗРК „Стингер” е приет през 1981 г. В момента ракетата FIM-92G използва дълбоко охладено двулентово търсене на гнездо за заглушаване, което работи в UV и IR диапазоните. Комплексът в бойна позиция тежи 15,7 кг, стартовата маса на ракетата е 10,1 кг. Според американски данни наклоненият обхват на унищожаване на най -модерната версия на „Stinger“достига 5500 метра и 3800 метра височина. За разлика от ПЗРК от първо поколение, Stinger може да поразява цели по време на сблъсък и в преследване.
SAM M1097 Avenger
Ракетите Stinger се използват в системата за противовъздушна отбрана M1097 Avenger. Базата за Avenger е универсалното армейско шаси HMMWV. Hummer е оборудван с два TPK с по 4 ракети FIM-92, оптоелектронен мерник, термовизор за търсене, лазерен далекомер, устройство за идентификация на приятели или врагове, комуникация с секретна единица за преговори и 12,7 мм зенитна картечница. В центъра на платформата има кабина на оператора с прозрачен защитен екран, през който се извършва наблюдение и търсене на цели. Маркерът на точката на прицелване се проектира върху този екран. Позицията на маркера съответства на посоката на въртене на търсача на ракети, а външният му вид информира оператора за улавянето на целта, избрана за стрелба. Бойна операция е възможна от дистанционно управление и в движение със скорост до 35 км / ч. В допълнение към осемте боеспособни ракети в TPK, има осем ракети в стойката за боеприпаси.
Разбира се, поставянето на осем бойно готови ракети FIM-92 върху шаси за всички терени и наличието на оптоелектронни системи за наблюдение и комуникационно оборудване значително увеличиха бойните възможности в сравнение с ПЗРК. Обхватът и височината на поразяващите цели обаче останаха същите. Според съвременните стандарти обхватът на изстрелване от 5500 метра не е достатъчен дори за ефективно противодействие на съвременните щурмови хеликоптери с ПТУР с голям обсег.
Американските въоръжени сили, с най -големия и вероятно най -напредналия флот бойци, традиционно разчитат на превъзходство във въздуха. Този подход, който работи, когато защитава своята територия, и в лицето на много по -слаб враг в бъдеще, може да бъде много скъп. В случай на сблъсък със силен враг със съвременни военновъздушни сили, при липса на възможност по една или друга причина да прикрият войските си с изтребители, малкия брой зенитни системи в наземните части и краткия изстрел диапазонът неизбежно ще доведе до големи загуби.
